ஹாமில்டன், பெர்முடா - கரீபியன் ஹோட்டல் மற்றும் சுற்றுலா சங்கத்தின் (CHTA) இயக்குநர் ஜெனரல் அலெக் சங்குனெட்டி, இன்று உலக நிதி நெருக்கடி மற்றும் அரசாங்க வரிவிதிப்புக் கொள்கைகள் காரணமாக தொழில்துறை அதன் வரலாற்றில் மிக மோசமான காலகட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது என்று கூறினார்.
"நான் சொல்லும் தொழில் அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளானது மற்றும் துரதிர்ஷ்டவசமாக, சுற்றுலாத்துறையின் வீழ்ச்சியால் (மற்றும்) சுற்றுலாத்துறையானது வரிவிதிப்புக்கான காளைகளின் கண்ணாக மாறியுள்ளது," என்று கரீபியன் மீடியா கார்ப்பரேஷனிடம் (CMC) சங்குநெட்டி கூறினார்.
"நாங்கள் அறை இரவுகளில் வரி அதிகரிப்பதைக் கண்டோம், விமான டிக்கெட்டுகளின் அதிகரிப்பைக் கண்டோம், சேவைக் கட்டணத்தில் வரி போடுவதைப் பார்க்கும் ஓரிரு அரசாங்கங்கள் இப்போது எங்களிடம் உள்ளன. எங்களுக்கு கொஞ்சம் நிவாரணம் கிடைக்க வேண்டும்,'' என்றார்.
பிராந்திய தனியார் மற்றும் பொதுத் துறைகளுக்கு இடையே அதிக ஒத்துழைப்பு தேவை என்று சங்குனெட்டி கூறினார்.
"ஆனால் நாங்கள் எங்கள் தொழில்துறையை மீண்டும் பயன்படுத்த வேண்டும். எங்களின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள விஷயங்களைச் சரிசெய்வதற்கு நாம் செய்ய வேண்டியவை உள்ளன, மேலும் அந்தக் கொள்கை சிக்கல்கள் எவ்வளவு காலம் புறக்கணிக்கப்படுகிறதோ அவ்வளவு தீவிரமானது அது ஹோட்டல் துறைக்கு மட்டுமல்ல, ஒட்டுமொத்தத் தொழிலுக்கும் ஏற்படும்.
தொழில்துறை ஏற்கனவே "பாதி இறந்துவிட்டது" என்று அவர் மேலும் கூறினார், "கொல்ல இன்னும் அதிகம் இல்லை" என்று கூறினார்.
"இது மிகவும் தீவிரமானது. ஒரு அறைக்கான ஹோட்டல் வருவாய், 2006 ஆம் ஆண்டுடன் ஒப்பிடும்போது சராசரி தினசரி வீதம் இன்னும் 15 முதல் 20 சதவீதம் வரை குறைந்துள்ளது என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். 2010ல் இருந்ததைவிட இப்போதும் 2009 முதல் 15 சதவீதம் குறைந்துள்ளது என்றேன்.
விமானப் பயணிகள் வரியை (APD) அதிகரிப்பதில் பிரிட்டன் குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடமாவது கையைப் பிடிக்க முடிவு செய்திருந்தாலும், ஒட்டுமொத்தத் துறைக்கும் தீங்கு விளைவிக்கும் என்று அவர் விவரித்த வரிக்கு அந்தப் பிராந்தியம் தொடர்ந்து எதிர்ப்புத் தெரிவிப்பது மிகவும் முக்கியமானது என்று Sanguinetti கூறினார்.
"APD தொழில்துறைக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் என்பதில் சந்தேகமில்லை, ஏற்கனவே தரைவழி சுற்றுலா மற்றும் 2012 இல், கப்பல் பயணங்கள் சாத்தியமான தாக்கத்தை அங்கீகரித்துள்ளன. கரீபியனுக்கு வெளியே கப்பல்களின் நிலை, குறிப்பாக தென்கிழக்கு கரீபியன் மீது தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
"APD எங்கள் மீது எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதில் சந்தேகமில்லை," என்று அவர் கூறினார், கரீபியன் பிராந்தியத்தில் பிராந்திய இடங்களுக்கு வரி ஏற்படுத்தும் தாக்கத்தை கோடிட்டுக் காட்டும் திட்டங்களை லண்டனுக்கு வழங்கிய ஒரே பிராந்தியம் கரீபியன் மட்டுமே.
APD 2007 முதல் பணவீக்கத்திற்கு ஏற்ப ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிகரித்து வருகிறது மற்றும் ஏற்கனவே ஐரோப்பிய சராசரியை விட 8.5 மடங்கு அதிகமாக உள்ளது.
கடந்த ஆண்டு நவம்பருக்கு முன், கரீபியனுக்குச் செல்லும் ஒவ்வொரு எகானமி கிளாஸ் பயணிகளும் APDயில் £50 (US$77) செலுத்தினர், ஆனால் அந்த வரி £75 ஆக (US $115) அதிகரிக்கப்பட்டது - இது பல ஆண்டுகளில் இரண்டாவது முறையாகும். பிரீமியம் பொருளாதாரம், வணிகம் மற்றும் முதல் வகுப்பு பயணிகளுக்கான வரி £100 (US$154) இலிருந்து £150 (US$291) ஆக உயர்ந்தது.
