புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலுடன் நிலையான சுற்றுலாவை ஒருங்கிணைத்தல்

படம் 1 | eTurboNews | eTN
நிலையான சுற்றுலா மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல்
ஆல் எழுதப்பட்டது மேக்ஸ் ஹேபர்ஸ்ட்ரோ

ஒத்த எண்ணம் கொண்ட தொழில்களை இணைப்பது, சினெர்ஜெடிக் கிளஸ்டர்களை உருவாக்குவது ஒன்றும் புதிதல்ல. துப்பு என்பது புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை சுற்றுலா மற்றும் சுற்றுலாவின் 'நிலைத்தன்மை' முன்மொழிவுக்கு ஒரு உள்ளார்ந்த அம்சம் என்று கூறுவது ... பெரிய அளவில்.

  1. எங்கள் சுற்றுச்சூழல் கடுமையாகக் கெட்டுவிட்டது, மேலும் கோவிட் -19 க்கு முன் அதிகரித்து வரும் பார்வையாளர்களின் எண்ணிக்கை சுற்றுலாப் பயணிகளின் சிறப்பம்சங்களை சுற்றுலாத் தலங்களாக மாற்றியுள்ளது.
  2. தொற்றுநோய் உட்பட காலநிலை மாற்றத்தின் தாக்கத்தை நாம் மாசுபாட்டில் சேர்த்தால், குறுக்கு வழியில் ஒரு நாகரிகத்தை விட கொஞ்சம் குறைவாக இருப்பதை நாங்கள் அறிவோம்.
  3. புதைபடிவத்திலிருந்து புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலுக்கு அலைகளைத் திருப்புவது என்பது 'நிலைத்தன்மை சங்கிலியின்' அடிப்பகுதியில் தொடங்குவதாகும்.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் பல தசாப்தங்களுக்கு முன்னர் வேறுபட்ட உள்ளூர் புல்-வேர் முயற்சிகளில் இருந்து இன்று ஒரு முக்கியமான மற்றும் பரந்த 'பச்சை' ஆற்றல் ஆதாரமாக வளர்ந்து வருகிறது.

புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் சுற்றுச்சூழல், தன்னாட்சி மற்றும் வரம்பற்றது; அதற்காக யுத்தம் செய்யத் தேவையில்லை. இரண்டும் நிலையான சுற்றுலாதுறை புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் அதே இலட்சியங்களைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. அவற்றின் வினையூக்கி தாக்கத்தைப் பயன்படுத்தி, இரண்டு தொழில்களும் ஒருவருக்கொருவர் பூர்த்திசெய்து பூர்த்தி செய்கின்றன.

படம் 2 | eTurboNews | eTN
புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலுடன் நிலையான சுற்றுலாவை ஒருங்கிணைத்தல்

நிலைத்தன்மைக்கான நமது அணுகுமுறை உடல் நிலை மற்றும் நம் மற்றும் நமது சுற்றுச்சூழலின் வெளிப்புற தோற்றத்தில் தெளிவாக பிரதிபலிக்கிறது. தோற்றம் எப்போதும் இனிமையானது அல்ல: அழுகும் கட்டிடங்கள், அசுத்தமான சதுரங்கள் மற்றும் குண்டும் குழியுமான சாலைகள், மாசுபட்ட ஆறுகள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பாட்டில்கள் மற்றும் பிற குப்பைகளால் நிரம்பிய நிலப்பரப்புகள்: இவை பலரின் அலட்சியம் மற்றும் பல முடிவெடுப்பவர்களின் கேள்விக்குரிய உறுதிப்பாட்டைக் காட்டுகின்றன.

பல ஆண்டுகளாக எங்கள் சுற்றுச்சூழல் கடுமையாகக் கெட்டுவிட்டது, மேலும் கோவிட் -19 க்கு முன்பாக அதிகரித்து வரும் பார்வையாளர்களின் எண்ணிக்கை ஃப்ரீவேஸ் தடைகளையும் பயணிகளின் சிறப்பம்சங்களையும் சுற்றுலா ஹாட்ஸ்பாட்களாக ஆக்கியுள்ளது. நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே 'அழகிய நிலப்பரப்புகள்' முன்மொழிவு வல்லுநர்கள் பயன்படுத்த மற்றும் பார்வையாளர்கள் வாங்குவதற்கு போதுமானதாக இருக்கிறது, சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு புரிந்துகொள்ளும் அளவுக்கு பயமாக இருக்கிறது: என்ட்ரோபி என்பது ஆற்றலுக்கு எதிரானது அல்ல, ஆனால் அது இல்லாததால், மாசுபாடு எதிர் இல்லை தூய்மை, ஆனால் அது இல்லாதது.

பருவநிலை மாற்றம் மற்றும் தொற்றுநோய் உட்பட இன்றைய சமூக, பொருளாதார மற்றும் சுகாதார நெருக்கடிகளின் தாக்கத்தை நாம் மாசுபாட்டோடு சேர்த்தால், மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய விவாதங்கள் மற்றும் சவாலான கட்டுமான தளங்கள் நிறைந்த குறுக்கு வழியில் ஒரு நாகரிகத்தை விட கொஞ்சம் குறைவாக இருப்பதை நாங்கள் அறிவோம். கேள்வி என்னவென்றால், எங்கு தொடங்குவது, எதிர்பாராத பேரிடர்கள் உடனடியாக நடவடிக்கை எடுக்க உத்தரவிடாவிட்டால்?

எந்த வகையிலும் எடுப்பது ஆற்றலால் செய்யப்படுகிறது-ஆற்றல் இல்லாமல் வெறும் என்ட்ரோபி, ஒரு நிலையான நிலை. ஆற்றல் - இதுவரை முக்கியமாக அணுசக்தி, மரம் மற்றும் நிலக்கரியால் இயக்கப்படுகிறது, அல்லது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவால் எரிபொருள், உண்மையில் நமது அதிக தொழில்மயமான நாடுகளில் ஒருபோதும் தலைவலியை ஏற்படுத்தவில்லை. வழங்கப்பட்டபடி 'சாக்கெட்டிலிருந்து' ஆற்றல் விநியோகத்தைப் பற்றி நாங்கள் பழகிவிட்டோம்.

படம் 3 | eTurboNews | eTN

இருப்பினும், ஒரு சிறிய சந்தேகத்துடன்: ஆரம்பத்தில் இருந்தே, அணு ஆற்றல் கதிர்வீச்சு அபாயத்தையும் அணு குப்பைகளை சேமிப்பதில் உள்ள சிக்கலையும் எதிர்கொண்டது. குறிப்பாக அணுசக்தி ஆலை விபத்துகளின் எண்ணிக்கை, 1986 இல் செர்னோபில் உச்சத்தில் இருந்ததால், அணுசக்தி சுற்றுச்சூழல் எதிர்ப்பு இயக்கங்களுக்கு மிகவும் பிடித்த இலக்காக மாறியதில் ஆச்சரியமில்லை. அதன் அமைதியான பயன்பாடு எல்லாமே பாதிப்பில்லாதது.

புதைபடிவ ஆற்றல்கள் நமது இயற்கை சூழல் மற்றும் காலநிலைக்கு தீங்கு விளைவிப்பது மட்டுமல்லாமல், அவை கிடைப்பதில் மட்டுப்படுத்தப்பட்டவை என்பதையும் நாங்கள் புரிந்துகொண்ட நேரத்தில். மாற்று எரிசக்தி ஆதாரங்களை அணுக வேண்டிய நேரம் வந்துவிட்டது. காற்று மற்றும் சூரியன் போன்ற புதுப்பிக்கத்தக்கவை காலநிலை மாநாட்டு நிகழ்ச்சி நிரல்களில் முதலிடத்தைப் பிடித்தன, விரைவில் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மொத்த ஆற்றல் நுகர்வின் மூன்றில் ஒரு பங்கை எட்டியது. சாலை ஒரு சுத்தமான ஆற்றல் எதிர்காலத்திற்காக திறந்ததாக தோன்றியது, வானிலை மாற்றங்கள் மற்றும் சேமிப்பு பிரச்சனைகளை முதலில் குறிப்பிடுவதற்கு சிறிய மற்றும் பெரிய தடைகள் இல்லை.

இந்த கட்டுரையில் இருந்து என்ன எடுக்க வேண்டும்:

  • காலநிலை மாற்றம் மற்றும் தொற்றுநோய் உள்ளிட்ட பிற இன்றைய சமூக, பொருளாதார மற்றும் சுகாதார நெருக்கடிகளின் தாக்கத்தை நாம் மாசுபடுத்தினால், மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய விவாதங்கள் மற்றும் சவாலான கட்டுமான தளங்கள் நிறைந்த குறுக்கு வழியில் ஒரு நாகரிகத்தை விட சற்று குறைவாகவே நாம் அறிவோம்.
  • காற்று மற்றும் சூரியன் போன்ற புதுப்பிக்கத்தக்கவை காலநிலை மாநாட்டு நிகழ்ச்சி நிரல்களில் முதலிடம் பிடித்தன, விரைவில் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி மொத்த ஆற்றல் நுகர்வில் மூன்றில் ஒரு பங்கை எட்டியது.
  • வானிலை மாற்றங்கள் மற்றும் சேமிப்பக பிரச்சனைகளை முதலில் குறிப்பிடுவதற்கு சிறிய மற்றும் பெரிய தடைகள் இல்லாதிருந்தால், சுத்தமான எரிசக்தி எதிர்காலத்திற்காக சாலை திறந்திருப்பதாகத் தோன்றியது.

<

ஆசிரியர் பற்றி

மேக்ஸ் ஹேபர்ஸ்ட்ரோ

பதிவு
அறிவிக்க
விருந்தினர்
0 கருத்துரைகள்
இன்லைன் பின்னூட்டங்கள்
எல்லா கருத்துகளையும் காண்க
0
உங்கள் எண்ணங்களை விரும்புகிறேன், தயவுசெய்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.x
பகிரவும்...