கனடாவில் தொலைதூர முதல் நாடுகள் COVID-19 ஐ எவ்வாறு வாழ முடியும்?

கனடாவில் தொலைதூர முதல் நாடுகள் COVID-19 ஐ எவ்வாறு வாழ முடியும்?
மார்க்மில்லர்
ஆல் எழுதப்பட்டது ஜூர்கன் டி ஸ்டெய்ன்மெட்ஸ்

கனேடிய சுதேச சேவைகள் அமைச்சர், மார்க் மில்லர், இன்று பின்வரும் அறிக்கையை வெளியிட்டது: “COVID-19 தொற்றுநோய் முன்னோடியில்லாத வகையில் சர்வதேச அவசரநிலை. இந்த கடுமையான சுகாதார நெருக்கடிக்கு சுகாதார பதிலை வழங்குவதில் எனது துறை கடுமையாக உழைத்து வருகிறது.

தற்போது பயணம் குறைவாக உள்ள மாகாணங்களில் தொலைதூர முதல் நாடுகளின் சமூகங்களுக்கு அத்தியாவசிய சேவைகள் மற்றும் பொருட்களை தொடர்ந்து வழங்குவது குறிப்பாக சவாலானது, ஆனால் முக்கியமானது கனடாவின் COVID-19 க்கு ஒட்டுமொத்த பதில்.

சமூக உறுப்பினர்கள் மற்றும் சேவை வழங்குநர்களுக்கு வைரஸின் ஆபத்து மற்றும் வெளிப்பாட்டைக் குறைக்க, சுதேச சேவைகள் கனடா (ஐ.எஸ்.சி) அத்தியாவசிய சேவை ஊழியர்களையும் பொருட்களையும் கவனமாக நிர்வகிக்கப்பட்ட பட்டய விமானங்கள் வழியாக கடுமையான சுகாதார பாதுகாப்புடன் கொண்டு வருகிறது.

இடத்தில் நடவடிக்கைகள். பட்டய விமானங்கள் பெரும்பாலும் இந்த சமூகங்களுக்கு ஏற்கனவே சேவை செய்யும் விமான நிறுவனங்களில் உள்ளன, மேலும் நர்சிங் மற்றும் பிற பணியாளர்களை டெர்மினல்களில் ஏற அனுமதிக்கின்றன, அங்கு மிக உயர்ந்த தரமான சுகாதார மற்றும் பாதுகாப்பு நடைமுறைகள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.

இதற்கிடையில், கிரீடம்-சுதேச உறவுகள் மற்றும் வடக்கு விவகாரங்கள் கனடா போக்குவரத்து கனடா மற்றும் பிராந்திய அரசாங்கங்களுடன் இணைந்து செயல்படுகின்றன, அவை முதன்மை சுகாதாரப் பாதுகாப்புக்கு பொறுப்பானவை, பிராந்தியங்களில் பொருட்கள் மற்றும் அத்தியாவசிய சேவைகளுக்கான வழிகள் தொடர்ச்சியாக இருப்பதை உறுதிசெய்கின்றன மற்றும் இன்யூட் நுனங்காட்.

முதல் நாடுகளுக்கான முதல் விமானங்கள் நடந்தன ஏப்ரல் 22. அந்த நாளில், 45 நர்சிங் தொழில் வல்லுநர்கள் 23 முதல் நாடுகளின் சமூகங்களுக்கு பறக்கக்கூடிய சமூகங்களில் இருந்து பறக்கவிடப்பட்டனர் ஒன்ராறியோ மற்றும் மனிடோபா. மீது ஏப்ரல் 27 மேலும் 22 நர்சிங் தொழில் வல்லுநர்கள் 13 முதல் நாடுகளின் சமூகங்களுக்கு அனுப்பப்பட்டனர் ஒன்ராறியோ மேலும் 18 பேர் திரும்பிச் செல்லும் சாசன விமானங்களில் சமூகங்களை விட்டு வெளியேறினர். விமானங்கள் தொடர்ந்தன 6 மே, 88 செவிலியர்களுடன் 35 பறக்கக்கூடிய சமூகங்களுக்கு பறக்கவிடப்பட்டது ஒன்ராறியோ மற்றும் மனிடோபா மற்றும் திரும்பப் பெறும் சார்ட்டர் விமானங்களில் 64 ஃப்ளை-இன் சமூகங்களில் 31 பறக்கின்றன.

இந்த சுகாதாரப் பணியாளர்கள் பொதுவாக இந்த பறக்கும் சமூகங்களுக்கு சேவை செய்யும் செவிலியர்களின் வழக்கமான நிரப்புதலின் ஒரு பகுதியாகும். அவர்கள் சமூகங்களுடன் நன்கு அறிந்திருக்கிறார்கள், இந்த கடினமான நேரத்தில் அவர்கள் தொடர்ந்து அளிப்பது பாராட்டத்தக்கது.

நாங்கள் சேவை செய்யும் சமூகங்களின் தேவைகளுக்கு ஆதரவளிப்பதைத் தவிர, இந்த விமானங்கள் செவிலியர்களையும் எங்கள் நம்பமுடியாத சுகாதாரப் பாதுகாப்பு நிபுணர்களையும் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க உதவுகின்றன. எங்கள் செவிலியர்களில் ஒருவர், ரூத் லோகார்ட், சமீபத்தில் தனது குடும்பத்தினருக்கு பாதுகாப்பான விமான வீட்டிற்கு தனது பாராட்டுகளைத் தெரிவிக்க எங்களுக்கு எழுதியது:

'சாசனங்களை ஒழுங்குபடுத்திய அனைத்து வேலைகளுக்கும் முயற்சிக்கும் மிக்க நன்றி. இது ஒரு சுலபமான செயல் அல்ல என்பதை நான் உணர்ந்தேன். சாசனங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வீட்டிற்குத் திரும்பிச் செல்வது மிகவும் சலுகை மற்றும் சிறப்பு என்று நான் உணர்ந்தேன். எங்களைத் தேடி, எங்கள் குடும்பங்களுடன் இருப்பதற்கான பாதுகாப்பான வழியைக் கண்டுபிடித்தமைக்கு நன்றி. '

இந்த முன்னோடியில்லாத காலங்களில் ரூத் மற்றும் அனைத்து செவிலியர்களும் காட்டிய அர்ப்பணிப்பு மற்றும் அயராத முயற்சிகளுக்கு நான் நன்றியுள்ளவனாக இருக்கிறேன். தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சமூகங்களுக்கு சேவை செய்வதற்காக இந்த சாசனங்களில் பங்கேற்கும் அனைத்து செவிலியர்கள் மற்றும் அத்தியாவசிய பணியாளர்களுக்கும், அவர்கள் தங்கியிருந்த காலத்தில் அவர்களுக்கு அன்பான வரவேற்பையும் ஆதரவையும் வழங்கும் தலைமை மற்றும் சமூக உறுப்பினர்களுக்கும் எனது மனமார்ந்த நன்றியைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன்.

நர்சிங் மற்றும் பிற தொழில் வல்லுநர்கள் இந்த விமானங்களில் உள்ள சமூகங்களுக்குச் செல்வதற்கு முன் இரண்டு வாரங்கள், வீட்டிலேயே சுயமாக தனிமைப்படுத்தப்படுவதைக் கவனித்து வருகின்றனர். அவர்களின் உடல்நிலையை சுயமாக திரையிடவும் அவர்கள் தேவை. ஊழியர்களுக்கான மாற்றங்களைக் குறைப்பதற்கும் சமூக உறுப்பினர்களின் உடல்நலம் மற்றும் பாதுகாப்பைப் பாதுகாப்பதற்கும் சமூகங்களுக்குள் நீண்ட (நான்கு வார) சுழற்சிகள் நடைபெறுகின்றன.

இந்த சாசனங்களை வழங்குவது சுகாதார பராமரிப்பு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வல்லுநர்கள், மருத்துவ பொருட்கள் மற்றும் நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் போன்ற முக்கியமான உள்கட்டமைப்பை பராமரிக்க தேவையான உபகரணங்கள் இந்த சமூகங்களை அணுக முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது. அவசரநிலை மேலாண்மை பதில்கள், உணவுப் பாதுகாப்பு அல்லது இடைக்கால சேவைகள் போன்ற பிற சமூகத் தேவைகளுக்குத் தேவையான நெகிழ்வுத்தன்மையையும் இது வழங்குகிறது.

முக்கியமான சேவைகளைப் பராமரிப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், இந்த அணுகுமுறை முதல் நாடுகளின் சமூகங்களுக்கு சேவை செய்யும் விமான நிறுவனங்களுக்கு மிகவும் தேவையான வருவாயை வழங்குகிறது, இது அவர்களின் பொருளாதார நீண்டகால நம்பகத்தன்மையை ஆதரிக்க உதவுகிறது. இந்த தனித்துவமான முயற்சியை சாத்தியமாக்கிய விமான நிறுவனங்களுக்கும் நான் நன்றி கூற விரும்புகிறேன்.

எதிர்கால விமானங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன 20 மே, ஜூன் 3 மற்றும் ஜூன் 17 இல் பறக்க சமூகங்கள் ஒன்ராறியோ, மனிடோபா, மற்றும் ஆல்பர்ட்டா செவிலியர்களுக்கும், மருத்துவர்கள் மற்றும் மனநல சுகாதார சேவை வழங்குநர்கள் போன்ற பிற சுகாதார வழங்குநர்களுக்கும். முந்தைய செயல்முறைக்குத் திரும்புவது பாதுகாப்பானது வரை ஒவ்வொரு நான்கு வாரங்களுக்கும் விமானங்கள் தொடரும். கூடுதல் தேவைகள் அடையாளம் காணப்பட்டால், முக்கியமான உள்கட்டமைப்பை பராமரிக்க அல்லது சரிசெய்யத் தேவையான தொழில் வல்லுநர்கள் போன்ற சரக்கு அல்லது பிற முக்கியமான நபர்களைக் கொண்டுவர பிற விமானங்கள் திட்டமிடப்படலாம்.

மெர்சி, நன்றி, மிக்வெட்ச், மார்சி, நகுமிக், அய்-ஹே, நி: வென், வெலாலின், ஹுய் செக்ஸ், மார்சி டாக்.

இணைந்திருங்கள்
பழங்குடி மக்களைப் பற்றிய உரையாடலில் சேரவும் கனடா:

கிரீடம்-சுதேச உறவுகள் மற்றும் வடக்கு விவகாரங்கள் கனடா (சிர்நாக்)

<

ஆசிரியர் பற்றி

ஜூர்கன் டி ஸ்டெய்ன்மெட்ஸ்

ஜூர்கன் தாமஸ் ஸ்டெய்ன்மெட்ஸ் ஜெர்மனியில் (1977) பதின்வயதினராக இருந்ததால் தொடர்ந்து பயண மற்றும் சுற்றுலாத் துறையில் பணியாற்றினார்.
அவர் நிறுவினார் eTurboNews 1999 இல் உலகளாவிய பயண சுற்றுலாத் துறையின் முதல் ஆன்லைன் செய்திமடலாக.

பகிரவும்...