ஹெல்சின்கி விமான நிலையத்தின் புதிய விரிவாக்கம் விமான நிலையத்தின் ஆண்டு நிறைவையொட்டி திறக்கப்பட்டது

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-20
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-20
தலைமைப் பணி ஆசிரியரின் அவதாரம்
ஆல் எழுதப்பட்டது தலைமை பணி ஆசிரியர்

"ஜூலை 6 ஆம் தேதி, சுமார் 200 தன்னார்வலர்கள் தெற்கு கப்பலின் செயல்பாட்டைச் சோதிக்கும் பணியை மேற்கொண்டனர், மேலும் எல்லாவற்றையும் அது செயல்படுகிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும். சோதனையாளர்களின் கருத்துப்படி, புதிய நீட்டிப்பு ஒளி, வசதியானது மற்றும் விமான நிலையத்தின் நன்கு செயல்படும் பகுதி. சோதனைக்குப் பிறகு உடனடியாக அதைப் பயன்படுத்தலாம். விமானப் போக்குவரத்திற்காக தெற்கு கப்பலைத் திறப்பது விமான நிலைய வரலாற்றில் ஒரு தனித்துவமான தருணம். ஹெல்சின்கி விமான நிலையத்தின் வளர்ச்சிக்கு அவர்களின் முக்கிய பங்களிப்புக்காக சோதனையில் பங்கேற்ற அனைவருக்கும் நான் நன்றி கூற விரும்புகிறேன், ”என்கிறார் ஃபினேவியாவின் தொழில்நுட்ப இயக்குனர் ஹென்றி ஹான்சன்.

நீட்டிப்பு வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நாளில் திறக்கப்பட்டது. ஹெல்சின்கி விமான நிலையமே 65 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அதே நாளில் திறக்கப்பட்டது. ஜூலை 10, 1952 இல், பின்னிஷ் கொடி மற்றும் ஒலிம்பிக் கொடிகள் சன்னி விமான நிலையத்தில் பறந்தன.

டெர்மினல் 2 இன் தெற்கு முனையில் முடிக்கப்பட்ட புதிய நீட்டிப்பு ஆசியா மற்றும் வட அமெரிக்கா செல்லும் பயணிகளுக்கு சேவை செய்கிறது.

இந்த நீட்டிப்பில் பயணிகளுக்கு 8,300 புதிய சதுர மீட்டர் புதிய இடம், பரந்த உடல் விமானங்களுக்கான மூன்று புதிய போர்டிங் பாலங்கள் மற்றும் பின்லாந்தின் முதல் நகரும் விமான நிலைய நடைபாதை ஆகியவை உள்ளன. அவை பயணத்தை எளிதாக்கும் மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கும் ஆசியாவிற்கும் இடையிலான விமான போக்குவரத்தில் ஒரு முக்கிய மையமாக ஹெல்சிங்கி விமான நிலையத்தின் பங்கை வலுப்படுத்தும்.

ஃபின்னிஷ் வடிவமைப்பு தெற்கு கப்பலில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது

புதிய நீட்டிப்பின் தோற்றத்திற்கு பின்னால் வழிகாட்டும் கொள்கை பின்னிஷ் நிபுணத்துவம் மற்றும் வடிவமைப்பு ஆகும். ஈர்க்கக்கூடிய, மூலைவிட்ட கண்ணாடி சுவர்கள் பயணிகளுக்கு ஓடுபாதையின் தனித்துவமான மற்றும் தடையற்ற காட்சியை வழங்குகின்றன. தெற்கு கப்பலில் மொத்தம் 4,500 சதுர மீட்டர் கண்ணாடி மேற்பரப்பு உள்ளது.

பொருட்கள் மற்றும் அலங்காரங்கள் இயற்கையால் பின்னிஷ். எடுத்துக்காட்டாக, சுவர்கள் வெளிர் நிற, இயற்கை அல்லது கருப்பு நிற கறை படிந்த மர வெனரால் பூசப்பட்டுள்ளன. வெனீர் லாப்பீன்ரான்டாவைச் சேர்ந்த சி.டபிள்யூ.பி.

யர்ஜோ குக்காபுரோ, இல்மாரி தபியோவாராவின் மேடமொயிசெல் ராக்கிங் நாற்காலிகள் அல்லது ஆல்வார் ஆல்டோவின் கை நாற்காலிகள் வடிவமைத்த கருசெல்லி நாற்காலிகளில் பயணிகள் காத்திருக்கலாம். பில்கே ஒளி சாதனங்கள் துய்கா ஹாலோனென்.

பாரம்பரிய விமான நிலைய அலங்காரங்களும் பின்லாந்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. மறுசீரமைப்பு மற்றும் தொகுதி இருக்கைகளை PES- கட்டிடக் கலைஞர்களின் கை லிண்ட்வால் வடிவமைத்துள்ளார்.

தென் கப்பல் பினேவியாவின் வளர்ச்சித் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். முனையம் மொத்தம் 103,000 சதுர மீட்டர் விரிவாக்கப்படும். புதிய இடங்களை கட்டியெழுப்புதல் மற்றும் திறந்து வைப்பது, புதிய சேவைகளை தொடங்குவது மற்றும் ஒட்டுமொத்த பயணத்தின் முன்னேற்றம் ஆகியவை கட்டங்களில் நடைபெற்று 2020 க்குள் நிறைவடையும்.

அபிவிருத்தி திட்டத்தின் அடுத்த மைல்கல் 2019 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மத்திய பிளாசாவின் தொடக்கமாகும். பிளாசா நீட்டிப்பின் மையமாக மாறும், இதன் மூலம் நீண்ட தூர விமான பயணிகள் அனைவரும் புறப்பட்டு வருவார்கள்.

தெற்கு கப்பல் பயணிகளுக்கு என்ன புதிய அம்சங்களை வழங்குகிறது?

• ஃபின்னிஷ் விமான நிலையத்தில் முதல் நகரும் நடைபாதை பயன்பாட்டுக்கு எடுக்கப்பட்டது. 2019 இல் வெஸ்ட் பியர் திறக்கப்படும் போது மேலும் நடைபாதைகள் இடம்பெறும்.
• பரந்த-உடல் விமானங்களுக்கு இப்போது இரண்டு புதிய வாயில்கள் உள்ளன. புதிய பயணிகள் ஏறும் பாலங்கள் இரட்டை பாலங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இரண்டு கதவுகளுடன், விமானத்தில் ஏறுவதை வேகமாகச் செய்வார்கள்.
• பரந்த-உடல் விமானங்களுக்கான இரண்டு புதிய வெளிப்புற பார்க்கிங் இடங்களும் கட்டி முடிக்கப்பட்டுள்ளன.
• கூடுதலாக, புதிய டாக்ஸிவே இணைப்பு இப்போது பயன்பாட்டில் உள்ளது.
• மற்றொரு புதிய அம்சம் குளிர் மற்றும் சூடான தண்ணீரை இலவசமாக வழங்கும் இயந்திரங்கள். ஆசியாவில் இருந்து வரும் பயணிகள் தங்கள் அன்றாட வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதியாக சூடான நீரை அணுகுவது அவசியம், மேலும் ஆசிய பயணிகள் ஹெல்சின்கி விமான நிலையத்தில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் பயணிகள் குழுவாக உள்ளனர்.
• நீண்ட தூரம் மற்றும் போக்குவரத்து போக்குவரத்திற்கு சேவை செய்யும் தெற்கு கப்பல், புறப்படும் நாட்டிற்கு ஏற்ப மொழியை மாற்றக்கூடிய பெரிய தகவல் பலகைகளுடன் ஆசிய பயணிகளுக்கு உதவுகிறது.

• தெற்கு துவாரத்தின் மேற்பரப்பு: 8,365 மீ2
• தொகுதி 42,672 m3
• நீளம்: 178 மீ
• வடிவமைப்பு மற்றும் திட்டமிடல் கட்டிடக் கலைஞர்கள்: PES-கட்டிடக் கலைஞர்கள்
• முனைய கட்டுமான பணிக்கான ஒப்பந்ததாரர்: லெம்மின்கைனென்
• ஏப்ரனில் அடித்தளம் அமைப்பதற்கான ஒப்பந்ததாரர்: டெஸ்டியா

ஆசிரியர் பற்றி

தலைமைப் பணி ஆசிரியரின் அவதாரம்

தலைமை பணி ஆசிரியர்

தலைமைப் பணி ஆசிரியர் ஒலெக் சிசியாகோவ் ஆவார்

பகிரவும்...