பிரேக்கிங் ஐரோப்பிய செய்திகள் சர்வதேச செய்திகளை உடைத்தல் சுற்றுலா செய்திகள் பிரேக்கிங் வணிக பயணம் கூட்டங்கள் செய்தி மக்கள் சுற்றுலா பயண வயர் செய்திகள் இங்கிலாந்து பிரேக்கிங் நியூஸ்

சுற்றுலாத் துறை நிர்வாகிகள் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கு உறுதியுடன் இருக்கிறார்கள்

பயணத் தொழில் இறுதியாக WTM லண்டனில் மீண்டும் சந்திக்கிறது
பயணத் தொழில் இறுதியாக WTM லண்டனில் மீண்டும் சந்திக்கிறது
ஆல் எழுதப்பட்டது ஹாரி ஜான்சன்

இந்த கலவையான படம் இருந்தபோதிலும், பசுமை இல்ல வாயு உமிழ்வைக் குறைப்பதில் பயணம் மற்ற துறைகளை விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது என்று நிர்வாகிகள் நினைக்கிறார்கள்.

Print Friendly, PDF & மின்னஞ்சல்

உலகத் தலைவர்கள் COP26 இல் கிளாஸ்கோவில் சந்திக்கும் போது, ​​ஐக்கிய நாடுகளின் வருடாந்த காலநிலை மாற்ற மாநாட்டில், WTM லண்டனால் இன்று (திங்கட்கிழமை 1 ஆம் தேதி) வெளியிடப்பட்ட ஆராய்ச்சி, மூத்த பயணத் துறை நிர்வாகிகள் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கு உறுதியுடன் இருப்பதை மீண்டும் உறுதிப்படுத்துகிறது.

இந்த ஆண்டு COP26 இன் நிகழ்ச்சி நிரல் 2030 ஆம் ஆண்டிற்கான குறைப்பு இலக்கை அமைக்கும், இது நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் நிகர பூஜ்ஜிய கார்பன் உமிழ்வை அடைய உதவும். சமூகங்கள் மற்றும் இயற்கை வாழ்விடங்களை எவ்வாறு பாதுகாப்பது என்பது பற்றி நாடுகள் மற்றும் தனியார் துறை பங்காளிகள் கலந்துரையாடுவார்கள். WTM லண்டன் பல ஆண்டுகளாக பொறுப்பான மற்றும் நிலையான சுற்றுலாவில் முன்னணியில் உள்ளது மற்றும் 1994 முதல் ஒவ்வொரு நிகழ்விலும் பொறுப்பான சுற்றுலாவுக்கான அர்ப்பணிப்பு திட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த ஆண்டு, WTM தொழில்துறை அறிக்கையானது, உலகெங்கிலும் உள்ள கிட்டத்தட்ட 700 நிபுணர்களிடமும், 1000 UK பயணிகளிடமும் அவர்களின் நிலைத்தன்மை மற்றும் அவர்களின் முடிவெடுக்கும் செயல்முறைகளில் எந்த அளவிற்கு விளையாடுகிறது என்பதைப் பற்றி கேட்டது.

இயற்கைச் சூழலுக்கு மட்டுமின்றி மனித நாகரிகத்துக்கும் பயணத் துறை தனது பொறுப்புகளை தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்வதாக நிபுணர்களின் பதில்கள் தெரிவிக்கின்றன. நான்கில் ஒருவருக்கும் அதிகமானோர் (27%) நிலைத்தன்மையே முதன்மையானதாக இருப்பதாகவும், மேலும் 43% பேர் முதல் மூன்றில் இருப்பதாகக் கூறியுள்ளனர்.

ஐந்தில் ஒருவர் (22%) நிலைத்தன்மையின் முக்கியத்துவத்தை அறிந்திருக்கிறார்கள், ஆனால் அதை முதல் மூன்றில் தரவரிசைப்படுத்தவில்லை. பத்தில் ஒருவருக்கும் குறைவானவர்கள் (7%) இது தற்போது தங்கள் வணிக சிந்தனையின் ஒரு பகுதியாக இல்லை என்பதை ஒப்புக்கொண்டனர்.

தொற்றுநோய் நிகழ்ச்சி நிரலில் நிலைத்தன்மையை உயர்த்தியுள்ளது என்பதையும் மூத்த தொழில்துறை நிர்வாகிகள் வெளிப்படுத்தினர். தொற்றுநோய்களின் போது நிலைத்தன்மை முதன்மையானதாக மாறியது என்று கிட்டத்தட்ட பத்தில் ஆறு பேர் (59%) கூறினர், மேலும் நான்கில் ஒருவர் வெடிப்பதற்கு முன்பு இதுவே முதன்மையானதாக இருந்தது என்றும் அப்படியே இருந்தது என்றும் கூறினார்.

பல ஆண்டுகளாக, WTM லண்டன் மற்றும் அதன் பொறுப்பான சுற்றுலாப் பங்காளிகள், காலநிலை அவசரநிலைக்கு அப்பால் நீடித்த மற்றும் பொறுப்பான சுற்றுலா தொடர்பான உரையாடல்களை உறுதி செய்வதில் முக்கியப் பங்காற்றினர் மற்றும் பணியிடத்தில் சம வாய்ப்புகள், ஒழுக்கமான ஊதியம் மற்றும் நிலைமைகள், சுகாதாரம், கல்வி, பெண்களின் அதிகாரம், குறைக்கப்பட்டது. சமத்துவமின்மை மற்றும் பல.

எடுத்துக்காட்டாக, WTM 1998 இல் Just a Drop ஐ நிறுவியது, இது தேவைப்படும் சமூகங்களுக்கு சுத்தமான குடிநீர் மற்றும் சுகாதாரத்தை கொண்டு வர அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு தொண்டு மற்றும் இது உலகெங்கிலும் உள்ள கிட்டத்தட்ட இரண்டு மில்லியன் மக்களுக்கு உதவியது.

இருப்பினும், கிரகத்தின் மீதான பயணத்தின் தாக்கம் பெரும்பாலும் விமானத்தில் இருந்து வெளிவரும் கிரீன்ஹவுஸ் வாயுவைச் சுற்றி பிரத்தியேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கார்பன் ஆஃப்செட்டிங் என்பது இதை நிவர்த்தி செய்வதற்கான ஒரு பொறிமுறையாகும் - பயணிகளும் சப்ளையர்களும் தங்கள் விமானத்தில் இருந்து வெளியேறும் உமிழ்வை ஈடுசெய்யும் திட்டங்களுக்கு பணத்தை செலவழிக்கும் நிறுவனங்களுக்கு பணத்தை நன்கொடையாக வழங்க வாய்ப்பு உள்ளது. எவ்வாறாயினும், கார்பன் ஆஃப்செட்டிங், அதன் விமர்சகர்கள் மற்றும் பயணிகள் இல்லாமல் இல்லை, அதே போல் சில சுற்றுச்சூழல் பிரச்சாரகர்களும் நம்ப வேண்டும்.

WTM தொழில்துறை அறிக்கைக்கு 1,000 க்கும் மேற்பட்ட பிரிட்டிஷ் பயணிகளின் பதில்கள் கார்பன் ஆஃப்செட்டிங்கைப் பயன்படுத்தியதாக பத்தில் நான்கு பேர் கூறுகின்றனர் - 8% பேர் ஒவ்வொரு விமானத்தையும் 15% மூலம் பெரும்பாலான நேரங்களில், 16% சில நேரங்களில் ஈடுசெய்ததாகக் கூறினர். மூன்று பேரில் ஒருவர், விமானங்களை ஈடுசெய்யும் வாய்ப்பை வழங்கும்போது, ​​அதை ஈடுகட்ட மறுப்பதால், நிகர முடிவு ஆஃப்செட்டிங்கிற்கு சற்று சாதகமானதாக இருக்கிறது.

எவ்வாறாயினும், மீதமுள்ள 24% பேர் கார்பன் ஆஃப்செட்டிங் என்றால் என்னவென்று தங்களுக்குத் தெரியாது என்று பதிலளித்தனர், தனிப்பட்ட நிறுவனங்களும் பரந்த பயணத் துறையும் கார்பன் ஈடுசெய்யும் கோட்பாடு மற்றும் நடைமுறையை இன்னும் தெளிவாகத் தெரிவிக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தனர். பயணிகளுடன் ஈடுபடுவதில் விமான நிறுவனங்கள், திரட்டிகள், ஆன்லைன் மற்றும் சில்லறை விற்பனை முகவர்களும் பங்கு வகிக்கின்றனர்.

நிறுவன மட்டத்தில், நிலைத்தன்மை தொடர்பான விழிப்புணர்வு இல்லாததை வெளிப்படுத்திய சில நிர்வாகிகள் உள்ளனர். பல்வேறு தொழில்களைச் சேர்ந்த பல நிறுவனங்கள் ஐக்கிய நாடுகளின் ரேஸ் டு ஜீரோ பிரச்சாரத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளன, 2050 ஆம் ஆண்டுக்குள் நிகர பூஜ்ஜிய கார்பன் உமிழ்வை உறுதிசெய்கிறது.

உலக சுற்றுலா மற்றும் சுற்றுலா கவுன்சில் அதன் நிகர ஜீரோ சாலை வரைபடத்தை COP26 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தும். தொழில்துறைக்கான இந்த வரைபடமானது, செப்டம்பரில் முதலில் தொடங்கப்பட்டது, பயண மற்றும் சுற்றுலா சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்கான பெஸ்போக் கட்டமைப்புகளை உள்ளடக்கும், இது அவர்களின் காலநிலை பொறுப்புகள் மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பு காலவரிசையை விரைவுபடுத்த உதவும்.

ஆனால் WTM லண்டன் அவர்களின் சொந்த வணிகத்தில் முறையான "கார்பன் குறைப்பு" மூலோபாயம் உள்ளதா என்று நிபுணர்களிடம் கேட்டபோது, ​​நான்கில் ஒருவருக்கு (26%) அத்தகைய கொள்கை இருக்கிறதா என்று சொல்ல முடியவில்லை. மூன்றில் ஒருவர் (37%) எந்தக் கொள்கையும் நடைமுறையில் இல்லை என்று கூறியுள்ளனர்.

மீதமுள்ள 36% ஒரு கொள்கை நடைமுறையில் இருப்பதாக ஒப்புக்கொண்டனர், ஆனால் 26% மட்டுமே கொள்கையை நடைமுறைப்படுத்தினர். பத்து பயண நிர்வாகிகள் தங்கள் முதலாளி கார்பன் குறைப்பு கொள்கையை நடைமுறைப்படுத்தவில்லை என்று ஒப்புக்கொண்டனர்.

இந்த கலவையான படம் இருந்தபோதிலும், பசுமை இல்ல வாயு உமிழ்வைக் குறைப்பதில் பயணம் மற்ற துறைகளை விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது என்று நிர்வாகிகள் நினைக்கிறார்கள். ஏறக்குறைய 40% பேர் பயணம் மற்ற துறைகளை விட சிறப்பாக செயல்படுவதாக கூறியுள்ளனர், 21% பேர் மட்டுமே எதிர்மாறாக நினைக்கிறார்கள். நான்கில் ஒருவர் (23%) மற்ற துறைகளுடன் ஒப்பிடும் வகையில் பயணத்தின் முயற்சிகளைப் பார்க்கிறார்கள், 18% மாதிரியில் பயணம் எப்படி இருக்கிறது என்று தெரியவில்லை.

WTM லண்டனின் கண்காட்சி இயக்குனர் சைமன் பிரஸ் கூறினார்: "நிலையான மற்றும் பொறுப்பான சுற்றுலா பற்றிய விவாதத்தை நடத்துவதற்கு WTM இன் பல தசாப்த கால முயற்சிகள் குறித்து நாங்கள் பெருமிதம் கொள்கிறோம், ஆனால் நாங்கள் திருப்தி அடையவில்லை. இந்த கண்டுபிடிப்புகள், நிலையான மற்றும் பொறுப்பான சுற்றுலா எதிர்காலத்திற்கான எங்கள் பார்வையுடன் தொழில்துறையை முழுமையாகப் பெறுவதற்கு இன்னும் சில வழிகள் உள்ளன என்பதைக் காட்டுகின்றன.

"ஏதாவது இருந்தால், நாம் இன்னும் சத்தமாக கத்த வேண்டும். காலநிலை அவசரநிலை நீங்கவில்லை மற்றும் கிரகம் வெப்பமடைவதை நிறுத்த வேண்டிய அவசியம் முக்கியமானது. ஆனால் பயணத் துறையானது பன்முகத்தன்மை, உள்ளடக்கம் மற்றும் பொருளாதார நன்மைகளை ஊக்குவிப்பதில் தீவிரமாக இருக்க வேண்டும், பயணிக்கும் பொதுமக்கள், அரசாங்கங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் பயணத்தையும் சுற்றுலாவையும் இலக்காகக் கொண்டு வரி விதிக்கப்படுவதைக் காட்டிலும் நன்மைக்கான சக்தியாகப் பார்க்க வேண்டும்.

Print Friendly, PDF & மின்னஞ்சல்

ஆசிரியர் பற்றி

ஹாரி ஜான்சன்

ஹாரி ஜான்சன் பணி நியமன ஆசிரியராக இருந்தார் eTurboNews கிட்டத்தட்ட 20 வருடங்களுக்கு. அவர் ஹவாய் ஹொனலுலுவில் வசிக்கிறார், முதலில் ஐரோப்பாவைச் சேர்ந்தவர். அவர் செய்திகளை எழுதி மகிழ்வார்.

ஒரு கருத்துரையை