பரிமாற்றம்: எங்கள் முடிவுகள் பயணத் துறையில் COVID-19 இன் பேரழிவு தாக்கத்தை பிரதிபலிக்கின்றன

பரிமாற்றம்: எங்கள் முடிவுகள் பயணத் துறையில் COVID-19 இன் பேரழிவு தாக்கத்தை பிரதிபலிக்கின்றன
பரிமாற்றம்: எங்கள் முடிவுகள் COVID-19 இன் பயணத் துறையில் பேரழிவு தரும் தாக்கத்தை பிரதிபலிக்கின்றன
ஹாரி ஜான்சனின் அவதாரம்
ஆல் எழுதப்பட்டது ஹாரி ஜான்சன்

டிரான்சாட் ஏடி இன்க்., உலகின் மிகப்பெரிய ஒருங்கிணைந்த சுற்றுலா நிறுவனங்களில் ஒன்றும், கனடாவின் விடுமுறை பயணத் தலைவருமான, அக்டோபர் 31, 2020 உடன் முடிவடைந்த நான்காவது காலாண்டு மற்றும் நிதியாண்டுக்கான அதன் முடிவுகளை அறிவிக்கிறது.

"எங்கள் முடிவுகள் பயணத் துறையில் COVID-19 இன் பேரழிவு தாக்கத்தை பிரதிபலிக்கின்றன" என்று டிரான்சாட்டின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான ஜீன்-மார்க் யூஸ்டேச் கூறினார். 

"ஆண்டின் போது, ​​சேதத்தை கட்டுப்படுத்தவும், எங்கள் பணத்தை பாதுகாக்கவும் தேவையான அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் நாங்கள் எடுத்தோம். ஏர் கனடாவுடனான பரிவர்த்தனை வரவிருக்கும் நிறைவு, நெருக்கடியை எதிர்கொள்ளும் உறுதியையும், தடுப்பூசியின் வருகையால் தூண்டப்பட வேண்டிய மீட்டெடுப்பையும் பயன்படுத்த வேண்டும். 250.0 ஆம் ஆண்டிற்கான எங்கள் தேவைகளை உள்ளடக்கிய ஒட்டுமொத்த நிதியுதவியுடன், பரிவர்த்தனை நடைபெறாவிட்டால், 2021 மில்லியன் டாலர் குறுகிய கால நிதி வசதியை நாங்கள் வைத்துள்ளோம், தற்போது அதை மாற்றுவதில் நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். இந்த நிதியுதவியையும் ஒரு பகுதியாக பெறலாம் அரசாங்கத்தால் அறிவிக்கப்பட்டபடி, தொழில்துறைக்கான ஆதரவு திட்டம். ” திரு. யூஸ்டேச் கூறினார்.

உலகளாவிய விமான போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுலாத் துறை போக்குவரத்து மற்றும் தேவை சரிவை எதிர்கொண்டது. பயணக் கட்டுப்பாடுகள், கனடாவிலும், கார்ப்பரேஷன் பறக்கும் சில இடங்களிலும் எல்லைகள் எப்போது திறக்கப்படும் என்பது குறித்த நிச்சயமற்ற தன்மை, கனடா மற்றும் பிற நாடுகளில் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நடவடிக்கைகளை சுமத்துவது, அத்துடன் தொற்றுநோய் மற்றும் அதன் பொருளாதார பாதிப்புகள் தொடர்பான கவலைகள் குறிப்பிடத்தக்க தேவையை உருவாக்குகின்றன 2021 ஆம் நிதியாண்டிற்கான நிச்சயமற்ற தன்மை. தொற்றுநோயின் முதல் அலைக்கு பதிலளிக்கும் வகையில், கார்ப்பரேஷன் அதன் விமான நடவடிக்கைகளை ஏப்ரல் 1 முதல் ஜூலை 22, 2020 வரை தற்காலிகமாக நிறுத்தியது. பின்னர், கழகம் குறைக்கப்பட்ட கோடை மற்றும் குளிர்கால திட்டங்களை செயல்படுத்தி தொடர்ந்து மாற்றங்களைச் செய்து வருகிறது சுகாதார மற்றும் மாநில அதிகாரிகளால் எடுக்கப்பட்ட தேவை மற்றும் முடிவுகளின் மட்டத்தில். COVID-19 அதன் செயல்பாடுகள் மற்றும் முடிவுகளில் ஏற்படும் அனைத்து தாக்கங்களையும் கார்ப்பரேஷனால் கணிக்க முடியாது, அல்லது நிலைமை எப்போது மேம்படும். கார்ப்பரேஷன் அதன் பணத்தைப் பாதுகாக்கும் நோக்கில் செலவுக் குறைப்பு உள்ளிட்ட தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டு, வணிக மற்றும் நிதி நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்தியுள்ளது. இந்த நடவடிக்கைகள் உருவாகும்போது அதை சரிசெய்ய கார்ப்பரேஷன் தினசரி நிலைமையை கண்காணித்து வருகிறது. இருப்பினும், கார்ப்பரேஷன் போதுமான அளவில் நடவடிக்கைகளை மீண்டும் தொடங்கும் வரை, COVID-19 தொற்றுநோய் அதன் வருவாய், செயல்பாடுகளில் இருந்து பணப்புழக்கம் மற்றும் இயக்க முடிவுகளில் குறிப்பிடத்தக்க எதிர்மறையான தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும். 2021 ஆம் ஆண்டில் ஒரு தடுப்பூசி கிடைப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் ஒரு குறிப்பிட்ட மட்டத்தில் மீண்டும் தொடங்குவதற்கான நம்பிக்கையை சாத்தியமாக்குகிறது என்றாலும், 2023 க்கு முன்னர் இத்தகைய நிலை தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய நிலையை எட்டும் என்று கார்ப்பரேஷன் எதிர்பார்க்கவில்லை.

COVID-19 தொற்றுநோய் தொடர்பாக கார்ப்பரேஷன் பின்வரும் நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளது:

விமான மற்றும் வணிக நடவடிக்கைகள்

  • ஜூலை 23, 2020 அன்று, கார்ப்பரேஷன் நான்கு மாத செயலற்ற நிலைக்குப் பிறகு ஓரளவு விமான நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியது. சுமார் 23 இடங்களுக்கு 17 வழிகளைக் கொண்ட குறைக்கப்பட்ட கோடைகால திட்டம் பின்னர் படிப்படியாக செயல்படுத்தப்பட்டது.
  • குளிர்கால திட்டத்திற்காக (நவம்பர் 2020 முதல் ஏப்ரல் 2021 வரை), COVID-19 இரண்டாவது அலையின் விளைவாக குறைந்த தேவைக்கு ஏற்பவும், கனடாவிலும் பிற இடங்களிலும் தொடர்ச்சியான எல்லைக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, டிரான்சாட் படிப்படியாக சர்வதேச விமானங்களின் குறைவான திட்டத்தை வழங்குகிறது மாண்ட்ரீல், டொராண்டோ மற்றும் கியூபெக் நகரம்.
  • டிரான்சாட் ஒவ்வொரு அடியிலும் எளிய மற்றும் பாதுகாப்பான பயண அனுபவத்தை வழங்குகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, இது சுகாதார நடவடிக்கைகள் குறித்து தனது டிராவலர் கேர் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, அவை ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகள் வழங்கிய பரிந்துரைகளுக்கு இணங்க தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்படுகின்றன. பயணிகள் தங்கள் பயணங்களுக்குத் தயாராவதற்கும் மன அமைதியுடன் பயணிப்பதற்கும் உதவிக்குறிப்புகள் நிறைந்த புதிய விரிவான நடைமுறை வழிகாட்டியை இது கூடியுள்ளது.

செலவு குறைப்பு நடவடிக்கைகள்

  • மார்ச் மாதத்தில், கார்ப்பரேஷன் தனது அனைத்து ஏர்பஸ் ஏ 310 விமானங்களையும் கடற்படையில் இருந்து ஓய்வு பெற முடிவு செய்தது. அதைத் தொடர்ந்து, கார்ப்பரேஷன் தனது போயிங் 737 கடற்படை மற்றும் அதன் சில ஏர்பஸ் ஏ 330 விமானங்களை அதன் கடற்படையின் மாற்றத்தை விரைவுபடுத்துவதற்கும் அதை மேலும் சீரானதாக்குவதற்கும் (காக்பிட் பொதுவான தன்மையைக் கொண்ட ஏர்பஸ் விமானங்களை மட்டுமே உள்ளடக்கியது) மற்றும் கோவிட்-க்கு பிந்தைய காலத்திற்கு ஏற்றதாக எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. -19 சந்தை, விமானத்தின் அளவு மற்றும் ஒட்டுமொத்த திறன் இரண்டின் அடிப்படையில்.
  • நிர்வாகமும் இயக்குநர்கள் குழுவும் தங்களது இழப்பீட்டை 10% முதல் 20% வரை தானாக முன்வந்து குறைக்க ஒப்புக் கொண்டன, இது 1 நவம்பர் 2020 ஆம் தேதி வரை நடைமுறையில் இருந்தது, நிர்வாக அதிகாரிகளைத் தவிர்த்து, 15% முதல் 20% வரை குறைப்பு , டிசம்பர் 31, 2020 வரை பராமரிக்கப்படுகிறது மற்றும் இயக்குநர்கள் குழுவின் உறுப்பினர்கள் 20% குறைப்பு பிப்ரவரி 15, 2021 வரை பராமரிக்கப்படுகிறது.
  • கார்ப்பரேஷன் அதன் சப்ளையர்களுடன் செலவு குறைப்பு மற்றும் கட்டண விதிமுறைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களிலிருந்து பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது, மேலும் செலவுகள் மற்றும் முதலீடுகளை குறைப்பதற்கான நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்தியுள்ளது.
  • கார்ப்பரேஷன் அதன் எதிர்கால வளர்ச்சியை பாதிக்காமல் அதன் முதலீட்டு செலவினங்களை முடிந்தவரை குறைத்துள்ளது.
  • மார்ச் மாத இறுதியில், கார்ப்பரேஷன் அதன் பணியாளர்களில் பெரும் பகுதியை படிப்படியாக தற்காலிக பணிநீக்கத்துடன் தொடர்ந்தது, நெருக்கடியின் உச்சத்தில் சுமார் 85% ஐ எட்டியது. விமான நடவடிக்கைகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, கார்ப்பரேஷன் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான ஊழியர்களை நினைவு கூர முடிந்தது, இதன் மூலம் அதன் பணியாளர்களை அதன் தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய மட்டத்தில் 25% ஆக சரிசெய்தது.
  • மார்ச் 15, 2020 நிலவரப்படி, கார்ப்பரேஷன் தனது கனேடிய தொழிலாளர் தொகுப்பிற்காக கனடா அவசர ஊதிய மானியத்தை (“CEWS”) பயன்படுத்தியது, இது இன்னும் பணியில் இருக்கும் தனது ஊழியர்களின் சம்பளத்தின் ஒரு பகுதியை நிதியளிக்கவும், தற்காலிகமாக பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட ஊழியர்களை முன்மொழியவும் உதவியது எந்தவொரு வேலையும் தேவையில்லாமல், அவர்களின் மானியத்தின் ஒரு பகுதியை பெறப்பட்ட மானியத்தின் தொகைக்கு சமமாகப் பெறுங்கள். அக்டோபர் 31, 2020 நிலவரப்படி, பெறப்பட்ட மானியத்தில் சுமார் மூன்றில் இரண்டு பங்கு வேலை செய்யாத ஊழியர்களுக்கு வழங்கப்படும் இழப்பீட்டுத் தொகையை ஒத்திருக்கிறது.

நிதி மற்றும் பணப்புழக்கங்கள்

  • மார்ச் மாதத்தில், ஒரு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையாக, கார்ப்பரேஷன் அதன் .50.0 XNUMX மில்லியன் சுழலும் கடன் வசதி ஒப்பந்தத்தை இயக்க நோக்கங்களுக்காக வரைந்தது.
  • மார்ச் மாதத்திலிருந்து, கார்ப்பரேஷன் விமானக் குத்தகைதாரர்களுடனும், மற்ற குத்தகைதாரர்களுடனும் மீண்டும் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது.
  • அக்டோபர் 9, 2020 அன்று, டிரான்ஸ்அட் 250.0 மில்லியன் டாலர் துணை குறுகிய கால கடன் வசதியை நேஷனல் பாங்க் ஆஃப் கனடாவுடன் முன்னணி ஏற்பாட்டாளராக வைத்தது. இந்த கடன் வசதி பிப்ரவரி 28, 2021 க்கு முன்னர், முன் தேவைகள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய கடன் நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டு குறைக்கப்படலாம். இந்த நிபந்தனைகளில் வசதியைக் குறைப்பதற்கு முன்னும் பின்னும் கட்டுப்பாடற்ற பணம் தொடர்பான சில தேவைகள் அடங்கும். புதிய கடன் வசதி தற்போது மார்ச் 31, 2021 மற்றும் ஏர் கனடாவுடனான ஏற்பாட்டின் முடிவில் முதிர்ச்சியடையும்.
  • திருத்தப்பட்ட ஏற்பாடு ஒப்பந்தம் மற்றும் புதிய கடன் வசதியை அமல்படுத்துவதன் ஒரு பகுதியாக, டிரான்சாட் அதன் தற்போதைய மூத்த சுழலும் கால கடன் வசதிக்கு சில திருத்தங்களைச் செய்ய முடிந்தது, இதில் சில நிதி விகிதங்களின் பயன்பாட்டை தற்காலிகமாக நிறுத்திவைத்தல், கூடுதல் பரிமாற்றத்தை வழங்குதல் தற்போதைய வணிக மற்றும் பொருளாதார சூழலின் பின்னணியில் நெகிழ்வுத்தன்மை. திருத்தப்பட்ட விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளில் சில குறைந்தபட்ச அளவிலான கட்டுப்பாடற்ற பணத்தை பராமரிப்பதற்கான புதிய தேவையும், கூடுதல் கடன்களை ஒப்பந்தம் செய்வதற்கான திறன் மீதான கட்டுப்பாடுகளும் அடங்கும்.
  • அதன் பண நிலையைப் பாதுகாப்பதற்கும், கட்டுப்பாடுகள் நீக்கப்பட்ட பின்னர் மீட்டெடுப்பதை அனுமதிப்பதற்கும், கார்ப்பரேஷன் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு விதிவிலக்கான சூழ்நிலை காரணமாக ரத்துசெய்யப்பட்ட விமானங்கள் மற்றும் தொகுப்புகளுக்கான காலாவதி தேதி இல்லாமல் செல்லுபடியாகும் ஒரு முழுமையான மாற்றத்தக்க பயணக் கடனை வழங்கியது, குறிப்பாக, பயணக் கட்டுப்பாடுகள் அரசாங்கங்களால் திணிக்கப்பட்டது.

ஆசிரியர் பற்றி

ஹாரி ஜான்சனின் அவதாரம்

ஹாரி ஜான்சன்

ஹாரி ஜான்சன் பணி நியமன ஆசிரியராக இருந்தார் eTurboNews 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக. ஹவாய், ஹொனலுலுவில் வசிக்கும் அவர், முதலில் ஐரோப்பாவைச் சேர்ந்தவர். செய்திகளை எழுதுவதையும் மறைப்பதையும் ரசிக்கிறார்.

பகிரவும்...