கேண்டன் கார்லடெக்கின்: துருக்கிய ஏர்லைன்ஸ் ரோலில் உள்ளது

இந்தோனேசிய தலைநகர் ஜகார்த்தாவிற்கு துருக்கிய ஏர்லைன்ஸின் (THY) முதல் விமானத்தை தொடங்குவதில் கலந்து கொண்ட பத்திரிகையாளர்களிடம் பேசிய THY தலைவர் கேண்டன் கார்லடெக்கின், துருக்கியக் கொடி கேரியர் தீர்மானிக்கப்படுகிறது

இந்தோனேசிய தலைநகர் ஜகார்த்தாவிற்கு துருக்கிய ஏர்லைன்ஸின் (THY) முதல் விமானத்தை தொடங்குவதில் கலந்து கொண்ட ஊடகவியலாளர்களிடம் பேசிய THY தலைவர் கேண்டன் கார்லடெக்கின், துருக்கியக் கொடி கேரியர் உலக சந்தைகளில் விரிவாக்கப்படுவது உறுதி என்றும், விரைவில் புதிய இடங்கள் குறித்து நிர்வாக குழு முடிவு செய்யும் என்றும் கூறினார்.

"உங்கள் விமானங்கள் மூலம் துருக்கியை ஒவ்வொரு நாட்டுடனும் இணைப்பதே எங்கள் முக்கிய இலக்கு" என்று விமான நிர்வாகி கூறினார். "கடந்த சில ஆண்டுகளாக உலகளாவிய விமானச் சந்தையில் THY நிலையான வளர்ச்சியைப் பராமரித்து வருகிறது, அதே நேரத்தில் அதன் வாடிக்கையாளர் தளத்தை அதிகரிக்கிறது."

Karlıtekin படி, நிறுவனம் சந்தையில் அதன் பிடியை இறுக்க எதிர்பார்க்கிறது. சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்தில் இஸ்தான்புல்லின் முக்கிய இடம் உங்கள் வெற்றிக்கு பங்களித்துள்ளது என்றும் அவர் கூறினார். "நாங்கள் துருக்கியை உலகின் ஒவ்வொரு மூலையிலும் இணைப்போம்."

அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் சுமார் 20 புதிய சர்வதேச இடங்களை அதன் விமான நெட்வொர்க்கில் சேர்க்க திட்டமிட்டுள்ளதாக THY நிர்வாகி கூறினார். வட அமெரிக்க வழித்தடங்களில் புதிய விமானங்கள் சேர்க்கப்படும், டொராண்டோவிற்கு தினசரி விமானங்கள் மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் வாஷிங்டன், டிசிக்கு விமானங்கள் உட்பட, கார்லிடெக்கின் கருத்துப்படி. "நாங்கள் டாக்கரில் இருந்து பிரேசில் வழியைப் பிரித்து நேரடியாக சாவ் பாலோவுக்குப் பறப்போம். இந்தியாவில் மூன்றாவது மற்றும் ஒருவேளை நான்காவது இலக்காகக் கருதப்படலாம்.

அவர் மேலும் கூறியதாவது: சீனாவில் ஏற்கனவே சில இடங்கள் நியமிக்கப்பட்டுள்ளன. கம்போடியாவிற்கும் விமானங்களை இயக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். நாங்கள் வியட்நாமில் உள்ள ஹோ சி மின் நகரத்திற்கும், தான்சானியா மற்றும் கின்ஷாசாவில் உள்ள டார் எஸ் சலாம் நகரத்திற்கும் செல்வோம். இலங்கையில் கொழும்புக்கு விமானங்களை ஏற்பாடு செய்யவும் திட்டமிட்டுள்ளோம்” என்றார்.

இத்தாலியில் போலோக்னா, இங்கிலாந்தில் கிளாஸ்கோ மற்றும் ஆஸ்திரியாவின் சால்ஸ்பர்க் ஆகியவை ஐரோப்பாவில் THY இன் புதிய இடங்களுக்கு ஒன்றாக இருப்பதாக கார்லெட்கின் மேற்கோள் காட்டினார். “நாங்கள் கிரேக்கத்தில் இரண்டாவது இடமாக மாண்டினீக்ரோவில் உள்ள போட்கோரிகா மற்றும் தெசலோனிகாவுக்குச் செல்வோம். மற்ற திட்டமிடப்பட்ட இடங்களில் எஸ்டோனியாவில் தாலின், லாட்வியாவில் வில்னியஸ் மற்றும் ஸ்லோவாக்கியாவில் பிராட்டிஸ்லாவா ஆகியவை அடங்கும். துருக்கிக்கும் ஆர்மீனியாவிற்கும் இடையிலான உறவுகள் இயல்பாக்கப்பட்டவுடன் விமானம் ஆர்மீனியாவுக்கு பறக்கத் தொடங்கும் என்று குறிப்பிட்ட அவர், 2012 க்குள் புதிய விமானங்களைத் தொடங்குவார்.

இனி முதல் வகுப்பு இல்லை
THY முதல் வகுப்பை நீக்கி, வணிகத்திற்கும் பொருளாதாரத்திற்கும் இடையே ஒரு புதிய வகுப்பை உருவாக்கும் என்று கார்லிடெக்கின் கூறினார். "நாங்கள் அதை 'பிரீமியம்' அல்லது 'ஆறுதல்' என்று அழைக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். எகானமி வகுப்பில் 16 இன்ச் முதல் 17 இன்ச் வரையிலும், புதிய வகுப்பில் 20 இன்ச் வரையிலும் இருக்கைகள் இருக்கும். குறுகிய உடல் கொண்ட விமானங்களில், பெரிய இரட்டை இருக்கைகள் மூன்று இருக்கைகளை மாற்றும். இந்த மாற்றங்களின் கட்டமைப்பிற்குள் 'பிசினஸ்-பிளஸ்' சேவைகள் வழங்கப்படும்.”

ஒரு தொழில்முறை குழுவினருக்கு பயிற்சி அளிப்பதுடன், அதன் கடற்படையை நவீனமயமாக்குவதில் உங்கள் அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறது, என்றார். தற்போது 1,500 க்கும் மேற்பட்ட விமானிகள் உள்ளனர், மேலும் அவர்கள் எதிர்காலத்தில் 10 சதவீதம் வெளிநாட்டு விமானிகளை பணியமர்த்துவது குறித்து ஆலோசித்து வருகின்றனர். “உள்நாட்டு சந்தையில் இருந்து எங்களின் பைலட் தேவையை பூர்த்தி செய்ய நாங்கள் விரும்பவில்லை. நாங்கள் அவ்வாறு செய்தால், மற்ற கேரியர்களில் இருந்து பெரும்பாலான விமானிகள் உங்கள் விமானத்திற்கு வருவார்கள்" என்று அவர் கூறினார். "எங்களிடம் ஒரு விமான அகாடமி உள்ளது, மேலும் அங்கிருந்து புதிய பணியாளர்களை பணியமர்த்த எதிர்பார்க்கிறோம்" மேலும் துருக்கிய விமானிகள் உருவாகும்போது, ​​நாட்டிலிருந்து எங்கள் கோரிக்கையை நாங்கள் பூர்த்தி செய்வோம்."

உள்நாட்டு சந்தைக்கு மட்டுமே சேவை செய்யும் THY துணை நிறுவனமான அனடோலு ஜெட் தொடர்பான திட்டங்களைப் பொறுத்தவரை, கார்லெட்கின் நிறுவனத்தின் கடற்படையை 12 விமானங்களுக்கு விரிவுபடுத்த எதிர்பார்க்கிறார்கள் என்றார்.

"சரிவின் சூழலில், THY அதன் திறனை 16 சதவிகிதம் மற்றும் பயணிகளின் எண்ணிக்கையை 10 சதவிகிதம் உயர்த்த முடிந்தது" என்று தலைவர் மேலும் கூறினார். "இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் நிறுவனம் லாபத்தை ஈட்டியது. முந்தைய ஆண்டுகளை விட இலாப விகிதம் குறைவாக உள்ளது, ஆனால் உலக நெருக்கடியின் கடுமையான நிலைமைகளுக்கு மத்தியில், விலை நிர்ணயம் குறித்து சலுகைகள் வழங்குவது தவிர்க்க முடியாதது. ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் இன்னும் அதிகமான முன்னேற்றங்களைக் காண நாங்கள் நிச்சயமாக எதிர்பார்க்கிறோம். ”

<

ஆசிரியர் பற்றி

லிண்டா ஹோன்ஹோல்ஸ்

க்கான தலைமை ஆசிரியர் eTurboNews eTN தலைமையகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

பகிரவும்...