பிப்ரவரி 1, 2021 அன்று, லுஃப்தான்சா தனது நிறுவனத்தின் வரலாற்றில் மிக நீண்ட பயணிகள் விமானத்தில் புறப்படும், இது விமான நிறுவனம் இதுவரை மேற்கொண்ட மிக தனித்துவமான விமானங்களில் ஒன்றாகும்.
ப்ரெமர்ஹேவனில் உள்ள ஆல்ஃபிரட் வெஜனர் நிறுவனம், துருவ மற்றும் கடல் ஆராய்ச்சிக்கான ஹெல்ம்ஹோல்ட்ஸ் மையம் (ஏ.டபிள்யூ.ஐ) சார்பாக, லுஃப்தான்சா குழுமத்தின் மிக நிலையான விமானமான ஏர்பஸ் ஏ 350-900, ஹாம்பர்க்கிலிருந்து 13,700 கிலோமீட்டர் இடைவிடாமல் ஹாம்பர்க்கிலிருந்து பால்க்லாண்ட் தீவுகளில் மவுண்ட் ப்ளெசண்ட் வரை பறக்கும். விமான நேரம் சுமார் 15:00 மணி நேரத்தில் கணக்கிடப்படுகிறது.
இதற்காக 92 பயணிகள் முன்பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளனர் லுஃப்தான்சா சார்ட்டர் விமானம் LH2574, அவற்றில் பாதி விஞ்ஞானிகள் மற்றும் மற்ற பாதி, போலார்ஸ்டெர்ன் ஆராய்ச்சி கப்பலுடன் வரவிருக்கும் பயணத்திற்கான கப்பல் குழுவினர்.
"இந்த கடினமான காலங்களில் ஒரு துருவ ஆராய்ச்சி பயணத்தை ஆதரிக்க முடிந்ததில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். காலநிலை ஆராய்ச்சிக்கான அர்ப்பணிப்பு எங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. நாங்கள் 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இந்தத் துறையில் தீவிரமாக செயல்பட்டு வருகிறோம், மேலும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விமானங்களை அளவீட்டு கருவிகளுடன் பொருத்தினோம். அப்போதிருந்து, உலகெங்கிலும் உள்ள விஞ்ஞானிகள் பயணத்தின் போது சேகரிக்கப்பட்ட தரவுகளை காலநிலை மாதிரிகள் மிகவும் துல்லியமாகவும் வானிலை முன்னறிவிப்புகளை மேம்படுத்தவும் பயன்படுத்துகின்றனர் ”என்று கடற்படை கேப்டனும் திட்ட மேலாளருமான பால்க்லாண்ட் தாமஸ் ஜான் கூறுகிறார்.
இந்த விமானத்திற்கான சுகாதாரத் தேவைகள் மிக அதிகமாக இருப்பதால், கேப்டன் ரோல்ஃப் உசாத் மற்றும் அவரது 17 பேர் கொண்ட குழுவினர் கடந்த சனிக்கிழமையன்று 14 நாள் தனிமைப்படுத்தலுக்குள் நுழைந்தனர், அதே நேரத்தில் பயணிகள் செய்தார்கள். "இந்த குறிப்பிட்ட விமானத்திற்கு குழு கட்டுப்பாடுகள் இருந்தபோதிலும், 600 விமான உதவியாளர்கள் இந்த பயணத்திற்கு விண்ணப்பித்தனர்," என்கிறார் ரோல்ஃப் உசாத்.
இந்த சிறப்பு விமானத்திற்கான ஏற்பாடுகள் மகத்தானவை. விமானம் மற்றும் தரையிறக்கத்திற்கான சிறப்பு மின்னணு வரைபடங்கள் வழியாக விமானிகளுக்கு கூடுதல் பயிற்சியும், திரும்பும் விமானத்திற்கான மவுண்ட் ப்ளெசண்ட் இராணுவ தளத்தில் கிடைக்கும் மண்ணெண்ணெய் நிர்வகிப்பதும் அவற்றில் அடங்கும்.
ஏர்பஸ் ஏ 350-900 தற்போது முனிச்சில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது, அங்கு அது விமானத்திற்கு தயாராகி வருகிறது. ஹாம்பர்க்கில், விமானம் கூடுதல் சரக்கு மற்றும் சாமான்களுடன் ஏற்றப்பட்டுள்ளது, அவை விரிவாக கிருமி நீக்கம் செய்யப்பட்டு புறப்படும் வரை சீல் வைக்கப்படும். கேட்டரிங் தவிர, மீதமுள்ள கழிவுகளுக்கு கூடுதல் கொள்கலன்கள் உள்ளன, ஏனெனில் விமானம் ஜெர்மனியில் திரும்பி வந்த பின்னரே இதை அப்புறப்படுத்த முடியும்.
லுஃப்தான்சா குழுவினர் தொழில்நுட்பக் கலைஞர்கள் மற்றும் தரை ஊழியர்களை ஆன்-சைட் கையாளுதல் மற்றும் பராமரிப்பிற்காக உள்ளடக்கியுள்ளனர், அவர்கள் அரசாங்கத்தின் தேவைகள் காரணமாக பால்க்லேண்ட் தீவுகளில் தரையிறங்கிய பின்னர் தனிமைப்படுத்தப்படுவார்கள். திரும்பும் விமானம் LH2575, பிப்ரவரி 03 அன்று மியூனிக் புறப்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் டிசம்பர் 20 ஆம் தேதி ப்ரெமர்ஹேவனில் இருந்து அண்டார்டிகாவில் உள்ள நியூமேயர் ஸ்டேஷன் III ஐ மீண்டும் வழங்குவதற்காக புறப்பட்ட போலார்ஸ்டெர்ன் குழுவினரை ஏற்றிச் செல்லவுள்ளது, இப்போது நிவாரணம் பெற வேண்டும்.
"இந்த பயணத்திற்கு நாங்கள் உன்னிப்பாக தயாராகி வருகிறோம், இது பல ஆண்டுகளாக நாங்கள் திட்டமிட்டு வருகிறோம், இப்போது தொற்றுநோயையும் மீறி இறங்க முடிகிறது. பல தசாப்தங்களாக, கடல் நீரோட்டங்கள், கடல் பனி மற்றும் தெற்கு பெருங்கடலில் கார்பன் சுழற்சி பற்றிய அடிப்படை தரவுகளை நாங்கள் சேகரித்து வருகிறோம். இந்த நீண்ட கால அளவீடுகள் துருவ செயல்முறைகள் பற்றிய நமது புரிதலுக்கும், அவசரமாக தேவைப்படும் காலநிலை கணிப்புகளுக்கும் அடிப்படையாக இருப்பதால், அண்டார்டிகாவில் ஆராய்ச்சி இந்த கடினமான காலங்களில் தொடர வேண்டியது அவசியம். காலநிலை ஆராய்ச்சியில் பெரிய தரவு இடைவெளிகளை நாங்கள் அனுமதிக்க முடியாது. உலக பொருளாதார மன்றத்தின் சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்ட உலக இடர் அறிக்கை, மனிதகுலத்திற்கு மிகப்பெரிய அச்சுறுத்தல்களுக்கிடையில் காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதில் தொடர்ந்து தோல்வியுற்றுள்ளது ”என்று AWI இன் இயற்பியல் கடல்சார்வியலாளரும் வரவிருக்கும் போலார்ஸ்டெர்ன் பயணத்தின் அறிவியல் தலைவருமான டாக்டர் ஹார்ட்மட் ஹெல்மர் கூறுகிறார்.
"AWI தளவாடங்களில் உள்ள எங்கள் சகாக்களுக்கும் எங்கள் நன்றி. அவர்களின் விரிவான போக்குவரத்து மற்றும் சுகாதாரக் கருத்து அண்டார்டிகாவை ஒரு சர்வதேச அறிவியல் குழுவுடன் ஆராய அனுமதிக்கிறது - ஒரு நேரத்தில் மற்ற முக்கிய பயணங்களை ரத்து செய்ய வேண்டியிருந்தது, ”என்று ஹெல்மர் தெரிவிக்கிறார்.
முடிந்தவரை காலநிலை நட்புடன் ஆராய்ச்சி செய்வதற்காக, ஆல்ஃபிரட் வெஜனர் நிறுவனம் வணிக விமானங்களில் இருந்து CO2 உமிழ்வை இலாப நோக்கற்ற காலநிலை பாதுகாப்பு அமைப்பு அட்மோஸ்ஃபேர் வழியாக ஈடுசெய்யும் - இது இந்த குறிப்பிட்ட விமானத்திற்கும் பொருந்தும். இந்த நிறுவனம் நேபாளத்தில் உள்ள பயோகாஸ் ஆலைகளுக்கான ஒவ்வொரு மைலுக்கும் நிதி நன்கொடை அளிக்கிறது, இதனால் அதே அளவு CO2 உமிழ்வைக் குறைக்கிறது. உலகில் CO2 உமிழ்வைக் குறைக்க முடியாமல் ஒட்டுமொத்த CO2 சமநிலையை பராமரிக்க இது உதவுகிறது. தூய்மையான CO2 உமிழ்வுகளுக்கு கூடுதலாக, நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் மற்றும் சூட் துகள்கள் போன்ற பிற மாசுபடுத்தல்களும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன.
சிறப்பு விமானத்திற்கான ஏற்பாடுகள் ஆல்பிரட் வெஜனர் நிறுவனத்துடன் 2020 கோடையில் தொடங்கியது. தென்னாப்பிரிக்காவில் தொற்று நிலைமை காரணமாக கேப் டவுன் வழியாக வழக்கமான பாதை சாத்தியமில்லை, பால்க்லேண்ட் தீவுகள் வழியாக மட்டுமே பாதையை விட்டுச் சென்றது. பால்க்லேண்ட் தீவுகளில் தரையிறங்கிய பிறகு, விஞ்ஞான ஊழியர்கள் மற்றும் குழு உறுப்பினர்கள் அண்டார்டிகாவுக்கான பயணக் கப்பலான போலார்ஸ்டெர்னில் தொடருவார்கள்.
