ஹாலந்தில் பார்வையாளர்களுக்கு டூலிப்ஸ், காற்றாலைகள் மற்றும் மாடுகள் இல்லையா?

ஹாலந்தில் இனி டூலிப்ஸ், காற்றாலைகள் மற்றும் மாடுகள் இல்லையா?
ஹாலந்தில் இனி டூலிப்ஸ், காற்றாலைகள் மற்றும் மாடுகள் இல்லையா?
Juergen T Steinmetz இன் அவதாரம்
ஆல் எழுதப்பட்டது ஜூர்கன் டி ஸ்டெய்ன்மெட்ஸ்

ஹாலந்துக்குச் செல்லும்போது என்ன எதிர்பார்க்க வேண்டும்? டூலிப்ஸ், காற்றாலைகள் நெதர்லாந்திற்குச் சென்றபோது பல தசாப்தங்களாக ஒரு அடையாளமாக இருந்தன. ஹாலந்தில் பயண மற்றும் சுற்றுலாத் துறை நெதர்லாந்திற்கு பெரிய வணிகமாக இருந்தது.

பார்வையாளர்களின் வருகை இந்த ஐரோப்பிய ஒன்றிய இராச்சியத்திற்கு மிகப் பெரியது, டச்சு மக்களுக்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் பயண மற்றும் சுற்றுலா வணிகத்தை நிலையானதாக வைத்திருக்க பார்வையாளர்களின் எண்ணிக்கையை நெதர்லாந்து நிர்வகிக்கத் தொடங்க வேண்டும். டச்சு சுற்றுலா பணியகம் என்றும் அழைக்கப்படுவதற்கு இது ஒரு காரணம் ஹாலந்துக்கு வருகை தரவும்

ஹாலந்துக்கு வருகை தரவும் இனி “ஹாலந்து” பேசவும் விளம்பரப்படுத்தவும் விரும்பவில்லை“, ஆனால்“ நெதர்லாந்து ”.

டூலிப்ஸ், காற்றாலைகள் மற்றும் மாடுகளின் உருவத்திலிருந்து விடுபடவும், நாட்டின் பிற பகுதிகளுக்குச் செல்ல சுற்றுலாப் பயணிகளைத் தூண்டவும் நெதர்லாந்து விரும்புகிறது. புதிய சுற்றுலா பிராண்டிங் இனி அடையாளம் காணும் துலிப்பைக் காட்டாது.

இப்போதைக்கு பெரும்பாலான வெளிநாட்டினருக்கு “ஹாலந்து” என்பது நெதர்லாந்தின் மற்றொரு பெயர், ஆம்ஸ்டர்டாம், டெல்ஃப்ட் மற்றும் கிண்டர்டிஜ்கின் சின்னங்கள் அமைந்துள்ள மேற்கு பகுதியில் உள்ள இரண்டு மாகாணங்களுடன் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை.

"நெதர்லாந்து" என்பது "குறைந்த நாடுகள்" என்பதன் முழுப் பொருளாகும், இது இன்றைய நெதர்லாந்து மற்றும் பெல்ஜியம் ஆகியவற்றுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெல்ஜியத்தைத் தவிர்த்து, பிற மொழிகளில் “குறைந்த நாடுகளுக்கு” ​​சமமான - பிரெஞ்சு “பேஸ்-பாஸ்” போன்றவை நெதர்லாந்திற்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

இதை மேலும் சிக்கலாக்குவதற்கு, நெதர்லாந்தில் வசிப்பவர்களுக்கான ஆங்கில “டச்சு” மற்றும் அவர்களின் மொழியும் குழப்பமாக உள்ளது. ஜேர்மனிய “டாய்ச்” ஐப் போன்ற டச்சு சமமான “டூட்ஸ்” ஜேர்மனியர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இது "பென்சில்வேனிய டச்சு" என்ற தவறான பெயருக்கு வழிவகுத்தது, அவை ஜெர்மன் மற்றும் டச்சு அல்ல. மறுபுறம், நியூயார்க்கில் உள்ள டச்சுக்காரர்கள் டச்சுக்காரர்கள், மற்றும் டூயிட்ஸ் அல்லது டாய்ச் அல்ல.

இது இந்த இரு நாடுகளின் வரலாற்றுடன் தொடர்புடையது. இன்றைய நெதர்லாந்து சுதந்திரம் பெறும் வரை (1648 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக) ஒரு அரசியல் அமைப்பாக இருந்ததால், அது ஸ்பெயினின் பேரரசின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது.

சுயாதீன குடியரசு "ஐக்கிய மாகாணங்கள்" அல்லது "ஐக்கிய நெதர்லாந்து" என்று அறியப்பட்டது. மேற்கு மாகாணங்கள் வர்த்தகம் மற்றும் அரசியலுக்கு மிக முக்கியமானவை, "ஹாலந்து" என்பது ஒட்டுமொத்த நாட்டிற்கும் பெயராக மாறியது, "இங்கிலாந்து" பெரும்பாலும் கிரேட் பிரிட்டன் முழுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அவர்களின் சுதந்திரத்துடன் மட்டுமே - 1830 இல் - பெல்ஜியம் அதன் தற்போதைய பெயரைப் பெற்றது. 1813 இல் வடக்கு நெதர்லாந்துடன் மீண்டும் ஒன்றிணைவதற்கு முன்னர், அது “ஸ்பானிஷ் நெதர்லாந்து” என்று அழைக்கப்பட்டது

இப்போது நெதர்லாந்து இனி ஹாலந்து என்று அறியப்படுவதில்லை.

ஹாலந்தும் நீரும் பிரிக்கமுடியாத வகையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. நிச்சயமாக, புகழ்பெற்ற கடற்கரை உள்ளது, ஆனால் அதன் பின்னால் பள்ளங்கள், நீர்வழிகள், கால்வாய்கள், ஏரிகள் மற்றும் ஆறுகள் போன்ற ஒரு கண்கவர் நிலப்பரப்பு உள்ளது. எங்கள் காற்றாலைகள், உந்தி நிலையங்கள், போல்டர்கள் மற்றும் டைக்குகள் உலகப் புகழ் பெற்றவை. நம் நாட்டில் கிட்டத்தட்ட மூன்றில் ஒரு பங்கு கடல் மட்டத்திற்கு கீழே உள்ளது. ஹாலந்து நீரிலிருந்து தன்னைப் பாதுகாத்துக் கொள்ளாவிட்டால், ஹாலந்தின் பாதி நீரில் மூழ்கும். ஹாலந்தை ஒரு பாதுகாப்பான நாடாக மாற்றுவது எளிதானது அல்ல: டச்சுக்காரர்கள் ஒவ்வொரு சதுர மீட்டர் நிலத்திற்கும் போராட வேண்டியிருந்தது. சில நேரங்களில் மக்கள் வென்றனர், சில நேரங்களில் அது கடல். டெல்டா ஒர்க்ஸில் முடிவடைந்த கடந்த நூற்றாண்டுகளின் பெரிய நீர் பொறியியல் பணிகள் கடலில் நாம் பெற்ற வெற்றிகளுக்கு எடுத்துக்காட்டுகள். நம் தண்ணீரை எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறோம், ரசிக்கிறோம் என்பதை பல்வேறு இடங்களில் காணலாம் மற்றும் அனுபவிக்க முடியும்.

புகழ்பெற்ற டச்சு பிராந்தியத்தை உள்ளடக்கிய மேற்கு ஐரோப்பிய நாடு, சரியான வகையான பார்வையாளர்களைக் கொண்டுவருவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சுற்றுலா மறுபெயரிடும் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக புனைப்பெயரைக் கைவிடுகிறது.

ஹாலந்தின் போதைப்பொருள் கலாச்சார தலைநகரான ஆம்ஸ்டர்டாம் போன்ற விஷயங்களுக்காக அறியப்படுவதற்கு பதிலாக, நெதர்லாந்து அரசாங்க அதிகாரிகள் அதன் வர்த்தகம், அறிவியல் மற்றும் கலைகளை மேம்படுத்துவதற்காக ஒட்டுமொத்தமாக நாட்டை மீண்டும் உருவாக்க விரும்புகிறார்கள் என்று ஹெரால்ட் கூறினார்.

நெதர்லாந்தின் சுற்றுலா மற்றும் மாநாட்டு வாரியமும் ஒரு துலிப், தேசிய மலர் மற்றும் "ஹாலந்து" என்ற வார்த்தையை உள்ளடக்கிய அதன் சின்னத்தை அகற்றிவிட்டு, அதற்கு பதிலாக ஆரஞ்சு துலிப் மற்றும் "என்.எல்."

ஆசிரியர் பற்றி

Juergen T Steinmetz இன் அவதாரம்

ஜூர்கன் டி ஸ்டெய்ன்மெட்ஸ்

ஜூர்கன் தாமஸ் ஸ்டெய்ன்மெட்ஸ் ஜெர்மனியில் (1977) பதின்வயதினராக இருந்ததால் தொடர்ந்து பயண மற்றும் சுற்றுலாத் துறையில் பணியாற்றினார்.
அவர் நிறுவினார் eTurboNews 1999 இல் உலகளாவிய பயண சுற்றுலாத் துறையின் முதல் ஆன்லைன் செய்திமடலாக.

பகிரவும்...