24/7 eTV பிரேக்கிங் நியூஸ்ஷோ : தொகுதி பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும் (வீடியோ திரையின் கீழ் இடதுபுறம்)
விமானங்கள் விமான விமான போக்குவரத்து சர்வதேச செய்திகளை உடைத்தல் சுற்றுலா செய்திகள் பிரேக்கிங் வணிக பயணம் செய்தி மக்கள் கத்தார் பிரேக்கிங் நியூஸ் மறுகட்டமைப்பு பொறுப்பான சுற்றுலா போக்குவரத்து பயண வயர் செய்திகள்

கத்தார் ஏர்வேஸ்: இயக்க இழப்புகள் குறைந்து, வருவாய் 2020/21 இல் உயர்ந்துள்ளது

கத்தார் ஏர்வேஸ்: இயக்க இழப்புகள் குறைந்து, வருவாய் 2020/21 இல் உயர்ந்துள்ளது
கத்தார் ஏர்வேஸ் குழும தலைமை நிர்வாகி, அக்பர் அல் பேக்கர்
ஆல் எழுதப்பட்டது ஹாரி ஜான்சன்

கத்தார் ஏர்வேஸ் குழு, அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ், ஏர் கனடா, அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் சீனா தெற்கு ஏர்லைன்ஸ் உள்ளிட்ட பல முக்கிய விமான நிறுவனங்களுடன் புதிய மூலோபாய கூட்டாண்மைகளை உருவாக்குவதற்கான தனது லட்சியத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை அடைந்தது.

Print Friendly, PDF & மின்னஞ்சல்
  • 2020/21 நிதி முடிவுகள் முந்தைய நிதியாண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் செயல்பாட்டு இழப்புகளின் குறைவை வெளிப்படுத்துகின்றன.
  • EBITDA இன் அதிகரிப்பு அதன் வரலாற்றில் மிகவும் சவாலான மற்றும் அசாதாரணமான 12 மாதங்களில் குழுவின் வலிமை, பின்னடைவு மற்றும் அர்ப்பணிப்பை பிரதிபலிக்கிறது.
  • எங்கள் கத்தார் ஏர்வேஸ் சரக்கு பிரிவு மற்றும் குழுவின் வணிகத் தழுவல் ஆகியவற்றின் கலவையானது இந்த மீட்பின் மையத்தில் உள்ளது.

கத்தார் ஏர்வேஸ் குழு இன்று தனது 2020/21 க்கான வருடாந்திர அறிக்கையை வெளியிட்டுள்ளது, இது ஒரு சவாலான ஆண்டை உள்ளடக்கிய கோவிட் -19 தொற்றுநோயால் பரவலான போக்குவரத்து மற்றும் வருவாயை ஏற்படுத்தி உலகளாவிய விமானத் துறையில் காணப்படுகிறது. சிரமங்கள் இருந்தபோதிலும், கத்தார் ஏர்வேஸ் குழுமம் சவாலை எதிர்கொள்வது விமான நிறுவனத்திற்கும் அதன் துணை நிறுவனங்களுக்கும் புதியதல்ல என்று நிரூபிக்கிறது, குழுவின் வலிமை, பின்னடைவு மற்றும் அர்ப்பணிப்பு ஆகியவற்றை முன்னிறுத்துகிறது.

கத்தார் ஏர்வேஸ் குழு QAR14.9 பில்லியன் (US $ 4.1 பில்லியன்) நிகர இழப்பை அறிவித்தது, இதில் QAR8.4 பில்லியன் (US $ 2.3 பில்லியன்) விமானத்தின் ஏர்பஸ் A380 மற்றும் A330 கடற்படைகளை நிறுத்துவது தொடர்பான ஒரு முறை குறைபாடு கட்டணம் காரணமாக உள்ளது. தற்போதைய தொற்றுநோயால் ஏற்படும் சிரமங்கள் இருந்தபோதிலும், குழுவின் செயல்பாட்டு முடிவுகள் நெருக்கடியின் போது அதன் நெகிழ்ச்சியை நிரூபித்தன, செயல்பாட்டு இழப்பு QAR1.1 பில்லியனில் (US $ 288.3 மில்லியன்) 7/2019 உடன் ஒப்பிடும்போது 20 சதவீதம் குறைவாக இருந்தது. மேலும், முந்தைய ஆண்டு QAR6 பில்லியன் (US $ 1.6 பில்லியன்) உடன் ஒப்பிடுகையில், QAR5 பில்லியன் (US $ 1.4 பில்லியன்) இல் QRXNUMX பில்லியன் (US $ XNUMX பில்லியன்) ஆக இருந்த EBITDA இல் குழு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை அடைந்தது.

எங்கள் கலவையாகும் கத்தார் ஏர்வேஸ் சரக்கு பிரிவு மற்றும் குழுவின் வணிகத் தழுவல் ஆகியவை இந்த மீட்பின் மையத்தில் உள்ளன. குழுவின் வணிக மூலோபாயத்தின் நெகிழ்வுத்தன்மையும் புத்திசாலித்தனமும் அதன் சந்தைப் பங்கை கணிசமாக அதிகரிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகித்தன, தொற்றுநோயின் உச்சத்தில் 'மக்களை வீட்டிற்கு அழைத்துச் செல்வது' என்ற நோக்கத்திலிருந்து, தொழில்துறையில் முன்னணிப் பாத்திரத்தை வகிக்கும் வணிகத்திலிருந்து அதன் கவனத்தை விரிவாக்க உதவுகிறது. வணிகப் பயண வரலாற்றில் மிகவும் விமர்சன-பாதகமான சந்தை நிலைமைகளின் போது விமானப் பயணத்தின் பாதுகாப்பில் பயணிகளின் நம்பிக்கையை மீண்டும் கட்டமைப்பதில். அதே நேரத்தில், குழுமத்தின் சரக்கு பிரிவு, கத்தார் ஏர்வேஸ் சரக்கு, உலகின் மிகப்பெரிய சரக்கு கேரியர் என்ற இடத்தை தக்க வைத்துக் கொண்டது மற்றும் 2020/21 இல் அதன் சந்தைப் பங்கை வளர்த்தது. தொற்றுநோயின் உச்சத்தில், சரக்கு அதன் தினசரி சேவைகளை மூன்று மடங்காக உயர்த்தியது, மே 183 மாதத்தில் ஒரே நாளில் 2020 விமானங்களை இயக்கி சாதனை படைத்தது. 

சரக்கு முந்தைய நிதியாண்டில் (4.6/2019) கையாளப்பட்ட சரக்கு டன் 20 சதவிகிதம் உயர்வை மேற்பார்வை செய்துள்ளது, 2,727,986/2020 இல் 21 டன் (சார்ஜ் செய்யக்கூடிய எடை) கையாளப்பட்டது. சரக்கு கையாளப்பட்ட இந்த அதிகரிப்பு, அத்துடன் சரக்கு மகசூலில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு, கேரியரின் சரக்கு வருவாயை இருமடங்கிற்கும் அதிகமாகக் கண்டது.

வலுவான வர்த்தக அடிப்படைகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட குழுவின் வரலாற்றில் மிகவும் கடினமான வருடங்களில் ஒன்றாக இருந்தபோதிலும், விமான நிறுவனம் தனது நெட்வொர்க்கை குறைந்த 33 இடங்களிலிருந்து 140 க்கும் மேற்பட்ட இடங்களுக்கு இன்று மீண்டும் உருவாக்கியுள்ளது. விமான நிறுவனம் புதிய சந்தைகளை அடையாளம் கண்டு, ஒன்பது புதிய இடங்களை அறிமுகப்படுத்தியது - அபிட்ஜன், கோட் டி ஐவோயர்; அபுஜா, நைஜீரியா; அக்ரா, கானா; பிரிஸ்பேன், ஆஸ்திரேலியா; ஹராரே, ஜிம்பாப்வே; லுவாண்டா, அங்கோலா; லுசாகா, சாம்பியா; சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் சியாட்டில், அமெரிக்கா

Print Friendly, PDF & மின்னஞ்சல்

ஆசிரியர் பற்றி

ஹாரி ஜான்சன்

ஹாரி ஜான்சன் பணி நியமன ஆசிரியராக இருந்தார் eTurboNews கிட்டத்தட்ட 20 வருடங்களுக்கு. அவர் ஹவாய் ஹொனலுலுவில் வசிக்கிறார், முதலில் ஐரோப்பாவைச் சேர்ந்தவர். அவர் செய்திகளை எழுதி மகிழ்வார்.

ஒரு கருத்துரையை