ரொனால்ட் மெக்கின்னிஸ் தனது மனைவியை மீண்டும் பறக்கச் செய்ய 12 ஆண்டுகள் ஆனது.
வெள்ளிக்கிழமை அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 1853 இல் ஒரு சில தருணங்களே அவளை மீண்டும் ஒருபோதும் வானத்தில் பறக்க விடாது என்று சமாதானப்படுத்தின. மெக்டோனல் டக்ளஸ் எம்.டி -80 இல் இருந்த இரண்டு என்ஜின்களில் ஒன்று தோல்வியடைந்தது, விமானம் டல்லாஸ் / ஃபோர்ட் வொர்த் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்குத் திரும்பும்படி கட்டாயப்படுத்தியது.
"இது சத்தமாக இருந்தது," திரு. மெக்கின்னிஸ் கூறினார். "ஒரு குண்டு வெடித்ததாக நாங்கள் நினைத்தோம்."
ஒரு டர்பைன் சிக்கல் இயந்திரம் செயலிழந்ததாக விமான செய்தித் தொடர்பாளர் ஞாயிற்றுக்கிழமை தெரிவித்தார்.
"மெக்கானிக்கல் எல்லோரும் இதைப் பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறார்கள், மேலும் பிரச்சினை என்ன என்பது பற்றிய ஒரு கருத்தை எங்களுக்குத் தரும்" என்று விமான செய்தித் தொடர்பாளர் சார்லி வில்சன் கூறினார். "இயந்திரம் மாற்றப்பட்டு விமானம் சேவைக்கு திரும்பியுள்ளது."
கேத்ரின் மெக்கின்னிஸ் ஒரு விமானத்தில் செல்லும் வரை அடிக்கடி பறந்து செல்வார், அது ஒரு மோசமான இடியுடன் கடுமையாக தரையிறங்கியது.
"நான் மீண்டும் ஒருபோதும் பறக்கப் போவதில்லை என்று என் கணவரிடம் சொன்னேன்," என்று ஞாயிற்றுக்கிழமை டல்லாஸில் உள்ள தனது ஹோட்டலில் இருந்து கூறினார். "12 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் மீண்டும் மேலே செல்ல எனக்கு தைரியம் கிடைத்தது."
வெள்ளிக்கிழமை காலை, என்.சி.யின் ஃபாயெட்டெவில்லியைச் சேர்ந்த மெக்கின்னிஸ், அவர்களின் 15 வயது மகள் மற்றும் அவரது சிறந்த நண்பர் ராலேவை விட்டு வெளியேறி கோலோவின் கொலராடோ ஸ்பிரிங்ஸுக்குச் சென்றனர்.
டல்லாஸுக்கான பயணத்தின் முதல் கால் எந்தவித இடையூறும் இல்லாமல் சென்றது - அவர்கள் விமானங்களை மாற்றும் வரை. விமானத்தில் சுமார் 1853 பேருடன் 140 விமானம் மதியம் 1:45 மணியளவில் கொலராடோ ஸ்பிரிங்ஸுக்கு புறப்பட்டது
திருமதி மெக்கின்னிஸ், என்ஜின்களிலிருந்து பாதுகாப்பற்ற உயர் சுருதி சிணுங்கும் சத்தத்தை உடனடியாக கவனித்ததாகக் கூறினார். எல்லாம் சரியாகிவிடும் என்ற நம்பிக்கையில் அவள் கணவனின் கையைப் பிடித்தாள்.
விமானத்தில் சுமார் 15 நிமிடங்கள், விமானம் சுமார் 12,000 அடி உயரத்தில் மற்றும் மேகங்களுக்கு மேலே நுழைந்தபோது, அவர்கள் உரத்த ஏற்றம் கேட்டார்கள்.
அமெரிக்க இராணுவத்துடன் தனது வேலைக்காக அடிக்கடி பயணிக்கும் திரு. மெக்கின்னிஸ், "நான் அப்படி எதுவும் அனுபவித்ததில்லை" என்று கூறினார். "என் கால்கள் மூளையதிர்ச்சியிலிருந்து தரையிலிருந்து தூக்கப்பட்டன."
விமானம் பிற்பகல் 2:15 மணிக்கு பாதுகாப்பாக தரையிறங்கியது, ஆனால் அது திருமதி மெக்கின்னிஸின் அச்சத்தை குறைக்கவில்லை.
திரு. மெக்கின்னிஸ் மற்றொரு விமானத்தில் ஏறி, அவர்களின் இறுதி இலக்கைத் தொடர்ந்தார், அங்கு அவருக்கு வேலை இருந்தது. அவரது மனைவி, மகள் மற்றும் அவரது நண்பர் மற்றொரு விமானத்தில் ஏற மறுத்து டல்லாஸில் தங்கினர்.
அப்பகுதியில் வசிக்கும் உறவினர்களைப் பார்வையிட்ட பிறகு, அவர்கள் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுத்து செவ்வாய்க்கிழமை காலை டல்லாஸிலிருந்து புறப்பட்டு ராலேக்குத் திரும்ப திட்டமிட்டுள்ளனர்.
இயந்திரம் வெடித்தது என்று மெக்கின்னிஸ் நம்புகிறார். "விமானத்தில் இருந்த பணிப்பெண்களில் ஒருவர் கூட அது வெடித்ததாகக் கூறினார்," திரு. மெக்கின்னிஸ் கூறினார்.
அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் அதிகாரிகள் இயந்திரம் வெடித்ததை மறுக்கிறார்கள், வருந்தத்தக்க வகையில், இயந்திர செயலிழப்புகள் ஏற்படுகின்றன.
"ஒரு நாளைக்கு பல நூறு விமானங்களை பறக்கும் போது, நீங்கள் இயற்கையான உடைகள் மற்றும் என்ஜின்களைக் கிழிக்கப் போகிறீர்கள்" என்று திரு. வில்சன் கூறினார். "இவை அடிக்கடி நடக்கும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை, ஆனால் எங்களிடம் ஒரு பெரிய பராமரிப்பு திட்டம் உள்ளது.
அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் வயதான மெக்டோனல் டக்ளஸ் எம்.டி -300 களில் சுமார் 80 பேரைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு குறுகிய உடல் விமானமாகும், இது விமானத்தின் மொத்த விமானங்களில் கிட்டத்தட்ட பாதி ஆகும்.
பெடரல் ஏவியேஷன் நிர்வாகத்தின் உத்தரவின் பேரில், அமெரிக்கன் - அதன் முழு எம்.டி -3,000 கடற்படையின் சக்கர கிணறுகளில் வயரிங் மறுபரிசீலனை செய்ததால், ஏப்ரல் மாதத்தில் 80 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன. வயரிங் குறித்து முந்தைய ஆய்வு செய்ய விமானம் முந்தைய மாதத்தில் கிட்டத்தட்ட 500 புறப்பாடுகளை ரத்து செய்தது.
dallasnews.com
