ஃபின்னிஷ் பயணிகள் புதுப்பிக்கத்தக்க ஜெட் எரிபொருளை ஆதரிக்கின்றனர்

finnish
finnish
லிண்டா ஹோன்ஹோல்ஸின் அவதாரம்
ஆல் எழுதப்பட்டது லிண்டா ஹோன்ஹோல்ஸ்

விமானம் தொடர்பான உமிழ்வுகள் குறித்த சமீபத்திய பொது விவாதம் பின்னிஷ் நுகர்வோர் மீது ஒரு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. பதிலளித்தவர்களில், 50 சதவீதம் பேர் விமானப் பயணத்தின் விளைவாக உமிழ்வைப் பற்றி அறிந்திருப்பதாகவும், 52 சதவீதம் பேர் விமானப் போக்குவரத்து உமிழ்வைக் குறைப்பது ஒரு தீவிரமான அல்லது மிகவும் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினை என்றும் கருதினர். ஆய்வில் 2,000 க்கும் மேற்பட்ட பதில்கள் பெறப்பட்டன, அவை அளவு மற்றும் தரமான முறைகளை இணைத்தன.

நெஸ்டே மேற்கொண்ட ஒரு ஆய்வில் விமானம் தொடர்பான உமிழ்வுகள் மற்றும் அவற்றின் ஈடுசெய்தல் அல்லது இழப்பீடு குறித்த பின்னிஷ் அணுகுமுறைகள் குறித்து ஆராயப்பட்டது. புதுப்பிக்கத்தக்க விமான எரிபொருள் என்பது விமானம் தொடர்பான உமிழ்வுகளை ஈடுசெய்ய அல்லது ஈடுசெய்ய பதிலளிப்பவர்களின் விருப்பமான முறையாகும். பதிலளித்தவர்களில் 80 சதவிகிதத்தினர் புதுப்பிக்கத்தக்க விமான எரிபொருளை ஒரு சுவாரஸ்யமான அல்லது மிகவும் சுவாரஸ்யமான விருப்பமாகக் கருதினர், ஏனெனில் அவை உருவாகும் உமிழ்வுகளில் உறுதியான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

"2 ஆம் ஆண்டளவில் விமானத்தில் இருந்து CO2020 உமிழ்வை அதிகரிப்பதை நிறுத்த முடியுமா என்பதை நடப்பு ஆண்டு பெரும்பாலும் தீர்மானிக்கிறது. விமானப் போக்குவரத்தில் எந்தவொரு அதிகரிப்பும் கார்பன்-நடுநிலையாக இருக்க வேண்டும், அதாவது நீண்ட கால தீர்வுகளை நாம் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இது இப்போது மிகவும் பரபரப்பான தலைப்பு என்பதால், நுகர்வோரின் முன்னோக்கைப் பெற நாங்கள் விரும்பினோம்: விமானம் தொடர்பான உமிழ்வுகளைப் பற்றி அவர்கள் எப்படி உணருகிறார்கள், விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்களுடன் சேர்ந்து பிரச்சினையைத் தீர்ப்பதற்கு அவர்கள் என்ன தீர்வுகளை விரும்புகிறார்கள், ”என்று நெஸ்டேவின் வைஸ் ஆண்ட்ரியாஸ் டீர் கூறினார் புதுப்பிக்கத்தக்க தயாரிப்புகளில் வணிக மேம்பாட்டுக்கான தலைவர்.

கணக்கெடுப்புக்கு பதிலளித்தவர்களில் பாதி பேர் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிபொருளைக் கொண்டு விமானப் பயணம் சாத்தியம் என்பதை அறிந்திருந்தனர். புதுப்பிக்கத்தக்க விமான எரிபொருள் விமானம் தொடர்பான உமிழ்வைக் குறைக்க அல்லது ஈடுசெய்ய பதிலளிப்பவர்களின் விருப்பமான முறையாகும்: பதிலளித்தவர்களில் 80 சதவீதம் பேர் புதுப்பிக்கத்தக்க மற்றும் நிலையான விமான எரிபொருளை ஒரு சுவாரஸ்யமான அல்லது மிகவும் சுவாரஸ்யமான விருப்பமாகக் கருதினர்.

எரிபொருள் கலவையைப் பொறுத்து, புதுப்பிக்கத்தக்க விமான எரிபொருள் புதைபடிவ எரிபொருளுடன் ஒப்பிடும்போது விமானத்தின் பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தை 80 சதவீதம் வரை குறைக்கலாம்.

"ஆய்வின் முடிவுகள் வெளிப்படைத்தன்மையின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தின, ஃபின்னிஷ் நுகர்வோர் எந்தவொரு ஈடுசெய்தல் அல்லது இழப்பீட்டுத் தொகைகள் மற்றும் அவற்றின் தாக்கங்களிலிருந்து எதிர்பார்க்கிறார்கள். பதிலளித்தவர்கள் புதுப்பிக்கத்தக்க விமான எரிபொருளை தங்கள் மூலத்தில் ஒரு உறுதியான முறையில் உமிழ்வைக் குறைக்கும் திறனைப் பாராட்டினர். எனவே, பதிலளித்தவர்கள் விமானம் தொடர்பான உமிழ்வுகளுக்கு ஈடுசெய்யும் பிற வழிகளை விட இதை விரும்பினர், ”என்று டீர் கூறுகிறார்.

புதுப்பிக்கத்தக்க விமான எரிபொருளை செலுத்த 20 சதவீதம் வரை விலை உயர்வை நுகர்வோர் ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள்

புதைபடிவ எரிபொருளை விட புதுப்பிக்கத்தக்க விமான எரிபொருள் விலை அதிகம். பதிலளித்தவர்களில் மொத்தம் 66 சதவீதம் பேர் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிபொருளின் கூடுதல் செலவு டிக்கெட் விலைக்கு மாற்றப்பட வேண்டும் என்று கூறியுள்ளனர். அனைத்து பயணிகளும் பின்னர் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கு சமமான பொறுப்பை ஏற்றுக்கொள்வார்கள் என்று அவர்கள் உணர்ந்தார்கள்.

பதிலளித்தவர்களில் 34 சதவீதம் பேர் தங்கள் டிக்கெட்டை வாங்கும் போது புதுப்பிக்கத்தக்க விமான எரிபொருளை கூடுதல் விருப்பமாக வாங்க ஆர்வமாக இருந்தனர். அவர்கள் இந்த விருப்பத்தை விரும்பினர், ஏனென்றால் "எனது தேர்வுகள் உண்மையில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதைப் போல இது இருக்கும்."

ஆய்வின் படி, 11 யூரோ செலவில் 50 யூரோக்கள் கூடுதல் கூடுதல் விலையாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் 59 யூரோக்கள் 500 யூரோ செலவில் ஒரு விமானத்திற்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.

"இந்த முடிவு மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, ஏனெனில் பதிலளித்தவர்களுக்கு மாற்று வழிகள் வழங்கப்படவில்லை, மாறாக அதற்கு பதிலாக ஒரு நபரைக் கூறும்படி கேட்கப்பட்டது. சராசரி மிகவும் அதிகமாக இருந்தது - புதுப்பிக்கத்தக்க ஜெட் எரிபொருள் பயன்படுத்தப்பட்டால் மக்கள் 20 சதவீதம் வரை அதிகமாக செலுத்த தயாராக இருந்தனர், ”என்று டீர் கூறினார்.

எந்தவொரு இழப்பீட்டு முறையையும் பயன்படுத்த எளிதானதாக மாற்றுவதற்கான நுகர்வோரின் விருப்பத்தையும் இந்த முடிவுகள் நிரூபிக்கின்றன. பதிலளித்தவர்கள் மூன்றாம் தரப்பு வலைத்தளங்களைப் பார்வையிடவோ அல்லது பயன்பாடுகளைப் பதிவிறக்கவோ ஆர்வம் காட்டவில்லை. மாறாக, அவர்களில் பெரும்பாலோர் இழப்பீட்டுத் தொகையை டிக்கெட் விலையில் சேர்க்க விரும்பினர். இது டிக்கெட் விலையை ஒப்பிட்டு வாங்குவதற்கான முடிவுகளை எடுப்பதை எளிதாக்கும்.

கட்டுப்பாடு மாற்றத்தின் வேகத்தை தீர்மானிக்கிறது

புதுப்பிக்கத்தக்க ஜெட் எரிபொருள் தற்போது விமானத்தில் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான மிகவும் பயனுள்ள யதார்த்தமான முறையாகும். நெஸ்டே பின்லாந்தின் போர்வூவில் உள்ள அதன் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தில் புதுப்பிக்கத்தக்க விமான எரிபொருளை உற்பத்தி செய்கிறது, மேலும் சிங்கப்பூரில் உள்ள அதன் சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கும் உற்பத்தியை விரிவுபடுத்துகிறது.

விமானத்தின் கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதில் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிபொருள் முக்கிய பங்கு வகிக்கும். இருப்பினும், ஆபரேட்டர்கள் புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து புதுப்பிக்கத்தக்க எரிபொருட்களுக்கு எவ்வளவு விரைவாக மாறுவார்கள் என்பதில் கட்டுப்பாடு வலுவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். எனவே, புதுப்பிக்கத்தக்க விமான எரிபொருட்களின் நன்மைகள் குறித்த மக்களின் விழிப்புணர்வை அதிகரிப்பது முக்கியம், இது சாலை போக்குவரத்தில் ஏற்கனவே செய்ததைப் போலவே விமானப் போக்குவரத்து மாற்றத்தையும் ஒழுங்குமுறை விரைவில் தொடங்கும் என்பதை உறுதிசெய்கிறது, ”என்று டீர் விளக்கினார்.

ஆசிரியர் பற்றி

லிண்டா ஹோன்ஹோல்ஸின் அவதாரம்

லிண்டா ஹோன்ஹோல்ஸ்

க்கான தலைமை ஆசிரியர் eTurboNews eTN தலைமையகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

பகிரவும்...