சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்துக் கழகம் (IATA) அதன் 2022 உலகளாவிய பயணிகள் கணக்கெடுப்பின் (GPS) முடிவுகளை அறிவித்தது, கோவிட் நெருக்கடிக்குப் பிந்தைய காலத்தில் பயணம் செய்வதற்கான முக்கிய கவலைகள் பயணிகள் எளிமைப்படுத்துதல் மற்றும் வசதியில் கவனம் செலுத்துகின்றனர் என்பதைக் காட்டுகிறது.

“COVID-19 இன் போது பயணம் செய்வது சிக்கலானது, சிக்கலானது மற்றும் அரசாங்கத்தால் விதிக்கப்பட்ட பயணத் தேவைகள் காரணமாக நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும். தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு, பயணிகள் தங்கள் பயணம் முழுவதும் மேம்பட்ட வசதியை விரும்புகிறார்கள். பயண பயணத்தை விரைவுபடுத்துவதற்கு டிஜிட்டல்மயமாக்கல் மற்றும் பயோமெட்ரிக்ஸைப் பயன்படுத்துவது முக்கியம்,” என்று நிக் கேரீன் கூறினார். ஐஏடிஏசெயல்பாடுகள், பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்புக்கான மூத்த துணைத் தலைவர்.

திட்டமிடல் மற்றும் முன்பதிவு

பயணிகள் தங்கள் பயணத்தைத் திட்டமிடும்போதும், எங்கிருந்து புறப்பட வேண்டும் என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போதும் வசதியை விரும்புகிறார்கள். வீட்டிற்கு அருகாமையில் உள்ள விமான நிலையத்திலிருந்து பறந்து செல்வது, அனைத்து முன்பதிவு விருப்பங்கள் மற்றும் சேவைகளை ஒரே இடத்தில் வைத்திருப்பது, தங்களுக்கு விருப்பமான கட்டண முறையில் பணம் செலுத்துவது மற்றும் கார்பன் வெளியேற்றத்தை எளிதாக ஈடுகட்டுவது அவர்களின் விருப்பம்.

விமான நிலையத்திற்கு அருகாமையில் இருப்பதே பயணிகளின் முக்கிய முன்னுரிமையாக இருந்தது (75%). இது டிக்கெட் விலையை விட முக்கியமானது (39%).
82% பயணிகளுக்குக் கிடைத்த தங்களுக்கு விருப்பமான கட்டண முறையில் பணம் செலுத்த முடிந்ததில் பயணிகள் திருப்தி அடைந்தனர். ஒரே இடத்தில் திட்டமிடல் மற்றும் முன்பதிவு தகவல்களை அணுகுவது முதன்மையானதாக அடையாளம் காணப்பட்டது.
18% பயணிகள் தங்கள் கார்பன் உமிழ்வை ஈடுசெய்ததாகக் கூறினர், விருப்பம் இல்லாதவர்கள் (36%) முக்கியக் காரணம்.

"இன்றைய பயணிகள் பெரிய சில்லறை விற்பனையாளர்களிடமிருந்து பெறுவது போன்ற அதே ஆன்லைன் அனுபவத்தை எதிர்பார்க்கிறார்கள் அமேசான். விமான சில்லறை விற்பனை இந்த தேவைகளுக்கு பதிலளிப்பது. இது விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் முழு சலுகையை பயணிகளுக்கு வழங்க உதவுகிறது. மேலும் இது பயணிகளின் பயண அனுபவத்தின் கட்டுப்பாட்டில் அவர்களுக்கு வசதியான கட்டண விருப்பங்களுடன் அவர்கள் விரும்பும் பயண விருப்பங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் திறனுடன் வைக்கிறது, ”என்று IATA மூத்த துணைத் தலைவர் முஹம்மது அல்பக்ரி கூறினார் நிதி தீர்வு மற்றும் விநியோக சேவைகள்.

பயண வசதி

பெரும்பாலான பயணிகள் தங்கள் குடியேற்றத் தகவலை மிகவும் வசதியான செயலாக்கத்திற்காக பகிர்ந்து கொள்ள தயாராக உள்ளனர்.

37% பயணிகள் குடியேற்றத் தேவைகள் காரணமாக ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்திற்குப் பயணம் செய்வதிலிருந்து ஊக்கமளிக்கவில்லை என்று கூறியுள்ளனர். 65% பயணிகள், 12% மேற்கோள் காட்டிய செலவுகள் மற்றும் 8% நேரம் ஆகியவற்றால் செயல்முறை சிக்கலானது முக்கிய தடுப்பாக உயர்த்தி காட்டப்பட்டது.
விசாக்கள் தேவைப்படும் இடங்களில், 66% பயணிகள் பயணத்திற்கு முன் ஆன்லைனில் விசாவைப் பெற விரும்புகிறார்கள், 20% பேர் தூதரகம் அல்லது தூதரகத்திற்குச் செல்ல விரும்புகிறார்கள் மற்றும் 14% பேர் விமான நிலையத்திற்குச் செல்ல விரும்புகிறார்கள்.
83% பயணிகள் விமான நிலைய வருகை செயல்முறையை விரைவுபடுத்த தங்கள் குடியேற்றத் தகவலைப் பகிர்ந்து கொள்வதாகக் கூறினர். இது அதிகமாக இருந்தாலும், இது 88 இல் பதிவு செய்யப்பட்ட 2021% ஐ விட சற்று குறைவாக உள்ளது.

"பயணிகள் எங்களிடம் பயணத்திற்கு தடைகள் இருப்பதாக கூறியுள்ளனர். சிக்கலான விசா நடைமுறைகளைக் கொண்ட நாடுகள் இந்த பயணிகள் கொண்டு வரும் பொருளாதார நன்மைகளை இழக்கின்றன. நாடுகள் விசா தேவைகளை நீக்கிய இடத்தில், சுற்றுலா மற்றும் பயணப் பொருளாதாரங்கள் செழித்துள்ளன. மேலும் சில வகை பயணிகள் விசாவைப் பெற வேண்டிய நாடுகளுக்கு, ஆன்லைன் செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கும், தகவல்களை முன்கூட்டியே பகிர்ந்து கொள்வதற்கும் பயணிகளின் விருப்பத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்வது ஒரு வெற்றி-வெற்றி தீர்வாக இருக்கும், ”என்று கரீன் கூறினார்.

விமான நிலைய செயல்முறைகள்

பயணிகள் தங்களுடைய விமான நிலைய அனுபவத்தின் வசதியை மேம்படுத்தவும், தங்கள் சாமான்களை நிர்வகிக்கவும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் மறு சிந்தனை செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள தயாராக உள்ளனர்.

பயணிகள் விமான நிலையத்திற்கு வெளியே செயலாக்க கூறுகளை முடிக்க தயாராக உள்ளனர். 44% பயணிகள் செக்-இன் செய்வதை விமான நிலையத்திற்கு வெளியே செயலாக்குவதற்கான சிறந்த தேர்வாகக் கண்டறிந்துள்ளனர். குடியேற்ற நடைமுறைகள் 32% இல் இரண்டாவது மிகவும் பிரபலமான "டாப்-பிக்" ஆகும், அதைத் தொடர்ந்து சாமான்கள். மேலும் 93% பயணிகள் பாதுகாப்புத் திரையிடலை விரைவுபடுத்த நம்பகமான பயணிகளுக்கான (பின்னணிச் சோதனைகள்) சிறப்புத் திட்டத்தில் ஆர்வமாக உள்ளனர்.
சாமான்களைக் கையாள்வதற்கான கூடுதல் விருப்பங்களில் பயணிகள் ஆர்வமாக உள்ளனர். 67% பேர் ஹோம் பிக்-அப் மற்றும் டெலிவரியிலும், 73% ரிமோட் செக்-இன் விருப்பங்களிலும் ஆர்வமாக இருப்பார்கள். 80% பயணிகள், பயணம் முழுவதும் ஒரு பையை கண்காணிக்க முடிந்தால் அதைச் சரிபார்க்க அதிக வாய்ப்பு இருப்பதாகக் கூறினர். மேலும் 50% பேர் எலக்ட்ரானிக் பேக் டேக்கைப் பயன்படுத்தியதாக அல்லது பயன்படுத்த ஆர்வமாக இருப்பதாகக் கூறியுள்ளனர்.
பயோமெட்ரிக் அடையாளத்தில் பயணிகள் மதிப்பைப் பார்க்கிறார்கள். 75% பயணிகள் பாஸ்போர்ட் மற்றும் போர்டிங் பாஸ்களுக்கு பதிலாக பயோமெட்ரிக் டேட்டாவைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள். மூன்றில் ஒரு பகுதியினர் ஏற்கனவே 88% திருப்தி விகிதத்துடன், தங்கள் பயணங்களில் பயோமெட்ரிக் அடையாளத்தைப் பயன்படுத்தி அனுபவம் பெற்றுள்ளனர். ஆனால் தரவு பாதுகாப்பு என்பது பயணிகளில் பாதி பேருக்கு கவலையாக உள்ளது.

“விமான நிலைய செயல்முறைகளின் வசதியை மேம்படுத்துவதில் தொழில்நுட்பத்தை பயணிகள் தெளிவாகப் பார்க்கிறார்கள். அவர்கள் பறக்கத் தயாராக விமான நிலையத்திற்கு வர விரும்புகிறார்கள், பயோமெட்ரிக்ஸைப் பயன்படுத்தி தங்கள் பயணத்தின் இரு முனைகளிலும் விமான நிலையத்தை விரைவாகப் பெற விரும்புகிறார்கள் மற்றும் எல்லா நேரங்களிலும் தங்கள் சாமான்கள் எங்குள்ளது என்பதை அறிய விரும்புகிறார்கள். இந்த சிறந்த அனுபவத்தை ஆதரிக்க தொழில்நுட்பம் உள்ளது. ஆனால் அதைச் செயல்படுத்த மதிப்புச் சங்கிலி மற்றும் அரசாங்கங்களுடன் எங்களுக்கு ஒத்துழைப்பு தேவை. அத்தகைய அனுபவத்தை ஆதரிக்க தேவையான தரவு பாதுகாப்பாக வைக்கப்படும் என்று பயணிகளுக்கு நாங்கள் தொடர்ந்து உறுதியளிக்க வேண்டும், ”என்று கரீன் கூறினார்.

IATAவின் One ID முன்முயற்சியின் மூலம் பயோமெட்ரிக்ஸுடன் விமான நிலைய செயல்முறைகளை ஆற்றுவதற்கு தொழில்துறை தயாராக உள்ளது. கோவிட்-19, அரசாங்கங்களுக்குப் பயணிகளின் பயணத் தகவல்களை நேரடியாகவும் பயணத்திற்கு முன்னதாகவும் பகிர்ந்து கொள்வதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதிகளை மேம்படுத்துவதற்கான பயோமெட்ரிக் செயல்முறைகளின் ஆற்றலைப் புரிந்துகொள்வதற்கும், பற்றாக்குறையான வளங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கும் உதவியுள்ளது. விமான நிலையங்களில் இ-கேட்களின் பெருக்கம் பெறக்கூடிய திறன்களை நிரூபிக்கிறது. பயணிகள் பயணத்தின் அனைத்து பகுதிகளிலும் தடையற்ற அனுபவத்தை உருவாக்க அதன் பயன்பாட்டை அனுமதிக்கும் வகையில் OneID தரநிலைகளை ஒழுங்குமுறையுடன் ஆதரிப்பதே முன்னுரிமை.