குரோஷியாவுடன் ஷெங்கன் மண்டலம்: சுற்றுலாவுக்கு நல்ல செய்தி, பாதுகாப்புக்கு கெட்ட செய்தி?

குரோஷியா ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் "ஷெங்கன்" விசா நாடாக மாறியதில் குரோஷியா சுற்றுலா மகிழ்ச்சியடைகிறது. குரோஷியா சேர தொழில்நுட்ப அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்துள்ளது. ஆனால் ஷெங்கன் விரிவாக்கம் ஐரோப்பாவிற்கு என்ன அர்த்தம், மற்றும் 2014 இல் தொடங்கிய புலம்பெயர்ந்தோர் வருகையால் தூண்டப்பட்ட அதன் எல்லைக் கொள்கை நெருக்கடியை ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சமாளிக்க முடியுமா?

இதற்கிடையில் பிரெஞ்சு ஜனாதிபதி கூறினார். "எங்கள் மேம்பாட்டுக் கொள்கையையும், குடியேற்றக் கொள்கையையும் நாம் ஆழமாக மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும், இது குறைவான மாநிலங்களைக் கொண்ட ஷெங்கன் என்றாலும் கூட." பிரெஞ்சு ஜனாதிபதி ஷெங்கன் இன்னும் செயல்படுவதாக நினைக்கவில்லை.

2008 ஆம் ஆண்டில் சுவிட்சர்லாந்தின் நுழைவு முடிந்ததும் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக குரோஷியா ஷெங்கனின் முதல் பிராந்திய விரிவாக்கத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும்.

ஷெங்கன் மண்டலம் தற்போது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் 22 உறுப்பு நாடுகளில் 28 மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அல்லாத நான்கு உறுப்பினர்களைக் கொண்டுள்ளது: நோர்வே, ஐஸ்லாந்து, சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் லிச்சென்ஸ்டீன். (2013 இல் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் இணைந்த குரோஷியா, இங்கிலாந்து, அயர்லாந்து, பல்கேரியா, ருமேனியா மற்றும் சைப்ரஸுடன் இணைந்து ஷெங்கனில் இல்லாத ஆறு உறுப்பினர்களில் ஒருவர்.)

மண்டலத்தின் வெளி எல்லைகள் 50,000 கிலோமீட்டர் பரப்பளவில் உள்ளன என்று ஐரோப்பிய நாடாளுமன்றம் தெரிவித்துள்ளது.

ஆனால் குடியேற்றம் இன்னும் அரசியலில் ஆதிக்கம் செலுத்துவதோடு, ஜனரஞ்சகத்தின் எழுச்சியும், பிரெக்ஸிட்டின் கவனச்சிதறலும் காரணமாக, பல தற்காலிக நடவடிக்கைகள் இன்னும் பின்வாங்கவில்லை.

ஹங்கேரியின் விக்டர் ஆர்பன் செர்பியாவுடனான தனது புதிய ரேஸர்-கம்பி-முதலிட எல்லை வேலியில் இருந்து பெரும் அரசியல் மூலதனத்தை உருவாக்கியுள்ளது மற்றும் புலம்பெயர்ந்தோரிடமிருந்து ஐரோப்பாவைப் பாதுகாப்பது பற்றிய ஆக்கிரோஷமான சொல்லாட்சிக் கலை.

ஆறு ஷெங்கன் நாடுகள் இன்னும் உள் எல்லைக் கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன: பிரான்ஸ், ஆஸ்திரியா, ஜெர்மனி, டென்மார்க், சுவீடன் மற்றும் நோர்வே.

எல்லைக் கட்டுப்பாடு என்பது ஷெங்கனின் குரோஷிய உறுப்பினர்களில் ஒரு முக்கிய பிரச்சினையாகும், புலம்பெயர்ந்தோர் மேற்கு ஐரோப்பாவை நோக்கிய பாதையாக பால்கன்களை தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதால் மட்டுமல்ல, முன்னாள் யூகோஸ்லாவிய நாடு ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அல்லாத நாடுகளுடன் 1,300 கிலோமீட்டர் எல்லையைக் கொண்டிருப்பதால்.

பெர்லின் சுவரின் வீழ்ச்சிக்குப் பின்னர் எல்லைப்புறம் அதன் மிகப் பெரிய அழுத்தத்தின் கீழ் இருக்கும் நேரத்தில், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் வெளிப்புற எல்லையை திறம்பட நிர்வகிக்க முடியும் என்று ஜாக்ரெப் பிரஸ்ஸல்ஸை நம்ப வைக்க வேண்டியிருந்தது.

மற்றொரு சிக்கலான பகுதி பெல்ஜீனாக், குரோஷியாவின் தெற்கு இஸ்த்மஸ் மாண்டினீக்ரோவை நோக்கிச் செல்கிறது. போஸ்னியா கடல் அணுகலை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட போஸ்னிய பிரதேசத்தின் குறுகிய தாழ்வாரத்தைக் கடந்து மட்டுமே நிலப்பரப்பு வழியாக இதை அடைய முடியும். கோடையில் நீண்ட போக்குவரத்து தாமதங்களுக்கு இரட்டைக் கடத்தல் ஏற்கனவே காரணமாக உள்ளது, மேலும் இறுக்கமான எல்லை சோதனைகள் மூலம் மோசமடையக்கூடும் என்ற அச்சங்கள் உள்ளன.

இருப்பினும், குரோஷியா 2021 ஆம் ஆண்டில் போஸ்னிய நிலப்பரப்பில் போக்குவரத்தை எடுக்கும் ஒரு பரந்த பாலத்தை நிறைவு செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது; போஸ்னிய அச்சத்தால் இந்த திட்டம் தாமதமாகிவிட்டது, இது பெரிய கப்பல்களை அதன் ஒரே திறந்த கடல் அணுகலுக்கு தடையாக இருக்கும்.

ஷென்ஜென் நுழைவு குரோஷியாவுக்கு ஆண்டுதோறும் 11.6 மில்லியன் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கான (மொத்த வெளிநாட்டு பார்வையாளர்களில் 75%) எல்லைக் கட்டுப்பாடுகளை ஷெங்கன் பகுதி நாடுகளிலிருந்து அகற்றும் என்று ஆய்வாளர்கள் ஐ.எச்.எஸ்.

அனுமதிக்கப்பட்ட பயணங்களில் குரோஷியாவைச் சேர்ப்பதன் மூலம், ஷெங்கன் நாடுகளுக்கு செல்லுபடியாகும் விசா வழங்கப்படும் ஐரோப்பாவிற்கு வருபவர்களிடமிருந்து இது சுற்றுலாவை அதிகரிக்கும்.