உத்தரகண்ட் சுற்றுலாவை ஹெலிகாப்டர்கள் எவ்வாறு மேம்படுத்தலாம்?

உத்தரகண்ட் சுற்றுலாவை ஹெலிகாப்டர்கள் எவ்வாறு மேம்படுத்தலாம்?
ஹெலிகாப்டர்கள் உத்தரகண்ட் சுற்றுலாவை அதிகரிக்க முடியுமா?

திரு. திரிவேந்திர சிங் ராவத், முதல்வர், உத்தரகண்ட், இன்று சிவில் விமானத் துறையில் மாநிலத்திற்கு மகத்தான ஆற்றல் உள்ளது, என்ற கேள்விக்கு பதிலளிப்பது உட்பட, ஹெலிகாப்டர்கள் உத்தரகண்ட் சுற்றுலாவை எவ்வாறு மேம்படுத்த முடியும்? அவர் மாநிலத்தில் முதலீடு செய்ய தொழில்துறையை அழைத்தார்.

ஒரு வெபினரை உரையாற்றுவது “2nd ஹெலிகாப்டர் உச்சி மாநாடு -2020, ”ஏற்பாடு FICCI சிவில் விமான போக்குவரத்து அமைச்சகத்துடன் இணைந்து திரு. ராவத், டெஹ்ராடூனில் தற்போதுள்ள விமான கட்டமைப்பை விரிவுபடுத்த மாநில அரசு செயல்பட்டு வருகிறது என்றார். "எதிர்கால தேவைகளை கருத்தில் கொண்டு, அதை மேலும் விரிவுபடுத்த நாங்கள் பார்க்கிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.

திரு. ராவத் கூறுகையில், மாநிலம் சுமார் 550 கி.மீ எல்லையை அண்டை நாடுகளுடன் பகிர்ந்து கொண்டுள்ளது, மேலும் இந்த பகுதிகளில் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு தேவை. ஹெலிகாப்டர் சேவை மாநில அரசு கவனம் செலுத்துகின்ற ஒரு முக்கியமான துறை என்றும் அவர் கூறினார். "எங்களுக்கு மாநிலத்தில் 50 ஹெலிபேடுகள் உள்ளன, இது மேலும் விரிவாக்கப்பட வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார்.

டெஹ்ராடூன் மற்றும் பன்ட்நகரை சர்வதேச விமான நிலையங்களாக மேம்படுத்த மாநில அரசு ஏற்கனவே மத்திய அரசுடன் இணைந்து செயல்பட்டு வருவதாகவும் திரு.ராவத் தெரிவித்தார்.

இந்திய அரசாங்கத்தின் சிவில் விமான போக்குவரத்து அமைச்சின் செயலாளர் திரு பிரதீப் சிங் கரோலா, உதான் திட்டத்தின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக ஹெலிகாப்டர்கள் இருக்கும், அங்கு நம்பகத்தன்மை இடைவெளி நிதி வழங்கப்படுகிறது. ஹெலிகாப்டர்களின் நம்பகத்தன்மையின் சவால் பல்வேறு முறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் தீர்க்கப்பட்டு வருவதாகவும், முடிந்தவரை செலவினங்களைக் குறைக்க முயற்சிப்பதாகவும் அவர் கூறினார். "ஹெலிகாப்டர்கள் சாமானிய மக்களுக்கு எட்டக்கூடிய வகையில் முன்வந்து நம்பகத்தன்மை இடைவெளி நிதியை மேம்படுத்த மாநில அரசுகளுடன் நாங்கள் பேசுகிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.

ஹெலிகாப்டர் துறையை வளர்ப்பதில் மாநில அரசாங்கங்களின் பங்கை எடுத்துரைத்த திரு. கரோலா, “ஏடிஎஃப் மீதான வரிகளை பகுத்தறிவு செய்யுமாறு நாங்கள் மாநில அரசுகளை கேட்டுக்கொள்கிறோம், இது ஹெலிகாப்டர்களின் செயல்பாட்டு செலவைக் குறைக்கும்” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

இந்தியாவில் ஹெலிகாப்டர்கள் உற்பத்தி மற்றும் எம்.ஆர்.ஓ சேவைகளுக்கு முக்கியத்துவம் அளித்த திரு. கரோலா, “ஹெலிகாப்டர்களைப் பராமரிப்பதற்காக எம்.ஆர்.ஓக்களின் வலைப்பின்னல் நாடு முழுவதும் பரவ வேண்டும்.”

திரு சுனில் சர்மா, மாநிலத்தில் ஹெலிகாப்டர்களுக்கு ஏராளமான வாய்ப்புகள் உள்ளன என்றும், ஹெலிகாப்டர்கள் குறித்து புதிய கொள்கையை தெலுங்கானா அரசு விரைவில் அறிவிக்கும் என்றும் தெலுங்கானா அரசு போக்குவரத்து, சாலைகள் மற்றும் கட்டிடங்களின் முதன்மை செயலாளர் தெரிவித்தார். "நாங்கள் ஒரு செயல் திட்டத்தை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளோம், அதில் எங்கள் ஹெலிபேட்களை தனியார் ஹெலிகாப்டர்களுடன் ஒருங்கிணைக்க முடியும் [இன்னும்] முறையான முறையில் பயன்படுத்த," என்று அவர் கூறினார்.

செல்வி உஷா பதீ, இந்தியாவில் ஹெலிகாப்டர் பயன்பாட்டிற்காக சிவில் ஏவியேஷன் கொள்கையில் மேற்கொள்ளப்பட்ட முக்கிய சவால்கள் மற்றும் தேவையான கொள்கை தலையீடுகளை இந்திய அரசின் சிவில் விமான போக்குவரத்து அமைச்சின் இணை செயலாளர் எடுத்துரைத்தார். "ஹெலிகாப்டர் செயல்பாட்டிற்கான வணிக மாதிரி புதுமையானதாக இருக்க வேண்டும்," என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

பொருளாதார வளர்ச்சியில் ஹெலிகாப்டர்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன என்று FICCI இன் தலைவர் டாக்டர் சங்கிதா ரெட்டி கூறினார். மருத்துவ சுற்றுலா, சுரங்கம், கார்ப்பரேட் பயணம், விமான ஆம்புலன்ஸ், உள்நாட்டு பாதுகாப்பு, விமான சாசனம் மற்றும் பலவற்றில் வளர்ந்து வரும் தேவைகளுடன் சிவில் பயன்பாட்டிற்கான ஹெலிகாப்டர்களின் தேவையும் கணிசமாக உள்ளது என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

திரு. ரெமி மெயிலார்ட், விமான சந்தையின் ஒட்டுமொத்த வளர்ச்சியில் ஒரு ஊக்கியாக செயல்படும் ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் கடல் விமான சேவைகளுக்கான தானியங்கி பாதையின் கீழ் 100 சதவீத அன்னிய நேரடி முதலீட்டை அரசாங்கம் அனுமதித்துள்ளது என்று ஃபிக்கி சிவில் ஏவியேஷன் கமிட்டியின் தலைவர் மற்றும் ஏர்பஸ் இந்தியாவின் தலைவர் மற்றும் எம்.டி.

டாக்டர் ஆர்.கே. தியாகி, FICCI ஜெனரல் ஏவியேஷன் டாஸ்க்ஃபோர்ஸ் தலைவர் மற்றும் முன்னாள் தலைவர், HAL மற்றும் பவன் ஹான்ஸ் ஹெலிகாப்டர்ஸ் லிமிடெட் மற்றும் திரு. திலீப் செனாய், FICCI இன் பொதுச் செயலாளரும் சுற்றுலாவில் ஹெலிகாப்டர்களைப் பயன்படுத்துவது குறித்த தங்கள் முன்னோக்கைப் பகிர்ந்து கொண்டார்.

#புனரமைப்பு பயணம்

இந்த கட்டுரையில் இருந்து என்ன எடுக்க வேண்டும்:

  • Rawat said that the state has around a 550 km border shared with the neighboring countries, and there is a need to have infrastructure development in these areas.
  • “We are talking to state governments to come forward and enhance viability gap funding so that the helicopters come within the reach of the common man,” he added.
  • MD, Airbus India, said that the government has allowed 100 percent FDI under the automatic route for helicopters and sea plane services which will act as a catalyst in the overall development of the aviation market.

ஆசிரியர் பற்றி

அனில் மாத்தூர் - இ.டி.என் இந்தியா

பகிரவும்...