காலாண்டு காற்றழுத்தமானியின் சமீபத்திய பதிப்பானது பேரழிவின் போது ஐரோப்பாவின் மிகவும் நெகிழக்கூடிய இடங்களை வெளிப்படுத்துகிறது Covid 19 தொற்று என்பது ஓய்வு நேர இடங்கள்.
27 ஆகth அக்டோபர், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் இங்கிலாந்திற்கான மொத்த உள்வரும் விமான முன்பதிவுகள், 2020 ஆம் ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டில், 85.6% பின்தங்கியிருந்தன, அவை கடந்த ஆண்டு சமமான தருணத்தில் இருந்தன. குறியீடாக, பொதுவாக ஐரோப்பாவின் இரண்டாவது மிகவும் பிரபலமான இடமாக விளங்கும் பாரிஸ், அதன் முன்பதிவுகள் 82.3 அளவை விட 2019% பின்னால் இருந்தாலும், முதலிடத்தை எட்டியுள்ளது.
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மிகவும் நெகிழக்கூடிய முக்கிய நகரங்களின் தரவரிசையில் (அதாவது: சர்வதேச வருகையின் குறைந்தது 1.0% பங்கைக் கொண்ட நகரங்கள்), செய்தி மிகவும் மோசமானதல்ல; ஒரு பொதுவான கருப்பொருள் என்னவென்றால், அவை அனைத்தும் முக்கிய ஓய்வு இடங்கள். இந்த பட்டியலில் முதன்மையானது கிரீட்டின் தலைநகரான ஹெராக்லியன் ஆகும், இது பண்டைய நாசோஸ் அரண்மனைக்கு பெயர் பெற்றது. அங்கு, விமான முன்பதிவு அவர்களின் 25.4 நிலையை விட 2019% மட்டுமே. இரண்டாவது இடத்தில் ஃபோரோ உள்ளது, இது போர்ச்சுகலின் அல்கார்வ் பிராந்தியத்தின் நுழைவாயில் ஆகும், இது கடற்கரைகள் மற்றும் கோல்ஃப் ரிசார்ட்டுகளுக்கு பெயர் பெற்றது, 48.7% பின்னால் உள்ளது. அடுத்த மூன்று நிலைகள் ஏதென்ஸால் எடுக்கப்படுகின்றன, 71.4% பின்னால்; நேபிள்ஸ், 73.4% பின்னால்; மற்றும் லார்னகா, 74.2% பின்னால். பட்டியலின் இரண்டாம் பாதியில் உள்ள நகரங்கள், இறங்கு வரிசையில், போர்டோவை உள்ளடக்கியது, 74.5% பின்னால்; பால்மா மல்லோர்கா, 74.6% பின்னால்; ஸ்டாக்ஹோம், 75.8% பின்னால்; மலகா, 78.2% பின்னால்; மற்றும் லிஸ்பன், 78.8% பின்னால்.
மக்கள் இன்னும் பயணத் திட்டங்களைத் தயாரிக்கிறார்கள் என்பதை தரவு காட்டுகிறது; அந்த திட்டங்களுக்குள் ஐந்து தெளிவான போக்குகள் உள்ளன. முதலாவதாக, ஓய்வு மற்றும் தனிப்பட்ட பயணம் வணிக பயணங்களை விட மிகச் சிறப்பாக உள்ளது, இது இப்போது இல்லாதது. இரண்டாவதாக, கிறிஸ்துமஸ் விடுமுறை காலத்தில் முன்பதிவு ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. மூன்றாவதாக, மக்கள் வழக்கத்தை விடக் குறைவான அறிவிப்பில் முன்பதிவு செய்கிறார்கள், பயணக் கட்டுப்பாடுகள் எச்சரிக்கையின்றி விதிக்கப்படுவதில் எச்சரிக்கையாக இருக்கலாம். நான்காவதாக, கட்டணங்கள் தொடர்ந்து குறைந்த பக்கத்திலேயே உள்ளன, விமான நிறுவனங்கள் பயணிகளைத் தூண்டுவதற்கு தங்கள் சக்தியால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்கின்றன; ஐந்தாவது, ஸ்டாக்ஹோம் போன்ற ஐரோப்பிய ஒன்றிய பயணங்களுக்கு திறந்திருக்கும் இடங்கள் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவே பாதிக்கப்பட்டுள்ளன.
ECM-ForwardKeys விமானப் பயணிகளின் போக்குவரத்து காற்றழுத்தமானி இலக்கு சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்களை (DMO கள்) அனுமதிக்கிறது, இந்த நெருக்கடியின் போது, கடந்த ஆண்டு தொழில் அனுபவித்தவற்றிலிருந்து தெளிவாக வேறுபடுகின்ற போக்குகளை அடையாளம் காணவும். கூட்டங்களின் தொழில் இன்னும் பின்னால் இயங்கினாலும், சமீபத்திய காற்றழுத்தமானியின் தரவு நகரங்களின் சக்தியையும் பின்னடைவையும் காட்டுகிறது; கடந்த மாதங்கள் நகர சுற்றுலாவுக்கு மிகவும் கடினமாக இருந்தன. இந்த சவாலான நேரம் இலக்குகளுக்குள் உள்ள பங்குதாரர்களுக்கும் டி.எம்.ஓக்களுக்கும் வெறுப்பாக இருக்கிறது.
