எண்ணெய் மாசு வழக்கில் இளவரசி குரூஸ் மீண்டும் குற்றத்தை ஒப்புக்கொண்டார்

ஸ்வென் லாச்மனின் பட உபயம் | eTurboNews | eTN
பிக்சபேயிலிருந்து ஸ்வென் லாச்மனின் பட உபயம்
லிண்டா எஸ். ஹோன்ஹோல்ஸின் அவதாரம்
ஆல் எழுதப்பட்டது லிண்டா எஸ். ஹோன்ஹோல்ஸ்

2016 ஆம் ஆண்டில், 7 குற்றச் செயல்களின் மீதான தண்டனையானது இளவரசி குரூஸுக்கு $40 மில்லியன் அபராதம் விதிக்கப்பட்டது - இது வேண்டுமென்றே கப்பல் மாசுபாடு சம்பந்தப்பட்ட மிகப்பெரிய குற்றவியல் தண்டனையாகும். மேல்முறையீட்டு ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக, நீதிமன்றம் ஐந்தாண்டு மேற்பார்வையிடப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் இணக்கத் திட்டத்திற்கு உத்தரவிட்டது, இது ஒரு வெளிப்புற நிறுவனம் மற்றும் இளவரசி குரூஸ், கார்னிவல் க்ரூஸ் லைன், ஹாலண்ட் அமெரிக்கா லைன் உள்ளிட்ட கார்னிவல் கார்ப்பரேஷனின் பயணப் பாதைகளுக்கு நீதிமன்றத்தால் நியமிக்கப்பட்ட கண்காணிப்பாளரின் சுயாதீன தணிக்கை தேவைப்படுகிறது. சீபோர்ன் குரூஸ் மற்றும் AIDA.

நீதிமன்ற உத்தரவை மீறிய குற்றச்சாட்டில் இளவரசி குரூஸ் லைன்ஸ் இரண்டாவது முறையாக குற்றத்தை ஒப்புக்கொண்டார் சுற்றுச்சூழல் இணக்கத் திட்டம் வேண்டுமென்றே மாசுபடுத்துதல் மற்றும் அதன் செயல்களை மறைப்பதற்கான வேண்டுமென்றே முயற்சிகள் ஆகியவற்றுக்கான 2016 தண்டனையின் விதிமுறைகளின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இளவரசி குற்றத்தை ஒப்புக்கொண்ட குற்றச்சாட்டுகள் கரீபியன் இளவரசியைப் பற்றியது.

ஜனவரி 11, 2023 அன்று, அமெரிக்க நீதித்துறையால் அறிவிக்கப்பட்ட புதிய மனு ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளின்படி, இளவரசிக்கு கூடுதலாக $1 மில்லியன் கிரிமினல் அபராதம் விதிக்க உத்தரவிடப்பட்டது.

புதிய ஒப்பந்தம் 2016 மனு ஒப்பந்தத்தில் இருந்து உருவாகும் இரண்டாவது தகுதிகாண் மீறலாகும். 2019 ஆம் ஆண்டில், இளவரசி மற்றும் அதன் தாய் நிறுவனமான கார்னிவல் கார்ப்பரேஷன் மியாமியில் உள்ள அமெரிக்க ஃபெடரல் நீதிபதியின் முன் ஆஜராகுமாறு உத்தரவிடப்பட்டது, அவர் சுற்றுச்சூழல் இணக்கத் திட்டத்தைத் தடுக்கும் முந்தைய முயற்சியின் காரணமாக அமெரிக்காவில் இருந்து நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளை இடைநிறுத்துவதாக அச்சுறுத்தினார். ஜூன் 2019 இல், இளவரசி மற்றும் கார்னிவல் கார்னிவலில் நிர்வாகத்தின் மூத்த உறுப்பினர்களுக்குக் காரணமான தகுதிகாண் விதியை மீறியதை ஒப்புக்கொண்ட பிறகு, மேம்பட்ட மேற்பார்வையுடன் $20 மில்லியன் கிரிமினல் அபராதம் செலுத்த உத்தரவிடப்பட்டது.

2013 ஆம் ஆண்டு அமெரிக்க கடலோர காவல்படைக்கு ஒரு "விசில் ப்ளோயிங் இன்ஜினியர்", கப்பல் எண்ணெய் கழிவுகளை வெளியேற்ற "மேஜிக் பைப்பை" பயன்படுத்துவதாக தெரிவித்தார்.

நீதிமன்றத்தில் தாக்கல் செய்யப்பட்ட ஆவணங்களின்படி, கரீபியன் இளவரசி 2005 ஆம் ஆண்டு முதல் பைபாஸ் கருவிகள் மூலம் சட்டவிரோத வெளியேற்றங்களைச் செய்து வருவதாகவும், கப்பல் செயல்படத் தொடங்கிய ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, பொறியாளர்கள் கப்பலின் மேல் உபகரணங்களின் மூலம் சுத்தமான கடல்நீரை இயக்குவது உள்ளிட்ட நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டு வருவதாகவும் அடுத்தடுத்த விசாரணையில் கண்டறியப்பட்டது. முறையான வெளியேற்றத்திற்கான தவறான டிஜிட்டல் பதிவை உருவாக்கவும். தலைமை பொறியாளர் மற்றும் மூத்த முதல் பொறியாளர் மாயக் குழாயை அகற்றுதல் மற்றும் விசில்ப்ளோவர் அறிக்கைக்குப் பிறகு கப்பலில் ஏறிய இங்கிலாந்து மற்றும் அமெரிக்காவில் உள்ள ஆய்வாளர்களிடம் பொய் சொல்ல கீழ்படிந்தவர்களை வழிநடத்துதல் உள்ளிட்ட ஒரு மூடிமறைக்க உத்தரவிட்டதாகவும் புலனாய்வாளர்கள் குற்றம் சாட்டியுள்ளனர்.

எண்ணெய் நீர் பிரிப்பான் மற்றும் எண்ணெய் உள்ளடக்க கண்காணிப்பு உபகரணங்களைத் தவிர்ப்பதற்கு ஒரு மாயக் குழாயைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர, கரீபியன் இளவரசி மற்றும் நான்கு இளவரசி கப்பல்கள், ஸ்டார் பிரின்சஸ், கிராண்ட் பிரின்சஸ், கோரல் பிரின்சஸ் ஆகியவற்றில் இரண்டு சட்டவிரோத நடைமுறைகளை அமெரிக்க விசாரணை வெளிப்படுத்தியது. , மற்றும் கோல்டன் இளவரசி. அலாரங்களைத் தடுக்க எண்ணெய் நீர் பிரிப்பான் மற்றும் எண்ணெய் உள்ளடக்க மானிட்டர் மூலம் பில்ஜ் கழிவுகள் செயலாக்கப்படும்போது உப்பு நீர் வால்வைத் திறப்பது இதில் அடங்கும்.

டிசம்பர் 2016 இல் அசல் குற்றவியல் மனுவின் போது, ​​உதவி அட்டர்னி ஜெனரல் க்ரூடன், “இந்த வழக்கில் மாசுபாடு ஒரு கப்பலில் உள்ள மோசமான நடிகர்களின் விளைவாகும். இது இளவரசியின் கலாச்சாரம் மற்றும் நிர்வாகத்தில் மிகவும் மோசமாக பிரதிபலிக்கிறது. இது நன்றாகத் தெரிந்த மற்றும் சிறப்பாகச் செய்திருக்க வேண்டிய நிறுவனம்.

ஜூன் 2019 இல், கார்னிவல் ஆறு சோதனை மீறல்களைச் செய்த குற்றத்தை ஒப்புக்கொண்டது. பாதகமான கண்டுபிடிப்புகளைத் தவிர்க்க, சுதந்திரமான ஆய்வுகளுக்கு அவர்களைத் தயார்படுத்துவதற்காக, வெளியிடப்படாத குழுக்களை கப்பல்களுக்கு அனுப்புவதன் மூலம், நீதிமன்றத்தின் கண்காணிப்பில் தலையிடுவது இதில் அடங்கும். $20 மில்லியன் அபராதத்திற்கு கூடுதலாக, கார்னிவல் மூத்த நிர்வாகம் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டது, நிறுவனத்தின் கார்ப்பரேட் இணக்க முயற்சிகளை மறுகட்டமைக்கவும், புதிய அறிக்கையிடல் தேவைகளுக்கு இணங்கவும், கூடுதல் சுயாதீன தணிக்கைகளுக்கு பணம் செலுத்தவும் ஒப்புக்கொண்டது.

"நன்னடத்தையின் முதல் ஆண்டு தொடங்கி, நிறுவனத்தின் உள் விசாரணைத் திட்டம் போதுமானதாக இல்லை என்று மீண்டும் மீண்டும் கண்டுபிடிப்புகள் உள்ளன," என்று புதிய குற்றவியல் மனுவின் ஒரு பகுதியாக நீதித்துறை கூறியது.

சுயாதீனமான மூன்றாம் தரப்பு தணிக்கையாளர் மற்றும் நீதிமன்றத்தால் நியமிக்கப்பட்ட மானிட்டர், தொடர்ச்சியான தோல்வி "ஆழமான தடையை பிரதிபலிக்கிறது: உயர்மட்ட தலைமை உட்பட நிறுவனத்திற்கு எதிர்மறையான, சங்கடமான அல்லது அச்சுறுத்தும் தகவல்களைக் குறைக்க அல்லது தவிர்க்க முற்படும் ஒரு கலாச்சாரம் ." இதன் விளைவாக, நவம்பர் 2021 இல், நன்னடத்தையை ரத்து செய்வதற்கான மனுவை நன்னடத்தை அலுவலகம் வெளியிட்டது.

இளவரசி மற்றும் கார்னிவல் புதிய மனு ஒப்பந்தத்தில் ஒரு சுயாதீன விசாரணை அலுவலகத்தை நிறுவி பராமரிக்கத் தவறியதை ஒப்புக்கொண்டனர். இளவரசி, உள் புலனாய்வாளர்கள் தங்கள் விசாரணைகளின் நோக்கத்தை தீர்மானிக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை என்றும், வரைவு உள்ளக விசாரணைகள் நிர்வாகத்தால் பாதிக்கப்பட்டு தாமதப்படுத்தப்பட்டதாகவும் ஒப்புக்கொண்டார்.

கார்னிவல் மீண்டும் மறுசீரமைக்க உத்தரவிடப்பட்டது, அதன் புலனாய்வு அலுவலகம் இப்போது நேரடியாக கார்னிவலின் இயக்குநர்கள் குழுவிடம் தெரிவிக்கிறது. இளவரசி கூடுதல் $1 மில்லியன் கிரிமினல் அபராதம் செலுத்த உத்தரவிடப்பட்டது மற்றும் அது மற்றும் கார்னிவல் குரூஸ் லைன்ஸ் & பிஎல்சி ஆகியவை சுதந்திரமான உள் விசாரணை அலுவலகத்தை நிறுவி பராமரிப்பதை உறுதிசெய்ய மறுசீரமைப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும். இணக்கத்தை உறுதிப்படுத்த நீதிமன்றம் காலாண்டு நிலை விசாரணைகளை தொடர்ந்து நடத்தும்.

#இளவரசி கப்பல்

ஆசிரியர் பற்றி

லிண்டா எஸ். ஹோன்ஹோல்ஸின் அவதாரம்

லிண்டா எஸ். ஹோன்ஹோல்ஸ்

லிண்டா ஹோன்ஹோல்ஸ் ஆசிரியராக இருந்துள்ளார் eTurboNews பல ஆண்டுகளாக. அனைத்து பிரீமியம் உள்ளடக்கம் மற்றும் பத்திரிகை வெளியீடுகளுக்கு அவர் பொறுப்பு.

பதிவு
அறிவிக்க
விருந்தினர்
0 கருத்துரைகள்
இன்லைன் பின்னூட்டங்கள்
எல்லா கருத்துகளையும் காண்க
0
உங்கள் எண்ணங்களை விரும்புகிறேன், தயவுசெய்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.x
பகிரவும்...