ஹெர்ட்ஸ் குளோபல் ஹோல்டிங்ஸ், இன்க். $ 223 மில்லியன், அல்லது $2.69 உள்ளிட்ட நீர்த்த பங்குக்கு $ 30 மில்லியன் தொடர்ச்சியான செயல்பாடுகளின் நிகர இழப்புடன் ஒப்பிடும்போது, குறைபாடு கட்டணங்கள் $ 52 மில்லியன், அல்லது $0.61 நீர்த்த பங்குக்கு, 2016 முதல் காலாண்டில். சரிசெய்யப்பட்ட அடிப்படையில், நிறுவனம் 2017 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் நிகர இழப்பை அறிவித்தது $ 134 மில்லியன், அல்லது $1.61 சரிசெய்யப்பட்ட நிகர இழப்புடன் ஒப்பிடும்போது, நீர்த்த பங்குக்கு $ 67 மில்லியன், அல்லது $0.79 நீர்த்த பங்குக்கு, கடந்த ஆண்டு இதே காலத்திற்கு.
2017 முதல் காலாண்டில் மொத்த வருவாய் இருந்தது $ 1.9 பில்லியன், 3 முதல் காலாண்டில் 2016% சரிவு. 2017 முதல் காலாண்டில் வருமான வரிக்கு முன் தொடர்ந்து செயல்படுவதால் ஏற்பட்ட இழப்பு $ 294 மில்லியன் எதிராக $ 76 மில்லியன் கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தில். 2017 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் சரிசெய்யப்பட்ட கார்ப்பரேட் ஈபிஐடிடிஏ எதிர்மறையாக இருந்தது $ 110 மில்லியன், நேர்மறை ஒப்பிடும்போது $ 27 மில்லியன் கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தில்.
"முன்னர் கோடிட்டுக் காட்டியபடி, நாங்கள் செய்யும் எல்லாவற்றின் மையத்திலும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களை வைக்கும் ஒரு திருப்புமுனை திட்டத்தை நாங்கள் செயல்படுத்துகிறோம்," என்று கூறினார் கேத்ரின் வி. மரினெல்லோ, தலைவர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி. "நீண்ட காலமாக கணிக்கக்கூடிய, நிலையான வளர்ச்சியை ஈட்ட வணிகத்தை வலுப்படுத்துவதே எங்கள் குறிக்கோள். பயன்படுத்தப்பட்ட கார் எஞ்சிய மதிப்புகள் தொடர்பான இன்றைய தலைவலிகளை நாம் கவனத்தில் கொண்டிருக்கும்போது, வணிகத்தில் முதலீடு செய்வதற்கான எங்கள் அர்ப்பணிப்பு உறுதியுடன் உள்ளது. குறிப்பாக, கடற்படை தரம், வாடிக்கையாளர் அனுபவம், பிராண்ட் மேம்பாடு மற்றும் அமைப்புகள் மாற்றம் ஆகியவற்றில் நாங்கள் முக்கியத்துவம் அளிக்கிறோம். உலகளாவிய வாடகை கார் சந்தையில் ஒரு தலைவராக எங்கள் நிலையை மீண்டும் உருவாக்க இந்த முதலீடுகள் முக்கியமானவை. எங்கள் செயல்திறன் இன்னும் எங்கள் முதலீடுகளை பிரதிபலிக்கவில்லை மற்றும் தொடர்ந்து சீராக இருக்கக்கூடும் என்றாலும், முன்னேற்றத்தின் அறிகுறிகளை நாங்கள் காண்கிறோம். ”
யு.எஸ் வாடகை கார் (“யுஎஸ் ஆர்ஏசி”) சுருக்கம் |
||||||||
யுஎஸ் ஆர்ஏசி(1) |
மூன்று மாதங்கள் முடிந்தது |
சதவீதம் |
||||||
(Million மில்லியன் கணக்கில், குறிப்பிடப்பட்ட இடங்களைத் தவிர) |
2017 |
2016 |
||||||
மொத்த வருவாய் |
$ |
1,353 |
$ |
1,406 |
(4)% |
|||
வருவாய் ஈட்டும் வாகனங்கள் மற்றும் குத்தகை கட்டணங்கள், நிகர |
$ |
499 |
$ |
419 |
19% |
|||
வருமான வரிக்கு முன் தொடர்ந்து செயல்படுவதால் வருமானம் (இழப்பு) |
$ |
(132) |
$ |
(22) |
500% |
|||
சரிசெய்யப்பட்ட வரிக்கு முந்தைய வருமானம் (இழப்பு) |
$ |
(116) |
$ |
(4) |
NM |
|||
வரிக்கு முந்தைய அளவு சரிசெய்யப்பட்டது |
(9)% |
-% |
(830) |
வட்டி |
||||
சரிசெய்யப்பட்ட கார்ப்பரேட் ஈபிஐடிடிஏ |
$ |
(104) |
$ |
26 |
NM |
|||
சரிசெய்யப்பட்ட கார்ப்பரேட் ஈபிஐடிடிஏ விளிம்பு |
(8)% |
2% |
(950) |
வட்டி |
||||
சராசரி வாகனங்கள் |
478,000 |
460,200 |
4% |
|||||
பரிவர்த்தனை நாட்கள் (ஆயிரங்களில்) |
32,312 |
32,742 |
(1)% |
|||||
மொத்த RPD (முழு டாலர்களில்) |
$ |
41.19 |
$ |
42.36 |
(3)% |
|||
மொத்த RPU (முழு டாலர்களில்) |
$ |
928 |
$ |
1,005 |
(8)% |
|||
மாதத்திற்கு ஒரு யூனிட்டுக்கு நிகர தேய்மானம் (முழு டாலர்களில்) |
$ |
348 |
$ |
303 |
15% |
என்.எம் - அர்த்தமற்றது
மொத்த அமெரிக்க ஆர்ஏசி வருவாய் 1.4 முதல் காலாண்டில் 2017 4 பில்லியனாக இருந்தது, இது 1% குறைந்து, கடந்த ஆண்டின் இதே காலப்பகுதியுடன் ஒப்பிடும்போது. பரிவர்த்தனை நாட்கள் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 2016% குறைந்துள்ளது, முதன்மையாக 3 இன் லீப் நாளில் நீங்கள் காரணியாக இருக்கும்போது ஒரு குறைந்த வாடகை நாளால் இயக்கப்படுகிறது. மொத்த RPD ஆல் அளவிடப்பட்ட விலை, காலாண்டில் XNUMX% குறைந்துள்ளது, சாதகமற்ற வாடிக்கையாளர் கலவையால் பாதிக்கப்படுகிறது, இது நிறுவனம் தற்போது அதன் நீண்டகால மேம்பாட்டு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக உரையாற்றுகிறது. ஈஸ்டர் விடுமுறையை இந்த ஆண்டு இரண்டாவது காலாண்டிற்கு மாற்றியதன் மூலம் வருவாயும் பாதிக்கப்பட்டது.
முதல் காலாண்டில் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு யூனிட்டுக்கு அமெரிக்க ஆர்ஏசி நிகர வாகன தேய்மானம் 15% அதிகரித்துள்ளது $348, முதன்மையாக பருவகால பலவீனமான எஞ்சிய போக்குகளால் இயக்கப்படுகிறது. குறைந்த பயன்படுத்திய கார் மதிப்புகள் இருந்தபோதிலும், நிறுவனம் தனது கடற்படை உகப்பாக்கம் திட்டத்துடன் தொடர்ந்து தங்கியிருந்தது, ஆண்டுக்கு 21% அதிகமான வாகனங்களை விற்பனை செய்தது மற்றும் மாடல் ஆண்டு 2017 வாகனங்களின் பணக்கார கலவையை ஏற்றியது. காலாண்டில் பயன்பாடு 3 சதவிகித புள்ளிகளால் குறைவாக இருந்தபோதிலும், வாடிக்கையாளர்களின் விருப்பத்தை செலுத்துவதற்கும் நீண்ட காலத்திற்கு இலாபத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் நிறுவனத்தின் கடற்படை மறுசீரமைப்பு முக்கியமானது.
முதல் காலாண்டு 2017 யுஎஸ் ஆர்ஏசிக்கான சரிசெய்யப்பட்ட கார்ப்பரேட் ஈபிஐடிடிஏ எதிர்மறையாக இருந்தது $ 104 மில்லியன், க்கு $ 130 மில்லியன் கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்திற்கு எதிராக சரிவு. கடற்படை முதலீடுகள் மற்றும் வாகன மறுசீரமைப்பு முயற்சிகளுக்கு மேலதிகமாக, தகவல் தொழில்நுட்ப அமைப்புகள், சேவை மேம்பாடுகள் மற்றும் பிராண்ட் மேம்பாடு ஆகியவற்றிற்கான அதிகரித்த செலவினங்களால் இந்த குறைப்பு பாதிக்கப்பட்டது.
இன்டர்நேஷனல் ரெண்டல் கார் (“இன்டர்நேஷனல் ரேக்”) சுருக்கம் |
||||||||
சர்வதேச ஆர்.ஏ.சி.(1) |
மூன்று மாதங்கள் முடிந்தது |
சதவீதம் |
||||||
(Million மில்லியன் கணக்கில், குறிப்பிடப்பட்ட இடங்களைத் தவிர) |
2017 |
2016 |
||||||
மொத்த வருவாய் |
$ |
411 |
$ |
433 |
(5)% |
|||
வருவாய் ஈட்டும் வாகனங்கள் மற்றும் குத்தகை கட்டணங்கள், நிகர |
$ |
85 |
$ |
86 |
(1)% |
|||
வருமான வரிக்கு முன் தொடர்ந்து செயல்படுவதால் வருமானம் (இழப்பு) |
$ |
(5) |
$ |
(1) |
400% |
|||
சரிசெய்யப்பட்ட வரிக்கு முந்தைய வருமானம் (இழப்பு) |
$ |
(4) |
$ |
3 |
NM |
|||
வரிக்கு முந்தைய அளவு சரிசெய்யப்பட்டது |
(1)% |
1% |
(170) |
வட்டி |
||||
சரிசெய்யப்பட்ட கார்ப்பரேட் ஈபிஐடிடிஏ |
$ |
3 |
$ |
11 |
(73)% |
|||
சரிசெய்யப்பட்ட கார்ப்பரேட் ஈபிஐடிடிஏ விளிம்பு |
1% |
3% |
(180) |
வட்டி |
||||
சராசரி வாகனங்கள் |
150,400 |
148,100 |
2% |
|||||
பரிவர்த்தனை நாட்கள் (ஆயிரங்களில்) |
10,184 |
10,104 |
1% |
|||||
மொத்த RPD (முழு டாலர்களில்) |
$ |
39.38 |
$ |
40.97 |
(4)% |
|||
மொத்த RPU (முழு டாலர்களில்) |
$ |
889 |
$ |
932 |
(5)% |
|||
மாதத்திற்கு ஒரு யூனிட்டுக்கு நிகர தேய்மானம் (முழு டாலர்களில்) |
$ |
184 |
$ |
185 |
(1)% |
என்.எம் - அர்த்தமற்றது
நிறுவனத்தின் சர்வதேச ஆர்ஏசி பிரிவு வருவாய் இருந்தது $ 411 மில்லியன் முதல் காலாண்டில் 2017, 5 முதல் காலாண்டில் இருந்து 2016% குறைவு. தவிர $ 6 மில்லியன் வெளிநாட்டு நாணய மாற்று வீதங்களின் சாதகமற்ற தாக்கம், வருவாய் 4% குறைந்து மொத்த RPD இன் 4% குறைவால் உந்தப்படுகிறது, பரிவர்த்தனை நாட்களில் 1% அதிகரிப்பு மூலம் ஓரளவு ஈடுசெய்யப்படுகிறது. சர்வதேச ஆர்ஏசி வருவாயின் சரிவு, 2016 ஆம் ஆண்டில் கூடுதல் லீப் நாள், ஈஸ்டர் 2017 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் மாற்றம், அத்துடன் 2016 ஆம் ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டில் சில ஒப்பந்தங்கள் நிறுத்தப்பட்டதன் காரணமாக ஆண்டுக்கு மேற்பட்ட ஆண்டு ஒப்பீட்டை பிரதிபலிக்கிறது.
முதல் காலாண்டு 2017 சர்வதேச ஆர்ஏசிக்கான சரிசெய்யப்பட்ட கார்ப்பரேட் ஈபிஐடிடிஏ ஆகும் $ 3 மில்லியன்.
எல்லா பிற செயல்பாடுகளும் |
|||||||||||
அனைத்து பிற செயல்பாடுகள்(1) |
மூன்று மாதங்கள் முடிந்தது |
சதவீதம் |
|||||||||
(million மில்லியன்களில்) |
2017 |
2016 |
|||||||||
மொத்த வருவாய் |
$ |
152 |
$ |
144 |
6 |
% |
|||||
சரிசெய்யப்பட்ட வரிக்கு முந்தைய வருமானம் (இழப்பு) |
$ |
21 |
$ |
18 |
17 |
% |
|||||
வரிக்கு முந்தைய அளவு சரிசெய்யப்பட்டது |
14 |
% |
13 |
% |
130 |
வட்டி |
|||||
சரிசெய்யப்பட்ட கார்ப்பரேட் ஈபிஐடிடிஏ |
$ |
20 |
$ |
17 |
18 |
% |
|||||
சரிசெய்யப்பட்ட கார்ப்பரேட் ஈபிஐடிடிஏ விளிம்பு |
13 |
% |
12 |
% |
140 |
வட்டி |
|||||
சராசரி வாகனங்கள் - டான்லன் |
207,500 |
162,300 |
28 |
% |
முதன்மையாக நிறுவனத்தின் டொன்லென் குத்தகை நடவடிக்கைகளை உள்ளடக்கிய அனைத்து பிற செயல்பாடுகளும், 6 முதல் காலாண்டில் மொத்த வருவாயில் 2017% அதிகரிப்பு இருப்பதாக அறிவித்தன. மற்ற அனைத்து செயல்பாட்டு பிரிவுகளுக்கான சரிசெய்யப்பட்ட கார்ப்பரேட் ஈபிஐடிடிஏ $ 20 மில்லியன் 2017 முதல் காலாண்டில், இது கடந்த ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் இருந்து 18% அதிகரித்துள்ளது.
(1) சரிசெய்யப்பட்ட வரிக்கு முந்தைய வருமானம் (இழப்பு), சரிசெய்யப்பட்ட வரிக்கு முந்தைய விளிம்பு, சரிசெய்யப்பட்ட கார்ப்பரேட் ஈபிஐடிடிஏ, சரிசெய்யப்பட்ட கார்ப்பரேட் ஈபிஐடிடிஏ விளிம்பு, சரிசெய்யப்பட்ட நிகர வருமானம் (இழப்பு) மற்றும் ஒரு பங்கிற்கு சரிசெய்யப்பட்ட நீர்த்த வருவாய் ஆகியவை GAAP அல்லாத நடவடிக்கைகள். சராசரி வாகனங்கள், பரிவர்த்தனை நாட்கள், மொத்த RPD, மொத்த RPU மற்றும் மாதத்திற்கு ஒரு யூனிட்டுக்கு நிகர தேய்மானம் ஆகியவை முக்கிய அளவீடுகள். இந்த GAAP அல்லாத நடவடிக்கைகள் மற்றும் முக்கிய அளவீடுகள் ஒவ்வொன்றிற்கான நல்லிணக்கங்கள் மற்றும் வரையறைகளுக்கான துணை அட்டவணைகள் மற்றும் வரையறைகளையும், இந்த தகவல் முதலீட்டாளர்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று நிறுவனத்தின் நிர்வாகம் நம்புவதற்கான காரணத்தையும் காண்க.