டீம்ஸ்டர்ஸ் லோக்கல் 2118 ஆல் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படும் அலெஜியன்ட் ஏர் விமானிகளின் விமானிகள், தேசிய மத்தியஸ்த வாரியத்திடம் (NMB) விமான நிறுவனத்துடனான தற்போதைய மத்தியஸ்த செயல்முறையிலிருந்து தங்களை விடுவிக்குமாறு முறையாகக் கோரியுள்ளனர்.
இந்தக் கோரிக்கை அங்கீகரிக்கப்பட்டால், அலெஜியன்ட் மற்றும் அதன் டீம்ஸ்டர்ஸ் விமானிகளுக்கு இடையே நிலுவையில் உள்ள பிரச்சினைகளைத் தீர்க்க NMB பிணைப்பு மத்தியஸ்தத்தை முன்மொழியக்கூடும். இரு தரப்பினரும் நடுவர் மன்றத்திலிருந்து விலகினால், 30 நாள் "கூலிங்-ஆஃப்" காலம் தொடங்கும், அதன் பிறகு விமானிகள் சட்டப்பூர்வமாக வேலைநிறுத்தம் செய்ய அனுமதிக்கப்படுவார்கள். கடந்த ஆண்டு நவம்பரில், அலெஜியன்ட் விமானிகள் அதிக அளவில் - 97 சதவீதம் பேர் - வேலைநிறுத்தத்தை அங்கீகரிக்க வாக்களித்தனர், இது நிறுவனத்தின் தொடர்ச்சியான தாமதங்கள் மற்றும் அத்தியாவசிய பிரச்சினைகளைச் சமாளிக்க அதன் விருப்பமின்மை ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க அதிருப்தியை பிரதிபலிக்கிறது.
"நாங்கள் பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடங்கியதிலிருந்து, எங்கள் குறிக்கோள் எளிமையானது: எங்கள் விமானிகள் மற்றும் அலெஜியன்ட் ஏர் இருவருக்கும் நீண்டகால வெற்றி மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் ஒரு ஒப்பந்தத்தைப் பெறுதல்," என்று லோக்கல் 2118 இன் பேச்சுவார்த்தைக் குழுத் தலைவர் கேப்டன் ஜோஷ் ஆலன் கூறினார். "மேலும் ஒவ்வொரு அடியிலும், அலெஜியன்ட் எங்களுக்கு அதை வழங்க மறுத்துவிட்டது."
இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக மத்தியஸ்த பேச்சுவார்த்தைகள் நடத்தப்பட்ட போதிலும், கூட்டு பேரம் பேசும் கட்டமைப்பிற்குள் முக்கியமான திட்டமிடல் விஷயங்களில் கட்சிகள் இன்னும் ஒரு உடன்பாட்டை எட்டவில்லை. அலெஜியண்டின் மிகச் சமீபத்திய திட்டங்கள் தோராயமாக 20 சதவீத விமானிகளை உபரியாக வகைப்படுத்தி, மீதமுள்ள விமானிகளை அதிகபட்ச விமான அட்டவணைகளைக் கடைப்பிடிக்க கட்டாயப்படுத்தும், இது விமானி சோர்வு, செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஒட்டுமொத்த வாழ்க்கைத் தரம் குறித்து கடுமையான கவலைகளை எழுப்புகிறது.
"நிறுவனம் இலக்குகளை நகர்த்தி, ஏற்கனவே நீட்டிக்கப்பட்ட பைலட் குழுவிலிருந்து அதிக 'செயல்திறன்களை' கோரும்போது முன்னேற்றம் அடைய முடியாது," என்று லோக்கல் 2118 இன் அறங்காவலர் கிரெக் அன்டர்செஹர் கூறினார். "ஒவ்வொரு முறையும் எங்கள் விமானிகள் நல்லெண்ண திட்டங்களுடன் நிறுவனத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய எழும்போது, அலெஜியன்ட் மீண்டும் திசையை மாற்றுகிறது. போதும் போதும் - அலெஜியன்ட் அதன் விமானிகள் சம்பாதித்த நியாயமான ஒப்பந்தத்தை இறுதியாக வழங்க வேண்டிய நேரம் இது."