உலகளாவிய கார் தயாரிப்பாளர்களின் விலைகள் சீனா சிப் விநியோகஸ்தர்களின் அப்பட்டமான விலை உயர்வைக் காட்டிலும் உயர்கின்றன

உலகளாவிய கார் தயாரிப்பாளர்களின் விலைகள் சீனா சிப் விநியோகஸ்தர்களின் அப்பட்டமான விலை உயர்வைக் காட்டிலும் உயர்கின்றன
உலகளாவிய கார் தயாரிப்பாளர்களின் விலைகள் சீனா சிப் விநியோகஸ்தர்களின் அப்பட்டமான விலை உயர்வைக் காட்டிலும் உயர்கின்றன
ஹாரி ஜான்சனின் அவதாரம்
ஆல் எழுதப்பட்டது ஹாரி ஜான்சன்

உலகளாவிய சிப் பற்றாக்குறையானது மிகப்பெரிய எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது, இது உலகெங்கிலும் உள்ள வாகன உற்பத்தியாளர்களை பாதிக்கிறது. ஃபவுண்டரிகளின் இறுக்கமான திறன் மற்றும் 2020G போன்ற பிற துறைகளில் குறைக்கடத்திகளுக்கான தேவை அதிகரித்ததன் காரணமாக 5 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் எழுந்த நெருக்கடி, பொங்கி வரும் COVID-19 தொற்றுநோயைச் சுற்றியுள்ள நிச்சயமற்ற தன்மையால் மோசமடைந்தது.

  • சீன சிப் விநியோகஸ்தர்களுக்கு விலை நிர்ணயம் செய்ததற்காக அபராதம் விதிக்கப்பட்டது.
  • சிப் விநியோகஸ்தர்கள் கொள்முதல் விலையை விட 40 மடங்கு விலைகளை உயர்த்தினார்கள்.
  • சீன கட்டுப்பாட்டாளர் $ 388,000 அபராதம் விதிக்கிறார்.

சந்தை ஒழுங்குமுறைக்கான சீனாவின் மாநில நிர்வாகம் (SAMR) மூன்று ஆட்டோ-சிப் விநியோகஸ்தர்களுக்கு 2.5 மில்லியன் யுவான் ($ 388,000) அபராதம் விதித்துள்ளது.

0a1a 59 | eTurboNews | eTN

நாட்டின் முக்கிய சந்தை கண்காணிப்பு நிறுவனம் ஷாங்காய் செட்டர், ஷாங்காய் செங்ஷெங் இண்டஸ்ட்ரியல் மற்றும் ஷென்சென் யூச்சாங் டெக்னாலஜிஸ் நிறுவனங்களுக்கு ஆகஸ்ட் மாதம் கட்டுப்பாட்டாளரால் தொடங்கப்பட்ட விசாரணைக்குப் பிறகு அபராதம் விதித்தது.

"SAMR சிப் விலை குறியீட்டில் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்தும், விலைகளை கண்காணிப்பது மற்றும் சந்தையின் ஒலி ஒழுங்கை பராமரிக்க பதுக்கல் மற்றும் விலை உயர்வு போன்ற சட்டவிரோத செயல்களைக் குறைக்கும், ”என்று கட்டுப்பாட்டாளர் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.

சமச்சீர் வழங்கல் மற்றும் தேவை கொண்ட சந்தையில், ஆட்டோ-சிப் வர்த்தகர்களின் மார்க்அப் விகிதம் பொதுவாக 7% முதல் 10% வரை இருக்கும் என்று கண்காணிப்பு அமைப்பு தெரிவித்துள்ளது. SAMR வியத்தகு உயர்வு கூறு உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் வாகன உற்பத்தியாளர்களிடையே பீதி சேமிப்பைத் தூண்டியது, விநியோக-தேவை ஏற்றத்தாழ்வை மோசமாக்கி மேலும் விலைகளில் மேலும் அதிகரிப்பைத் தூண்டியது.

உலகளாவிய சிப் பற்றாக்குறை மிகப்பெரிய எதிர்மறை தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது, இது உலகம் முழுவதும் உள்ள வாகன உற்பத்தியாளர்களை பாதித்துள்ளது. ஃபவுண்டரிகளில் இறுக்கமான திறன் மற்றும் 2020 ஜி போன்ற பிற துறைகளில் குறைக்கடத்திகளின் தேவை அதிகரித்ததால் 5 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் எழுந்த நெருக்கடி, பொங்கி எழும் சூழ்நிலையை அதிகரிப்பதன் மூலம் மோசமடைந்தது. COVID-19 தொற்றுநோய்.

உலகில் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒவ்வொரு மூன்றாவது வாகனத்திற்கும் கணக்கு காட்டும் நாட்டின் வாகனத் துறையின் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைக்க சீன அதிகாரிகள் முயன்றனர்.

பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும் மற்றும் மின்சார வாகனங்களுக்கு உலகின் மிகப்பெரிய சீனாவின் கார் உற்பத்தி தொழில் உலகளாவிய பற்றாக்குறையால் பெரும் பாதிப்பை சந்தித்துள்ளது. அரசாங்க தரவுகளின்படி, நாடு அதன் குறைக்கடத்தி தயாரிப்புகளில் 90% க்கும் அதிகமாக இறக்குமதியை நம்பியுள்ளது.

SAMR ஆல் கண்காணிக்கப்பட்ட தரவுகளின்படி, ஜூன் மாதத்தில் பயணிகள் கார்களின் உற்பத்தி மாதந்தோறும் 3.8%குறைந்து, விற்பனை 4.7%குறைந்துள்ளது.

ஆசிரியர் பற்றி

ஹாரி ஜான்சனின் அவதாரம்

ஹாரி ஜான்சன்

ஹாரி ஜான்சன் பணி நியமன ஆசிரியராக இருந்தார் eTurboNews 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக. ஹவாய், ஹொனலுலுவில் வசிக்கும் அவர், முதலில் ஐரோப்பாவைச் சேர்ந்தவர். செய்திகளை எழுதுவதையும் மறைப்பதையும் ரசிக்கிறார்.

பதிவு
அறிவிக்க
விருந்தினர்
0 கருத்துரைகள்
இன்லைன் பின்னூட்டங்கள்
எல்லா கருத்துகளையும் காண்க
0
உங்கள் எண்ணங்களை விரும்புகிறேன், தயவுசெய்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.x
பகிரவும்...