எமிரேட்ஸை தளமாகக் கொண்ட எண்ணெய் டேங்கர் ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக சென்று கொண்டிருந்த போது ரேடாரில் இருந்து மாயமானது. ஈரான்.
பனாமேனியக் கொடியுடன் கூடிய எண்ணெய்க் கப்பல் 'ரியா' வழக்கமாக துபாய் மற்றும் ஷார்ஜாவிலிருந்து புஜைராவுக்கு எண்ணெயைக் கடத்துகிறது, இது 200 கடல் மைல்களுக்கு குறைவான பயணமாகும், இது ஒரு டேங்கரை கடலில் ஒரு நாளுக்கு மேல் எடுக்கும்.
இருப்பினும், சனிக்கிழமை இரவு ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகச் செல்லும் போது, கப்பலின் கண்காணிப்பு சமிக்ஞை நள்ளிரவுக்கு முன்பு திடீரென அணைக்கப்பட்டது, அது அதன் போக்கிலிருந்து விலகி ஈரானிய கடற்கரையை நோக்கிச் சென்றது. கடல் கண்காணிப்பு தரவுகளின்படி, சிக்னல் மீண்டும் இயக்கப்படவில்லை, மேலும் கப்பல் மறைந்துவிட்டது.
அதனால் என்ன நடந்தது? அமெரிக்க-ஈரானிய பதட்டங்கள் கொப்பளித்து வருவதோடு, சமீப மாதங்களில் ஜலசந்தி அருகே எண்ணெய் டேங்கர்கள் மீது நடத்தப்பட்ட பல தாக்குதல்களுக்கு ஈரான் குற்றம் சாட்டியதால், கவனம் இஸ்லாமிய குடியரசின் பக்கம் திரும்பியது. செவ்வாயன்று இஸ்ரேலிய ஊடகங்கள் இந்தக் கதையை எடுத்து, நடந்துகொண்டிருக்கும் கதையின் மற்றொரு வளர்ச்சியாக இதை வடிவமைத்துள்ளன, இந்த மாத தொடக்கத்தில் ஜிப்ரால்டருக்கு அருகே ஈரானிய டேங்கரை பிரிட்டன் கைப்பற்றியதற்கு பதிலளிப்பதாக ஈரானிய உச்ச தலைவர் அயதுல்லா அலி கமேனி செவ்வாயன்று சபதம் எடுத்தார்.
ஷார்ஜாவை தளமாகக் கொண்ட மௌஜ்-அல்-பஹார் ஜெனரல் டிரேடிங் - ரியாவுக்கு சொந்தமான கப்பல் நிறுவனத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர், ஈரானிய அதிகாரிகளால் கப்பல் "கடத்திச் செல்லப்பட்டது" என்று TradeWinds இடம் கூறினார். ஈரானின் உயரடுக்கு இஸ்லாமிய புரட்சிகர காவல்படையின் கடற்படைப் பிரிவினால் ஈரானிய கடற்பகுதிக்குள் இந்த டேங்கர் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டதாக அமெரிக்க உளவுத்துறை சமூகம் "அதிகமாக நம்புகிறது" என்று CNN தெரிவித்துள்ளது, ஆனால் அதன் ஆதாரங்களை வெளியிடவில்லை.
ஒரு கப்பல் வெறுமனே மறைந்துவிடுவதற்கு வேறு காரணங்கள் உள்ளன. இஸ்ரேலிய இணையதளமான TankerTrackers.com, அமெரிக்கத் தடைகளை மீறி, ஈரானிய துறைமுகங்களில் தங்குவதற்கும், எண்ணெய் ஏற்றிச் செல்வதற்கும் தங்கள் டிராக்கர்களை ஸ்விட்ச் ஆஃப் செய்வதாக நம்பும் கப்பல்களின் அறிக்கைகளைத் தொகுக்கிறது. கடந்த மாத இறுதியில் ஈரானுக்கு அருகே ஒரு சீனக் கப்பல் - 'சினோ எனர்ஜி 1' காணாமல் போனதாக அந்தத் தளம் தெரிவித்தது, ஆறு நாட்களுக்குப் பிறகு முழுமையாக ஏற்றப்பட்டு எதிர் திசையில் திரும்பியது. இது தற்போது சிங்கப்பூரைக் கடந்து மீண்டும் சீனா செல்லும் வழியில் உள்ளது.
இருப்பினும், எமிரேட்ஸை தளமாகக் கொண்ட ஒரு கப்பல் ஈரானுடன் எண்ணெய் வர்த்தகம் செய்ய வாய்ப்பில்லை எமிரேட்ஸ்தெஹ்ரானுடனான அரசியல் வேறுபாடுகள் மற்றும் உலகின் இரண்டாவது பெரிய எண்ணெய் உற்பத்தியாளரும் மிகப்பெரிய ஏற்றுமதியாளருமான சவுதி அரேபியாவுடன் நெருங்கிய கூட்டணி.
