டிம் கிளார்க்: 2021 ஆம் ஆண்டில் விமானத் தொழில் “ஒருவித இயல்பு நிலைக்கு” ​​திரும்பக்கூடும்

டிம் கிளார்க்: 2021 ஆம் ஆண்டில் விமானத் தொழில் “ஒருவித இயல்பு நிலைக்கு” ​​திரும்பக்கூடும்
டிம் கிளார்க்: 2021 ஆம் ஆண்டில் விமானத் தொழில் “ஒருவித இயல்பு நிலைக்கு” ​​திரும்பக்கூடும்
ஆல் எழுதப்பட்டது ஹாரி ஜான்சன்

அரேபிய டிராவல் மார்க்கெட்டின் தொடக்க மெய்நிகர் நிகழ்வின் தொடக்க அமர்வின் போது, ​​ஏடிஎம் மெய்நிகர், விமானத் துறை மூத்த சர் டிம் கிளார்க், தலைவர் எமிரேட்ஸ் விமான நிறுவனம், இதன் தாக்கத்தை கோடிட்டுக் காட்டியுள்ளது Covid 19 விமானத் தொழில், அத்துடன் தொற்றுநோய்க்கு பதிலளிக்கும் வகையில் நிறுவனம் செயல்படுத்திய நடவடிக்கைகள்.

மெய்நிகர் நிகழ்வின் தொடக்க நாளில், மதிப்புமிக்க விமான நிபுணர் ஜான் ஸ்ட்ரிக்லேண்டின் நேர்காணலின் போது பேசிய சர் டிம் கூறினார்: “எனது தொழில் வாழ்க்கையில் நான் இதைப் பார்த்ததில்லை என்று நான் நினைக்கவில்லை, இது மிகப்பெரியது எங்கள் தொழில்துறையில் கட்டமைப்பு மாற்றம். பொதுவாக, 15 டிரில்லியன் அமெரிக்க டாலர் டார்பிடோ உலகளாவிய பொருளாதாரத்தைத் தாக்கியதையும், பல, பல துறைகளை முடக்கியதையும், போக்குவரத்து மற்றும் ஓய்வுநேரங்களில் ஒரு சில உயிரிழப்புகளை நாங்கள் கண்டிருக்கிறோம். ”

"உலக பொருளாதாரத்தில் இந்த அதிர்ச்சி நீண்ட காலத்திற்கு செல்லாத வரை போதுமான பின்னடைவு உள்ளது என்பது எனது சொந்த நம்பிக்கை. நம் வாழ்க்கையைப் பற்றி நாம் செல்லும் வழி, எங்கள் வணிகத்தைப் பற்றி நாம் செல்லும் வழி, மற்றும் எங்கள் பயண அபிலாஷைகள் ஆகியவற்றுடன் மாற்றங்களுடன், இதன் பின்புறத்தைக் காண்பதற்கான ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட புள்ளி இருப்பதை நாம் ஏற்றுக் கொள்ள முடிந்தால், விஷயங்கள் சிலவற்றிற்கு திரும்பிச் செல்வதைக் காண்போம் 2021 ஆம் ஆண்டில் ஒரு வகையான இயல்புநிலை, ”என்று அவர் கூறினார்.

உலகெங்கிலும் உள்ள பல கடற்படைகள் களமிறங்கியுள்ளன, மேலும் சிலர் திரும்பி வரமுடியாது என்பதால், வளர்ந்து வரும் எமிரேட்ஸ் விமான நிறுவனத்திற்கு 35 ஆண்டுகளை அர்ப்பணித்த சர் டிம், உலகின் மிகப்பெரிய நீண்ட தூர விமான நிறுவனமாக மாறி, துபாயை ஒரு முக்கிய உலகளாவிய பயண மையமாக மாற்ற உதவுகிறார். விமானத்தின் எதிர்காலம்.

"மீண்டும் தொடங்குவதற்கான திட்டமிடல் மிகவும் சிக்கலானது, சொல்லத் தேவையில்லை, நாடுகள் அவற்றின் அணுகல் தேவைகளைத் தளர்த்தத் தொடங்குவதால் எங்களிடம் 24/7 கண்காணிப்பு உள்ளது, ஆனால் நாங்கள் விரும்பும் வேகத்தில் அவை திறக்கப்படும் என்று நான் நம்பாததால் சில சிக்கல்களைக் காண்கிறேன். குமிழி விளைவு என்று அழைக்கத் தொடங்கியவற்றின் அளவு இருக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன், அதாவது ஒப்பீட்டளவில் COVID இல்லாத மற்ற நாடுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும் நாடுகள், எனவே அந்த நாடுகளுக்கு இடையில் சேவைகளை அனுமதிக்கின்றன.

"இதன் தொடக்கத்தை நாங்கள் கண்டிருக்கிறோம், தனிமைப்படுத்தல், விமான நெறிமுறைகள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் இந்த பயணிகளை அவர்கள் நகரும் போது எவ்வாறு கையாளப் போகின்றன என்பது குறித்து இன்னும் தெளிவு கிடைக்கும் வரை, என்ன நடக்கப் போகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதில் இன்னும் ஆரம்ப நாட்கள் தான். ”

விமானத் தொழில் குறித்து பொதுவாகப் பேசிய சர் டிம், உலகெங்கிலும் அரசாங்கங்கள் வகிக்கும் முக்கிய பங்கை கோடிட்டுக் காட்டி முடித்தார், விமானத் துறைக்கு என்ன தேவை என்பதைப் புரிந்துகொண்டு அவர் கூறினார்:

"விமான வணிகமானது தற்போது ஒரு முக்கியமான மற்றும் மிகவும் பலவீனமான நிலையில் உள்ளது, மேலும் அது பெறக்கூடிய அனைத்து உதவிகளும் தேவை. அணுகல், பயணிகளைப் பெறுதல் மற்றும் சரக்குகளை மீண்டும் நகர்த்துவது, COVID க்கு முந்தைய நிலைகளுக்கு அவசியமில்லை, ஆனால் குறைந்த பட்சம் அவர்களுக்குத் தேவையான பண ஆயுட்காலம் கொடுக்கப் போகிறது, இல்லையெனில் இன்று இங்குள்ள சில கேரியர்கள், ஏற்கனவே கணிசமாக இருந்ததால் நான் நம்பிக்கையுடன் இல்லை பிணை எடுக்கப்பட்டால், அடுத்த சில மாதங்களில் கிடைக்கும். ”

#புனரமைப்பு பயணம்

<

ஆசிரியர் பற்றி

ஹாரி ஜான்சன்

ஹாரி ஜான்சன் பணி நியமன ஆசிரியராக இருந்தார் eTurboNews 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக. ஹவாய், ஹொனலுலுவில் வசிக்கும் அவர், முதலில் ஐரோப்பாவைச் சேர்ந்தவர். செய்திகளை எழுதுவதையும் மறைப்பதையும் ரசிக்கிறார்.

பகிரவும்...