உக்ரைன் இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் விமான ஆய்வுகளுக்கு ட்ரோன் அடிப்படையிலான ஸ்கேனிங்கைப் பயன்படுத்துகிறது

உக்ரைன் இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் விமான ஆய்வுகளுக்கு ட்ரோன் அடிப்படையிலான ஸ்கேனிங்கைப் பயன்படுத்துகிறது
உக்ரைன் இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் விமான ஆய்வுகளுக்கு ட்ரோன் அடிப்படையிலான ஸ்கேனிங்கைப் பயன்படுத்துகிறது
ஹாரி ஜான்சனின் அவதாரம்
ஆல் எழுதப்பட்டது ஹாரி ஜான்சன்

உக்ரேனிய MRO நிறுவனம் MAUtechnic, உக்ரைன் இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் (யுஐஏ) மற்றும் லுஃப்ட்ரோனிக்ஸ், இன்க் ஆகியவை கெய்வில் யுஐஏவின் போயிங் 737-800 விமானங்களின் ட்ரோன் அடிப்படையிலான ஸ்கேன்களை கூட்டாக நடத்தியுள்ளன. அனைத்து ஸ்கேன்களும் உயர் துல்லியமான வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள் மற்றும் உயர்தர ஸ்கேனிங் கருவிகளைக் கொண்ட லுஃப்ட்ரோனிக்ஸின் தனிப்பயன்-கட்டப்பட்ட ட்ரோன்களைப் பயன்படுத்தி நடத்தப்பட்டன, மேலும் ஸ்கேன் திட்டமிடல், விமான செயல்பாடுகள் மற்றும் தரவு பகுப்பாய்வுக்கான லுஃப்ட்ரோனிக்ஸ் ஆர்கெஸ்ட்ரேட்டர் மென்பொருள்.

"எங்கள் கவனம் எப்போதும் எங்கள் பராமரிப்பின் தரம், பயணிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் அனைத்து விமான அமைப்புகளின் குறைபாடற்ற செயல்பாடு ஆகியவற்றில் உள்ளது" என்று MAUtechnic இன் தர உத்தரவாத மேலாளர் வோலோடிமைர் போலிஷ்சுக் கூறுகிறார். அவர் மேலும் கூறினார், "லுஃப்ட்ரோனிக்ஸ் குழு ஒரே மதிப்புகள் மற்றும் முன்னோக்குகளைப் பகிர்ந்துகொள்வதைப் பார்ப்பது ஊக்கமளிக்கிறது."

ஸ்கேன் ஒரு நிலையான மேற்பரப்பு தீர்மானத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது மற்றும் எந்தவொரு கலைப்பொருளின் துல்லியமான திரை அளவீடுகளையும் அனுமதிக்க உபகரணங்கள் தானாகவே மேற்பரப்பு மற்றும் வளைவின் தூரத்தை அளவிடுகின்றன. விமானப் பராமரிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு பழுதுபார்க்கும் கையேடுகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள விவரக்குறிப்புகளுக்குள் கலைப்பொருட்கள் உள்ளதா என்பதை உடனடியாக மதிப்பீடு செய்ய ஆய்வாளர்களை இது அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, காலப்போக்கில் ஒப்பீடுகளுக்காக ஸ்கேன் காப்பகப்படுத்தப்படுகிறது, எந்தவொரு கலைப்பொருளுக்கும் கண்காணிப்பு நடைமுறையை மீண்டும் மீண்டும் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

லுஃப்ட்ரோனிக்ஸ் ட்ரோன்கள் பல வீழ்ச்சி-பின் அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை எந்த ஒரு சாதனத்தின் தோல்வியும் விமானத்தில் ஒரு அபாயகரமான சம்பவத்தை உருவாக்க முடியாது என்பதை உறுதிசெய்கின்றன. எந்தவொரு முக்கியமான கருவியும் உள்ளமைக்கப்பட்ட பணிநீக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, தன்னியக்கமாக இயங்கும் ட்ரோன்கள் அறியப்பட்ட பாதுகாப்பு தொடர்பான காட்சிகளுக்காக உள்ளமைக்கப்பட்ட அவசர நடவடிக்கைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் எதிர்பாராத நிகழ்வுகளிலிருந்து மீளலாம், எடுத்துக்காட்டாக வெளிநாட்டுப் பொருள்கள் விமானப் பாதையில் நகரும், ஏணிகள் அல்லது கயிறுகள் அவை எதிர்பார்க்கப்படாத இடத்தில் தோன்றும், அல்லது பிற ட்ரோன்கள் கூட குறுக்கீடு.

"எங்கள் ஸ்கேனிங் கருவிகளின் பாதுகாப்பையும் துல்லியத்தையும் உறுதி செய்வதற்காக பல இரவும் பகலும் உழைத்தபின், எங்கள் தொழில்நுட்பத்தை விமானத் தொழிலுக்கு அறிமுகப்படுத்துவதில் MAUtechnic மற்றும் UIA உடனான எங்கள் ஒத்துழைப்பை ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாக நாங்கள் காண்கிறோம்" என்று லுஃப்ட்ரோனிக்ஸ் நிறுவனத்தின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான கிளாஸ் சோனென்லீட்டர் கூறுகிறார். மேலும், “இது ஒவ்வொரு பரிசோதனையின் முடிவையும் பாதுகாப்பதற்கும், அவற்றை ஒப்பிட்டுப் பார்ப்பதற்கும், கடந்த காலங்களில் சாத்தியமானதை விட மிக விரைவாகவும் திறமையாகவும் ஆய்வுகள் நடத்தப்படுவதற்கான வாய்ப்பாக நாங்கள் கருதுகிறோம்.”

ஒரு பொதுவான விமான கட்டமைப்பு ஆய்வுக்கான திருப்புமுனை நேரத்தை 50% வரை குறைக்க MAUtechnic நம்புகிறது, இது ஆய்வின் வகையைப் பொறுத்து, மேலும் பல்வேறு சரிபார்ப்பு பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளுக்கு அதிக பராமரிப்பில் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தவும் செய்கிறது. கூட்டுத் திட்டம் தொடர்ந்து மீண்டும் மீண்டும் விமானங்களை ஸ்கேன் செய்து, விமானங்களை இன்னும் விரைவாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் ஆய்வு செய்வதற்கான மிகச் சிறந்த பாதையைக் கண்டுபிடிக்கும்.

ஆசிரியர் பற்றி

ஹாரி ஜான்சனின் அவதாரம்

ஹாரி ஜான்சன்

ஹாரி ஜான்சன் பணி நியமன ஆசிரியராக இருந்தார் eTurboNews 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக. ஹவாய், ஹொனலுலுவில் வசிக்கும் அவர், முதலில் ஐரோப்பாவைச் சேர்ந்தவர். செய்திகளை எழுதுவதையும் மறைப்பதையும் ரசிக்கிறார்.

பகிரவும்...