பஹாமியன் வின்சென்ட் வாண்டர்பூல்-வாலஸ் எஸ்எக்ஸ்எம்மில் 2019 கரிபேவியாவில் பிரகாசிக்கிறார்

St. Maarten/St. இல் நடந்த கரீபியன் ஏவியேஷன் மீட்அப்பில், பத்திரிகையாளர்கள், விமானிகள் மற்றும் பயணத் துறையின் மூவர்ஸ் மற்றும் ஷேக்கர்ஸ் ஆகியோர் மூளைச்சலவை செய்ய கூடினர். மார்ட்டின், ஜூன் 11-13. அவர்கள் கரீபியன், கேமரூன், கானா, நைஜீரியா, கனடா, பிரான்ஸ், புளோரிடா, நியூயார்க் மற்றும் லண்டன் ஆகிய நாடுகளில் இருந்து வந்தனர்.

அவர்களின் கவனம்: கரீபியனுக்குள்ளும் அதற்குள்ளும் ஏர்லிஃப்ட்டை அதிகரிப்பது. அதிக விமான வரிகள் மற்றும் தீவுகளுக்கு இடையே சிரமமான, விலையுயர்ந்த போக்குவரத்து போன்ற தடைகளை கடப்பதற்கான உத்திகளையும் பங்கேற்பாளர்கள் ஆராய்ந்தனர்.

கரீபியன் ஏவியேஷன் மீட்அப், அக்கா கரிபாவியா, அதன் இணையதளத்தின்படி, விமானப் போக்குவரத்து, சுற்றுலா மற்றும் முதலீட்டுத் தொழில்களில் பங்குதாரர்களுக்கான ஒரு விளைவாக சார்ந்த தகவல் தொடர்பு தளமாகும். மாநாடு, ஒன்றாகச் சிந்திக்கத் தூண்டுகிறது.

“செயின்ட். நாங்கள் எங்கள் விமான நிலையத்தை மீண்டும் கட்டியெழுப்பும்போது, ​​அதன் விமானக் கொள்கையை மீண்டும் எழுதவும், கரீபியன் விமானப் பயணத்தில் மிகவும் முக்கிய பங்கு வகிக்கவும் மார்டனுக்கு ஒரு தனித்துவமான வாய்ப்பு உள்ளது, ”என்று சுற்றுலா, பொருளாதார விவகாரங்கள், போக்குவரத்து மற்றும் தொலைத்தொடர்பு அமைச்சர் மாண்புமிகு ஸ்டூவர்ட் ஜான்சன் கூறினார்.

கரீபியன் சுற்றுலாவைச் சார்ந்திருப்பதால், இப்பகுதியில் விமானப் போக்குவரத்து அதிகரித்தது, மேலும் தீவுக்குள்ளான விமானங்கள், கரீபியன் பொருளாதாரத்திற்கு நன்மை பயக்கும், ஆனால் வேறு வழியில் செல்லக்கூடியவர்களுக்கு வேலை வாய்ப்புகளையும் வழங்கும்.

வின்சென்ட் வாண்டர்பூல், நாசாவில் உள்ள பெட்ஃபோர்ட் பேக்கர் குழுமத்தின் முதன்மை பங்குதாரரும், பஹாமாஸில் சுற்றுலா மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சருமான முன்னாள் அமைச்சர், சந்திப்பைத் தொடங்கினார். அவரது தலைப்பு, “நட்பு வானங்கள்; கரீபியனில் ஏர்லிஃப்டை தாராளமயமாக்குதல்,” கரீபியனை ஒரு குழு உணர்வோடு பார்ப்பதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார்.

"இப்போது, ​​​​அமெரிக்கா கரீபியன் என்று ஒரு நாடு இருந்தது என்று வைத்துக்கொள்வோம்? அந்த நாடு எப்படி இருக்கும்?" அவர் கேட்டார்.

பிராந்தியத்தை விட்டு வெளியேறி தங்கள் திறமைகளை வேறொரு இடத்திற்கு எடுத்துச் சென்ற திறமையான ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்களை அவர் பட்டியலிட்டார்.

“தனிப்பட்ட சாதனைகளைப் பாருங்கள்: பஹாமாஸில் இருந்து, நடிப்பிற்காக முதல் ஆஸ்கார் விருதை வென்ற சிட்னி போய்ட்டியர், பார்படாஸில் இருந்து எம்ஐடியில் இயற்பியல் பேராசிரியரான கார்டினல் வார்டே…. ஹப்பிள் விண்வெளி தொலைநோக்கியின் சரிசெய்தல். ஒலிம்பிக்கில் பங்கேற்கும் அனைத்து கரீபியன் வீரர்களையும் பாருங்கள்! வாண்டர்பூல்-வாலஸ் கூறினார்.

மிஸ் யுனிவர்ஸ் மற்றும் மிஸ் வேர்ல்ட் போட்டியாளர்கள் மற்றும் ஃபார்முலா ஒன் ரேஸ் கார் ஓட்டுநர்களை அவர் குறிப்பிட்டார்; டொமினிகன் குடியரசின் பேஸ்பால் வீரர் டேவிட் ஓர்டிஸை அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.

"நீங்கள் தொடர்ந்து செல்லலாம்," வாண்டர்பூல்-வாலஸ் கூறினார். “கேள்வி இல்லை; அசாதாரண திறமைகள் இப்பகுதியில் இருந்து வருகின்றன.

அவர் அவர்களின் வெளியேற்றத்தை "மூளை வடிகால்" என்று அழைத்தார்.

"உண்மை என்னவென்றால், கரீபியன் அதன் குடிமக்கள் குடியேறுவதற்கான உலகின் மிக உயர்ந்த இடங்களில் ஒன்றாகும்," என்று அவர் கூறினார். "திறமையானவர்கள் வெளியேறுகிறார்கள்."

“மக்கள் தங்கள் திறமையை வெளிப்படுத்த வேறு எங்காவது செல்ல வேண்டும் என்று ஏங்குகிறார்கள். ஆனால், அடுத்த வீட்டிற்கு செல்வதை கடினமாகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் ஆக்குவதன் மூலம், திறமையானவர்களை இப்பகுதியை விட்டு வெளியேறும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறீர்கள்,” என்றார்.

மீண்டும் மீண்டும், வாண்டர்பூல்-வாலஸ் தனது புள்ளியை வீட்டிற்கு ஓட்டினார்: கரீபியன் எளிதான மற்றும் குறைந்த விலை உள்-தீவு போக்குவரத்து மற்றும் அதிக கவர்ச்சிகரமான வேலை வாய்ப்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

மற்றொரு கரீபியன் தீவை அடைய தீவுவாசிகள் அடிக்கடி மியாமியில் பறக்க வேண்டும். பார்படாஸுக்கு நல்ல கட்டணத்தில் செல்ல பஹாமியர்கள் ஏன் புளோரிடா அல்லது சில சமயங்களில் டொராண்டோ வழியாகப் பறக்க வேண்டும்?

"எங்கள் பிராந்தியத்தை சுற்றி மக்கள் செல்வதை நாங்கள் தொடர்ந்து கடினமாக்குகிறோம்," என்று அவர் கூறினார். "வர்த்தகம் மற்றும் பயணத்தின் மிக சக்திவாய்ந்த காரணிகள் அருகாமையும் வசதியும் ஆகும்!"

மெக்சிகோவும் கனடாவும் அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய வர்த்தக பங்காளிகள், சீனா அல்ல என்று அவர் குறிப்பிட்டார். லாஸ் வேகாஸ் மற்றும் ஆர்லாண்டோவிற்கு அதிகமான பார்வையாளர்கள் அருகில் இருந்து வருகிறார்கள், தொலைவில் இல்லை.

"கரீபியன் உலகின் மிகவும் சுற்றுலா சார்ந்த பிராந்தியமாக மட்டுமல்லாமல், அதிக விமானத்தை சார்ந்ததாகவும் இருந்தால், மக்கள் ஏன் விமான சேவைகளைப் பயன்படுத்துவதை எளிதாக்கவில்லை?" அவர் கேட்டார்.

"அருகாமை விஷயங்கள்!" அவர் மீண்டும் வலியுறுத்தினார்.

அரசாங்கங்கள் விமான டிக்கெட்டுகளுக்கான வரிகளைக் குறைப்பதன் மூலம் பிராந்தியத்திற்குள்ளும் உள்ளேயும் அதிக நடமாட்டத்தை ஈர்த்து, அதிக ஹோட்டல் குடியிருப்பை அனுமதிக்க வேண்டும் என்று அவர் பரிந்துரைத்தார். "உள்கட்டமைப்புக்கான வரிகளைப் பற்றி பேசத் தொடங்கும் போது, ​​ஹோட்டல் ஆக்கிரமிப்பை அதிகப்படுத்தி வாடிக்கையாளர் வந்த பிறகு வரிகளை வசூலிக்கவும்" என்று Vanderpool-Wallace கூறினார்.

"இங்கே மற்றொரு ரகசியம்: தங்குவதற்கான நீளம் குறைவு, சராசரி நபர் அதிக செலவு செய்கிறார்," என்று அவர் கூறினார்.

Cdr செயின்ட் மார்டனின் பட் ஸ்லாபேர்ட் நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கரீபியன் ஏவியேஷன் மீட்அப்பை நிறுவினார் மற்றும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் அவற்றைத் திட்டமிட்டார். அவர் ஜூன் 11 மற்றும் ஜூன் 13 ஆகிய தேதிகளில் சிம்ப்சன் பே ரிசார்ட்டில் இந்த ஆண்டு மாநாட்டை நடத்தினார், மேலும் ஜூன் 12 ஆம் தேதி பிரெஞ்சுப் பக்கத்தில் உள்ள கிராண்ட் கேஸ் விமான நிலையத்தில் அமர்வுகளைச் சேர்த்தார். மொத்தத்தில், ஒவ்வொன்றிற்கும் பிறகு அவர் முப்பது மன்றங்களை கேள்வி பதில் அமர்வுகளுடன் ஏற்பாடு செய்தார்.

கரீபியனில் வணிக விமான போக்குவரத்துக்கு சிறப்பான பங்களிப்புகளைச் செய்த தனிநபர்களையும் நிறுவனங்களையும் க oring ரவிக்கும் வகையில், மாண்புமிகு ஸ்டூவர்ட் ஜான்சன் தொடக்க இரவு கண்காட்சியில் மதிப்புமிக்க சபையர் பெகாசஸ் விருதுகளை வழங்கினார்.

டொமினிகா மற்றும் பஹாமாஸ் செயின்ட் மார்டனைப் போலவே முந்தைய சந்திப்புகளையும் நடத்தியுள்ளன.

பேச்சாளர்கள் மற்றும் பங்கேற்பாளர்கள் இந்த நான்காவது ஆண்டு கரிபாவியாவை உற்சாகப்படுத்தி விட்டு ஒரு வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்த தீர்மானித்தனர்.

வாண்டர்பூல்-வாலஸ் சொன்னது போல், நெல்சன் மண்டேலாவைப் பொழிப்புரை செய்து, “அது நடக்கும் வரை எல்லாம் சாத்தியமில்லை.”

<

ஆசிரியர் பற்றி

தலைமை பணி ஆசிரியர்

தலைமைப் பணி ஆசிரியர் ஒலெக் சிசியாகோவ் ஆவார்

பகிரவும்...