தற்போதைய நடப்பு COVID-19 தொற்றுநோய் சுற்றுலா மற்றும் ஓய்வு பயணங்களை அதன் முழங்கால்களுக்கு கொண்டு வந்துள்ளது இலங்கையில் மற்றும் உலகம் முழுவதும். நீட்டிக்கப்பட்ட ஊரடங்கு உத்தரவு மற்றும் இயக்கத்தின் கடுமையான கட்டுப்பாடுகளுடன், கிட்டத்தட்ட அனைத்து நிறுவனங்களும் மூடப்பட்டுள்ளன. இலங்கை வனவிலங்கு பூங்காக்களும் இப்போது ஒரு மாத காலமாக மூடப்பட்டுள்ளன.
காட்டு விலங்குகள் திடீரென்று அனுபவிக்கும் தடையில்லா சுதந்திரத்தை அனுபவிப்பதாக தகவல்கள் உள்ளன. பொதுவாக இயற்கைச் சூழலும் சிறப்பான ஒரு திருப்பத்தை எடுத்துள்ளதாகத் தெரிகிறது. இலங்கையில் மட்டுமல்ல, உலகெங்கிலும், சிறிது இடமும் நேரமும் கொடுத்தால் இயற்கையே தன்னைக் குணமாக்கும் என்று காணப்படுகிறது.
போருக்குப் பிந்தைய விரைவான வளர்ச்சியின் கடந்த ஆண்டுகளில், நமது இயற்கை சொத்துக்கள் மற்றும் வனவிலங்குகளை சுற்றுலா என்ற பெயரில் சுரண்டியுள்ளோம் என்பது பொது அறிவு. தரத்தை விட அளவை நாங்கள் பின்பற்றியுள்ளோம்.
வனவிலங்கு சுற்றுலாத்துக்கான இந்த அணுகுமுறையின் விளைவாக இலங்கையில் உள்ள வனவிலங்கு பூங்காக்கள் குறித்த சுற்றுலாப் பயணிகளின் அனுபவம் குறித்து சமூக ஊடகங்களில் ஏராளமான எதிர்மறையான கருத்துக்கள் வந்துள்ளன. "வழக்கம் போல் வியாபாரம்" தொடர்வது வனவிலங்கு சுற்றுலாத் துறையின் அழிவை நீண்ட காலத்திற்கு உறுதி செய்யும். இலங்கையில் வனவிலங்கு சுற்றுலா மிகப்பெரிய பொருளாதார ஆற்றலைக் கொண்டிருந்தாலும், அதை பாதுகாப்பு செலவில் ஊக்குவிக்கக்கூடாது.
இது நமது இயற்கை சொத்துக்களின் பாதுகாப்பாகும், இது வனவிலங்கு சுற்றுலாத் துறையின் நீடித்த தன்மையை உறுதி செய்யும். இருப்பினும், நாட்டின் பிரபலமான வனவிலங்கு பூங்காக்களில் உள்ள காட்டு விலங்குகள் வெறித்தனமான வருகை காரணமாக துன்புறுத்தப்பட்டு வேட்டையாடப்பட்டன. இதற்கு முக்கிய காரணம், சஃபாரி ஓட்டுநர்களின் பொறுப்பற்ற நடத்தை, அவர்கள் அப்பட்டமாக விதிகளை புறக்கணிப்பது மற்றும் வனவிலங்கு பாதுகாப்புத் துறையின் (டி.டபிள்யூ.சி) பூங்காக்களுக்குள் சட்டம் ஒழுங்கை திறம்பட செயல்படுத்த இயலாமை.
வனவிலங்கு பூங்காக்களை பொறுப்புடன் பயன்படுத்துவதற்கான சரியான வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் விதிகளுடன் ஸ்லேட்டை சுத்தமாக துடைத்து, புதியதைத் தொடங்க இது ஒரு சரியான தருணம்.
சில பரிந்துரைகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
அனைத்து பார்வையாளர்கள் மற்றும் சஃபாரி ஜீப் டிரைவர்களுக்கான விதிகள்
வனவிலங்கு பூங்காக்கள் பார்வையாளர்களுக்காக மீண்டும் திறந்தவுடன் இந்த விதிகள் கண்டிப்பாக செயல்படுத்தப்பட வேண்டும். பின்வருவனவற்றில் எதையும் கடைப்பிடிக்காதது சம்பந்தப்பட்ட ஓட்டுநர் அல்லது பார்வையாளரை அபராதம் அல்லது இடைநீக்கம் செய்ய வேண்டும். எந்தவொரு வெளி மூலங்களிலிருந்தும் எந்தவித குறுக்கீடும் இன்றி இந்த விதிகளை அமல்படுத்த முழு அதிகாரம் DWC க்கு வழங்கப்பட வேண்டும்.
- வனவிலங்கு பூங்காக்களுக்குள் அதிகபட்ச வேக வரம்பு மணிக்கு 25 கி.மீ.
- ஒரு முழு நாள் வருகை தவிர பூங்காவிற்குள் உணவு எடுக்க முடியாது
- பூங்காவிற்குள் புகைபிடித்தல் அல்லது மது அருந்துவது இல்லை
- குப்பை கொட்டுதல் இல்லை
- சத்தம் போடுவதோ, கூச்சலிடுவதோ இல்லை
- ஃபிளாஷ் புகைப்படம் இல்லை
- ஒரு சிறந்த பார்வை பெற ஒரு விலங்கைப் பின்தொடரவில்லை
- சிறந்த பார்வைக்கு ஒரு விலங்கைச் சுற்றி கூட்டம் இல்லை. பார்ப்பதற்கு அதிகபட்சம் 5 நிமிடங்கள், அதன் பிறகு மற்றவர்களுக்கு வழி கிடைக்கும்.
- நியமிக்கப்பட்ட சாலைகளில் மட்டுமே பயணம் செய்யுங்கள் (சாலைக்கு வெளியே பயணம் இல்லை)
- டிராக்கர் (ரேஞ்சர்) உங்களுக்கு என்ன செய்ய வேண்டும் என்று வழிநடத்தப்படுகிறார்
- ஒரு மிருகத்துடன் மிக நெருக்கமாகி தொந்தரவு செய்யக்கூடாது
- வாகனத்திலிருந்து இறங்கவோ அல்லது வாகனங்களின் கூரைகளின் மேல் ஏறவோ இல்லை
வனவிலங்கு பாதுகாப்புத் துறை
சிறந்த பார்வையாளர் அனுபவத்தை உறுதி செய்வதற்காக, குறுகிய, நடுத்தர மற்றும் நீண்ட கால நடவடிக்கைகளுடன் விரிவான நேர வரம்புக்குட்பட்ட பார்வையாளர் மேலாண்மை திட்டத்தை தயாரிக்க DWC உடனடியாக மேற்கொள்ள வேண்டும். அதிகமாக பார்வையிட்ட அனைத்து தேசிய பூங்காக்களுக்கும் (யலா, உதா வலவே, மின்னேரியா, க ud டுல்லா, வில்பட்டு மற்றும் ஹார்டன் சமவெளி) இது செய்யப்பட வேண்டும்
இந்த பார்வையாளர் மேலாண்மை திட்டத்தில் பின்வரும் செயல்களை குறைந்தபட்சமாக சேர்க்க வேண்டும்:
- போக்குவரத்து நெரிசல் குறையக்கூடிய வகையில் தேசிய பூங்காக்களுக்குள் ஒரு யூனிஃப்ளோ அமைப்பு
- வேக வரம்புகளை கடைபிடிப்பதை உறுதி செய்வதற்காக பூங்காக்களுக்குள் அதிக போக்குவரத்து நிறைந்த சாலைகளில் வேக புடைப்புகள்
- ஒரு தேசிய பூங்காவிற்குள் நுழையும் அனைத்து வாகனங்களுடனும் டி.டபிள்யூ.சி போதுமான ஊழியர்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, தினமும் காலை 6 மணி முதல் 10 மணி வரை பிற்பகல் 2 மணி முதல் மாலை 6 மணி வரை பூங்காவில் ரோந்து செல்ல குறைந்தபட்சம் ஒரு டி.டபிள்யூ.சி வாகனம், நிர்வகிக்க வாகன அமர்வு ஒன்றுக்கு 50 வாகனங்களைத் தாண்டும்போது வனவிலங்கு பார்வையில் கூட்டம் அதிகமாக இருப்பது மற்றும் பூங்கா விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகளை பின்பற்றுவது
இந்த திட்டம் "பூட்டுதல்", ஆன்லைனில் பணிபுரிதல் மற்றும் தேசிய பூங்காக்களின் வருகையை மீண்டும் தொடங்குவதன் மூலம் செயல்படுத்த தயாராக இருக்க வேண்டும்.
டாக்டர் சுமித் பிலபிட்டியாவும் இந்த கட்டுரைக்கு பங்களித்தார்.
