சர்வதேச செய்திகளை உடைத்தல் சுற்றுலா செய்திகள் பிரேக்கிங் வணிக பயணம் கரீபியன் cruising விருந்தோம்பல் தொழில் ஆடம்பர செய்திகள் செய்தி மறுகட்டமைப்பு ரிசார்ட்ஸ் பொறுப்பான சுற்றுலா சுற்றுலா பேச்சு போக்குவரத்து பயண ரகசியங்கள் பயண வயர் செய்திகள் பல்வேறு செய்திகள்

குரூஸ் தொழில்: 2021 வருவாய் 2019 ஐ விட கிட்டத்தட்ட ஐந்து மடங்கு குறைவாக இருக்கும்

குரூஸ் தொழில்: 2021 வருவாய் 2019 ஐ விட கிட்டத்தட்ட ஐந்து மடங்கு குறைவாக இருக்கும்
குரூஸ் தொழில்: 2021 வருவாய் 2019 ஐ விட கிட்டத்தட்ட ஐந்து மடங்கு குறைவாக இருக்கும்
ஆல் எழுதப்பட்டது ஹாரி ஜான்சன்

ஒட்டுமொத்த கப்பல் துறையும் 6.6 ஆம் ஆண்டில் 2021 2019 பில்லியன் வருவாய் ஈட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது XNUMX ஐ விட கிட்டத்தட்ட ஐந்து மடங்கு குறைவாகும்.

Print Friendly, PDF & மின்னஞ்சல்
  • COVID-19 தொற்றுநோய்களுக்கு மத்தியில் பயணக் கோடுகளில் நம்பிக்கை சரிந்தது
  • கப்பல் வரி பயன்படுத்துபவர்களின் எண்ணிக்கை இரண்டு ஆண்டுகளில் 76% குறைந்துள்ளது
  • முதல் ஐந்து கப்பல் சந்தைகளின் ஒருங்கிணைந்த வருவாய் இன்னும் 16 பில்லியன் டாலருக்கு முந்தைய COVID-19 நிலைகளின் கீழ் உள்ளது

COVID-19 உலகளாவிய கப்பல் துறையில் பேரழிவு தரக்கூடிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு பயணக் கோடுகள் நடைமுறையில் மறைந்துவிட்டன மற்றும் அனைத்து ஆபரேட்டர்களும் இரட்டை இலக்க விற்பனை வீழ்ச்சியைக் கண்டனர்.

இருப்பினும், 2021 இந்தத் துறையில் ஒரு புதிய வெற்றியைக் கொண்டுவரக்கூடும் என்று தெரிகிறது, இது ஏற்கனவே முழங்காலில் உள்ளது. தொழில் ஆய்வாளர்கள் முன்வைத்த தரவுகளின்படி, ஒட்டுமொத்த பயணத் துறையும் 6.6 ஆம் ஆண்டில் 2021 2019 பில்லியன் வருவாய் ஈட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது XNUMX ஐ விட கிட்டத்தட்ட ஐந்து மடங்கு குறைவாகும்.

COVID-19 தாக்கியபோது, ​​பயணக் கப்பல்கள் உடனடியாக பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்களிடையே அதிக தொற்று வீதத்தை சந்தித்தன. பல மாதங்கள் தனிமைப்படுத்தலில் கழித்த ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் கப்பலில் சிக்கிக்கொண்டனர். ஏப்ரல் 2020 இறுதிக்குள், 50 க்கும் மேற்பட்ட பயணக் கப்பல்கள் நூற்றுக்கணக்கான COVID-19 வழக்குகளை உறுதிப்படுத்தின. கப்பல்கள் ஆபத்து மற்றும் தொற்றுநோய்களாக சித்தரிக்க நீண்ட நேரம் எடுக்கவில்லை.

2019 ஆம் ஆண்டில், ஒட்டுமொத்த கப்பல் துறையும் 27.4 பில்லியன் டாலர் வருவாய் ஈட்டியது, சமீபத்திய தரவுகளை வெளிப்படுத்தியது. தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு, வருவாய் ஒரு வருடத்தில் 88% குறைந்து 3.3 ஆம் ஆண்டில் 2020 பில்லியன் டாலராக சரிந்தது. இந்த எண்ணிக்கை கிட்டத்தட்ட இரு மடங்காகி 6.6 ஆம் ஆண்டில் 2021 77 பில்லியனை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், இது இன்னும் COVID-19 க்கு முந்தைய நிலைகளுடன் ஒப்பிடும்போது XNUMX% வீழ்ச்சியைக் குறிக்கிறது. .

COVID-19 தொற்றுநோயின் விளைவுகளிலிருந்து கப்பல் துறை மீட்க பல ஆண்டுகள் ஆகும் என்று சமீபத்திய தகவல்கள் குறிப்பிடுகின்றன. 2023 வாக்கில், வருவாய் 25.1 பில்லியன் டாலர்களை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 2.3 ஐ விட 2019 பில்லியன் டாலர் குறைவாகும். 2024 ஆம் ஆண்டில், பயணக் கப்பல் வருவாய் 30 பில்லியன் டாலருக்கும் உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

தொற்றுநோய்க்கு மத்தியில் முழு கப்பல் துறையிலும் மக்கள் நம்பிக்கையை இழந்ததால், கப்பல் வரி பயனர்களின் எண்ணிக்கை ஆண்டுகளில் ஆழமான நிலைக்கு சரிந்தது. 2019 ஆம் ஆண்டில், உலகளவில் கிட்டத்தட்ட 29 மில்லியன் மக்கள் தங்கள் விடுமுறைக்கு பயணக் கப்பல்களைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். கடந்த ஆண்டு, இந்த எண்ணிக்கை 3.4 மில்லியனாக குறைந்தது. கப்பல் வரி பயன்படுத்துபவர்களின் எண்ணிக்கை 6.7 ஆம் ஆண்டில் 2021 மில்லியனாக இருக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டிருந்தாலும், இது இன்னும் இரண்டு ஆண்டுகளில் 76% வீழ்ச்சியைக் குறிக்கிறது.

10.24 ஆம் ஆண்டில் 2020 பில்லியன் டாலர் வருவாய் வீழ்ச்சியடைந்த போதிலும், உலகளாவிய பயண நிறுவனமான சமீபத்திய ஆய்வில் தெரியவந்துள்ளது கார்னிவல் கார்ப்பரேஷன் 45 ஆம் ஆண்டில் 2021% சந்தைப் பங்கைக் கொண்டு சந்தையில் மிகப்பெரிய வீரராக இருந்தார். ராயல் கரீபியன் பயண பயணியர் கப்பல்கள் 25% பங்குடன் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது. நோர்வே குரூஸ் கோடு மற்றும் எம்.எஸ்.சி பயண பயணியர் கப்பல்கள் பின்தொடரவும், முறையே 15% மற்றும் 5% பங்கு.

புவியியலால் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்ட அமெரிக்கா, உலகின் மிகப்பெரிய கப்பல் துறையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது, இந்த ஆண்டு சுமார் 2.8 78 பில்லியன் வருவாய் ஈட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 2019 ஐ விட XNUMX% குறைவாகும்.

ஜேர்மன் கப்பல் வரி சந்தையின் வருவாய், உலகளவில் இரண்டாவது பெரியது, 830 ஆம் ஆண்டில் 2021 மில்லியன் டாலர்களை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது தொற்றுநோய்க்கு முன் 2.8 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. இங்கிலாந்தின் கப்பல் நிறுவனங்கள் 650 மில்லியன் டாலர் வருவாய் ஈட்டும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது, இது இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு 2.4 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. சீன மற்றும் இத்தாலிய சந்தைகள் முறையே 570 மில்லியன் டாலர் மற்றும் 218 மில்லியன் டாலர் வருவாய் ஈட்டுகின்றன.

உலகின் ஐந்து பெரிய கப்பல் சந்தைகளின் ஒருங்கிணைந்த வருவாய் 5 ஆம் ஆண்டில் 2021 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமாக இருக்கும் அல்லது 16 ஐ விட 2019 பில்லியன் டாலர் குறைவாக இருக்கும் என்று புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன.

Print Friendly, PDF & மின்னஞ்சல்

ஆசிரியர் பற்றி

ஹாரி ஜான்சன்

ஹாரி ஜான்சன் பணி நியமன ஆசிரியராக இருந்தார் eTurboNews கிட்டத்தட்ட 20 ஆண்டுகளாக.
ஹரி ஹவாய் ஹொனலுலுவில் வசிக்கிறார் மற்றும் ஐரோப்பாவைச் சேர்ந்தவர்.
அவர் எழுதுவதை விரும்புகிறார் மற்றும் அதற்கான நியமன ஆசிரியராக உள்ளடக்கியுள்ளார் eTurboNews.