துபாய் ஏர்ஷோவில் போயிங் மற்றும் பிமான் பங்களாதேஷ் ஏர்லைன்ஸ் அறிவிப்பு

போயிங்_லோகோ_2
போயிங்_லோகோ_2
Juergen T Steinmetz இன் அவதாரம்
ஆல் எழுதப்பட்டது ஜூர்கன் டி ஸ்டெய்ன்மெட்ஸ்

போயிங்] மற்றும் பிமான் பங்களாதேஷ் ஏர்லைன்ஸ் (பிமான்) ஆகியவை 2019 துபாய் ஏர்ஷோவில் இன்று அறிவித்தன, இந்த கேரியர் தனது 787 ட்ரீம்லைனர் கடற்படையை இரண்டு கூடுதல் விமானங்களுடன் மதிப்பிடுவதாக அறிவித்துள்ளது. $ 585 மில்லியன் பட்டியல் விலையில்.

இந்த கொள்முதல் - அக்டோபரில் போயிங்கின் இணையதளத்தில் அடையாளம் தெரியாத ஆர்டராக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது - பெரிய மற்றும் நீண்ட தூர 787-8 மாறுபாட்டுடன் பிமானின் 787-9 ஜெட் விமானங்களை நிறைவு செய்கிறது. இன் தேசிய கொடி கேரியர் வங்காளம் 787-9 ஐ சேர்ப்பது அதன் கடற்படையை நவீனப்படுத்தவும் அதன் சர்வதேச வலையமைப்பை விரிவுபடுத்தவும் உதவும் என்று கூறுகிறது.

"தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட விமானங்களைக் கொண்ட நவீன கடற்படையை வைத்திருப்பது எங்கள் முக்கிய முன்னுரிமைகளில் ஒன்றாகும், இது எங்கள் சர்வதேச வரம்பை விரிவுபடுத்த உதவும்" என்று ஏர் மார்ஷல் கூறினார் முஹம்மது எனமுல் பாரி, முன்னாள் விமானப்படைத் தலைவர், இயக்குநர்கள் குழு, பிமன் பங்களாதேஷ் ஏர்லைன்ஸ். "எங்களிடம் ஒரு நல்ல உள்நாட்டு நெட்வொர்க் இருக்கும்போது, ​​அதிகமான இடங்களைச் சேர்க்க எங்கள் சர்வதேச வலையமைப்பை விரிவுபடுத்த திட்டமிட்டுள்ளோம் ஐரோப்பா, ஆசியா மற்றும் இந்த மத்திய கிழக்கு. 787 அதன் தொழில்நுட்ப மேன்மை, சிறந்த செயல்பாட்டு செயல்திறன் மற்றும் பயணிகள் அனுபவம் ஆகியவை அந்த இலக்கை அடைய எங்களுக்கு உதவும், ”என்று அவர் கூறினார்.

787-9 என்பது மூன்று உறுப்பினர்களைக் கொண்ட குடும்பத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது 200 முதல் 350 இருக்கை சந்தையில் நீண்ட தூர மற்றும் ஒப்பிடமுடியாத எரிபொருள் செயல்திறனை வழங்குகிறது. பிமான் பங்களாதேஷைப் பொறுத்தவரை, 787-9 ஆனது 298 பயணிகளை ஒரு நிலையான மூன்று வகுப்பு கட்டமைப்பில் சுமந்து 7,530 கடல் மைல் (13,950 கி.மீ) வரை பறக்க முடியும், அதே நேரத்தில் பழைய விமானங்களுடன் ஒப்பிடும்போது எரிபொருள் பயன்பாடு மற்றும் உமிழ்வை 25 சதவீதம் வரை குறைக்கலாம்.

ட்ரீம்லைனர் குடும்பத்தின் சக்திவாய்ந்த திறனை பிமன் பங்களாதேஷ் நமக்குக் காட்டுகிறது. கடந்த மாதம் தான், விமான நிறுவனம் தனது மையத்திலிருந்து ஒரு புதிய இடைவிடாத விமானத்தை அறிமுகப்படுத்தியது டாக்கா மதீனாவுக்கு, சவூதி அரேபியா. 787-8 ஒரு 'சந்தை திறப்பாளராக' பணியாற்றியதற்கு இது ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு. இப்போது, ​​பிமான் 787-9 ஐ சேர்க்கிறது, இது அதிக இடங்கள், அதிக வரம்பு மற்றும் தேவைப்படும் பாதைகளுக்கு அதிகமான சரக்கு-கேரி திறனைக் கொண்டுவருகிறது. இருவரும் பிமானுக்கு லாபகரமான நெட்வொர்க் தீர்வை உருவாக்குவார்கள், ”என்றார் ஸ்டான் டீல், தலைவர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி, போயிங் வணிக விமானங்கள்.

போமான் மேலும் திறமையாக செயல்பட பிமனுக்கு உதவும் சேவைகளை வழங்குகிறது. மல்டிஇயர் ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக, இந்த ஆண்டு விமானத்தின் விமானிகள் மொபைல் வரைபடங்கள் மற்றும் ஊடுருவல் தகவல்களை அணுக ஜெப்பெசென் ஃப்ளைட் டெக் புரோ எக்ஸ் எலக்ட்ரானிக் விமானப் பை (ஈ.எஃப்.பி) தளத்தைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கினர், தரையிலும் காற்றிலும் அவர்களின் சூழ்நிலை விழிப்புணர்வை அதிகரித்தனர்.

2011 இல் சேவையில் நுழைந்ததில் இருந்து, 787 குடும்பம் 250 க்கும் மேற்பட்ட புதிய புள்ளி-க்கு-புள்ளி வழித்தடங்களைத் திறக்க உதவியது மற்றும் 45 பில்லியன் பவுண்டுகளுக்கும் அதிகமான எரிபொருளை மிச்சப்படுத்தியுள்ளது. பயணிகளை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்ட, 787 குடும்பம் எந்தவொரு வணிக ஜெட் விமானத்தின் மிகப்பெரிய ஜன்னல்கள், அனைவரின் பைக்கு இடமுள்ள பெரிய மேல்நிலை பின்கள், சுத்தமான மற்றும் அதிக ஈரப்பதமான வசதியான கேபின் காற்று மற்றும் இனிமையான எல்.ஈ.டி விளக்குகளுடன் இணையற்ற அனுபவத்தை வழங்குகிறது.

ஆசிரியர் பற்றி

Juergen T Steinmetz இன் அவதாரம்

ஜூர்கன் டி ஸ்டெய்ன்மெட்ஸ்

ஜூர்கன் தாமஸ் ஸ்டெய்ன்மெட்ஸ் ஜெர்மனியில் (1977) பதின்வயதினராக இருந்ததால் தொடர்ந்து பயண மற்றும் சுற்றுலாத் துறையில் பணியாற்றினார்.
அவர் நிறுவினார் eTurboNews 1999 இல் உலகளாவிய பயண சுற்றுலாத் துறையின் முதல் ஆன்லைன் செய்திமடலாக.

பகிரவும்...