ஏற்கனவே இரண்டு ஆண்டுகளில் கால அட்டவணையில் பின்தங்கிய நிலையில், போயிங் 787-3 ட்ரீம்லைனர் ஜெட் விமானத்திற்கான மீதமுள்ள ஆர்டர்களை இழந்தது.
ட்ரீம்லைனரின் குறுகிய தூர பதிப்பிற்கான ஆர்டரை வழங்கிய ஒரே விமானம் அனைத்து நிப்பான் ஏர்வேஸ் கோ. (ஏ.என்.ஏ) ஆகும். 28 குறுகிய தூர 787-3 களை ஒரு நிலையான நீண்ட தூர 787-8 க்கான ஆர்டருடன் மாற்றுவதற்கு நிறுவனம் தேர்வு செய்தது.
அதன் போட்டியாளரான ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ் தனது 13 787-3 இன் வரிசையை நிலையான ட்ரீம்லைனர் மாடலாக மாற்றிய பின்னர், குறுகிய தூர மாடலுக்கான ஆர்டரை வைத்த ஒரே மீதமுள்ள விமான நிறுவனம் ஏ.என்.ஏ மட்டுமே. குறுகிய தூர, பரந்த உடல் ஜெட் விமானங்கள் ஆசிய மொழியில் பிரபலமாக உள்ளன, வழக்கமாக உள்நாட்டு பாதைகளில் பயணிகளை ஒன்று அல்லது இரண்டு பயணிகள் வகுப்புகள் கொண்ட விமானங்களில் கொண்டு செல்கின்றன.
இருப்பினும், விநியோக தேதிகள் குறித்த தாமதங்களும் நிச்சயமற்ற தன்மையும் முந்தைய விநியோகத்தைப் பெறுவதற்காக நிலையான ட்ரீம்லைனருக்கு மாறிய விமான நிறுவனங்களுக்கு கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. போயிங்கின் வணிக விமானப் பிரிவின் சந்தைப்படுத்தல் துணைத் தலைவரான ராண்டி டின்செத் தனது நிறுவன வலைப்பதிவில் இதை எழுதியபோது இதை உறுதிப்படுத்தினார்: “எளிமையாகச் சொல்வதானால், முந்தைய விநியோகத்திற்காக [ANA] கைகளில் விமானங்களைப் பெறுவது அவர்களுக்கு ஒரு சிறந்த தீர்வாக இருந்தது.” 787-3 இன் "சந்தை நம்பகத்தன்மையை" போயிங் மற்றொரு பார்வை எடுக்கும் என்று அவர் கூறினார்.
