ஜப்பானுக்கு ஜப்பானிய அரசு அதிக பணம் கோருகிறது

டோக்கியோ - நோய்வாய்ப்பட்ட கேரியருக்கு உதவ டோக்கியோவின் சமீபத்திய நடவடிக்கையில் ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ் கார்ப்பரேஷனுக்கு கூடுதல் நிதி உதவியை வழங்குமாறு ஜப்பானிய அரசு அரசு ஆதரவு அபிவிருத்தி வங்கியைக் கேட்டது.

டோக்கியோ - நோய்வாய்ப்பட்ட கேரியருக்கு உதவ டோக்கியோவின் சமீபத்திய நடவடிக்கையில் ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ் கார்ப்பரேஷனுக்கு கூடுதல் நிதி உதவியை வழங்குமாறு ஜப்பானிய அரசு அரசு ஆதரவு அபிவிருத்தி வங்கியைக் கேட்டது.

ஜேஏஎல் என அழைக்கப்படும் ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு ஒத்துழைப்பதற்காக கோரிக்கையை அவசரமாக பரிசீலித்து முடிவு செய்வதாக டிபிஜே தனது வலைத் தளத்தில் ஞாயிற்றுக்கிழமை வெளியிட்ட அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.

துணை ஊடகங்கள், பிரதம மந்திரி நாவோடோ கான் உள்ளிட்ட அரசாங்க அமைச்சர்கள், JAL இன் தற்போதைய கடன் வரியை 200 பில்லியன் யென் அல்லது சுமார் 2.14 பில்லியன் டாலராக இரட்டிப்பாக்குமாறு அரசுக்கு சொந்தமான வங்கியைக் கேட்டதாக உள்ளூர் ஊடகங்கள் செய்தி வெளியிட்டன. ஒரு JAL செய்தித் தொடர்பாளர் இந்த எண்ணிக்கை குறித்து கருத்து தெரிவிக்க மறுத்துவிட்டார்.

24 ஆம் ஆண்டின் கடைசி வர்த்தக நாளான டிசம்பர் 67 அன்று ஜேஏஎல் பங்குகள் 30% சரிந்து 2009 யென் வரை சரிந்தன, அரசாங்கத்தின் அனுசரணையின் கீழ் நீதிமன்றத்திற்கு வெளியே ஒரு மாற்றீட்டை ஆராய்ந்தாலும் கூட, நீதிமன்றம் தலைமையிலான திவால்நிலை பாதுகாப்பைப் பற்றி கேரியர் ஆய்வு செய்கிறார் என்ற செய்திகளைத் தொடர்ந்து. சந்தை திங்கள்கிழமை மீண்டும் திறக்கப்படுகிறது.

JAL இன் பிணை எடுப்புக்கான அரசு ஆதரவு நிதியை அதிகரிப்பது, விமான நிறுவனத்தின் தனியார் துறை கடன் வழங்குநர்கள் JAL க்கான அதன் திட்டத்தை ஒப்புக் கொள்வதற்கான ஒரு வழியாகும். திவால்நிலை பாதுகாப்பிற்காக விமான நிறுவனம் தாக்கல் செய்வதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து வங்கிகள் அதிருப்தி அடைவதாக நம்பப்படுகிறது, ஏனெனில் இது அவர்களின் கடன்களை JAL க்கு தள்ளுபடி செய்ய கட்டாயப்படுத்தும். வங்கிகள் கருத்து தெரிவிக்க மறுத்துவிட்டன.

விமான நிறுவனம் தனது நிதிச் சுமையைத் தணிக்க ஓய்வூதிய சலுகைகளை வளைக்க முயற்சிக்கிறது. சட்டரீதியான கலைப்பு குறைக்கப்பட்ட நன்மைகளை ஏற்க அவர்களை கட்டாயப்படுத்தும். இந்த திட்டத்தை ஏற்றுக் கொள்ளலாமா என்பது குறித்து ஓய்வு பெற்றவர்கள் வாக்களிக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளனர்.

ஆசாஹி செய்தித்தாளில் ஞாயிற்றுக்கிழமை வெளியிடப்பட்ட ஒரு நேர்காணலில், ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ் தலைவர் ஹருகா நிஷிமாட்சு, நீதிமன்றத்தால் வழங்கப்படும் திவால்நிலை பாதுகாப்பைத் தேடாமல் JAL மறுசீரமைக்க முடியும் என்று தான் நம்புவதாகக் கூறினார்.

நவம்பர் மாதத்தில், 100 பில்லியன் யென் பகுதியாக டெவலப்மென்ட் வங்கியிடமிருந்து 125 பில்லியன் யென் வரை கடன் வரியை ஜேஏஎல் பெற்றது, மார்ச் 31 ஆம் தேதியுடன் முடிவடையும் நிதியாண்டின் எஞ்சிய காலப்பகுதிக்கு இது தேவை என்று கூறுகிறது.

இறுக்கமான கூட்டணியை உருவாக்க அமெரிக்க கேரியர்களான டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் இன்க் மற்றும் ஏஎம்ஆர் கார்ப் நிறுவனத்தின் அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் ஆகியவற்றிலிருந்து போட்டியிடும் பதில்களை ஜேஏஎல் பரிசீலித்து வருகிறது. அதன் சிக்கல்கள் இருந்தபோதிலும், வேகமாக வளர்ந்து வரும் ஆசிய வழித்தடங்களுக்கு அதிக அணுகலுக்கான திறனை JAL வழங்குகிறது. இது தற்போது ஒன்வொர்ல்ட் விமானக் கூட்டணியில் உறுப்பினராக உள்ளது, அதில் அமெரிக்கன் உறுப்பினராக உள்ளார்.

<

ஆசிரியர் பற்றி

லிண்டா ஹோன்ஹோல்ஸ்

க்கான தலைமை ஆசிரியர் eTurboNews eTN தலைமையகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

பகிரவும்...