- 100% SAF ஆனது தரையில் மற்றும் விமானத்தில் உமிழ்வின் தாக்கத்தை வகைப்படுத்தவும் பகுப்பாய்வு செய்யவும் ஏர்பஸ் பொறுப்பு
- எரிபொருள் அமைப்பு மற்றும் வணிக மற்றும் ஹெலிகாப்டர் விமானங்களுக்கான இயந்திர தழுவல் தொடர்பான பொருந்தக்கூடிய ஆய்வுகள் குறித்து சஃப்ரான் கவனம் செலுத்துவார்
- விமான அமைப்புகளுடன் எரிபொருளின் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை பகுப்பாய்வு செய்வதில் ஏனெரா ஏர்பஸ் மற்றும் சஃப்ரானை ஆதரிக்கும்
ஏர்பஸ், சஃப்ரான், டசால்ட் ஏவியேஷன், ஒனெரா மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சகம் இணைந்து 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ஒற்றை இடைகழி விமானம் மற்றும் வணிக விமான இயந்திரம் மற்றும் எரிபொருளுடன் பொருந்தாத நிலையான விமான எரிபொருளின் (எஸ்ஏஎஃப்) பொருந்தக்கூடிய தன்மையை ஆய்வு செய்ய, விமானத்தில் ஒரு ஆய்வைத் தொடங்குகின்றன. அமைப்புகள், அத்துடன் ஹெலிகாப்டர் என்ஜின்கள். இந்த விமானம் பிரெஞ்சு போக்குவரத்து மந்திரி ஜீன் பாப்டிஸ்ட் டிஜெபாரி நிர்வகிக்கும் “பிளான் டி ரிலான்ஸ் ஏரோநாட்டிக்” (பிரெஞ்சு அரசாங்கத்தின் விமான மீட்பு திட்டம்) ஆதரவுடன் செய்யப்படும்.
VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux) என அழைக்கப்படும் இந்த திட்டம், ஒற்றை-இடைகழி விமானத்தில் 100% SAF ஐப் பயன்படுத்தி விமானத்தில் உமிழ்வு அளவிடப்படும் முதல் முறையாகும்.
ஏர்பஸ் CFM LEAP-100A இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் A320neo சோதனை விமானத்தைப் பயன்படுத்தி 1% SAF தரையில் மற்றும் விமானத்தில் உமிழ்வுகளின் தாக்கத்தை வகைப்படுத்தவும் பகுப்பாய்வு செய்யவும் பொறுப்பாகும். எரிபொருள் அமைப்பு மற்றும் வணிக மற்றும் ஹெலிகாப்டர் விமானங்களுக்கான இயந்திர தழுவல் மற்றும் பல்வேறு வகையான 100% SAF எரிபொருட்களுக்கான உகப்பாக்கம் தொடர்பான பொருந்தக்கூடிய ஆய்வுகள் குறித்து சஃப்ரான் கவனம் செலுத்துவார். விமான அமைப்புகளுடன் எரிபொருளின் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை பகுப்பாய்வு செய்வதில் ஏனெரா ஏர்பஸ் மற்றும் சஃப்ரானை ஆதரிக்கும், மேலும் உமிழ்வு மற்றும் கான்ட்ரைல் உருவாக்கம் ஆகியவற்றில் 100% SAF இன் தாக்கத்திற்கான சோதனை முடிவுகளை தயாரித்தல், பகுப்பாய்வு செய்தல் மற்றும் விளக்குவது ஆகியவற்றின் பொறுப்பாக இருக்கும். கூடுதலாக, டசால்ட் ஏவியேஷன் பொருள் மற்றும் உபகரணங்கள் பொருந்தக்கூடிய ஆய்வுகளுக்கு பங்களிக்கும் மற்றும் 100% SAF பயோகாண்டமினேஷன் எளிதில் சரிபார்க்கும்.
வோல்கான் திட்டத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு SAF கள் டோட்டல் எனர்ஜிகளால் வழங்கப்படும்.
மேலும், இந்த ஆய்வு தற்போது ஏர்பஸ் மற்றும் சஃப்ரானில் நடைபெற்று வரும் முயற்சிகளை ஆதரிக்கும், இது தொழில்துறையை டிகார்பனேற்றுவதற்கான பரந்த முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக SAF ஐப் பெரிய அளவில் பயன்படுத்துவதற்கும் பயன்படுத்துவதற்கும் விமானத் துறை தயாராக உள்ளது என்பதை உறுதிசெய்கிறது. ஒற்றை இடைகழி வர்த்தக விமானங்களில் 100% SAF சான்றிதழ் மற்றும் புதிய தலைமுறை வணிக ஜெட் விமானங்களை அடைவதற்கான இறுதி இலக்கிற்கும் இது பங்களிக்கும்.
