ஹவாய் கொரோனா வைரஸ் பாதிக்கப்பட்டவர் நோர்வே குரூஸ் கோடுடன் போராடுகிறார்

கார்ப்பரேட் பேராசை காரணமாக ஹவாயில் உள்ள ம au யியைச் சேர்ந்த புவா மோரிசன், ஹவாயில் கொரோனா வைரஸின் முதல் நிதி பலியானார் நோர்வே குரூஸ் கோடு (என்.சி.எல்). புவா ஒரு ஹவாய் நாட்டைச் சேர்ந்தவர், 45 ஆண்டுகளாக பயண மற்றும் சுற்றுலாத் துறையில் பணியாற்றி வருகிறார். அவர் தற்போது வேலை செய்கிறார் ஹவாய் ஏர்லைன்ஸ்.

புவா இன்று சொல்லி விரக்தியடைந்துள்ளார் eTurboNews: ” எந்த நிறுவனமும் அல்லது நிறுவனமும் இந்த அளவுக்கு மன்னிக்காத மற்றும் மன்னிக்காத மற்றும் விருப்பமில்லாமல் இருப்பதை நான் பார்த்ததில்லை! அவள் குறிப்பிட்டு இருந்தாள் நோர்வே குரூஸ் கோடு அவர் தனது வாழ்க்கை சேமிப்பில் ஒரு நல்ல பகுதியை எடுத்துக் கொண்டார்.

இது ஒரு பயணத்தில் மிகவும் வேடிக்கையாக இருக்கும், ஆனால் இது பெரிய வணிகமாகும், மேலும் நோர்வே குரூஸ் லைன் விஷயத்தில் இது பெருநிறுவன பேராசை ஒரு நல்ல பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. நோர்வே குரூஸ் லைன் (என்.சி.எல்) 2019 ஆம் ஆண்டில் சரிசெய்யப்பட்ட வருமானம் 1.1 பில்லியன் அமெரிக்க டாலராக இருந்தது, அவற்றின் கார்ப்பரேட் கொள்கைகள் ஏன் என்பதைக் காட்டக்கூடும்.

பிப்ரவரி 2019 இல் புவா கோஸ்ட்கோ டிராவலுக்குச் சென்று தனது கோஸ்ட்கோ சிட்டி வங்கி விசா அட்டையில் சுமார் $ 30,000 வசூலித்தார். அவர் 8 பேர் கொண்ட தனது குடும்பத்தை ஒரு கனவு பயணத்தில் அழைத்துச் செல்லவிருந்தார். பிப்ரவரி 2, 2020 வரையிலான நாட்களைக் கணக்கிடும் அவரது குடும்பத்தின் தலைமுறையினரை ஒன்றிணைப்பதே நோர்வே ஜேட் பயணமாகும். கிழக்கு ஆசியாவையும் சீனாவையும் ஆராய்ந்து நோர்வே ஜேட் கப்பலில் தங்கள் வாழ்நாளைக் கொண்டிருப்பதை மோரிசன் குடும்பம் எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தது.

நோர்வே ஜேட் என்பது நோர்வே குரூஸ் கோட்டிற்கான ஒரு கப்பல் கப்பலாகும், இது முதலில் என்.சி.எல் அமெரிக்கா பிரிவுக்காக ஹவாய் பெருமையாக கட்டப்பட்டது.

புவா கூறினார் eTurboNews: “சிங்கப்பூரில் தொடங்கி கம்போடியாவிலும் வியட்நாமிலும் நிறுத்தி, ஹாங்காங்கில் முடிவடையும் 11 நாள் பயணத்திற்காக எனது குடும்பத்தை 'நோர்வேகன் ஜேட்' இல் பதிவு செய்தேன். நாங்கள் பயணம் செய்வதற்கு 3 நாட்களுக்கு முன்னர் சிங்கப்பூரில் தங்கியிருந்தோம், எங்கள் பயணத்தின் முடிவில் ஹாங்காங்கில் 3 நாட்கள் தங்கியிருந்தோம். எங்கள் பயண தேதிகள் பிப்ரவரி 6 சிங்கப்பூரை விட்டு வெளியேறின.

"நாங்கள் பிப்ரவரி 2 ஆம் தேதி மௌயியை விட்டு வெளியேற வேண்டும், ஆனால் சீனாவில் கொரோனா வைரஸுடன். நாள்பட்ட நுரையீரல் நோயால் பாதிக்கப்பட்ட எனது உறவினரையும், இதய நோயால் பாதிக்கப்பட்ட 80 வயது ஆன்ட்டியையும் அழைத்துச் சென்றேன்

"இதற்கிடையில், அமெரிக்கா ஒரு நிலையை வெளியிட்ட பின்னர், விமானம் விமானங்களை ரத்து செய்யத் தொடங்கியது பயணத்தை எச்சரிக்க வேண்டாம். எச்சரிக்கைக்கு முன்பே, ஹவாய் ஆளுநர் இகே தனது மாநிலத்தில் உள்ள அனைவரையும் சீனாவுக்குப் பயணத்தைத் தவிர்க்குமாறு கூறினார்.

ஜனவரி 30 ஆம் தேதி புவா கோஸ்ட்கோவைத் தொடர்பு கொண்டார், தனது பயணத்தை ரத்துசெய்து, பிற்பகுதியில் ஒரு பயணத்திற்கு கடன் வழங்குவதற்கு என்ன தேவை என்பதைக் கண்டறிய, அல்லது பணத்தைத் திரும்பப் பெறுங்கள்.

கோஸ்ட்கோ பொறுப்பை ஏற்க விரும்பவில்லை மற்றும் நார்வேஜியனை நேரடியாக தொடர்பு கொள்ளுமாறு புவாவை கேட்டுக் கொண்டது. காஸ்ட்கோவும் பதிலளிக்கவில்லை eTurboNews.

எதிர்கால பயணத்திற்கான பணத்தைத் திரும்பப்பெறுதல் அல்லது சான்றிதழ் வழங்குமாறு கடந்த இரண்டு நாட்களாக நோர்வேயிடம் மன்றாடுவதாக மோரிசன் கூறினார், ஆனால் ஒவ்வொரு முறையும் அவர் நோர்வேயில் ஒருவருடன் பேசும்போது, ​​அவர்கள் அவளிடம் அதையே சொல்கிறார்கள், கடைசியாக அவளை அழைப்பதை நிறுத்தினர் மீண்டும் முற்றிலும்.

அவள் சொன்னாள் eTurboNews, "நிச்சயமற்ற உலகத்திற்கு உங்களை அழைத்துச் செல்லும்போது யாராவது ஒரு பயணத்தை அனுபவிப்பார்கள் என்று நோர்வே எப்படி நினைக்க முடியும்?"

ஜனவரி 31 அன்று நோர்வே குரூஸ் லைன் பதிலளித்து, அவர்களின் பயணத்திட்டங்கள் எதுவும் மாற்றப்படவில்லை என்று கூறினார், ஆனால் அவர்கள் ஹாங்காங்கில் பயணிக்கும் பயணிகளுக்கான வெப்பநிலை திரையிடல்கள் உள்ளிட்ட கூடுதல் சுகாதார முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்துகின்றனர். அவர்களின் கப்பல்கள் எதுவும் சீனாவின் பிரதான நிலப்பகுதியில் இல்லை.

புவா தொடர்ந்தார்: “நான் கோஸ்ட்கோ பயணத்தை நம்பினேன். அவர்கள் எப்போதும் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் பணத்தைத் திருப்பித் தருகிறார்கள், ஆனால் இந்த நேரம் வேறுபட்டது.

"என் பணத்தை திருப்பித் தருமாறு அல்லது எங்கள் முன்பதிவுகளை வரவு வைக்குமாறு கோஸ்ட்கோ டிராவல் என்சிஎல்லில் இன்னொரு வேண்டுகோளை விடுத்தது, ஆனால் என்சிஎல் கொடுக்காது!

"எனது குடும்ப உறுப்பினர்கள் நான்கு பேர் பணத்தை எழுத வேண்டாம் என்று முடிவு செய்து, எப்படியும் சிங்கப்பூருக்கு பயணம் செய்ய புறப்பட்டனர்."

புவா புறப்பட வேண்டிய 3 நாட்களுக்குப் பிறகு நோர்வே குரூஸ் லைன் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது சொல்லி:

எங்கள் விருந்தினர்கள் மற்றும் குழுவினரின் பாதுகாப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் நல்வாழ்வு எங்கள் முதலிடம். சீனாவில் கொரோனா வைரஸ் தொற்று தொடர்பான வளர்ந்து வரும் கவலைகள் காரணமாக கீழே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பல தடுப்பு நடவடிக்கைகளை நாங்கள் முன்கூட்டியே செயல்படுத்தியுள்ளோம். உலக சுகாதார அமைப்பு (WHO) மற்றும் அமெரிக்க நோய் கட்டுப்பாடு மற்றும் தடுப்பு மையம் (சி.டி.சி) ஆகியவற்றுடன் நாங்கள் தொடர்ந்து ஆலோசிப்போம், தேவைக்கேற்ப கூடுதல் நடவடிக்கை எடுப்போம். 

தற்போது நடைமுறையில் உள்ள கொள்கைகள் பின்வருமாறு: 

• ஹாங்காங் மற்றும் மக்காவ் உள்ளிட்ட சீனாவில் உள்ள விமான நிலையங்களில் இருந்து பயணம் செய்த, பார்வையிட்ட அல்லது பயணம் செய்த விருந்தினர்கள், தங்கள் பயணத்தை மேற்கொண்ட 30 நாட்களுக்குள், தேசியத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், எங்கள் எந்தவொரு கப்பலிலும் ஏற அனுமதிக்கப்பட மாட்டார்கள். இந்த வைரஸுக்கு WHO மற்றும் US CDC ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிலையான அடைகாக்கும் காலம் 14 நாட்கள் ஆகும். - போர்டிங் மறுக்கப்பட்ட விருந்தினர்கள் பயணத்திற்கான ஆதாரத்தை வழங்கும்போது பணத்தைத் திரும்பப் பெறுவார்கள்.

• சமீபத்திய ஹாங்காங் துறைமுக மூடல் பயண மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் அவை கிடைக்கும்போது திருத்தப்பட்ட பயணத்திட்டத்தையும் மேலும் விவரங்களையும் பகிர்ந்து கொள்வோம். 

• ஹாங்காங்கில் துறைமுகத்தை மூடுவதற்கு முன்பு, இந்த இடத்திலிருந்து புறப்படும் அனைத்து பயணிகளுக்கும் தொடு அல்லாத வெப்பநிலை திரையிடல்களை நாங்கள் செயல்படுத்தினோம், மேலும் 100.4 டிகிரி பாரன்ஹீட் அல்லது 38 டிகிரி செல்சியஸ் அல்லது அதற்கும் அதிகமான உடல் வெப்பநிலையை பதிவு செய்த எந்த விருந்தினரும் ஏற அனுமதிக்கப்படவில்லை. இந்த பயணங்களின் விருந்தினர்கள் அழைப்புத் துறைமுகங்களில் கரையோரப் பயணங்களிலிருந்து திரும்பும்போது வெப்பநிலை திரையிடலுக்கு உட்படுத்தப்பட்டனர். - அதிக வெப்பநிலை காரணமாக பயணம் செய்ய முடியாத விருந்தினர்கள் தங்கள் காப்பீட்டு வழங்குநரிடம் பயண காப்பீட்டு கோரிக்கையைத் திறக்க அறிவுறுத்தப்பட்டனர். 

• அனைத்து விருந்தினர்களுக்கும், நிலையான முன் போர்டிங் சுகாதார அறிக்கை மற்றும் மதிப்பீட்டைத் தொடருவோம். அறிகுறிகளாகத் தோன்றும் எந்த விருந்தினர்களும் முன்-போர்டிங் மருத்துவ மதிப்பீடுகளுக்கு உட்பட்டவர்கள், ஆனால் வெப்பநிலை சோதனைகளுக்கு அவசியமில்லை எனக் கருதப்படுகிறார்கள். 

• எந்தவொரு சுவாச நோய்க்கான அறிகுறிகளையும் போர்டில் காண்பிக்கும் எந்தவொரு விருந்தினரும் எங்கள் உள் மருத்துவ மையத்தில் கூடுதல் பரிசோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுவார்கள், மேலும் இது தனிமைப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் இறங்குவதற்கான உட்பட்டதாக இருக்கலாம். 

• அனைத்து பயணங்களிலும் கூடுதல் சுத்தம் மற்றும் கிருமிநாசினி நெறிமுறைகளை நாங்கள் செயல்படுத்தியுள்ளோம். இந்த நெறிமுறைகள் ஏற்கனவே எங்கள் கடுமையான சுத்திகரிப்பு தரங்களுக்கு கூடுதலாக செயல்படுத்தப்படும். 

• 30 நாட்களுக்குள் ஹாங்காங் மற்றும் மக்காவ் உள்ளிட்ட சீனாவில் உள்ள விமான நிலையங்களில் இருந்து பயணம் செய்த, பார்வையிட்ட அல்லது போக்குவரத்து செய்த எங்கள் குழு உறுப்பினர்கள் எங்கள் கப்பல்களில் அனுமதிக்கப்பட மாட்டார்கள். 

• சிங்கப்பூரும் பிலிப்பைன்ஸும் தற்போது சீன நாட்டினரை தங்கள் துறைமுகங்களில் இறங்க அனுமதிக்கவில்லை. இந்த பிராந்தியங்களில் ஒன்றில் இறங்கும் பயணங்களில் பயணம் செய்யும் சீன பாஸ்போர்ட்டுடன் விருந்தினர்கள் எங்கள் கப்பல்களில் அனுமதிக்கப்பட மாட்டார்கள். கூடுதல் துறைமுக கட்டுப்பாடுகள் அமல்படுத்தப்பட்டால், தேவைக்கேற்ப இந்தக் கொள்கையை நாங்கள் மாற்ற வேண்டியிருக்கும். - இதன் காரணமாக போர்டிங் மறுக்கப்பட்ட விருந்தினர்களுக்கு பணத்தைத் திருப்பித் தரப்படும். 

மேற்கூறிய நடவடிக்கைகள் மேலதிக அறிவிப்பு வரும் வரை நடைமுறையில் இருக்கும், மேலும் நிலைமையை மதிப்பீடு செய்து உள்ளூர் சுகாதார அதிகாரிகளுடன் தொடர்ந்து ஆலோசிக்கும்போது எந்த நேரத்திலும் மாற்றத்திற்கு உட்படும்.

என்.சி.எல் eTurboNews:
ஜோஸ், நோர்வே குரூஸின் ஊடக செய்தித் தொடர்பாளர் சொன்னது போல eTurboNews: “இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளை நிர்வகிக்க எங்களுக்கு உதவுவதற்காக எங்களிடம் உள்ள வணிகக் கொள்கைகள் மற்றும் நடைமுறைகளைப் பேணுகையில், எங்கள் விருந்தினர்களால் சரியானதைச் செய்ய நாங்கள் எப்போதும் முயற்சி செய்கிறோம் என்பதை தயவுசெய்து அறிந்து கொள்ளுங்கள். எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளின் தன்மை காரணமாகவே விருந்தினர்கள் பயண பாதுகாப்பு காப்பீட்டைப் பெற வேண்டும் என்று நாங்கள் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறோம். எங்கள் விருந்தினர்களுக்கு ஒரு வசதியாக, முன்பதிவு நேரத்தில் சில பயண பாதுகாப்பு திட்டங்களையும், பல பின்தொடர்தல் தகவல்தொடர்புகளின் போதும் நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

திட்டங்கள் பல சூழ்நிலைகளில் கவரேஜ் செய்ய அனுமதிக்கின்றன. சில திட்டங்கள் விருந்தினர்களுக்கு எந்த காரணத்திற்காகவும் ரத்து செய்வதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகின்றன. மேலும், பயண மற்றும் சுற்றுலாத் துறையில் பொதுவானது போல, நாங்கள் ரத்துசெய்யும் கொள்கைகளை உருவாக்கியுள்ளோம். முன்பதிவு செய்யும் நேரத்தில் அவை எங்கள் விருந்தினர்களுக்குத் தெரிவிக்கப்படுகின்றன மற்றும் சிஎங்கள் வலைத்தளத்தில் காணலாம் "

புவா தனது குடும்பத்திலிருந்து நோர்வேயில் இருந்து கேட்கிறார்

"முரண்பாடாக, ஹொங்கொங்கில் துறைமுகம் மூடப்பட்டதால், கப்பல் பயணத்திற்குச் சென்ற எனது குடும்பத்தினரிடமிருந்து இன்று எனக்கு மின்னஞ்சல் வந்தது. இது குறித்து காஸ்ட்கோவைத் தொடர்பு கொண்டபோது, ​​பயணக் கப்பல் புறப்படுவதற்கு முன்பு நாங்கள் ரத்துசெய்துவிட்டதால், நாங்கள் 4 பேரும் 10% பணத்தைத் திரும்பப்பெறவோ அல்லது மற்றொரு பயணத்தில் 25% கிரெடிட்டையோ பெறத் தகுதியற்றவர்கள் என்று எனக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டது. இப்போது NCL இலிருந்து பெறவும்.

"மீண்டும், இதுதான் நாங்கள் எதிர்கொள்ள விரும்பாத நிலைமை, குறிப்பாக என் வயதான தாயுடன்."

புவா மேலும் கூறியதாவது: “இந்த விஷயத்தில் பணத்தின் அளவு மட்டுமே முக்கியமில்லை அல்லது நாங்கள் சரியான காப்பீட்டை வாங்கவில்லை என்பதும் இல்லை, சுற்றுலா மற்றும் பயணத் துறையில் உள்ள அனைவரும் இந்த வைரஸால் உலகில் என்ன நடக்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்கிறார்கள். . அதிகமான மக்கள் இந்த வைரஸால் பாதிக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக பயண நிறுவனங்கள் பணத்தைத் திரும்பப்பெறுதல் அல்லது கிரெடிட் மூலம் ரத்துசெய்ய மக்களை அனுமதிக்கின்றன. இதை அனுமதிக்காத ஒரே நிறுவனம் என்.சி.எல். ஒரு கொலையாளி வைரஸ் இதைப் போல வேகமாகப் பரவும் என்று யாரும் எதிர்பார்க்க மாட்டார்கள்!

இப்போது, ​​இளவரசி குரூஸில் ஜப்பானில் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கப்பலில் 10- பயணிகள் நோய்வாய்ப்பட்டுள்ளனர். இளவரசி பயண பயணியர் கப்பலில் இரண்டு பயணிகள் ஹவாய் நாட்டைச் சேர்ந்தவர்கள். புவா கூறினார்: “அது எங்கள் கப்பலாக இருந்திருக்கலாம். இதன் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், நாங்கள் செல்ல விரும்பவில்லை, நாங்கள் ரத்து செய்தோம், ஏனென்றால் இந்த வைரஸைப் பெறுவதற்கான வாய்ப்பைப் பெறுவதில் எங்கள் உயிரைப் பணயம் வைக்க விரும்பவில்லை, எங்கள் ஹவாய் சுகாதாரத் துறையை குறிப்பிட தேவையில்லை, ஆளுநர் இகே, சி.டி.சி மற்றும் WHO ஆசியாவிற்கு பயணம் செய்வது அவசியமில்லை எனில் மக்களுக்கு அறிவுறுத்தியது “போக வேண்டாம்”.

"என்சிஎல் எங்கள் நிலைமையைப் புரிந்துகொள்வதில் மிகவும் நியாயமற்றது என்றும், பணத்தைத் திரும்பப் பெறவோ அல்லது கடன் பெறவோ அனுமதிக்காதபடி மிகவும் பிடிவாதமாக இருப்பதாகவும் நான் நினைக்கிறேன்! “

"நாங்கள் எங்கள் முன்பதிவுகளை கோஸ்ட்கோ டிராவல் மூலம் முன்பதிவு செய்தோம், எந்த நேரத்திலும் விலையுயர்ந்த" எந்தவொரு காரணத்திற்காகவும் ரத்து செய்யுங்கள் "காப்பீட்டை வழங்கவில்லை.

"நான் எனது விமான நிறுவனங்கள் அல்லது ஹோட்டல் தங்கும் விடுதிகளில் பாதுகாப்பு காப்பீட்டை வாங்கவில்லை, ஆனால் அவை அனைத்தும் புரிந்து கொண்டன, எங்களுக்கு எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் ரத்து செய்ய அனுமதித்தன.  

"நோர்வே ஜேட் ஹாங்காங்கில் கப்பல்துறை செல்ல முடியவில்லை, பயணிகள் ஹனோய் சென்று சிங்கப்பூருக்கு திரும்பிச் சென்றனர், அங்கு விமானத்தில் இருந்த அனைத்து விருந்தினர்களும் விமான மற்றும் தங்குமிட மாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டியிருந்தது!

 "ஹவாய் சுற்றுலாத் துறையில் பணியாற்றிய எனது 45 ஆண்டுகளில், எந்தவொரு நிறுவனமோ அல்லது நிறுவனமோ இந்த மன்னிக்காத மற்றும் உதவ தயாராக இல்லை என்பதை நான் பார்த்ததில்லை!

"நான் எனது இறுதி கடிதத்தை தலைமை நிர்வாக அதிகாரிக்கு அனுப்புவேன்என்.சி.எல் தலைவர் பிராங்க் டெல் ரியோ அவர் எனது நிலைமையைப் புரிந்துகொள்வார், எங்களுக்கு பணத்தைத் திரும்பப் பெறவோ அல்லது கடன் வழங்கவோ அனுமதிப்பதில் மன்னிப்பார். என்.சி.எல் என்னை நேரடியாக கவலைகளுடன் தொடர்பு கொண்டிருந்திருந்தால் மிகவும் நன்றாக இருந்திருக்கும்.

"ஒவ்வொரு நிறுவனத்திற்கும் கொள்கைகள் மற்றும் நடைமுறைகள் உள்ளன, ஆனால் சில நேரங்களில் நாம் புரிந்துகொள்வது, மன்னிப்பது மற்றும் வாடிக்கையாளர்களின் காலணிகளில் நம்மை வைத்துக் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் பெட்டியின் வெளியே செல்ல வேண்டும்! “

சிட்டி வங்கியுடன் நோர்வே குரூஸ் லைன் நிறுவனத்திற்கு தனது கிரெடிட் கார்டு செலுத்துதலை மறுக்க புவா மோரிசன் ஒரு நல்ல வழக்கைக் கொண்டிருக்கலாம்.