எங்களைப் படியுங்கள் | எங்கள் பேச்சைக் கேளுங்கள் | எங்களைப் பாருங்கள் | சேர நேரடி நிகழ்வுகள் | விளம்பரங்களை முடக்கு | நேரடி |

இந்த கட்டுரையை மொழிபெயர்க்க உங்கள் மொழியில் கிளிக் செய்க:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

ஏர்பஸ் ஃப்ளை-பை-வயர் தொலைநோக்கு பார்வையாளர் பெர்னார்ட் ஜீக்லர் காலமானார்

ஏர்பஸ் ஃப்ளை-பை-வயர் தொலைநோக்கு பார்வையாளர் பெர்னார்ட் ஜீக்லர் காலமானார்
ஏர்பஸ் ஃப்ளை-பை-வயர் தொலைநோக்கு பார்வையாளர் பெர்னார்ட் ஜீக்லர் காலமானார்
ஆல் எழுதப்பட்டது ஹாரி ஜான்சன்

ஏர்பஸின் பொறியியல் முன்னோடிகளில் ஒருவரான ஜீக்லர், உலகின் முதல் டிஜிட்டல் ஃப்ளை-பை-வயரை அறிமுகப்படுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகித்தார்

  • ஜீக்லரின் வாழ்க்கை நான்கு தசாப்தங்களாக நீடித்தது
  • 1997 டிசம்பரில் ஓய்வு பெறும் வரை, ஜீக்லர் ஏர்பஸ் இன்ஜினியரிங் மூத்த துணைத் தலைவராக இருந்தார்
  • ஜீக்லரின் மரபு தற்போதைய அனைத்து தலைமுறை ஏர்பஸ் விமானங்களிலும் டிஜிட்டல் எஃப்.பி.டபிள்யூ உடன் வாழ்கிறது

ஏர்பஸ் தனது 88 வயதில் பெர்னார்ட் ஜீக்லரின் காலமானதை அறிந்து வருத்தப்படுகிறார். ஏர்பஸின் பொறியியல் முன்னோடிகளில் ஒருவரான ஜீக்லர் உலகின் முதல் டிஜிட்டல் ஃப்ளை-பை-வயர் (FBW) மற்றும் பக்க குச்சி கட்டுப்பாடுகளை அறிமுகப்படுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகித்தார். 320 ஆம் ஆண்டில் A1988 உடன் வணிக பயணிகள் விமானம்.

ஜீக்லரின் தொழில் சுமார் நான்கு தசாப்தங்களாக நீடித்தது. கட்டுப்பாட்டு மென்பொருளில் இணைக்கப்பட்ட விமான உறை பாதுகாப்பு உட்பட டிஜிட்டல் FBW கொண்டு வரக்கூடிய முழு திறனை அவர் உணர்ந்தார். ஜீக்லரின் மரபு தற்போதைய அனைத்து தலைமுறைகளிலும் டிஜிட்டல் FBW உடன் வாழ்கிறது ஏர்பஸ் விமானம், மற்றும் உலகளவில் அனைத்து நவீன பயணிகள் விமானங்களிலும் தரமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

1933 ஆம் ஆண்டில், போலோக்னே சுர் சீனில் பிறந்தார், ஜீக்லர் 1954 இல் பிரெஞ்சு “எக்கோல் பாலிடெக்னிக்” இலிருந்து பட்டம் பெற்றார், பின்னர், பல பொறியியல் மற்றும் விமான பயிற்சி பள்ளிகளிலிருந்து (ஈகோல் நேஷனல் டி எல், எக்கோல் டி சேஸ், ஈகோல் நேஷனல் சுபீரியூர் டி எல் அரோனாட்டிக் , Ecole du Personnel Navigant Essais). பத்து ஆண்டுகள், அவர் பிரெஞ்சு விமானப்படையில் போர் விமானியாக இருந்தார்.

1960 களின் முற்பகுதியில், துலூஸில் உள்ள ENSA (l'Ecole Nationale Supérieure de l'Aéronautique) இல் ஏரோநாட்டிகல் இன்ஜினியரிங் பயின்றார், இது இப்போது ISAE-SUPAERO ஆகும். இராணுவ சோதனை பைலட்டாக ஒரு தொழிலை மேற்கொள்வதற்கு முன்பு அவர் மதிப்புமிக்க விமான சோதனை பைலட் பள்ளியில் ஈ.பி.என்.இ.ஆர். 

ஜீக்லர் 1972 ஆம் ஆண்டில் ஏர்பஸில் அதன் தலைமை சோதனை பைலட்டாக சேர்ந்தார், மேலும் ஒரு புதிய விமான சோதனை பிரிவை அமைக்கும் பணி அவருக்கு வழங்கப்பட்டது. வடிவமைப்பு அலுவலகம் மற்றும் கூட்டாளர் நாடுகளின் குறிக்கோள்களைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் ஒரு குழுவை அவர் ஒன்றிணைத்தார், விமான சோதனைக் குழுக்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு பொறியாளர்களிடையே ஒத்துழைப்பை வளர்த்தார். 

ஒரு சோதனை பைலட்டாக, அவர் 300 இல் முதல் A1972 இன் முதல் விமானத்தை பறக்கவிட்டார். இந்த திட்டம் பின்னர் FBW க்கான ஆரம்ப டெஸ்ட்பெட்டில் இருந்தது, இது விமானியின் கட்டளைகளை டிஜிட்டல் சிக்னல்கள் வழியாக விமானத்திற்கு மாற்றும். பொதுவான தன்மை, மேம்பட்ட விமானப் பாதுகாப்பு, குறைக்கப்பட்ட பைலட் பணிச்சுமை, குறைவான இயந்திர பாகங்கள் மற்றும் அனைத்து விமான அமைப்புகளின் நிகழ்நேர கண்காணிப்பு ஆகியவற்றின் மூலம் FBW குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை வழங்குகிறது. 

அவர் A310, A320 மற்றும் A340-200 விமானங்களையும் பறக்கவிட்டார். ஜூன் 1993 இல், ஜீக்லர் ஒரு சிவில் விமானத்தால் மேற்கொள்ளப்பட்ட மிக நீண்ட விமானத்தில் பங்கேற்றார், “உலக ரேஞ்சர்” என அழைக்கப்படும் A340-200, பாரிஸிலிருந்து உலகம் முழுவதும் பறந்து 48 மணி நேரத்திற்குள் ஆக்லாந்தில் ஒரே ஒரு நிறுத்தத்துடன் பறந்தது.

1997 டிசம்பரில் ஓய்வு பெறும் வரை, ஜீக்லர் ஏர்பஸ் இன்ஜினியரிங் மூத்த துணைத் தலைவராக இருந்தார்.