சர்வதேச சுற்றுலா 48 இல் 74%, 96% அல்லது 2023% க்கு திரும்புமா?

COV19: ITB இன் போது காலை உணவுக்கு டாக்டர் பீட்டர் டார்லோ, PATA மற்றும் ATB இல் சேரவும்
பட்டியல்
Juergen T Steinmetz இன் அவதாரம்
ஆல் எழுதப்பட்டது ஜூர்கன் டி ஸ்டெய்ன்மெட்ஸ்

உலகளாவிய பயண மற்றும் சுற்றுலாத் துறை பிழைப்புக்காக போராடுகிறது. நீண்ட சண்டை, மிகவும் கடினம். PATA இன்று 2021/2022/2023 க்கான மதிப்பிடப்பட்ட எண்ணிக்கையை மூன்று காட்சிகளுடன் வெளியிட்டது.

  1. 2023 ஆம் ஆண்டிற்கான பாட்டா இன்று வெளியிட்ட ஆய்வின்படி மூன்று காட்சிகள் உள்ளன. சிறந்த சூழ்நிலையானது, 96 ஆம் ஆண்டின் அடிப்படையில் 2019% சுற்றுலா திரும்பும் என்று எதிர்பார்க்கிறது
  2. சீனா, ஹாங்காங், அமெரிக்கா, தாய்லாந்து - யார் வெற்றியாளர்களாக இருப்பார்கள், யார் லூயர்களாக இருப்பார்கள்?
  3. PATA தலைமை நிர்வாக அதிகாரி தடுப்பூசிகள் மிகவும் இலவசமாகக் கிடைப்பதைக் கணக்கிடுகிறார், மேலும் தடுப்பூசிகள் விரைவாகத் தொடர்கின்றன, ஆனால் அப்படியிருந்தும், முதல் முடிவுகள் மிகவும் ஊக்கமளிக்கும் அதே வேளையில், மக்கள்தொகையின் பரந்த விகிதத்தில் அவற்றின் செயல்திறன் இன்னும் முழுமையாக நிரூபிக்கப்படவில்லை.

2023 உடன் ஒப்பிடும்போது 96.5 ஆம் ஆண்டில் வட அமெரிக்கா, கரீபியன் மற்றும் தென் அமெரிக்கா அனைத்து சர்வதேச பார்வையாளர்களில் 2019% பேரை வரவேற்க முடியும். 2022 ஆம் ஆண்டில் இந்த எண்ணிக்கை 61.3% மற்றும் இந்த ஆண்டு 27.7% ஆக இருக்கலாம். இது வெளியிட்ட ஒரு கனவு காட்சி பசிபிக் ஆசியா பயண சங்கம் (பாட்டா) இன்று.

1 1
1 1

77.3 ஆம் ஆண்டில் 2023% சர்வதேச பார்வையாளர்கள், 47 இல் 2002%, மற்றும் இந்த ஆண்டு 19.1% மட்டுமே உள்ள நடுத்தர காட்சி மிகவும் யதார்த்தமான படம்.

கொரோனா வைரஸுடனான வளர்ச்சியைப் பொறுத்து, மிகக் கடுமையான எண்ணிக்கை 54.7 இல் 2023%, 47 இல் 32.3% 2022% மற்றும் 14.3 இல் இந்த ஆண்டு 2021% என மதிப்பிடப்படும்.
இது முழு அறிக்கையின்படி ஆசியா பசிபிக் பார்வையாளர் கணிப்புகள் 2021-2023 பசிபிக் ஆசியா டிராவல் அசோசியேஷன் (PATA) இன்று வெளியிட்டது, இங்கு 39 ஆசிய பசிபிக் இடங்களுக்குள் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட சர்வதேச பார்வையாளர்களுக்கான மூன்று வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் உருவாக்கப்படுகின்றன, இது லேசான, நடுத்தர மற்றும் கடுமையான காட்சிகளை உள்ளடக்கியது. 

2
ஆசியா பசிபிக் ஒவ்வொரு இலக்கு பகுதிகளுக்கும் மிகவும் ஏற்றத்தாழ்வு உள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, பசிபிக் உடன், அந்த பிராந்தியத்திற்குள் 2019 ஆம் ஆண்டின் வெளிநாட்டு வருகையை 2023 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு சதவிகிதத்திற்கும் மேலாக அதிகரிக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
நடுத்தர சூழ்நிலையில், அந்த விகிதம் 78% ஐ எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் கடுமையான சூழ்நிலையில் இது 52 தொகுதியில் வெறும் 2019% ஆக இருக்கும்.

இருப்பினும், அமெரிக்கா சற்றே ஒத்த சூழ்நிலையில் உள்ளது, இருப்பினும், 2023 ஆம் ஆண்டை ஒப்பிடும்போது ஐ.வி.ஏக்களின் 2019 விகிதம் இன்னும் லேசான சூழ்நிலையில் குறைந்துவிடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இருப்பினும் குறைந்த அளவு மட்டுமே.
3
நடுத்தர மற்றும் கடுமையான சூழ்நிலைகள் 2023 உடன் ஒப்பிடும்போது 2019 ஆம் ஆண்டில் IVA களின் விகிதாச்சாரத்தில் பசிபிக் பகுதிகளுக்கு ஒத்த குறைப்பை அளிக்கின்றன.

ஆசிய பசிபிக் பிராந்தியத்திலும் அதன் குறுக்கேயும் சர்வதேச வருகைக்கான அதிகார மையமாக அறியப்படும் ஆசியா, லேசான சூழ்நிலையில் அமெரிக்காவிற்கு எதிர்பார்க்கப்படுவதைப் போன்ற புள்ளிவிவரங்களை அனுபவிக்கும். இருப்பினும், நடுத்தர மற்றும் கடுமையான காட்சிகள் இன்னும் பின்வாங்கக்கூடும். எடுத்துக்காட்டாக, பிந்தைய சூழ்நிலையில், ஆசிய பசிபிக் பகுதிக்குள் மற்றும் அதன் குறுக்கே IVA கள் 2019 க்குள் 2023 தொகுதியின் பாதிக்கும் குறைவாகவே இருக்கும் என்று அறிக்கை திட்டங்கள்.
4
4
உடனடி கவலைக்குரியது, ஒவ்வொரு சூழ்நிலையிலும் ஆசிய பசிபிக் இலக்கு துணைப் பகுதிகள் அனைத்திற்கும், 2021 சர்வதேச பயண இயக்கங்களுக்கு மற்றொரு கடினமான ஆண்டாக இருக்கும். எந்தவொரு வளர்ச்சியும் மிகவும் சீரற்றதாக இருக்கக்கூடும், மேலும் சில துணைப் பகுதிகள் 2019 ஆம் ஆண்டையும் 2020 ஆம் ஆண்டையும் விடக் குறைவாக இருக்கலாம்.
5
5
குறிப்பாக தெற்காசியா, இந்த லேசான சூழ்நிலையில், 2019 ஆம் ஆண்டிற்கான ஒப்பீட்டு விகிதத்துடன் இன்னும் அதிகமான IVA களை இழக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 14 மற்றும் 2021 ஆம் ஆண்டுகளில் வலுவாக மீள்வதற்கு முன்பு 2022 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 2023% ஆகக் குறையும்.

நடுத்தர சூழ்நிலையில், 2021 மற்றும் 2019 ஆம் ஆண்டுகளில் தற்காலிக மீட்சிக்கு திரும்புவதற்கு முன், 2022 உடன் ஒப்பிடும்போது 2023 ஆம் ஆண்டில் மேலும் இலக்கு துணைப் பகுதிகள் மேலும் வீழ்ச்சியடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 
6
6
மேலும், 2021 கடுமையான சூழ்நிலையில் குறிப்பிடத்தக்க சவாலாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
7
7
இலக்கு மட்டத்தில், பெறப்பட்ட ஐ.வி.ஏக்களின் அளவின் அடிப்படையில் முதல் ஐந்து ஆசிய பசிபிக் சந்தைகள் முக்கியத்துவத்தின் வரிசையில் பெரிதும் மாறாது மற்றும் ஒவ்வொரு சூழ்நிலையிலும் ஒப்பீட்டளவில் நிலையான நிலைகளை வகிக்கின்றன. சில தரவரிசை மாற்றங்கள் இருக்கும்போது, ​​இவை மிகக் குறைவு. கூடுதலாக, ஒவ்வொரு சூழ்நிலையிலும், முதல் ஐந்து இடங்கள் இப்பகுதியில் மொத்த IVA களில் பாதிக்கும் மேலானவை.
8
8
2020 ஆம் ஆண்டில் சீனா தனது ஆதிக்க நிலையில் இருந்து வீழ்ந்தது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது ஆர்வமாக உள்ளது, ஆனால் 2021 முதல் இந்த நிலையை மீண்டும் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கடுமையான சூழ்நிலையில், 2022 ஆம் ஆண்டில் சீனா முதல் இடத்திற்கு திரும்புவதற்கு இது சிறிது நேரம் எடுக்கும். இதேபோல், 12 ஆம் ஆண்டில் தரவரிசையில் 2020 வது இடத்திற்கு வீழ்ந்த பின்னர், 2023 ஆம் ஆண்டில் மூன்றாம் இடத்திற்கு திரும்பும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் ஹாங்காங் எஸ்ஏஆர், காட்சியைப் பொருட்படுத்தாமல்.

கூடுதலாக, முதல் ஐந்து இடங்களின் இந்த குழு 2021 ஆம் ஆண்டில், ஒப்பீட்டளவில் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, ஏனெனில் காட்சிகள் லேசானவையாகவும் நடுத்தரமாகவும் பின்னர் கடுமையானவையாகவும் மாறுகின்றன.
9
9
இருப்பினும், 2023 ஆம் ஆண்டுகளில், இந்த குழு கிட்டத்தட்ட COVID-19 க்கு முந்தைய உறவினர் பங்குகளுக்குத் திரும்புகிறது.

நீண்ட காலப்பகுதியில், 2020 மற்றும் 2023 க்கு இடையில் அதிகரிப்பு மூலம் முதல் ஐந்து மூல பகுதி மற்றும் இலக்கு ஜோடிகள், மூன்று சூழ்நிலைகளிலும் ஒரே தரவரிசையில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இருப்பினும் வெளிநாட்டு வருகையின் முழுமையான எண்ணிக்கையின் அதிகரிப்பு வெளிப்படையாக மாறுகிறது.
10
10
காட்சிகள் மாறும்போது முதல் ஐந்து குழு ஒப்பீட்டளவில் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது, இது லேசான சூழ்நிலையில் மொத்த IVA அதிகரிப்பின் கிட்டத்தட்ட 48% இலிருந்து நடுத்தரத்தின் கீழ் 49% ஆகவும், கடுமையான சூழ்நிலையில் 52% ஆகவும் நகர்கிறது. 

பாட்டா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டாக்டர் மரியோ ஹார்டி கூறுகையில், “காலண்டர் ஆண்டு 2021 பெரும்பாலான இடங்களுக்கு கடினமாக இருக்கும், இந்த கணிப்புகளில் உள்ளடக்கப்பட்ட 40 இலக்குகளில் கிட்டத்தட்ட 39% 2020 ஆம் ஆண்டில் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான வருகை எண்ணிக்கையிலிருந்து மேலும் வீழ்ச்சியடைகிறது, லேசான சூழ்நிலையில் கூட . நடுத்தர சூழ்நிலையைப் பொறுத்தவரை, அந்த விகிதம் 85% ஆக உயரக்கூடும், அதே நேரத்தில் கடுமையான சூழ்நிலையில் இது 39 இடங்களுக்கும் பொருந்தும். ”

"சர்வதேச துறையில் இன்னும் கூடுதலான சுற்று பெல்ட் இறுக்குதல் தேவைப்படும், உள்நாட்டுத் துறையில் கிடைப்பதை வளர்ப்பதில் அதிக புதுமை தேவைப்படுகிறது" என்று அவர் கூறினார்.

டாக்டர் ஹார்டி பயணத் துறையை நினைவுபடுத்துவதன் மூலம் முடித்தார், “தடுப்பூசிகள் மிகவும் இலவசமாகக் கிடைக்கின்றன, தடுப்பூசிகள் விரைவாக முன்னேறி வருகின்றன, ஆனால் அப்படியிருந்தும், முதல் முடிவுகள் மிகவும் ஊக்கமளிக்கும் அதே வேளையில், மக்கள்தொகையின் பரந்த விகிதத்தில் அவற்றின் செயல்திறன் இன்னும் முழுமையாக நிரூபிக்கப்படவில்லை . எதிர்காலத்தில் பயணிகள் தடுப்பூசி மற்றும் COVID-19 இலவசமாக இருப்பதற்கான ஆதாரங்களை எடுத்துச் செல்ல வேண்டியிருக்கும், இது பல்வேறு ஏஜென்சிகள் மற்றும் விமான நிறுவனங்கள் உருவாக்கி வருகின்றன, ஏற்கனவே முயற்சித்து வருகின்றன. விளைவு என்னவாக இருந்தாலும், பயணம் மீண்டும் ஒருபோதும் மாறாது, அதை சரிசெய்து மாற்றியமைப்பதைத் தவிர எங்களுக்கு வேறு வழியில்லை. ”

ஆசிரியர் பற்றி

Juergen T Steinmetz இன் அவதாரம்

ஜூர்கன் டி ஸ்டெய்ன்மெட்ஸ்

ஜூர்கன் தாமஸ் ஸ்டெய்ன்மெட்ஸ் ஜெர்மனியில் (1977) பதின்வயதினராக இருந்ததால் தொடர்ந்து பயண மற்றும் சுற்றுலாத் துறையில் பணியாற்றினார்.
அவர் நிறுவினார் eTurboNews 1999 இல் உலகளாவிய பயண சுற்றுலாத் துறையின் முதல் ஆன்லைன் செய்திமடலாக.

பகிரவும்...