ஹீத்ரோ: வளர்ச்சி 2022 இல் தொடங்கியது, ஆனால் நிலையற்ற தன்மை உள்ளது

ஹீத்ரோ: வளர்ச்சி 2022 இல் தொடங்கியது, ஆனால் நிலையற்ற தன்மை உள்ளது
ஹீத்ரோ: வளர்ச்சி 2022 இல் தொடங்கியது, ஆனால் நிலையற்ற தன்மை உள்ளது
ஹாரி ஜான்சனின் அவதாரம்
ஆல் எழுதப்பட்டது ஹாரி ஜான்சன்

ஹீத்ரோ 9.7 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் 1 மில்லியன் பயணிகளை எங்கள் கணிப்புகளுக்கு ஏற்ப வரவேற்றது. Omicron தொடர்பான பயணக் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி மாதங்கள் எதிர்பார்த்ததை விட மிகவும் பலவீனமாக இருந்தன, அதே நேரத்தில் மார்ச் 2022 அன்று அனைத்து UK பயணக் கட்டுப்பாடுகளும் எதிர்பாராதவிதமாக நீக்கப்பட்ட பிறகு மார்ச் தேவை அதிகரித்தது.

2022 ஆம் ஆண்டில் ஹீத்ரோ நஷ்டத்தில் இருக்கும், ஏனெனில் கோவிட் 4 பில்லியன் பவுண்டுகளை இழப்பது - வெளிச்செல்லும் தேவை அதிகரித்த போதிலும், 2022 இல் லாபம் மற்றும் ஈவுத்தொகைக்கு ஹீத்ரோ கணிக்கவில்லை. Q1 2022 வருவாய் £516m ஆக உயர்ந்து, EBITDA ஆனது £273 மில்லியனை அடைய நேர்மறையாக மாறினாலும், மொத்த தொற்றுநோய் இழப்புகள் இப்போது £4.0 பில்லியனாக உயர்ந்துள்ளன. ஹீத்ரோ பணப்புழக்கம் வலுவாக உள்ளது, மேலும் தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய நிலைகளுக்கு கியரிங் குறைகிறது.

பாதுகாப்பான மற்றும் மென்மையான கோடை விடுமுறைக்கு நாங்கள் திட்டமிட்டுள்ளதால், ஈஸ்டர் கடைசி நிமிட முன்பதிவுகளால் தூண்டப்பட்டது - UK பயணக் கட்டுப்பாடுகள் முழுமையாக நீக்கப்படும் என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தவுடன், ஈஸ்டர் பயணத்திற்கான கடைசி நிமிட முன்பதிவுகளின் எழுச்சியை மீண்டும் வரவேற்கும் திட்டத்தை அமைப்பதில் எங்கள் சகாக்கள் மிகவும் கடினமாக உழைத்தனர் - 95% க்கும் அதிகமான பயணிகள் 5 நிமிடங்களுக்குள் பாதுகாப்பு மூலம். மும்முரமான கோடையில் தொடர்ந்து நல்ல சேவையை வழங்கவும், ஜூலை மாதத்திற்குள் டெர்மினல் 4ஐ திறந்து 1,000க்கும் மேற்பட்ட புதிய பாதுகாப்பு அதிகாரிகளை நியமிக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளோம். விமான நிலையம் முழுவதும் 12,000 காலியிடங்களை நிரப்ப விமான நிறுவனங்கள், தரைவழி கையாளுபவர்கள் மற்றும் சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கு நாங்கள் உதவுகிறோம். பலர் முதன்முறையாக மீண்டும் பயணிக்கத் தொடங்குவதால், ஒரு சுமூகமான வருகைப் பயணம் முன்னெப்போதையும் விட முக்கியமானது, மேலும் கோடைகால உச்சத்திற்கான சரியான திட்டங்களையும் வளங்களையும் கொண்ட எல்லைப் படையை நாங்கள் நம்பியுள்ளோம்.

கோடை பயண குமிழி, ஆனால் குளிர்காலம் அடிவானத்தில் உறைகிறது - நீக்கப்பட்ட UK பயணக் கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி, தொற்றுநோய்களின் போது திரட்டப்பட்ட பயண வவுச்சர்களை மீட்டெடுப்பதன் மூலம், UK வெளிச்செல்லும் ஓய்வுநேரப் பயணிகளால் தற்காலிகமாக தேவை அதிகரிப்பதைக் காண்கிறோம். இதன் விளைவாக, எங்களின் 2022 பயணிகள் முன்னறிவிப்பை 45.5 மில்லியனில் இருந்து 52.8 மில்லியனாகப் புதுப்பித்து வருகிறோம், இது இந்த ஆண்டு தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய போக்குவரத்தில் 65% ஆக உள்ளது. இருப்பினும், தேவை மிகவும் நிலையற்றதாகவே உள்ளது, மேலும் கோடை காலத்திற்குப் பிறகு இந்த பயணிகளின் எண்ணிக்கை கணிசமாகக் குறையும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். விமான நிறுவனங்கள் இலையுதிர்காலத்தில் சேவைகளை ரத்து செய்வதையும், அதிக எரிபொருள் செலவுகள், குறைந்த ஜிடிபி வளர்ச்சி, உக்ரைனில் போர் மற்றும் நடந்து கொண்டிருக்கும் தொற்றுநோய் ஆகியவற்றின் உண்மைகளை நாங்கள் ஏற்கனவே பார்த்து வருகிறோம். நாங்கள் இன்னும் பல சந்தைகள் மூடிய நிலையில் உள்ளோம், கிட்டத்தட்ட 80% சோதனை மற்றும் தடுப்பூசி தேவைகள் மற்றும் கவலையின் மற்றொரு மாறுபாடு UK பயணக் கட்டுப்பாடுகள் திரும்புவதைக் காணலாம்.

பயணிகள் ஒரு நல்ல அனுபவத்தை விரும்புகிறார்கள், CAA இன் திட்டம் அதை மோசமாக்கும் – ஏப்ரல் மாதத்தில் இங்கிலாந்தின் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் காணப்பட்ட செயல்பாட்டுச் சவால்கள், ஒவ்வொரு முறை பயணிக்கும் போது பயணிகள் எவ்வளவு எளிதான, விரைவான மற்றும் நம்பகமான பயணங்களை விரும்புகிறார்கள் என்பதைக் காட்டுகிறது. எங்களின் H7 திட்டம், பயணிகளின் பயணங்களை பாதுகாப்பாகவும், சீராகவும் மற்றும் 2% க்கும் குறைவான டிக்கெட் விலையில் அதிகரிப்பதில் முதலீடுகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது - மீட்பு ஆரம்ப வாரங்களில் விமான நிறுவனங்கள் செயல்படுத்திய கூடுதல் நூற்றுக்கணக்கான பவுண்டுகளை விட மிகக் குறைவு. CAA இன் தற்போதைய திட்டங்களை நாங்கள் ஏற்கவில்லை, இது பயணிகள் நீண்ட வரிசைகள் மற்றும் அடிக்கடி தாமதங்களை எதிர்கொள்வதைக் காணும், அத்துடன் ஹீத்ரோவின் மலிவு விலையில் நிதியளிக்கும் திறனை அச்சுறுத்துகிறது. இந்தக் கண்ணோட்டம், ரேட்டிங் ஏஜென்சிகளால் எதிரொலிக்கப்படுகிறது, அவை கட்டுப்பாட்டாளரின் திட்டங்கள் விமான நிலையத்தின் நிதித் திறனை அழுத்தத்திற்கு உட்படுத்துகிறது மற்றும் அதன் கடன் மதிப்பீடு இரண்டாவது முறையாகக் குறைக்கப்படும் அபாயம் உள்ளது.

நிலையான விமான எரிபொருள்கள் ஊக்கத்தொகை ஹீத்ரோவிலிருந்து குறைந்த கார்பன் விமானங்களை வழங்கத் தொடங்குகிறது - ஹீத்ரோ 2022 இல் SAF ஊக்கத்தை அறிமுகப்படுத்தியது, இது குறைந்த கார்பன் எரிபொருளுக்கு மாற விமான நிறுவனங்களை ஊக்குவிக்கிறது. ஏற்கனவே இந்த ஆண்டு, விமான நிலையத்தின் எரிபொருளில் 0.5% SAFக்கு மாற்றியுள்ளோம், உலகளவில் எந்த பெரிய விமான நிலையத்திலும் இல்லாத வகையில் ஹீத்ரோவை SAF இன் மிகப்பெரிய பயனராக மாற்றியுள்ளோம். இது ஒரு ஆரம்பம் மட்டுமே, மேலும் இன்னும் நிறைய செல்ல வேண்டியுள்ளது என்பதை நாங்கள் அறிவோம் - எனவே வரும் ஆண்டுகளில் நாங்கள் எங்கள் ஊக்கத் திட்டத்தை அதிகரிப்போம், மேலும் 10 ஆம் ஆண்டளவில் 2030% SAF பயன்பாட்டிற்கான UK ஆணையைத் தொடர்ந்து பெறுவோம்.

ஹீத்ரோ CEO ஜான் ஹாலண்ட்-கே கூறினார்:

“2022 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தைத் திட்டமிடுவதற்கு மிகவும் கடினமாக உழைத்த சக ஊழியர்களுக்கு நான் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன், மேலும் இந்த கோடைகாலப் பயணங்கள் பாதுகாப்பாகவும் சுமூகமாகவும் செல்வதை உறுதி செய்வதற்கான எங்கள் முயற்சிகளை இரட்டிப்பாக்குகிறோம் என்று பயணிகளுக்கு உறுதியளிக்க விரும்புகிறேன். இந்த கடந்த சில வாரங்களில், பயணிகள் ஒவ்வொரு முறையும் எளிதான, விரைவான மற்றும் நம்பகமான பயணத்தை விரும்புகிறார்கள் என்ற எங்கள் பார்வையை வலுப்படுத்தியுள்ளது, மேலும் டிக்கெட் விலையில் 2% க்கும் குறைவான அதிகரிப்புக்கு நாங்கள் அதை தொடர்ந்து வழங்க முடியும். சேவையில் முதலீட்டைக் குறைக்கும், வரிசைகளை அதிகரிக்கவும், கோவிட்-க்குப் பிந்தைய காலதாமதத்தை நிரந்தர அம்சமாக மாற்றவும் செய்யும் திட்டங்களைத் தள்ளுவதற்குப் பதிலாக, பயணிகளுக்கு இந்த வெற்றியைப் பெறுவதை CAA நோக்கமாகக் கொண்டிருக்க வேண்டும். ஹீத்ரோவின் கிரீடத்தை ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய விமான நிலையமாக மீட்டெடுக்க எங்களிடம் நிறைய வேலைகள் உள்ளன, இது பயணிகளுக்கு அதிக போட்டி மற்றும் விருப்பத்தை வழங்கும் மற்றும் பிரிட்டனுக்கு அதிக வளர்ச்சியை வழங்கும், அதைச் செய்ய எங்களுக்கு உதவ ரெகுலேட்டர் தேவை.

மார்ச் 3 உடன் முடிவடைந்த 31 மாதங்களுக்கு20212022மாற்றம் (%)
(வேறுவிதமாகக் கூறப்படாவிட்டால் £ m)
வருவாய்165516212.7
செயல்பாடுகளிலிருந்து உருவாக்கப்படும் பணம்132278110.6
வரிக்கு முன் இழப்பு(307)(191)(37.8)
சரிசெய்யப்பட்ட ஈபிஐடிடிஏ(20)2731,465.0
வரிக்கு முன் சரிசெய்யப்பட்ட இழப்பு(329)(223)(32.2)
ஹீத்ரோ (எஸ்.பி) லிமிடெட் பெயரளவு நிகர கடனை ஒருங்கிணைத்தது13,33213,5231.4
ஹீத்ரோ பைனான்ஸ் பி.எல்.சி ஒருங்கிணைந்த நிகர கடன்15,44015,5760.9
ஒழுங்குமுறை சொத்துத் தளம்17,47417,6751.1
பயணிகள் (மில்லியன்)1.79.7474.9

ஆசிரியர் பற்றி

ஹாரி ஜான்சனின் அவதாரம்

ஹாரி ஜான்சன்

ஹாரி ஜான்சன் பணி நியமன ஆசிரியராக இருந்தார் eTurboNews 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக. ஹவாய், ஹொனலுலுவில் வசிக்கும் அவர், முதலில் ஐரோப்பாவைச் சேர்ந்தவர். செய்திகளை எழுதுவதையும் மறைப்பதையும் ரசிக்கிறார்.

பதிவு
அறிவிக்க
விருந்தினர்
0 கருத்துரைகள்
இன்லைன் பின்னூட்டங்கள்
எல்லா கருத்துகளையும் காண்க
0
உங்கள் எண்ணங்களை விரும்புகிறேன், தயவுசெய்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.x
பகிரவும்...