24/7 eTV பிரேக்கிங் நியூஸ்ஷோ : தொகுதி பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும் (வீடியோ திரையின் கீழ் இடதுபுறம்)
விமானங்கள் விமான விமான போக்குவரத்து பிரேக்கிங் ஐரோப்பிய செய்திகள் சர்வதேச செய்திகளை உடைத்தல் சுற்றுலா செய்திகள் பிரேக்கிங் வணிக பயணம் அரசு செய்திகள் செய்தி மக்கள் மறுகட்டமைப்பு பொறுப்பான சுற்றுலா போக்குவரத்து பயண வயர் செய்திகள் இப்போது பிரபலமானவை

200-2020 ஆம் ஆண்டில் விமானத் தொழில் இழப்புகள் 2022 பில்லியன் டாலராக இருக்கும்

200-2020 ஆம் ஆண்டில் விமானத் தொழில் இழப்புகள் 2022 பில்லியன் டாலராக இருக்கும்
200-2020 ஆம் ஆண்டில் விமானத் தொழில் இழப்புகள் 2022 பில்லியன் டாலராக இருக்கும்
ஆல் எழுதப்பட்டது ஹாரி ஜான்சன்

திடமான உள்நாட்டு சந்தை நெகிழ்ச்சியில் நாம் பார்ப்பது போல் மக்கள் பயணிக்கும் விருப்பத்தை இழக்கவில்லை. ஆனால் அவர்கள் சர்வதேசப் பயணத்திலிருந்து கட்டுப்பாடுகள், நிச்சயமற்ற தன்மை மற்றும் சிக்கல் ஆகியவற்றால் பின்வாங்கப்படுகிறார்கள்.

Print Friendly, PDF & மின்னஞ்சல்
  • 11.6 ல் $ 2022 பில்லியன் இழப்புக்குப் பிறகு நிகர தொழில் இழப்புகள் 51.8 இல் 2021 பில்லியன் டாலராகக் குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது (ஏப்ரல் மாதத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட $ 47.7 பில்லியன் இழப்பிலிருந்து மோசமானது).
  • தேவை (RPK களில் அளவிடப்படுகிறது) 40 ஆம் ஆண்டில் 2019 அளவுகளில் 2021% ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 61 இல் 2022% ஆக உயரும்.
  • 2.3 ஆம் ஆண்டில் மொத்த விமானப் பயணிகளின் எண்ணிக்கை 2021 பில்லியனை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 

தி சர்வதேச விமான போக்குவரத்து சங்கம் (IATA) தொடர்ச்சியான கோவிட் -19 நெருக்கடிக்கு மத்தியில் மேம்பட்ட முடிவுகளைக் காட்டும் விமானத் தொழில் நிதி செயல்திறனுக்கான அதன் சமீபத்திய கண்ணோட்டத்தை அறிவித்தது:

  • 11.6 ல் $ 2022 பில்லியன் இழப்புக்குப் பிறகு நிகர தொழில் இழப்புகள் 51.8 இல் $ 2021 பில்லியனாகக் குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது (ஏப்ரல் மாதத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட $ 47.7 பில்லியன் இழப்பிலிருந்து மோசமானது). நிகர 2020 இழப்பு மதிப்பீடுகள் $ 137.7 பில்லியனாக ($ 126.4 பில்லியனில் இருந்து) திருத்தப்பட்டுள்ளன. இவற்றைச் சேர்த்தால், 2020-2022 இல் மொத்த தொழில் இழப்புகள் $ 201 பில்லியனை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
  • தேவை (RPK களில் அளவிடப்படுகிறது) 40 ஆம் ஆண்டில் 2019 அளவுகளில் 2021% ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 61 இல் 2022% ஆக உயரும்.
  • 2.3 ஆம் ஆண்டில் மொத்த பயணிகளின் எண்ணிக்கை 2021 பில்லியனை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது 3.4 இல் 2022 பில்லியனாக வளரும், இது 2014 நிலைகளுக்கு ஒத்திருக்கிறது மற்றும் 4.5 ஆம் ஆண்டின் 2019 பில்லியன் பயணிகளுக்குக் கீழே உள்ளது.
  • வான்வழி சரக்குகளுக்கான வலுவான தேவை 2021 தேவையுடன் 7.9 நிலைகளை விட 2019% ஆக இருக்கும், இது 13.2 க்கு 2019 அளவை விட 2022% ஆக உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
வில்லி வால்ஷ், ஐஏடிஏ இயக்குநர் ஜெனரல்

"விமான நிறுவனங்களுக்கான COVID-19 நெருக்கடியின் அளவு மிகப்பெரியது. 2020-2022 காலகட்டத்தில் மொத்த இழப்புகள் $ 200 பில்லியனை தாண்டக்கூடும். தப்பிப்பிழைக்க விமான நிறுவனங்கள் வியத்தகு முறையில் செலவுகளைக் குறைத்து, கிடைக்கக்கூடிய வாய்ப்புகளுக்கு ஏற்றவாறு தங்கள் வியாபாரத்தை மாற்றியமைத்துள்ளன. இது 137.7 ஆம் ஆண்டின் $ 2020 பில்லியன் இழப்பு இந்த ஆண்டு $ 52 பில்லியனாகக் குறையும். மேலும் அது 12 இல் 2022 பில்லியன் டாலராக குறையும். நெருக்கடியின் ஆழமான புள்ளியை நாங்கள் கடந்துவிட்டோம். கடுமையான பிரச்சினைகள் இருக்கும்போது, ​​மீட்புக்கான பாதை பார்வைக்கு வருகிறது. விமானப் போக்குவரத்து அதன் நெகிழ்ச்சியை மீண்டும் நிரூபிக்கிறது, ”என்றார் வில்லி வால்ஷ், IATA வின் இயக்குனர் ஜெனரல்பலர்.

விமான சரக்கு வணிகம் சிறப்பாக செயல்படுகிறது, மேலும் உள்நாட்டுப் பயணம் 2022 இல் நெருக்கடிக்கு முந்தைய நிலைகளை நெருங்கும். சவாலானது சர்வதேசச் சந்தைகள் அரசாங்கத்தால் விதிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள் தொடர்வதால் கடும் மன அழுத்தத்தில் உள்ளன.  

"திடமான உள்நாட்டு சந்தை நெகிழ்ச்சியில் நாம் பார்ப்பது போல் மக்கள் பயணிக்கும் விருப்பத்தை இழக்கவில்லை. ஆனால் அவர்கள் சர்வதேசப் பயணத்திலிருந்து கட்டுப்பாடுகள், நிச்சயமற்ற தன்மை மற்றும் சிக்கல் ஆகியவற்றால் தடுத்து நிறுத்தப்படுகிறார்கள். இந்த நெருக்கடியிலிருந்து விடுபடுவதற்கான வழிமுறையாக அதிகமான அரசாங்கங்கள் தடுப்பூசிகளைப் பார்க்கின்றன. தடுப்பூசி போடப்பட்ட மக்கள் எந்த விதத்திலும் தங்கள் இயக்க சுதந்திரத்தை மட்டுப்படுத்தக்கூடாது என்பதை நாங்கள் முழுமையாக ஒப்புக்கொள்கிறோம். உண்மையில், பயணிக்கும் சுதந்திரம் அதிகமான மக்களுக்கு தடுப்பூசி போடுவதற்கு ஒரு நல்ல ஊக்கமாகும். தடுப்பூசிகள் தங்களுக்குத் தேவையான எவருக்கும் கிடைக்குமா என்பதை உறுதி செய்ய அரசாங்கங்கள் ஒன்றிணைந்து செயல்பட வேண்டும் வால்ஷ்.

Print Friendly, PDF & மின்னஞ்சல்

ஆசிரியர் பற்றி

ஹாரி ஜான்சன்

ஹாரி ஜான்சன் பணி நியமன ஆசிரியராக இருந்தார் eTurboNews கிட்டத்தட்ட 20 வருடங்களுக்கு. அவர் ஹவாய் ஹொனலுலுவில் வசிக்கிறார், முதலில் ஐரோப்பாவைச் சேர்ந்தவர். அவர் செய்திகளை எழுதி மகிழ்வார்.

ஒரு கருத்துரையை