ஓமான் ஏர்: மஸ்கட் முதல் மும்பை பாதை வளர்ந்து வருகிறது

மஸ்கட்டோமும்பை
மஸ்கட்டோமும்பை
லிண்டா ஹோன்ஹோல்ஸின் அவதாரம்
ஆல் எழுதப்பட்டது லிண்டா ஹோன்ஹோல்ஸ்

இந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் 1 ஆம் தேதி தொடங்கப்பட்ட இரண்டு 1 மணி நேர, 50 நிமிட ஓமான் ஏர் விமானங்கள் மஸ்கட்டில் இருந்து 22.40 மணிக்கு புறப்பட்டு மும்பைக்கு 03.00 மணிக்கு வந்து சேரும். திரும்பும் விமானம் மும்பையில் இருந்து 04.05 மணிக்கு புறப்பட்டு 05.15 மணிக்கு மஸ்கட்டை அடைகிறது.

இப்போது, ​​ஓமான் சுல்தானகத்தின் தேசிய கேரியர், அதன் பிரபலமான மஸ்கட் முதல் மும்பை வழித்தடத்தில் மூன்றாவது தினசரி விமானத்தை அறிமுகம் செய்வதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறது.

ஓமான் ஏர் ஏற்கனவே மஸ்கட் மற்றும் மும்பைக்கு இடையே இரண்டு தினசரி திரும்பும் விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது - வெளிச்செல்லும் விமானங்கள் மஸ்கட்டில் இருந்து 01.20 மணி மற்றும் 9.00 மணிக்கு புறப்பட்டு, மும்பைக்கு முறையே 05.40 மணி மற்றும் 13.20 மணி நேரத்தில் வந்து சேரும். திரும்பும் விமானங்கள் மும்பையில் இருந்து 16.15 மணி மற்றும் 6.55 மணிநேரத்தில் புறப்பட்டு 17.30 மணி மற்றும் 08.10 மணிநேரத்தில் மஸ்கட்டை அடையும்.

புதிய நேர ஸ்லாட் குறிப்பாக வணிக பயணிகளிடையே பிரபலமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அவர்கள் இப்போது ஒரு மாலை விமானத்தை எடுத்து மறுநாள் அதிகாலையில் தங்கள் இலக்கை அடைய முடியும். ஜி.சி.சி பயணிகளுக்கு பல வசதியான இணைப்புகள் வழங்கப்படுகின்றன.

மும்பை இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நகரமாகும், இது நிதி, வணிக மற்றும் பொழுதுபோக்கு தலைநகராகும். ஆண்டுக்கு சுமார் ஐந்து மில்லியன் பார்வையாளர்களை ஈர்க்கும் இந்த நகரம், ஓமான் ஏர் விருந்தினர்களிடையே, குறிப்பாக ஓமானின் பெரிய இந்திய வெளிநாட்டு சமூகத்தைச் சேர்ந்தவர்களிடையே தொடர்ந்து அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது.

புதிய விமானம் ஓமான் ஏர் கப்பல் மற்றும் நெட்வொர்க் விரிவாக்கத்தின் லட்சிய மற்றும் ஆற்றல்மிக்க திட்டத்தின் சமீபத்திய நடவடிக்கையாகும், மேலும் சுல்தானகத்தின் முக்கியமான வர்த்தக பங்காளியான இந்தியாவுடனான ஓமானின் தொடர்பை மேம்படுத்துகிறது.

ஓமான் ஏர் முதன்முதலில் 1990 களில் இந்தியாவுக்கு விமானங்களை அறிமுகப்படுத்தியது மற்றும் வணிக மற்றும் ஓய்வு பயணிகளிடையே இடங்களுக்கான தேவை அதிவேகமாக வளர்ந்துள்ளது, இது சுற்றுலா போக்குவரத்து மற்றும் வருவாயை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல் இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான முக்கிய வர்த்தக ஒப்பந்தங்களை ஊக்குவிக்கிறது.

விமான நிறுவனம் இந்தியாவுக்கு வாராந்திர திறனை வளர்த்து வருகிறது, விமானத்தின் பதினொரு முக்கிய இந்திய இலக்குகளில் ஐந்தில் அதிர்வெண்கள் அதிகரித்து வருகின்றன. பம்பாய், டெல்லி மற்றும் ஹைதராபாத் தினமும் இரண்டு முறை முதல் மூன்று முறை வரை அதிகரிக்கும். காலிகட் தினசரி ஒரு முறை முதல் மூன்று முறை வரை அதிகரிக்கிறது மற்றும் லக்னோ தினமும் ஒரு முறை முதல் தினமும் இரண்டு முறை அதிகரிக்கிறது. மும்பையில் இருந்து மஸ்கட் வரையிலான இந்த சமீபத்திய சேர்த்தல் இந்தியாவுக்கான வாராந்திர விமானங்களின் அதிர்வெண் 154 முதல் 161 ஆக அதிகரிக்கிறது.

கூடுதலாக, இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் விமானம் சலாலாவிற்கும் காலிகட்டிற்கும் இடையே நேரடி தினசரி விமான சேவைகளை அறிமுகப்படுத்தியது.

இந்த ஒப்பந்தத்தின் வளர்ச்சி 2016 டிசம்பரில் ஓமான் அரசாங்கத்துக்கும் இந்தியாவிற்கும் இடையிலான திருத்தப்பட்ட விமான சேவை ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து, இரு நாடுகளுக்கும் வாராந்திர இடங்களின் எண்ணிக்கை 27,405 இடங்களாக உயர்த்தப்பட்டது, முந்தைய ஒப்பந்தத்தில் 21,145 இடங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​6,258 இடங்களின் அதிகரிப்பு வாரத்திற்கு.

ஓமான் ஏர் நிறுவனத்தின் துணை தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் தலைமை வணிக அதிகாரி அப்துல்ரஹ்மான் அல்-புசைடி கூறினார்: “மஸ்கட் மற்றும் மும்பைக்கு இடையிலான இந்த புதிய சேவையை அறிவிப்பதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். இந்த விமானத்தை சேர்ப்பது இந்திய சந்தையில் எங்கள் பரந்த உறுதிப்பாட்டின் ஒரு பகுதியாகும். ஓமான் ஏர் நிறுவனத்திற்கு இந்தியா ஒரு முக்கிய இடமாகும், மேலும் நமது 11 இந்திய இடங்களுக்கும் தேவை எப்போதும் அதிகமாகவே உள்ளது. அதிகரித்த அதிர்வெண்கள் எங்கள் விருந்தினர்களுக்கு இன்னும் அதிக தேர்வையும் வசதியையும் அளிக்கின்றன, அவர்கள் இப்போது மஸ்கட்டை மாலையில் விட்டுவிட்டு மறுநாள் காலையில் மும்பைக்கு வருவார்கள். இந்த புதிய சேவை எங்கள் மற்ற இந்திய வழிகளைப் போலவே பிரபலமாக இருக்கும் என்பதை நாங்கள் உறுதியாக நம்புகிறோம். ”

ஆசிரியர் பற்றி

லிண்டா ஹோன்ஹோல்ஸின் அவதாரம்

லிண்டா ஹோன்ஹோல்ஸ்

க்கான தலைமை ஆசிரியர் eTurboNews eTN தலைமையகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

1 கருத்து
புதிய
பழமையான
இன்லைன் பின்னூட்டங்கள்
எல்லா கருத்துகளையும் காண்க
பகிரவும்...