ஒன்வேர்ல்டுக்கு 2010 ஆசியாவில் வெற்றிகரமான ஆண்டாக மாறுமா? ஒன்வேர்ல்டுக்குள் ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸை வெற்றிகரமாகத் தக்கவைத்துக்கொண்ட பிறகு, அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ், பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் மற்றும் கேத்தே பசிபிக் இயக்கும் கூட்டணி இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு கிங்பிஷர் ஏர்லைன்ஸ் சேருவதற்கான அனைத்து நடைமுறைகளையும் தொடங்கியதாக அறிவித்தது. 10.9 மில்லியன் பயணிகளைக் கொண்ட இந்தியாவின் மிகப்பெரிய உள்நாட்டு கேரியர் மற்றும் துணைக் கண்டத்தில் உள்ள சுமார் 60 இடங்களின் நெட்வொர்க் 2011 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் உறுப்பினராக வேண்டும். ஆனால் இப்போது, அனைவரின் பார்வையும் சீனா ஈஸ்டர்ன் ஏர்லைன்ஸ் பக்கம் திரும்பியுள்ளது, இது வெற்றிபெற மிகவும் கவர்ச்சிகரமான கூட்டாளர்களில் ஒன்றாகும். ஷாங்காயை தளமாகக் கொண்ட கேரியர் சீனாவின் மூன்று விமான நிறுவனங்களில் கூட்டணிக்கு வெளியே இருக்கும் கடைசி விமானமாகும். ஆண்டுக்கு 18 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகள் மற்றும் ஒவ்வொரு மாதமும் சராசரியாக 36 மில்லியன் இருக்கைகள் வழங்கப்படுவதால், சீனா ஈஸ்டர்ன் மிகவும் விரும்பப்படும் இலக்காக உள்ளது. பிப்ரவரி 14.5 முதல் டல்லாஸ் பிசினஸ் ஜர்னல் படி, அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் தாய் நிறுவனமான ஏஎம்ஆர் கார்ப்பரேஷன், சீன கேரியருடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதாக அறிவித்துள்ளது. ஒன்வேர்ல்ட் குறைந்தது மூன்று ஆண்டுகளாக சீனா ஈஸ்டர்னைப் பார்த்து, ஏற்கனவே ஷாங்காய் கேரியருடன் பலமுறை பேச்சுவார்த்தை நடத்தியது. மற்றொரு முக்கியமான சீன விமான நிறுவனமான ஹைனன் ஏர்லைன்ஸுடன் உறுப்பினர் குறித்து ஒன்வேர்ல்ட் விவாதித்ததாக தெரிகிறது.
இதற்கிடையில், சஸ்பென்ஸ் உள்ளது. பிப்ரவரி 25 அன்று ராய்ட்டர்ஸ் செய்தி நிறுவனத்திடம் பேசிய சீன ஈஸ்டர்ன் ஏர்லைன்ஸ் மூத்த நிறுவன நிர்வாகி மூன்று உலகக் கூட்டணிகளான ஒன் வேர்ல்ட், ஸ்கைடீம் மற்றும் ஸ்டார் அலையன்ஸ் ஆகியவற்றுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதாகக் குறிப்பிட்டார். ஆனால் சீனா கிழக்கு நிர்வாகி கேரியருக்கு இதுவரை விருப்பமான பங்குதாரர் இல்லை என்று கூறினார்.
"நாங்கள் தற்போது மூன்று குழுக்களுடனும் இணையான விவாதங்களை நடத்தி வருகிறோம். அவர்களில் ஒருவரை இறுதியில் சேர்ப்போம் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், ஆனால் எது இன்னும் எங்களுக்குத் தெரியாது, ”என்று நிர்வாகி ராய்ட்டர்ஸிடம் கூறினார். ஏற்கனவே ஸ்டாரின் உறுப்பினரான ஷாங்காய் ஏர்லைன்ஸுடன் இணைந்ததைத் தொடர்ந்து, சீன ஈஸ்டர்ன் ஏற்கனவே ஸ்டார் அலையன்ஸில் கால் பதித்துள்ளது. ஆனால் ஸ்டார் அலையன்ஸ் உறுப்பினரான ஏர் சீனாவுடன் ஒப்பிடும்போது ஷாங்காய் ஏர்லைன்ஸ் உலகளாவிய குழுவிற்குள் சிறிய செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது. ஒன்வேர்ல்ட் துணைத் தலைவர் கார்ப்பரேட் கம்யூனிகேஷன்ஸ் மைக்கேல் பிளண்டைப் பொறுத்தவரை, “சீனா ஈஸ்டர்ன் ஒன்வேர்ல்டில் சேருவது அதன் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். ஷாங்காய் ஏர்லைன்ஸுடன் சமீபத்திய இணைப்பு விமான நிறுவனத்தின் முடிவை பாதிக்காதா?
ஒன்வேர்ல்ட் தற்போது தென்கிழக்கு ஆசியாவில் ஒரு கேரியரை ஒருங்கிணைக்கும் திட்டம் இல்லை. மைக்கேல் ப்ளண்டிற்கு, "கேத்தே பசிபிக் மற்றும் அதன் இணை நிறுவனமான டிராகனேயருடன், இரண்டு விமான நிறுவனங்களும் இந்த பகுதியில் எங்களுக்கு ஒன்வேர்ல்ட் கொடியை நன்றாக பறக்கின்றன என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்". இருப்பினும் கூட்டணி இப்போது பிரேசிலிய கேரியரின் ஒருங்கிணைப்பை அறிவிக்க விளிம்பில் உள்ளது, பெரும்பாலும் GOL.
