17 ஆம் ஆண்டு உக்ரைனில் மலேசியன் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் MH2014 அழிக்கப்பட்டு, அதில் பயணித்த 298 பேரும் உயிரிழந்ததற்கு ரஷ்யாதான் காரணம் என்று சர்வதேச சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைப்பு (ICAO) முடிவு செய்துள்ளது.
ஜூலை 17, 2014 அன்று, மலேசியன் ஏர்லைன்ஸ் போயிங் 777 விமானம் ஆம்ஸ்டர்டாமில் இருந்து கோலாலம்பூருக்கு 33,000 அடி உயரத்தில் சென்று கொண்டிருந்தபோது, கிழக்கு உக்ரைன் மீது ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்பட்ட BUK தரையிலிருந்து வான் ஏவுகணையால் தாக்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், ரஷ்ய ஆதரவு பிரிவினைவாதிகளுக்கும் உக்ரேனிய இராணுவப் படைகளுக்கும் இடையே கடுமையான மோதல்கள் நடந்து கொண்டிருந்தன.
MH17 என பெயரிடப்பட்ட அந்த விமானம், உக்ரேனிய கிராமமான ஹ்ராபோவ் அருகே விபத்துக்குள்ளானது, இதன் விளைவாக 298 டச்சு நாட்டவர்கள், 196 ஆஸ்திரேலியர்கள், 38 பிரிட்டிஷ் குடிமக்கள் மற்றும் பெல்ஜியம் மற்றும் மலேசியாவைச் சேர்ந்த பயணிகள் உட்பட 10 பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர்.
பயணிகள் விமானம் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டதற்கு ரஷ்யா பொறுப்பேற்று இழப்பீடு வழங்க வேண்டும் என்று நெதர்லாந்து மற்றும் ஆஸ்திரேலிய அரசாங்கங்கள் வலியுறுத்தியுள்ளன. இருப்பினும், இந்த குற்றத்தில் எந்த தொடர்பும் இல்லை என்று ரஷ்யா தொடர்ந்து மறுத்து வருகிறது.
2022 ஆம் ஆண்டில், நெதர்லாந்தில் உள்ள ஒரு நீதிமன்றம், விபத்தில் ஈடுபட்டதாகக் கூறப்படும் இரண்டு ரஷ்ய நாட்டவர்களையும் ஒரு உக்ரேனியரையும் கொலைக் குற்றவாளிகளாகக் கண்டறிந்தது. அவர்களுக்கு ஆயுள் தண்டனை வழங்கப்பட்டது; இருப்பினும், மாஸ்கோ இந்தத் தீர்ப்பை 'அவதூறானது' என்று கண்டித்தது மற்றும் அதன் குடிமக்களை நாடு கடத்தப் போவதில்லை என்று கூறியது.
மலேசிய விமானம் சுட்டுவீழ்த்தப்பட்ட 2014 சம்பவம் தொடர்பாக சர்வதேச விமானச் சட்டத்தின் கீழ் ரஷ்யா தனது பொறுப்புகளை நிறைவேற்றவில்லை என்று சர்வதேச சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைப்பின் கவுன்சில் நேற்று தீர்மானித்தது. போர் சூழலில் இராணுவ விமானங்களுக்கும் வணிக அல்லது பிற வகை விமானங்களுக்கும் இடையே தெளிவான வேறுபாட்டை சர்வதேச விமானச் சட்டம் கட்டாயமாக்குகிறது.
MH17 விமானத்தின் அழிவுக்கு ரஷ்யா தான் காரணம் என்று கூறி ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நெதர்லாந்து கூறிய கூற்றுகளுடன் கவுன்சில் உடன்பட்டது, மேலும் இந்தக் குற்றச்சாட்டுகள் உண்மையாகவும் சட்டப்பூர்வமாகவும் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்தியது.
டச்சு வெளியுறவு அமைச்சர் காஸ்பர் வெல்ட்காம்பின் கூற்றுப்படி, திங்கட்கிழமை தீர்ப்பு, MH17 விமான விபத்தில் பாதிக்கப்பட்ட அனைவருக்கும், அவர்களது குடும்பத்தினர் மற்றும் அன்புக்குரியவர்களுக்கு உண்மையை வெளிக்கொணர்வதிலும், நீதி மற்றும் பொறுப்புக்கூறலைப் பாதுகாப்பதிலும் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. மேலும், உலக சமூகத்திற்கு ஒரு வலுவான செய்தியை இது தெரிவிக்கிறது: நாடுகள் விளைவுகளை எதிர்கொள்ளாமல் சர்வதேச சட்டத்தை மீறக்கூடாது.
ஆஸ்திரேலிய வெளியுறவு அமைச்சர் பென்னி வோங், ரஷ்யாவை 'இந்த கொடூரமான வன்முறைச் செயலுக்கு அதன் பொறுப்புணர்வை ஒப்புக்கொண்டு, அதன் கண்டிக்கத்தக்க செயல்களுக்கு இழப்பீடு வழங்க வேண்டும்' என்று வலியுறுத்தினார்.
இருப்பினும், இன்று ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் விமானப் போக்குவரத்து கவுன்சிலின் முடிவுகளை ரஷ்யா நிராகரித்தது.
"இந்த சம்பவத்தின் விசாரணையில் ரஷ்யா பங்கேற்ற நாடு அல்ல. எனவே, இந்த பாரபட்சமான முடிவுகள் அனைத்தையும் நாங்கள் ஏற்கவில்லை" என்று புடினின் செய்தித் தொடர்பாளர் செவ்வாயன்று தெரிவித்தார்.
ICAO-விற்கு ஒழுங்குமுறை அதிகாரம் இல்லாவிட்டாலும், அது தார்மீக செல்வாக்கை செலுத்துகிறது மற்றும் அதன் 193 உறுப்பு நாடுகளால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்து தரநிலைகளை நிறுவுகிறது.
