உக்ரைன் இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் (யுஐஏ) படிப்படியாக அதன் நடவடிக்கைகளை மீண்டும் தொடங்குகிறது மூன்று மாத பணிநிறுத்தம் COVID-19 தொற்றுநோய் காரணமாக. யுஐஏ உலகெங்கிலும் உள்ள அரசாங்கங்களுடன் நெருக்கமாக பணியாற்றி வருகிறது, அதே நேரத்தில் அதன் ஊழியர்கள் மற்றும் பயணிகள் அனைவரின் உடல்நலம் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்கிறது, ஏனெனில் அதன் விமான அட்டவணையை விரைவில் மீண்டும் தொடங்குவதோடு எதிர்கால அட்டவணை மாற்றங்களை குறைக்கவும் தெரிகிறது.

தற்போது, உக்ரைன் இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் கைவ் (கேபிபி) இலிருந்து ஆம்ஸ்டர்டாம் (ஏஎம்எஸ்), பாரிஸ் (சிடிஜி), நைஸ் (என்சிஇ), துபாய் (டிஎக்ஸ்.பி), இஸ்தான்புல் (ஐஎஸ்டி), டெல் அவிவ் (டிஎல்வி), மிலன் (எம்எக்ஸ்பி), மியூனிக் (எம்.யூ.சி), ஒடெசா (ஓ.டி.எஸ்) முதல் இஸ்தான்புல் (ஐ.எஸ்.டி) மற்றும் டெல் அவிவ் (டி.எல்.வி), ஆகஸ்ட் 15 மற்றும் ஆகஸ்ட் 29 ஆகிய தேதிகளில் கெய்வ் (கே.பி.பி) இலிருந்து டொராண்டோ (ஒய்.இசட்) மற்றும் டொராண்டோ (ஒய்.இசட்) முதல் கெய்வ் ( KBP) ஆகஸ்ட் 16 மற்றும் ஆகஸ்ட் 30 அன்று. ஆகஸ்ட் மாதத்தில், யுஐஏ தனது பாதை வலையமைப்பை கெய்விலிருந்து யெரெவன் (ஈவிஎன்), மாட்ரிட் (எம்ஏடி) மற்றும் கெய்ரோ (சிஐஐ) வரை விரிவாக்கும். கெய்வ் (கேபிபி), எல்விவ் (எல்.டபிள்யூ.ஓ), ஓடெசா (ஓ.டி.எஸ்) மற்றும் கெர்சன் (கே.எச்.இ) ஆகியவற்றை இணைக்கும் முழு உள்நாட்டு அட்டவணையையும் யுஐஏ இயக்குகிறது.

யுஐஏ அது சேவை செய்யும் இடங்களுக்கான அனைத்து அரசாங்க விதிமுறைகளையும் கண்டிப்பாக பின்பற்றுகிறது. அத்தகைய ஒரு வரம்பு ஷெங்கன் பகுதிக்கு பறக்கும் உக்ரேனிய பயணிகளுக்கு தற்போதைய விலக்கு. கூடுதலாக, இந்த புள்ளிகளுக்கும் உக்ரைனுக்கும் இடையில் பயணிக்க விரும்பும் பயணிகளுக்கு தற்போதைய அரசாங்க வரம்புகளுடன் டெல்லி (டிஇஎல்), டிபிலிசி (டிபிஎஸ்), பாகு (ஜிஒய்டி), டொராண்டோ (ஒய்ஒய்இசட்) ஆகிய நாடுகளிலிருந்து பயணிகளுக்கு யுஐஏ சேவை செய்ய முடியவில்லை. உக்ரேனிய நாட்டினரை உக்ரேனுக்கு திருப்பி அனுப்ப சிறப்பு விமானங்கள் தற்காலிகமாக திட்டமிடப்படலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க. மேலும் தகவல்களை இங்கே காணலாம் www.FlyUIA.com.

யுஐஏ தற்போது ஒரு புள்ளி-க்கு-புள்ளி வணிக மாதிரியை அடிப்படையாகக் கொண்டு பறக்கிறது, இது எப்போதும் நிலையான பயணிகள் போக்குவரத்தை வழங்காது, குறிப்பாக நீண்ட தூர விமானங்களுக்கு. "மீட்டெடுப்பின் முதல் கட்டத்தில், யுஐஏ வலுவான வணிக மற்றும் புள்ளி-க்கு-புள்ளி போக்குவரத்துடன் முதன்மை வழிகளை இயக்க வேண்டும். உக்ரைனுக்கு மற்றும் அங்கிருந்து கூடுதல் இணைப்புகளுக்காக பயணிகளை முக்கிய மைய விமான நிலையங்களுக்கு கொண்டு செல்ல கூட்டாளர் விமான நிறுவனங்களுடன் யுஐஏ நெருக்கமாக செயல்படும். அரசாங்க கட்டுப்பாடுகள் தளர்த்தத் தொடங்கியுள்ள நிலையில், ஏப்ரல் 2021 இல் ஹப் மாடலுக்குத் திரும்பவும், பாதை நெட்வொர்க்கை குறைந்தது 80% மீட்டெடுக்கவும் யுஐஏ திட்டமிட்டுள்ளது, மேலும் நியூயார்க் (ஜே.எஃப்.கே), டொராண்டோ (ஒய்.இசட்) மற்றும் டெல்லி (டெல்) ), ”என்று யுஐஏ தலைவர் திரு. யூஜின் டைக்னே கூறினார்.

யுஐஏ அதன் பாதை நெட்வொர்க்கில் ஒவ்வொரு நாட்டிற்கான பயண விதிமுறைகளில் அனைத்து மாற்றங்களையும் தொடர்ந்து கண்காணிக்கும், மேலும் ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் அதன் விமான வலையமைப்பை அதிகரிக்கவும், அதன் அனைத்து பயணிகளுக்கும் சிறந்த விருப்பங்களை விரைவாக வழங்குவதற்காக ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் புதுப்பிப்புகளுக்கு விரைவாக பதிலளிக்க திட்டமிட்டுள்ளது. சாத்தியம்.

திரு. யூஜின் டைக்னே மேலும் கூறினார்: "இந்த முன்னோடியில்லாத காலங்களில் எங்கள் பயணத் தொழில் பங்காளிகளுக்கு யுஐஏ நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறது. தற்போதைய சுகாதார மற்றும் பொருளாதார சூழ்நிலை குறைக்கப்பட்டவுடன் வட அமெரிக்க சந்தைக்கு சேவை செய்ய நாங்கள் எதிர்நோக்குகிறோம். அதுவரை, சேவைகளை இயல்பாக்குவது தொடர்பான அடுத்த படிகள் குறித்து பயண சமூகத்திற்கு சரியான நேரத்தில் புதுப்பிப்புகளை வழங்குவோம். ”

#புனரமைப்பு பயணம்

இந்த கட்டுரையில் இருந்து என்ன எடுக்க வேண்டும்:

யுஐஏ அதன் பாதை நெட்வொர்க்கில் ஒவ்வொரு நாட்டிற்கான பயண விதிமுறைகளில் அனைத்து மாற்றங்களையும் தொடர்ந்து கண்காணிக்கும், மேலும் ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் அதன் விமான வலையமைப்பை அதிகரிக்கவும், அதன் அனைத்து பயணிகளுக்கும் சிறந்த விருப்பங்களை விரைவாக வழங்குவதற்காக ஒவ்வொரு நாட்டிற்கும் புதுப்பிப்புகளுக்கு விரைவாக பதிலளிக்க திட்டமிட்டுள்ளது. சாத்தியம்.
As governmental restrictions begin to ease, UIA plans to return to the hub model in April 2021 and restore the route network by at least 80% and will include long-haul flights to New York (JFK), Toronto (YYZ) and Delhi (DEL),”.
UIA is working closely with governments across the globe while insuring the health and safety of all of its staff and passengers as it looks to resume its flight schedule as quickly as possible and to minimize any future schedule changes.