ஏர் இத்தாலி தொடர்கிறது: மிலன் மல்பென்சா விமான நிலையத்திலிருந்து நிகரற்ற செயல்பாடு

ஏர்-இத்தாலி
ஏர்-இத்தாலி

ஏர் இத்தாலியின் முதல் கோடை காலத்தின் இறுதி சமநிலை, அதிக எண்ணிக்கையிலான புதிய இத்தாலிய-அமெரிக்க விமானங்கள் (ஜூன் மாதம் தொடங்கப்பட்டது) உட்பட, சுமை காரணியின் 90% அடைந்துவிட்டதைக் குறிக்கிறது. ஓல்பியா கோஸ்டா ஸ்மரால்டா மற்றும் அங்கிருந்து புறப்படும் கோடை 2018 விமானங்கள், ஏர் இத்தாலி 500,000 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் பருவத்தை மூடும் என்பதைக் காட்டுகிறது.

"எங்கள் புதிய பிராண்ட் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட சில மாதங்களுக்குப் பிறகு, அமெரிக்காவிற்கான பாதைகளின் தொடக்கமானது மிகவும் சவாலானதாக இருந்திருக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். எங்கள் வணிக மாதிரியின் வலிமையின் காரணமாக ஒரு நம்பிக்கை,” என்று ஏர் இத்தாலியின் சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் கார்ப்பரேட் கம்யூனிகேஷன்ஸ் இயக்குனர் பிரையன் ஆஷ்பி கூறினார்.

கிழக்கு நோக்கிப் பார்த்தால், மல்பென்சா பாங்காக் மற்றும் டிசம்பர் 6 ஆம் தேதி தில்லி மற்றும் டிசம்பர் 13 ஆம் தேதி மும்பைக்கான இணைப்புகள் அறிமுகம் செய்யப்படுவதால், இந்த ஆண்டின் இறுதியில் திடமான மற்றும் சீரான நெட்வொர்க்குடன் தொடர்ந்து அறிமுகப்படுத்துகிறோம். கடற்படையில் உள்ள விமானங்கள் மற்றும் எங்கள் தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளின் வரம்பை மேம்படுத்துதல்.

அடுத்த குளிர்காலத்தில் தொடங்கி - அக்டோபர் 28 முதல் மார்ச் 31 வரை - ஏர் இத்தாலி, மிலன்-நியூயார்க் பாதையில் முன்னரே கணித்த அலைவரிசைகளை அதிகரித்து, வாரந்தோறும் 5 முதல் 6 வரை கொண்டு வந்து, டிசம்பர் 1 முதல் சனிக்கிழமையையும் அறிமுகப்படுத்துகிறது, எனவே Big Apple மிலன் மல்பென்சாவிலிருந்து ஒவ்வொரு நாளும் இணைக்கப்படும். "மிலன்-மியாமி மற்றும் மிலன்-பாங்காக் பாதையில், நாங்கள் 5 வாராந்திர விமானங்களை திட்டமிடுவோம்" என்று ஆஷ்பி கூறினார்.

நைஜீரியா, கானா, செனகல் மற்றும் எகிப்து போன்ற ஆப்பிரிக்க இடங்களுக்குச் செல்வதால், இவை அனைத்தும் 2018-19 குளிர்காலத்திற்கான அதிக அதிர்வெண்களால் பயனடையும், அக்ரா மற்றும் லாகோஸுக்கான விமானங்கள் ஒவ்வொரு 2 நாட்களுக்கும் 4 முதல் 7 வரை இரட்டிப்பாகும், அதே நேரத்தில் கெய்ரோ மற்றும் டாக்கார் இரண்டும் 5 வார அதிர்வெண்களுடன் வழங்கப்படும்.

2019 குளிர்காலத்தைப் பொறுத்தவரை, மியாமி (வாரத்திற்கு 4 முறை), நியூயார்க் (தினமும்), மற்றும் பாங்காக் (வாரத்திற்கு 5 முறை) ஆகியவற்றுக்கு ஏற்கனவே நிறுத்தங்கள் இல்லை.

ரோம் ஃபியமிசினோ விமான நிலையத்திலும் ஒரு சாத்தியமான செயல்பாட்டைப் பற்றி கேட்டபோது, ​​​​பிரையன் ஆஷ்பி சமநிலையை இழக்கவில்லை, "எதிர்காலத்தில் சாத்தியமான உறுதிப்படுத்தலை நாங்கள் அனுமானிக்க முடியும்."

அனைத்து ஏர் இத்தாலி இலக்குகளுக்கான கட்டணங்களைப் பொறுத்தவரை, விற்பனை அலுவலக மேலாளர் திருமதி லூயிசா செஸ்ஸா, "அவை போட்டித்தன்மை வாய்ந்தவை" என்று உறுதியளிக்கிறார். 2019 கோடை வரையிலான முன்பதிவுகளைப் பொறுத்தவரை, விற்பனைகள் ஏற்கனவே குறிப்பிடத்தக்கவை மற்றும் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்கின்றன.

<

ஆசிரியர் பற்றி

மரியோ மாஸியுல்லோ - இடிஎன் இத்தாலி

மரியோ பயணத் துறையில் ஒரு மூத்தவர்.
1960 வயதில் ஜப்பான், ஹாங்காங் மற்றும் தாய்லாந்தை ஆராயத் தொடங்கிய 21 ஆம் ஆண்டு முதல் அவரது அனுபவம் உலகம் முழுவதும் பரவியுள்ளது.
மரியோ உலக சுற்றுலா இன்று வரை வளர்ச்சி கண்டுள்ளது மற்றும் கண்டது
நவீன/முன்னேற்றத்திற்கு ஆதரவாக நல்ல நாடுகளின் கடந்த காலத்தின் வேர்/சாட்சியை அழித்தல்.
கடந்த 20 ஆண்டுகளில் மரியோவின் பயண அனுபவம் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் கவனம் செலுத்தியது மற்றும் தாமதமாக இந்திய துணை கண்டத்தை உள்ளடக்கியது.

மரியோவின் பணி அனுபவத்தின் ஒரு பகுதி சிவில் ஏவியேஷனில் பல செயல்பாடுகளை உள்ளடக்கியது
இத்தாலியில் உள்ள மலேசியா சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸுக்கு கிக் ஆஃப் இன்ஸ்டிடியூட்டராக ஏற்பாடு செய்த பிறகு, புலம் முடிவடைந்தது மற்றும் அக்டோபர் 16 இல் இரு அரசாங்கங்கள் பிரிந்த பிறகு சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸின் விற்பனை /சந்தைப்படுத்தல் மேலாளர் இத்தாலியின் பாத்திரத்தில் 1972 ஆண்டுகள் தொடர்ந்தது.

மரியோவின் அதிகாரப்பூர்வ ஜர்னலிஸ்ட் உரிமம் "நேஷனல் ஆர்டர் ஆஃப் ஜர்னலிஸ்ட்ஸ் ரோம், இத்தாலி 1977 இல்.

2 கருத்துரைகள்
புதிய
பழமையான
இன்லைன் பின்னூட்டங்கள்
எல்லா கருத்துகளையும் காண்க
பகிரவும்...