8.5 ஆம் ஆண்டில் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 2018% பங்களிப்பை அளித்து, ஆப்பிரிக்காவின் பொருளாதாரத்தின் முக்கிய வளர்ச்சி இயக்கிகளில் ஒன்றாக சுற்றுலா மற்றும் சுற்றுலா இருந்தது; $194.2 பில்லியனுக்கு சமம். சமீபத்திய அறிக்கையின்படி, இந்த வளர்ச்சிப் பதிவானது, ஆசிய பசிபிக்கிற்குப் பிறகு 5.6% வளர்ச்சி விகிதம் மற்றும் 3.9% உலகளாவிய சராசரி வளர்ச்சி விகிதத்திற்கு எதிராக, உலகின் இரண்டாவது வேகமாக வளரும் சுற்றுலாப் பிராந்தியமாக கண்டத்தை வைத்துள்ளது.
ஆப்பிரிக்கா 67 இல் 2018 மில்லியன் சர்வதேச சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பெற்றது, 7 இல் 63 மில்லியன் வருகையிலிருந்து +2017% அதிகரிப்பு மற்றும் 58 இல் 2016 மில்லியன் வருகையைப் பதிவு செய்தது. இந்த படிப்படியான அதிகரிப்பு, குறிப்பாக கண்டத்திற்குள், உள்நாட்டு செலவினங்களோடு மலிவு மற்றும் எளிதான பயணத்திற்குக் காரணம். 56% சர்வதேச செலவினத்துடன் ஒப்பிடும்போது பயணிகள் 44% ஆக உள்ளனர். கூடுதலாக, ஓய்வு நேரப் பயணம் ஆப்பிரிக்காவின் சுற்றுலாத் துறையில் ஒரு முக்கிய அங்கமாக உள்ளது, இது 71 இல் சுற்றுலா செலவினங்களில் 2018% ஐ எடுத்துக்கொள்கிறது.
ஆப்பிரிக்க கான்டினென்டல் ஃப்ரீ டிரேட் ஏரியா (ACFTA) செயல்படுத்தப்படுவது உள்நாட்டு பயணத்தை மேலும் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. முழு சாத்தியமான ஆதாயங்களை உணர அனைத்து துறை வீரர்களின் ஒத்துழைப்பு தேவைப்படும். ஆப்பிரிக்க நாட்டவர்கள் தங்கள் நாடுகளுக்குச் செல்லும் விசா தேவைகளை நீக்குவதற்கு அரசாங்கங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும். அமைச்சகங்களும் பிற பொறுப்புள்ள கூட்டாளர் அமைப்புகளும் தங்கள் உள்ளூர் பயண இடங்களை ஊக்குவிக்கும் பிரச்சாரங்களை உருவாக்க வேண்டும் மற்றும் அதிக பிராந்திய பயணிகளை ஈர்க்கும் வகையில் சுற்றுலா சலுகைகளை வழங்க வேண்டும்.
ஹோட்டலில் பணம் செலுத்துவது பயணிகளிடையே மிகவும் பிரபலமான கட்டண முறையாக இருந்தது. அதே காலகட்டத்தில் கார்டு பரிவர்த்தனைகள் +24% உடன் பிரபலமடைந்தன.
மறுபுறம், மொபைல் பணம் மற்றும் பயண முகமைகளின் பயன்பாடு முறையே -11% மற்றும் -20% குறைந்துள்ளது. 74 இல் 2019% ஆக இருந்த ட்ராஃபிக்கின் ஆதாரமாக 57 இல் 2018% என்ற சாதனையைப் பதிவு செய்துள்ளது, இது கண்டத்தில் அதிகரித்த மொபைல் ஊடுருவலின் விளைவாகக் காணப்படுகிறது. 144 இல் 8.6 பில்லியன் டாலர் (மொத்த மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 2018%) இருந்து, 110 ஆம் ஆண்டில் ஆப்பிரிக்காவின் பொருளாதாரத்திற்கு (மொத்த மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 7.1%) மொபைல் துறை $2017 பில்லியன் பங்களித்தது.
விமானத் துறையின் சிறப்பம்சங்கள்
ஆப்பிரிக்காவின் பயணிகள் போக்குவரத்து 88.5 இல் 2017 மில்லியனிலிருந்து 92 இல் 2018 மில்லியனாக (+5.5%) அதிகரித்தாலும், அதன் உலகப் பங்கு 2.1% மட்டுமே (2.2 இல் 2017% இலிருந்து குறைந்தது). ஆசிய பசிபிக் போன்ற பிற பிராந்தியங்களில் இருந்து அதிகப் போட்டி நிலவுவதே இந்தப் போக்குக்குக் காரணம் என்று அறிக்கை கூறுகிறது. இருப்பினும் ஆப்பிரிக்காவின் பங்கு அடுத்த 4.9 ஆண்டுகளில் ஆண்டுதோறும் 20% அதிகரிக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள முக்கிய சுற்றுலா நாடுகளில் மேம்படுத்தப்பட்ட விசா வசதி சுற்றுலா மற்றும் விமானத் தொழில் ஆகிய இரண்டிற்கும் ஒரு பெரிய ஊக்கமாக உள்ளது. உதாரணமாக, எத்தியோப்பியாவின் விசா தளர்வுக் கொள்கைகள், பிராந்திய போக்குவரத்து மையமாக மேம்படுத்தப்பட்ட இணைப்புடன் இணைந்து, ஆப்பிரிக்காவின் வேகமாக வளரும் பயண நாடாக நாட்டை நிலைநிறுத்தியது, 48.6 இல் 2018% அதிகரித்து $7.4 பில்லியன் மதிப்புடையதாக இருந்தது.
"பெரும்பாலான ஆப்பிரிக்க அரசாங்கத் தலைவர்கள் இப்போது ஆப்பிரிக்க நாடுகளுக்கு இடையிலான பயணத்தை எளிதாக்குவதற்கும் மலிவு விலையில் செய்வதற்கும் உறுதி பூண்டுள்ளனர். உகாண்டா, ருவாண்டா மற்றும் கென்யாவிற்குச் செல்வதற்கு முன், பயணிகளை ஆன்லைனில் விசாவிற்கு விண்ணப்பிக்க அனுமதிக்கும் கிழக்கு ஆப்பிரிக்கா விசா திட்டத்தின் உருவாக்கம் ஒரு எடுத்துக்காட்டு. இத்தகைய ஒத்துழைப்புகள் தொலைநோக்கு பார்வை கொண்டவை.
ஆப்பிரிக்க வான்வெளியில் அதிக வருவாயை ஈட்டும் சிறந்த விமான நிறுவனங்களின் அடிப்படையில், இந்த அறிக்கை எமிரேட்ஸ் பட்டியலில் முதலிடத்தில் உள்ளது; ஜோகன்னஸ்பர்க், கெய்ரோ, கேப் டவுன் மற்றும் மொரிஷியஸ் ஆகியவற்றிலிருந்து பிரபலமான விமானங்கள் மூலம் $837 மில்லியனுக்கும் மேல் சம்பாதித்தது. ஏப்ரல் 2018 மற்றும் மார்ச் 2019 க்கு இடையில் ஆப்பிரிக்காவின் மிகவும் இலாபகரமான விமானப் பாதை தென்னாப்பிரிக்காவின் ஜோகன்னஸ்பர்க்கில் இருந்து துபாய்க்கு $315.6 மில்லியன் வருவாய் ஈட்டியது; அதே நேரத்தில், அரசுக்கு சொந்தமான அங்கோலா ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் சவுத் ஆப்ரிக்கன் ஏர்வேஸ் ஆகிய இரண்டு ஆப்ரிக்க விமான நிறுவனங்கள் மட்டுமே ஆப்பிரிக்காவின் அதிக வருவாய் ஈட்டும் விமான வழித்தடங்களில் முதல் 10 இடங்களுக்குள் வந்தன. முறையே, இரண்டு விமான நிறுவனங்களும் லுவாண்டாவிலிருந்து லிஸ்பனுக்கு $231.6 மில்லியனையும், கேப் டவுன் மற்றும் ஜோகன்னஸ்பர்க் இடையே $185 மில்லியனையும் ஈட்டியுள்ளன.
ஆப்பிரிக்க சுற்றுலா வாரியம் கண்டம் தழுவிய ஒத்துழைப்பில் ஆப்பிரிக்க இலக்கை ஒன்றாகக் கொண்டுவருகிறது.
