வல்லுநர்கள் ஹவாயின் இன்டர்ஸ்லேண்ட் விமானங்களின் அதிகரிப்புக்கு முன்னால் உள்ளனர்

மீசா ஏர் குழுமத்தின் திவால்நிலை ஹவாயின் இன்டர்ஸ்லாண்ட் கேரியர்களுக்கு கட்டணத்தை உயர்த்துவதற்கான அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும் என்று விமான நிபுணர்கள் தெரிவித்தனர்.

ஃபீனிக்ஸ் சார்ந்த மேசா, கோவின் பெரும்பான்மை உரிமையாளர்! Mokulele ஏர்லைன்ஸ், அதன் மெயின்லேண்ட் ஜெட் கடற்படையை குறைக்கும் முயற்சியில் நேற்று நியூயார்க்கில் அத்தியாயம் 11 மறுசீரமைப்பிற்காக தாக்கல் செய்தது.

திவால் நடவடிக்கையில் செல்வது இல்லை என்று மேசா கூறினார்! Mokulele, அதன் முழு விமான அட்டவணையை தொடர்ந்து பறக்கும்.

ஆனால் உள்ளூர் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை வரலாற்றாசிரியர் பீட்டர் ஃபோர்மன் கூறுகையில், 2006 ஆம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து இன்டர்ஸ்லேண்ட் கேரியர் தொடர்ந்து பணத்தை இழந்துள்ளது.

திவாலா நிலைப் பாதுகாப்பின் கீழ் இருக்கும் போது, ​​எதிர்காலத்தில் ஏற்படும் இழப்புகளுக்கு மானியம் வழங்குவது கடினமாக இருக்கலாம். Moku-lele டிக்கெட் விலையை உயர்த்த, Forman கூறினார்.

“செல்ல கூடுதல் ஊக்கம் இருக்கலாம்! அதிக கட்டணங்கள் மூலம் விரைவாக லாபத்தைக் கண்டறிய மொகுலேலே,” என்று 2005 ஆம் ஆண்டு புத்தகமான “Wings of Paradise: Hawai's Incomparable Airlines” என்ற புத்தகத்தின் ஆசிரியர் ஃபார்மன் கூறினார்.

சமீப மாதங்களில், எரிபொருள் விலை உயர்வு, திறன் குறைதல் மற்றும் மேசாவின் பயணத்திற்கு இடையே அக்டோபர் ஒன்றிணைப்பு போன்றவற்றின் பின்னணியில் இன்டர்ஸ்லாண்ட் கட்டணங்கள் உயர்ந்து வருகின்றன! ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் மொகுலேலே ஏர்லைன்ஸ்.

மேசாவிற்கு 75 சதவீத பங்குகளையும், இண்டியானாபோலிஸை தளமாகக் கொண்ட ரிபப்ளிக் ஏர்வேஸ் உள்ளூர் விமான நிறுவனத்தில் 25 சதவீத பங்கையும் வழங்கிய இந்த இணைப்பிலிருந்து, வெளியிடப்பட்ட ஒரு வழி இன்டர்ஸ்லேண்ட் கட்டணம் $9 முதல் $58 வரை உயர்ந்துள்ளது.

மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு Mesa அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது இருந்த $29 அறிமுக விலையை விட தற்போதைய கட்டணங்கள் இரண்டு மடங்கு அதிகம்!

நாஷ்வில்லே, Tenn.-ஐ தளமாகக் கொண்ட Avondale பார்ட்னர்ஸ் LLC இன் விமானப் பகுப்பாய்வாளர் Bob McAdoo, இன்டர்ஸ்லாண்ட் கட்டணங்கள் இன்னும் $5 ஆக உயர்ந்தாலும் ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை என்றார்.

ஆனால் மேலாதிக்க கேரியர் ஹவாய் ஏர்லைன்ஸின் போட்டியின் காரணமாக கட்டணங்கள் அதிகமாக அதிகரிப்பதைக் காணவில்லை என்று McAdoo கூறினார்.

இடையே இணைப்பு கோ! மற்றும் மொகுலேலே சில பகுத்தறிவை இன்டர்ஸ்லாண்ட் சந்தைக்கு கொண்டு வந்தார்.

"நுகர்வோர் $39 மற்றும் $29 கட்டணங்களை செலுத்த விரும்புவார்கள் ஆனால் $39 கட்டணங்கள் நியாயமானவை அல்ல" என்று McAdoo கூறினார்.

"உங்களிடம் $39 கட்டணங்கள் இருக்கும்போது, ​​யாரோ ஒருவர் வணிகத்திலிருந்து வெளியேறப் போகிறார்."

அதன் திவால்நிலைத் தாக்கல் அதன் மெயின்லேண்ட் கடற்படையில் ஏராளமான விமானங்களால் உந்துதல் பெற்றதாக மெசா கூறினார்.

Mesa — $975 மில்லியன் சொத்துக்கள் மற்றும் $869 மில்லியன் கடன்களை அதன் திவால் தாக்கல் செய்ததில் பட்டியலிட்டுள்ளது - இது 178 விமானங்களை சொந்தமாக வைத்துள்ளது அல்லது குத்தகைக்கு விடுவதாக கூறியுள்ளது Inc.

கடனளிப்பவர்களில் பேங்க் ஆஃப் ஹவாய் உள்ளது, இது விமான குத்தகைக்கு $11 மில்லியன் செலுத்த வேண்டியுள்ளது.

முக்கிய மரபுவழி கேரியர்கள் தங்கள் பிராந்திய விமான சேவையை குறைத்துள்ளதால், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அதன் 52 விமானங்களை சேவையில் இருந்து நீக்கியுள்ளதாக மேசா கூறினார்.

மே மாதத்திற்குள் மேலும் 25 ஜெட் விமானங்களை நிறுத்த திட்டமிட்டுள்ளதாக மேசா தெரிவித்துள்ளது.

"இந்தச் செயல்முறையானது, எங்களின் தேவைகளை சிறப்பாகப் பொருத்தும் வகையில் அதிகப்படியான விமானங்களை அகற்றுவதற்கும், மாறிவரும் பிராந்திய விமானச் சந்தைக்கு எங்கள் வணிகத்தைச் சீரமைப்பதற்கும் எங்களுக்கு நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொடுக்கும்" என்று Mesa CEO Jonathan Ornstein ஒரு செய்தி வெளியீட்டில் தெரிவித்தார்.

"கவனமாக பரிசீலித்த பிறகு, ஒரு அத்தியாயம் 11 தாக்கல் செய்வது வணிகம் மற்றும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு குறைந்த தாக்கத்துடன் மறுகட்டமைக்க மிகவும் பயனுள்ள மற்றும் திறமையான வழியை வழங்குகிறது என்று நிறுவனம் தீர்மானித்தது."

ஸ்காட் ஹாமில்டன், வாஷிங்டன் மாநிலத்தைச் சேர்ந்த விமானப் போக்குவரத்துத் துறை ஆலோசகர், மேசாவின் திவாலானது பயணத்திற்கான சவால்களை உருவாக்குகிறது என்று நம்புகிறார்! மொகுலேலே.

இருந்தாலும் போ! Mokulele Mesa இலிருந்து சட்டப்பூர்வமாக தனித்தனியாக இருக்கிறார், ஹாமில்டன் குறிப்பிட்டார், Mesa இன்னும் உள்ளூர் கேரியரின் செயல்பாடுகளுக்கு நிதியளிக்கிறது! மொகுலேலே லாபமில்லை.

அதன் தாக்கல் செய்ததில், இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் அது முறிவடையும் என எதிர்பார்ப்பதாக மேசா தெரிவித்துள்ளது.

ஒவ்வொரு ஆண்டும் கிட்டத்தட்ட $1 பில்லியன் வருவாய் ஈட்டும் நிறுவனத்திற்கு Mesa வரம்புக்குட்பட்ட ரொக்கப் பங்குகளை வைத்திருப்பதாக ஹாமில்டன் மேலும் கூறினார்.

திவால் நீதிமன்றத் தாக்கல்கள் செப்டம்பர் 31.3 ஆம் தேதியின்படி மீசாவிடம் $30 மில்லியன் ரொக்கம் மற்றும் பணத்திற்கு சமமானவைகள் உள்ளன, இது முந்தைய ஆண்டின் $50.8 மில்லியனிலிருந்து குறைந்துள்ளது.

"சில முறையில் பெற்றோரின் திவால்தன்மையால் பாதிக்கப்படுவதை (போ! மொகுலேலே) ​​எப்படித் தவிர்க்க முடியும் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை," என்று ஹாமில்டன் கூறினார்.