பிஎம்டபிள்யூ பறக்கும் காருக்கு விமான தகுதிக்கான அதிகாரப்பூர்வ சான்றிதழ் வழங்கப்பட்டது
பிஎம்டபிள்யூ பறக்கும் காருக்கு விமான தகுதிக்கான அதிகாரப்பூர்வ சான்றிதழ் வழங்கப்பட்டது

70-க்கும் மேற்பட்ட புறப்பாடுகள் மற்றும் தரையிறக்கங்களை உள்ளடக்கிய 200 மணிநேர "கடுமையான விமான சோதனையை" முடித்த பின்னர், ஸ்லோவாக் போக்குவரத்து ஆணையம் "காற்றுதகுதிக்கான அதிகாரப்பூர்வ சான்றிதழை" வழங்கியது. க்ளீன் விஷன் ஏர்கார் 1.6-லிட்டர் BMW இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது சாலை வாகனத்திலிருந்து சிறிய விமானமாக மாற்றும்.

க்ளீன் விஷனின் கூற்றுப்படி, அனைத்து விமான சோதனைகளும் முழு இணக்கத்துடன் இருந்தன ஐரோப்பிய விமானப் பாதுகாப்பு நிறுவனம் (ஈசா) தரநிலைகள்.

"சவாலான விமான சோதனைகள் முழு அளவிலான விமானம் மற்றும் செயல்திறன் சூழ்ச்சிகளை உள்ளடக்கியது மற்றும் விமான பயன்முறையில் ஒரு வியக்கத்தக்க நிலையான மற்றும் மாறும் நிலைத்தன்மையை வெளிப்படுத்தியது" என்று க்ளீன் விஷன் ஒரு செய்திக்குறிப்பில் கூறினார்.

தி க்ளீன் விஷன் ஏர்கார் "எந்த எரிவாயு நிலையத்திலும் விற்கப்படும் எரிபொருளில் இயங்குகிறது" என்று க்ளீன் விஷனின் இணை நிறுவனர் அன்டன் ஜாஜாக் கூறினார். இந்த வாகனம் அதிகபட்சமாக 18,000 அடி உயரத்தில் பறக்க முடியும் என்றும் அவர் கூறினார். காரில் இருந்து விமானமாக மாற இரண்டு நிமிடங்கள் 15 வினாடிகள் ஆகும். சாலை ஓட்டுவதற்கு இறக்கைகள் மற்றும் வால் தானாகவே மடிந்துவிடும்.

க்ளீன் விஷன் நிறுவனத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் மேலும் கூறுகையில், ஹைபிரிட் வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கு பைலட் உரிமம் அவசியம். 12 மாதங்களுக்குள் ஏர்கார் வணிக ரீதியாக கிடைக்கும் என்று அவர் நம்பிக்கை தெரிவித்தார்.

ஜூன் மாதம், பறக்கும் கார் நித்ராவில் உள்ள விமான நிலையங்களுக்கும் ஸ்லோவாக்கியாவின் தலைநகர் பிராட்டிஸ்லாவாவிற்கும் இடையே 35 நிமிட சோதனை விமானத்தை நிறைவு செய்தது. தரையிறங்கிய பிறகு, விமானம் காராக மாற்றப்பட்டு நகர மையத்திற்கு இயக்கப்பட்டது.

“AirCar சான்றிதழ் மிகவும் திறமையான பறக்கும் கார்களை பெருமளவில் உற்பத்தி செய்வதற்கான கதவைத் திறக்கிறது. இது உத்தியோகபூர்வ மற்றும் இடைத்தூர பயணத்தை எப்போதும் மாற்றுவதற்கான எங்கள் திறனை உறுதிப்படுத்துவதாகும்,” என்று AirCar இன் கண்டுபிடிப்பாளர் ஸ்டீபன் க்ளீன் கூறினார்.

BMW ஒரு விமான எஞ்சின் தயாரிப்பாளராகத் தொடங்கியது, ஆனால் WWI க்குப் பிறகு ஜெர்மனி அவற்றுக்கான விமானங்கள் அல்லது என்ஜின்களை (ஐந்தாண்டுகளுக்கு) தயாரிக்க தடை விதிக்கப்பட்டது. அதனால் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் கார்கள் தயாரிப்பதற்கு மாறினார். 1924 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் விமான எஞ்சின்களின் உற்பத்தியை மீண்டும் தொடங்கினர், இறுதியில் 1945 இல் நிறுத்தப்பட்டனர். நான்கு வண்ண நாற்கரங்கள் கொண்ட சின்னமான லோகோ ஒரு சுழலும் விமான உந்துசக்தியைக் குறிக்கிறது.

Print Friendly, PDF & மின்னஞ்சல்

தொடர்புடைய செய்திகள்