புளோரிடாவில் கொண்டுவரப்பட்ட கோஸ்டா கான்கார்டியா விபத்து வழக்குகள் இத்தாலியில் விசாரிக்கப்பட வேண்டும்

இந்த வார கட்டுரையில், அபீட்-சபா வி. கார்னிவல் கார்ப், 184 வழக்கு குறித்து விவாதிக்கிறோம். 3d 593 (Fla. App. 2016), ஜனவரி 13, 2012 அன்று மோசமான கோஸ்டா கான்கார்டியாவில் இருந்த இரண்டு குழு பயணிகள் சார்பாக கொண்டுவரப்பட்ட இரண்டு வகுப்பு நடவடிக்கைகளை உள்ளடக்கியது, இது “ஏழு நாள் தொடங்க இத்தாலியின் சிட்டிடவெச்சியாவிலிருந்து புறப்பட்டபோது இத்தாலியின் சவோனாவுக்கு பயணம். இரண்டு புகார்களும் குற்றம் சாட்டுகின்றன ... கப்பல் தனது கேப்டன் ஃபிரான்செஸ்கோ ஸ்கெட்டினோ, திட்டமிட்ட போக்கில் இருந்து விலகி, 'வில்' அல்லது 'சாய்ல்-பை' சல்யூட் என அழைக்கப்படும் ஒரு சூழ்ச்சியை செயல்படுத்தினார். சூழ்ச்சியின் போது, ​​கான்கார்டியா இத்தாலிய பிராந்திய நீரில் நீருக்கடியில் ஒரு பாறையில் மோதியது, அவளது மேலோட்டத்திற்கு பேரழிவு சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. இது 3206 பயணிகளை வெளியேற்றுவதற்கு வழிவகுத்தது, அவர்களில் சுமார் 100 பேர் அமெரிக்காவிலிருந்து வந்தவர்கள் மற்றும் 1000 பணியாளர்கள் ”. பிரச்சினையில் உள்ள இரண்டு வழக்குகள் "அபீட்-சபா (இதில்) ஐம்பத்தேழு வாதிகளை உள்ளடக்கியது, அவர்களில் ஐந்து பேர் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் குடியிருப்பாளர்கள் (மற்றும்) ஸ்கிமோன் II (இதில்) ஐம்பத்திரண்டு வாதிகளை உள்ளடக்கியது, அவர்களில் பதினேழு பேர் அமெரிக்காவில் வசிப்பவர்கள். வாதிகளின் இரு குழுக்களும் பெயரிடப்பட்ட ஐந்து பிரதிவாதிகளுக்கு எதிராக பன்னிரண்டு ஒத்த எண்ணிக்கையை குற்றம் சாட்டுகின்றன… கார்னிவல் இருவரையும் (வழக்குகளை) தள்ளுபடி செய்ய நகர்ந்தது… மன்றம் அல்லாத வசதிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது (எந்த இயக்கம் வழங்கப்பட்டது மற்றும் மேல்முறையீட்டில் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது) ”. கப்பலில் காயமடைந்த அமெரிக்க குடிமக்கள் சம்பந்தப்பட்ட பயண வழக்கை விசாரிக்க எந்த அதிகார வரம்பு மிகவும் வசதியான மன்றம் என்பதை தீர்மானிப்பதில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய காரணிகள் குறித்து இந்த வழக்கு அறிவுறுத்துகிறது [பார்க்க டிக்கர்சன், கோல்ட் & சாலோஸ், அமெரிக்க நீதிமன்றங்களில் சர்வதேச வக்கீல்களைத் தீர்ப்பது, அத்தியாயம் 10 மாற்றும் மன்றங்கள் , தாம்சன் ராய்ட்டர்ஸ் (2017)].

பயங்கரவாத இலக்குகள் புதுப்பிப்பு

அமெரிக்காவில் ஐரோப்பிய பயண எச்சரிக்கையை விரிவுபடுத்துகிறது: 'பயங்கரவாதிகள் சுற்றுலா தளங்களில் தாக்குதல் இலக்குகளாக கவனம் செலுத்துகிறார்கள், eturbonews (9/2/2017) “வியாழக்கிழமை வெளியிடப்பட்ட எச்சரிக்கை, பிரான்ஸ், ரஷ்யா, சுவீடன், யுனைடெட் கிங்டம், ஸ்பெயின் மற்றும் பின்லாந்து ஆகிய நாடுகளில் பரவலாக அறிவிக்கப்பட்ட சம்பவங்களை மேற்கோள் காட்டி, வெளியுறவுத்துறை 'சாத்தியங்கள் குறித்து அக்கறை கொண்டுள்ளது எதிர்கால பயங்கரவாத தாக்குதல்களுக்கு '. 'சுற்றுலா இடங்கள், போக்குவரத்து மையங்கள், சந்தைகள் / வணிக வளாகங்கள் மற்றும் உள்ளூர் அரசாங்க வசதிகள் குறித்து தீவிரவாதிகள் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்தி வருகிறார்கள்' என்று அது குறிப்பிடுகிறது.

ஐ.எஸ்.ஐ.எஸ் ஆதரவாளர்கள் சூறாவளியை 'அல்லாஹ்வின் சொலிடர்' என்று புகழ்ந்துரைக்கின்றனர், டிராவல்வேர்நியூஸ் (9/9/2017) “இர்மா சூறாவளியைக் கொண்டாடுவதற்காக (ஐ.எஸ்.ஐ.எஸ்) ஆதரவாளர்கள் சமூக ஊடகங்களுக்கு அழைத்துச் சென்று, அதை 'அல்லாஹ்வின் சிப்பாய்' என்று முத்திரை குத்தினர்.

பயங்கரவாத தாக்குதல்களால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கான மாநில பொறுப்பு சாலிஸில், இன்டர்நேஷனல்லேண்ட் ட்ராவெல்லாவ்லாக் (9/8/2017) “பார்சிலோனா மற்றும் கேம்ப்ரிஸ் (ஸ்பெயின்) ஆகியவற்றில் சமீபத்தில் நடந்த பயங்கரவாத தாக்குதல்கள் பலரின் மரணங்களுக்கு காரணமாக அமைந்தன… அவர்களின் பங்கிற்கு, பாதிக்கப்பட்ட அனைவருமே தனிப்பட்ட முறையில் காயமடைந்தவர்கள் அல்லது இறந்தவரின் உறவினர்கள், ஸ்பானிஷ் மற்றும் வெளிநாட்டினர், சுகாதார சேவைகளிலிருந்து உடனடி உதவிக்கு உரிமை உண்டு… அதன்பிறகு, தனிப்பட்ட காயம் மற்றும் பொருள் இழப்புகளுக்கு இழப்பீடு பெற அவர்களுக்கு உரிமை உண்டு. இந்த உரிமை முறை முதலில் பயங்கரவாதத்தால் பாதிக்கப்பட்டவர்களை அங்கீகரித்தல் மற்றும் ஒட்டுமொத்தமாக பாதுகாப்பது குறித்து செப்டம்பர் 29 ஆம் தேதி சட்டம் 2011/22 மூலம் நிறுவப்பட்டது ”.

சூறாவளி கரீபியன் கடினத்தைத் தாக்கும்

கியூபா மற்றும் புளோரிடாவை நோக்கிய இர்மா பீப்பாய்களில்: குறைந்த நேரத்திலேயே இறப்பு எண்ணிக்கை, இரவுநேரங்கள் (18/9/8) “தென்கிழக்கு பஹாமாஸை நோக்கிச் செல்லும்போது வெள்ளிக்கிழமை அதிகாலை டர்க்ஸ் மற்றும் கைகோஸ் தீவுகளை சூறாவளி தாக்கியது… குறைந்தது 2017 பேர் உள்ளனர் புயல் காரணமாக இறந்தார்: பிரெஞ்சு கரீபியனில் ஒன்பது; ஒன்று செயின்ட் மார்ட்டினின் டச்சு பக்கத்தில்; பார்புடாவில் ஒன்று; அங்குவிலாவில் ஒன்று; புவேர்ட்டோ ரிக்கோவில் மூன்று மற்றும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் விர்ஜின் தீவுகளில் மூன்று ”.

குரூஸ் பயணிகளைப் பாதுகாத்தல்

பாஸியில், நோர்வே குரூஸ் லைன் இர்மாவை விட வியத்தகு நடவடிக்கை எடுக்கிறது, எம்.எஸ்.என் (9/8/2017) “இர்மா சூறாவளியை விட பயணிகளை வீட்டிற்கு அழைத்துச் செல்ல நோர்வே குரூஸ் லைன் தீவிர முயற்சிகளுக்கு சென்றது… நிறுவனத்தின் இரண்டு கப்பல்கள்… மியாமியில் உள்ள துறைமுகத்திற்கு மீண்டும் கொண்டு வரப்பட்டனர்… புளோரிடாவிலிருந்து பயணிகளை தங்கள் வீடுகளுக்குத் திரும்ப அனுமதிக்க… வீடு திரும்ப முடியாத சுமார் 4,000 பயணிகள் (புயலின் காலத்திற்கு இப்பகுதியை விட்டு வெளியேற கடலுக்கு வெளியே அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர் ’.

விமானங்கள் புளோரிடா வானத்தை நிரப்புகின்றன

சோக்ஸ்கியில், விமானங்கள் புளோரிடா ஸ்கைஸை இர்மா சூறாவளி என நிரப்புகின்றன, இரவுநேரங்கள் (9/8/2017) “இர்மா சூறாவளி வெள்ளிக்கிழமை புளோரிடாவை நோக்கிச் சென்றதால் விமானம் மற்றும் விமான நிலையத் தொழிலாளர்கள் தரையில் இருந்து விமானங்களைப் பெற ஓடினர், மேலே வானத்தை நிரப்பினர் விமானங்களைக் கொண்ட மாநிலம் ... மியாமியில் உள்ள அதன் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு மையம்… வியாழக்கிழமை 8,107 விமானங்களை நிர்வகித்துள்ளது, இது வியாழக்கிழமைக்கு முந்தையதை விட சுமார் 2,000 அதிகம் ”என்று (FAA) கூறியது.

Airbnb இன் பேரழிவு பதில் திட்டம்

மின்ஸ்பெர்க்கில், எங்கு வெளியேற்றுவது: இர்மா ஒரு பயணத் தேடலை ஊக்குவிக்கிறது, இரவுநேரங்கள் (9/7/2017) “வியாழக்கிழமை பிற்பகலுக்குள், விமான நிறுவனங்கள் இர்மாவின் பாதையில் உள்ள விமான நிலையங்களுக்கு மற்றும் விமான நிலையங்களில் இருந்து 4,000 விமானங்களை ரத்து செய்துள்ளன. ஏர்பின்ப் வடக்கு புளோரிடா மற்றும் தெற்கு ஜார்ஜியாவில் உள்ள மாவட்டங்களுக்கான அதன் பேரிடர் பதிலளிப்பு திட்டத்தை செயல்படுத்தியுள்ளது, இதில் ஹோஸ்ட்கள் தங்கள் வீடுகளை வெளியேற்றுவதற்காக இலவசமாக திறக்க முடியும் ”.

மூஸ் வேட்டை, யாராவது?

க்ரைன், கனடாவில் வேட்டையாடும் மூஸ், கரிபூவை ஓநாய்களிலிருந்து காப்பாற்ற, நைட் டைம்ஸ் (8/30/2017) “நீங்கள் கரிபூவை விரும்புகிறீர்கள். நீங்கள் ஓநாய்களை விரும்புகிறீர்கள். ஒன்றைக் கொல்லாமல் ஒன்றை எவ்வாறு பாதுகாப்பது? ஒரு அசாதாரண பாதுகாப்பு அணுகுமுறையை ஆதரிக்கும் ஆராய்ச்சி, வட அமெரிக்காவின் ஒரு பிராந்தியத்திலாவது வேட்டையாடும் மூஸுடன் ஏதாவது செய்யக்கூடும் என்று கூறுகிறது. தெற்கு பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் தொலைதூர ரெய்டு காடுகளில் ஓநாய், மூஸ் மற்றும் ஆபத்தான மலை கரிபூ மக்களை கண்காணிக்க விஞ்ஞானிகள் ஒரு தசாப்தத்தை செலவிட்டனர் (மேலும்) நீங்கள் மக்களை அதிக வேட்டையாட அனுமதித்தால், உங்களுக்கு குறைவான ஓநாய்கள் மற்றும் அதிக கரிபூ கிடைக்கும் என்று அவர்கள் கண்டறிந்தனர்… இது பாதுகாப்பின் சிக்கலை விளக்குகிறது இயற்கை சூழல்களில் ”.

கலிபோர்னியா & நெவாடா போன்ற கொசுக்கள்

மெக்னீலில், புதிய பிராந்தியங்களில், தொற்றுநோயான கொசுக்கள் உருவாகின்றன (9/7/2017) “ஒரு பிரபலமான நோய்-கண்காணிப்பு இணையதளத்தில் பெருகிவரும் மேற்கோள்கள், கொசுக்கள் அதிக அதிர்வெண் கொண்ட புதிய சுற்றுச்சூழல் இடங்களுக்கு நகரக்கூடும் என்று தெரிவிக்கிறது. . வலைத்தளம், புரோமேட் மெயில் இதுபோன்ற ஒரு டஜனுக்கும் அதிகமான அறிக்கைகளை கொண்டு வந்துள்ளது… எடுத்துக்காட்டாக, ஜீடா, டெங்கு மற்றும் சிக்குன்குனியா போன்றவற்றையும் பரப்பும் ஏடிஸ் ஈஜிப்டி-மஞ்சள் காய்ச்சல் கொசு - கலிபோர்னியா மற்றும் நெவாடாவில் இது ஒருபோதும் இல்லாத, அல்லது அரிதாக மட்டுமே , காணப்பட்டது ”.

நெவாடா எரியும் மனிதன்

டிராவல்விர்நியூஸ் (9/3/2017) பர்னிங் மேன் திருவிழாவில் எரியும் உருவத்தில் மூழ்கிய பின்னர் மனிதன் இறந்துவிடுகிறார் என்பது குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது: “பர்னிங் மேன் திருவிழா இந்த சம்பவத்தை ஒரு அறிக்கையில் உறுதிப்படுத்தியது. ஒரு மனிதன் ஒரு பாதுகாப்பு சுற்றளவை உடைத்து நெருப்பிற்குள் நுழைந்ததாக அமைப்பாளர்கள் தெரிவித்தனர்… 50 அடி மர உருவம் திருவிழாவின் மையப் பகுதியாகும், இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் பல்லாயிரக்கணக்கான மக்களை நெவாடா பாலைவனத்திற்கு ஈர்க்கிறது ”.

பாரிஸ் கேடாகாம்ப்ஸை ஆராய்தல்

தவழும் திருடர்கள் பாரிஸ் கேடாகாம்ப்ஸ், டிராவல்வைர்நியூஸ் (8/31/2017) ஐப் பயன்படுத்தி ஒரு பெரிய ஒயின் கொள்ளையை இழுக்கிறார்கள் என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது: “நீங்கள் ஒரு செல்வந்தர் பாரிசியராக இருந்தால், ஒரு சுவாரஸ்யமான ஒயின் சேகரிப்பைப் பெருமைப்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், ஒரு சுவரைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் ஒயின் பாதாள அறையை எழுப்ப வேண்டாம் நகரின் மாபெரும் நிலத்தடி மயானத்துடன். அசோசியேட்டட் பிரஸ் படி, மிகவும் முரட்டுத்தனமான பாரிசியன் கொள்ளையர்கள் ஒரு குழு உள்ளூர் ஒயின் பாதாள அறைக்குள் நுழைந்து கேடாகோம்ப்ஸில் ஒரு சுவர் வழியாக ஒரு துளை உடைத்து, மில்லியன் கணக்கான பிரெஞ்சு மக்களின் எச்சங்களைக் கொண்ட நிலத்தடி சுரங்கங்கள் அமைக்கப்பட்டன ”.

அந்த கிரகணம் பற்றி எப்படி

கிரகணக் கண்ணாடிகள், டிராவல்வைர்நியூஸ் (8/31/2017) மீது சூரியன் அமேசானால் கண்மூடித்தனமாகிவிட்டதாகக் கூறும் நபர்களில், “எல்லோரும் சூரியனைப் பார்க்க வேண்டாம் என்று சொன்னார்கள். இருப்பினும், தென் கரோலினாவில் ஒரு தம்பதியினர் அமேசானுக்கு கிரகணக் கண்ணாடிகள் மீது வழக்குத் தொடுத்துள்ளனர், கடந்த வாரம் நடந்த மொத்த சூரிய கிரகணத்தின்போது கண்களைப் பாதுகாக்கத் தவறிவிட்டதாக அவர்கள் கூறினர். ஆகஸ்ட் 21 அன்று மொத்த சூரிய கிரகணத்தைப் பார்த்தபின் தலைவலி, கண்-நீர்ப்பாசனம் மற்றும் சிதைந்த மற்றும் மங்கலான பார்வை ஆகியவற்றை அனுபவித்ததாக கோரி பெய்ன் மற்றும் கெய்லா ஹாரிஸ் இந்த வாரம் தாக்கல் செய்த வழக்கில் குற்றம் சாட்டினர். இந்த ஜோடி கிரகணத்தைப் பார்த்தது, மூன்று மூட்டை ஆகஸ்ட் தொடக்கத்தில் அமேசானில் அவர்கள் வாங்கிய கண்ணாடிகள் ”.

சீனாவின் பைக் பகிர்வு படையெடுப்பு

டெனியரில், ஏன் சீன நிறுவனங்கள் உலகெங்கிலும் உள்ள நகரங்களில் பைக்குகளை வீசுகின்றன, வாஷிங்டன் போஸ்ட் (8/31/2017) “சீனாவில் ஒரு பைக்கை வாடகைக்கு எடுக்க, அது ஒரு தொலைபேசி பயன்பாடு மட்டுமே, மற்றும் மில்லியன் கணக்கான மிதிவண்டிகளில் ஏதேனும் ஒன்று எல்லா இடங்களிலும் நடைபாதையில் சிதறடிக்கப்படுவது உங்களுடையதாக இருக்கலாம். பைக் ஸ்டாண்ட் இல்லை. டிராப்-ஆஃப் புள்ளி இல்லை. நீங்கள் ஒரு குறியீட்டை ஸ்கேன் செய்யலாம், நீங்கள் சவாரி செய்யலாம், எங்கு சென்றாலும் எப்போது வேண்டுமானாலும் பைக்கை விட்டு வெளியேறலாம். சீனாவின் பில்லியன் டாலர் பைக் பகிர்வு புரட்சி ஏற்கனவே நாடு முழுவதும் உள்ள நகரங்களின் தோற்றத்தையும் உணர்வையும் மாற்றியுள்ளது, 100 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயன்பாடுகள் பதிவிறக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளன மற்றும் பல மில்லியன் பைக்குகளில் பில்லியன் கணக்கான சவாரிகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளன. இப்போது அது உலகளவில் செல்கிறது. கடந்த மாதம், ஓஃபோ என்ற சீன நிறுவனம் அமெரிக்காவிற்குள் தனது முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டது, 1,000 சைக்கிள்களை சியாட்டலின் தெருக்களுக்கு வழங்கியது, தேசிய அளவில் விரிவாக்க திட்டங்களுடன். இத்தாலி முதல் கஜகஸ்தான் வரை, பிரிட்டன் முதல் ஜப்பான் வரை, சிங்கப்பூர்-ஆசியாவின் பசுமையான நகரம் முதல் மிகவும் நெரிசலான ஒன்று வரை, பாங்காக், ஓஃபோ மற்றும் அதன் முக்கிய சீன போட்டியாளரான மொபிக் ஆகியவை உலகத்தை விரிவுபடுத்துவதற்கான ஒரு முறிவு பந்தயத்தில் உள்ளன ”

டச்சு லவ் பைக்குகள் மிகவும்

ஷூட்ஸில், நீங்கள் கட்டியிருந்தால், டச்சு வில் பெடல், இரவுநேரங்கள் (9/6/2017) “உட்ரெச்சில் உலகின் மிகப்பெரிய பைக் பார்க்கிங் கேரேஜின் முதல் பகுதியை நகர அதிகாரிகள் வெளியிட்டபோது… சாதனை உணர்வு குறுகியதாக இருந்தது- வாழ்ந்த. 6,000 புதிய, அதிநவீன பைக் பார்க்கிங் இடங்கள் பல விரைவாக நிரப்பப்பட்டாலும், நகர பொறியாளர்கள் முன்னோக்கிச் செல்லும் பணிகளில் கவனம் செலுத்தினர்: இதுபோன்ற மேலும் ஆயிரக்கணக்கான இடங்களையும் இன்னும் நூற்றுக்கணக்கான மைல் பைக் பாதைகளையும் உருவாக்கி, மேலும் உட்ரெக்ட் குடியிருப்பாளர்கள் வசதியாக பயணிக்க முடியும் என்பதை உறுதிசெய்க பைக் மூலம். 'நீங்கள் இதைக் கட்டினால், மக்கள் அதைப் பயன்படுத்துவார்கள் என்று நாங்கள் கண்டறிந்தோம்' ... பைக் நட்பு நகரங்களின் பரவலாக மதிக்கப்படும் தரவரிசையில் இந்த நகரம் சமீபத்தில் ஆம்ஸ்டர்டாமை விஞ்சிவிட்டது, இப்போது கோபன்ஹேகனுக்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது, இது இரண்டு மடங்கு அதிகமாக உள்ளது ".

கூகிள், எனது பயண முகவர்

கூகிளில் உங்கள் பயண முகவராக இருக்க விரும்புகிறார், டிராவல்வேர்நியூஸ் (8/29/2017) “கூகிள் அதன் பயண-கண்காணிப்பு அம்சங்களுக்கான விலை கண்காணிப்பைக் குறைக்கிறது. தேடல் ஏஜென்ட் செவ்வாயன்று தனது தகவல்களை விரிவுபடுத்துவதன் மூலம் விமான விமானங்களையும் ஹோட்டல்களையும் முன்பதிவு செய்ய விரும்பும் பயணிகளுக்கு வழங்குகிறது என்று கூறினார். மலிவான விலையைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுவதே இதன் யோசனை. இது போன்ற அம்சங்களுடன், கூகிள் கயாக், எக்ஸ்பீடியா மற்றும் டிரிப் அட்வைசர் போன்ற ஒத்த சேவைகளை வழங்கும் பிற பயண வலைத்தளங்களுடன் போட்டியிடுகிறது. விமானப் பயணத்தைப் பொறுத்தவரை, கூகிள் ஏற்கனவே குறிப்பிட்ட வழிகள் மற்றும் பயண நாட்களுக்கான மிகக் குறைந்த கட்டணங்களைக் மக்களுக்குக் காட்டுகிறது, ஆனால் இப்போது இது பச்சை கலவையில் மலிவான விலையுடனும், சிவப்பு நிறத்தில் மிகவும் விலையுயர்ந்த விலையுடனும் தேதி சேர்க்கைகளின் காலண்டர் காட்சியைக் காண்பிக்கும். இது ஒரு விலை வரைபடத்தையும் காண்பிக்கும், இதனால் காலப்போக்கில் விமான கட்டணம் எவ்வாறு மாறுகிறது என்பதை மக்கள் காணலாம் ”.

கென்யாவில் பிளாஸ்டிக் பைகள் இல்லை, தயவுசெய்து

சுற்றுலாப் பயணிகளில்: கென்யாவுக்கு பிளாஸ்டிக் பைகளை எடுத்துச் செல்ல வேண்டாம் அல்லது 4 ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனை அனுபவிக்க வேண்டாம், டிராவல்வேர்நியூஸ் (9/1/2017) “ஒரு பிளாஸ்டிக் பை வைத்திருந்ததற்காக நான்கு ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட்டது. கென்யாவில் இது அதிகபட்ச அபராதம். அபராதம், 19,000 38,000 முதல், XNUMX XNUMX வரை - மற்றும் அபராதங்கள் உலகின் கடுமையானவை. சுற்றுலாப் பயணிகள் எச்சரிக்கப்படுகிறார்கள்: பிளாஸ்டிக் பைகளை இறக்குமதி செய்யவோ எடுத்துச் செல்லவோ வேண்டாம். இந்த வாரம் கேரியர்கள் மீது கடுமையான தடை விதிக்கப்பட்ட பின்னர் கென்யா பிளாஸ்டிக் பைகள் இல்லாமல் வாழ்க்கையை சரிசெய்கிறது. நைரோபியில் வர்த்தகர்கள் அட்டைப்பெட்டிகள், காகிதப் பைகள் மற்றும் உறைகளுக்கான மலிவான இலகுரக பிளாஸ்டிக் பைகளை மாற்றிக்கொண்டனர், அதே நேரத்தில் மளிகைக் கடைகள் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஃபைபர் பைகள் மற்றும் அட்டை பெட்டிகளை விற்றன ”.

தயவுசெய்து காளை சேமிக்க முயற்சிப்பதை நிறுத்துங்கள்

புல் தாக்குதல்களில், புல்லிங், டிராவல்வைர்நியூஸ் (8/28/2017) மீது படையெடுத்த விலங்கு உரிமை ஆர்வலர்கள் குறிப்பிடப்பட்டனர்: “ஞாயிற்றுக்கிழமை பிரான்சில் ஒரு மோதிரத்தை ஆக்கிரமித்த காளை சண்டை எதிர்ப்பு ஆர்ப்பாட்டக்காரர்கள் தாங்கள் பாதுகாக்க முயன்ற விலங்கின் தாக்குதலுக்கு உள்ளானதைக் கண்டனர். செயல்பாட்டாளர்கள் போவின் மூலம் துரத்தப்படுவதை வீடியோ காட்டுகிறது, பின்னர் அவர்களில் ஒருவரை காற்றில் பறக்கிறது. புதிய காளை போராளிகள் இளைய காளைகளை எதிர்த்துப் போராடும் ஒரு நிகழ்வான 'நோவில்லாடா'வுக்கு எதிராக அவர்கள் ஆர்ப்பாட்டத்தில் ஈடுபட்டனர்.

கார்பன் திறமையான பயணம், யாராவது?

விமானங்கள், ரயில்கள் அல்லது ஆட்டோமொபைல்களில்: பயணிக்க மிகவும் கார்பன்-திறமையான வழி எது ?, டிராவல்வேர்நியூஸ் (8/28/2017) “கார்பன் டை ஆக்சைடு வளிமண்டலத்தில் மற்ற வாயுக்களை விட நீண்ட காலம் உள்ளது, எனவே வாகனங்கள் அதிக தீங்கு விளைவிக்கும் நீண்ட காலநிலை மாற்றம். உலகெங்கிலும் உள்ள மொத்த பசுமை இல்ல வாயு உமிழ்வுகளில் ஐந்தில் ஒரு பங்கு போக்குவரத்திலிருந்தே வருகிறது, ஆனால் பெரும்பாலான தொழில்மயமான நாடுகளில் 30 சதவீதத்திற்கு அருகில் உள்ளது… நாட்டின் பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தில் 27 சதவீதத்திற்கு காரணமான போக்குவரத்து அமெரிக்காவின் இரண்டாவது மிக மாசுபடுத்தும் பொருளாதாரத் துறை, மின்சாரத்திற்குப் பின்னால்… பயணிக்க மிகவும் சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் ஐந்து வழிகள்: (1) பெரிய ரோபாக்ஸ் படகு… (2) நீண்ட தூர விமானம்… (3) பெரிய எரிவாயு / பெட்ரோல் கார்… (4) பெரிய டீசல் வேன்… (5) பெரிய எல்பிஜி ( திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயு) கார்… பயணிக்க ஐந்து சுத்தமான வழிகள்… (1) சைக்கிள்… (2) மின்சார கார் (சோலார் பேனல்கள் கொண்ட)… (3) மின்சார கார்… (4) சர்வதேச ரயில்… (5) படகு (கால் பயணிகள்) ” .

வணிக பயணம் அல்லது விடுமுறை?

லாகோர்ஸ், வணிக பயணம் அல்லது விடுமுறையில்? டிராவல் ஸ்டார்ட்-அப்கள் வரியை மங்கச் செய்ய முயற்சி செய்க, நைட் டைம்ஸ் (8/28/2017) “வணிகப் பயணிகளைக் காட்டிலும் ஓய்வு பயணிகள் இயற்கையாகவே தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மற்றும் செலவு உணர்வுள்ளவர்கள்” என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கார்ப்பரேட் பயணிகளுக்குப் பயன்படும் மற்றும் பயனர் நடத்தையில் கவனம் செலுத்தும் புதிய தொடக்க தொடக்கங்கள் அந்த வேறுபாடுகளை வழக்கற்றுப் போகச் செய்யலாம். ராக்கெட்ரிப், ட்ரிப்ஆக்ஷன்ஸ் மற்றும் அப்ஸைட் உள்ளிட்ட இந்த நிறுவனங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள முன்மாதிரி என்னவென்றால், வணிகப் பயணிகளுக்கு தங்கள் நிறுவனங்களின் பணத்தை மிச்சப்படுத்தும் தேர்வுகளைச் செய்ததற்காக வெகுமதி அளிக்கப்பட்டால், அவர்கள் அதற்கேற்ப செயல்படுவார்கள்… 2013 முதல் இருந்த ராக்கெட்ரிப், ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் விருப்பமான முன்பதிவு கருவி , ட்விட்டர் மற்றும் 50 முதல் 100 பிற பார்ச்சூன் 100 மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள், கூகிள் ஊழியர்கள் எவ்வாறு பயணிக்கிறார்கள் என்பதைப் பற்றி அறிந்தபின் வணிகப் பயணிகளுக்கு சலுகைகளை வழங்கும் வணிகத்தில் இறங்கிய டான் ருச், அதன் நிறுவனர் (யார்)… கூகிள் முறை விமான கட்டணத்திற்கான பட்ஜெட்டை உருவாக்குவது மற்றும் ஒவ்வொரு பயணத்திற்கும் முன் ஹோட்டல்கள். ஊழியர்கள் வரவுசெலவுத் திட்டத்தின் கீழ் வந்தால், எதிர்காலத்தில் பயண மேம்பாடுகளுக்காக மீட்டெடுக்கக்கூடிய வரவுகளை அவர்கள் சம்பாதிக்கிறார்கள்… கூகிள் போன்ற ராக் ட்ரிப், பயணிகள் தாங்கள் சேமித்தவற்றில் பாதியை வைத்திருக்க அனுமதிக்கிறது. பயண மேம்பாடுகளுக்கு பதிலாக, இது அமேசான், பெஸ்ட் பை மற்றும் பிற சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கு பரிசு அட்டைகளை வெகுமதி கடை என்று அழைக்கப்படுகிறது.

JFK இன் புதிய விலங்கு மையம்

நியூமனில், தாமதமான பயணிகள் ஒரு போட்பெல்லிட் பன்றியாக இருக்கும்போது, ​​நைட் டைம்ஸ் (8/22/2017) “ஒவ்வொரு பயணிக்கும் ஒரு கதை சொல்ல வேண்டும். ஒளிரும் புதிய விலங்கு போக்குவரத்து மையமான ஜே.எஃப்.கே.யில் உள்ள பேழையைப் போலவே இதுவும் உண்மைதான்… நான் மனித பயணிகள் முனையங்களில் இருப்பதைப் போல… அதன் உயர்மட்ட திறப்புக்கு எட்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு, கென்னடியின் சரக்கு நாட்டின் முறுக்கு சாலைகளில் பேழை அமைந்துள்ளது… அதன் பெயருக்கு ஏற்ப வாழத் தொடங்குகிறது. பூனைகள், நாய்கள் மற்றும் ஆடுகள் மற்றும் குதிரைகளுக்கு மேலதிகமாக, இணைக்கும் விமானத்தை காணாமல் போன பிறகு காத்திருக்க இடம் தேவைப்படும் ஒரு பொட்டலமான பன்றியையும், மூன்று நாட்கள் சிக்கித் தவித்த 235 பந்தய புறாக்களையும், 8 பவுண்டுகள் கொண்ட ஒரு பிரம்மாண்டமான ஒரு அகூட்டி மினசோட்டா மிருகக்காட்சிசாலை பெர்முடா உயிரியல் பூங்காவிற்கு அனுப்பப்பட்டது. அகூட்டியின் பெயர் ரால்ப் ”.

விமான தாமதங்கள் திருப்பிச் செலுத்தும் பயன்பாடு

எக்ஸ்டீனில், விமான தாமதமா? ப்ளூம்பெர்க் (5/30/2017) இந்த புத்திசாலித்தனமான பயன்பாட்டின் மூலம் திருப்பிச் செலுத்துங்கள் “இது 2013 இல் தொடங்கப்பட்டபோது, ​​ஏர்ஹெல்ப் ஏர்ஹெல்ப் ஒரு எளிய வாக்குறுதியை அளித்தது: உங்கள் விமான பேரழிவுகளை நிறுவனத்தின் வாடிக்கையாளர் சேவை முகவர்களுக்கு புகாரளிக்கவும், அவர்கள் வழக்குத் தொடுப்பார்கள் உங்கள் சார்பாக விமானங்களுக்கு எதிராக. நீங்கள் ஒரு பைசா கூட செலுத்த வேண்டியதில்லை - அவர்கள் உங்களுக்கு ஒரு தீர்வைப் பெற முடியாவிட்டால். அவர்கள் அவ்வாறு செய்யும்போது, ​​சேவை 25 சதவிகிதம் குறைக்கிறது. எளிமையானது. செவ்வாயன்று, மூன்று வயதான நிறுவனம் தனது பெயர்சேர்க்கும் பயன்பாட்டின் விரிவாக்கத்துடன் தடையற்ற விமான இழப்பீட்டை நோக்கி தனது அடுத்த கட்டத்தை எடுத்து வருகிறது. ஐடியூன்ஸ் மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு பிளே கடைகளில் இலவசமாக வழங்கப்படுகிறது, பயணிகளுக்கு ஒரு குறுகிய கணக்கெடுப்பை நிரப்பவும், உரிமைகோரலைத் தொடங்க அவர்களின் பிரச்சினை குறித்த விளக்கத்தை வழங்கவும் பயன்படும் பயன்பாடு; இப்போது, ​​பயணிகள் தங்கள் போர்டிங் பாஸின் படத்தை ஸ்கேன் செய்து, மீதமுள்ளவற்றை ஏர்ஹெல்ப் கவனித்துக் கொள்ளலாம். ஏர்ஹெல்ப் அமைப்பில் சேமிக்கப்பட்டுள்ள உங்கள் போர்டிங் பாஸின் தகவல்களுடன், நிறுவனம் உங்கள் விமானத்தை தாமதங்கள், ரத்துசெய்தல் மற்றும் அதிக முன்பதிவு ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்க முடியும், எனவே நீங்கள் தொலைபேசியை எடுப்பதற்கு முன்பு உரிமைகோரல்கள் உருளும். ”

டெல்டா விமான கேப்டனாக இருக்க விரும்புகிறீர்களா?

சாசோ & ஜான்சனில், டெல்டா விமானிகளை கேப்டனுக்கு ஊக்குவிக்கும்-அவர்கள் இந்த வயதான விமானத்தை பறக்க முடிந்தால், எம்.எஸ்.என் (8/29/2017) “வணிக விமான வணிகத்தின் கிட்டத்தட்ட தொடக்கத்திலிருந்து, ஜூனியர் விமானிகள் உழைக்க வேண்டியிருந்தது இரண்டாவது நாற்காலியில் ஒரு ஜோடி கேப்டனின் சிறகுகளை வெல்ல காத்திருக்கிறது. இப்போது டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் இன்க். ஆறு மாதங்களுக்குள் ஒரு கேப்டன் இருக்கையில் செல்ல அவர்களுக்கு வாய்ப்பளித்து வருகிறது. பிடிப்பு? பதவி உயர்வுக்கு டெல்டா மூன்று ஆண்டுகளில் ஓய்வு பெற திட்டமிட்டுள்ள 'மேட் டாக்' என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட அன்பற்ற, வயதான விமானத்தை பறக்க வேண்டும். மெக்டோனல் டக்ளஸ் கார்ப் எம்.டி -88 ஜெட் விமானங்கள் எந்தவொரு பெரிய அமெரிக்க கேரியரிலும் செயல்படும் மிகப் பழமையான விமானமாகும். விமானிகள் சில நேரங்களில் நட்சத்திரங்களால் செல்லும்போது பொதுவானதாக இருந்த 'புருவம் ஜன்னல்கள்' என்று அழைக்கப்படும் கண்ணை கூசும் ஸ்கைலைட் பேனல்கள் போன்ற நகைச்சுவைகளுடன் அவை வருகின்றன. அவர்கள் மிகவும் சத்தமாக இருக்கிறார்கள், சில நியூயார்க் அரசியல்வாதிகள்… டெல்டா சமீபத்தில் நியூயார்க்கின் லாகார்டியா விமான நிலையத்திலிருந்து விமானங்களை இழுத்தபோது உற்சாகப்படுத்தியது… மூத்த விமானிகள் MD-88 களை புதிய ஏர்பஸ் எஸ்இ அல்லது போயிங் கோ ஜெட் விமானங்களுக்கு விலக்குகிறார்கள், இப்போது தொழில்துறையின் நிலையான உபகரணங்கள். ஆனால் சில ஜூனியர் இணை விமானிகள் க ti ரவத்தை விரும்பும் மற்றும் அதிக சம்பளம் வழங்கப்படும் கேப்டன்களுக்கு அவ்வளவு விருப்பமில்லை ”.

வாரத்தின் பயணச் சட்டம்

அபீட்-சபா / ஸ்கிமோன் II வழக்குகளில், புளோரிடா நீதிமன்றங்களுக்கு ஒரு மன்றம் அல்லாத தீர்மானத்தைத் தீர்ப்பதில் வழிகாட்டும் நான்கு பகுதி சோதனையை நீதிமன்றம் குறிப்பிட்டது. ”'[1] ஒரு முன்நிபந்தனையாக, அதிகார வரம்பைக் கொண்ட போதுமான மாற்று மன்றம் உள்ளதா என்பதை நீதிமன்றம் நிறுவ வேண்டும் முழு வழக்குக்கும் மேலாக. [2] அடுத்து, விசாரணை நீதிபதி தனியார் ஆர்வத்தின் அனைத்து தொடர்புடைய காரணிகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், இது வாதிகளின் ஆரம்ப மன்றத் தேர்வுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் ஒரு வலுவான ஊகமாகும். [3] விசாரணை நீதிபதி இந்த தனியார் நலன்களின் சமநிலையை சமநிலையிலோ அல்லது அருகிலுள்ள கருவிகளிலோ கண்டறிந்தால், பொது நலன் சார்ந்த காரணிகள் [மற்றொரு] மன்றத்தில் ஒரு வழக்குக்கு ஆதரவாக சமநிலையை குறிக்கிறதா இல்லையா என்பதை அவர் தீர்மானிக்க வேண்டும். [4] சமநிலை அத்தகைய ஒரு… மன்றத்திற்கு சாதகமானது என்று அவர் தீர்மானித்தால், விசாரணை நீதிபதி இறுதியாக வாதிகள் தங்கள் வழக்கை மாற்று மன்றத்தில் தேவையற்ற சிரமமோ, தப்பெண்ணமோ இன்றி மீண்டும் நிலைநிறுத்த முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும் ”.

வசதிக்காக

"ஒரு மன்றம் அல்லாத விசாரணையின் தனிச்சிறப்பு வசதி, எனவே, 'எடையைக் கட்டுப்படுத்துவது சமநிலைப்படுத்தும் செயல்பாட்டின் எந்த ஒரு காரணிக்கும் கொடுக்க முடியாது அல்லது கோட்பாடு அதன் சாராம்சமான நெகிழ்வுத்தன்மையை இழக்கும்' ... 'பிரதிவாதி தள்ளுபடி செய்ய முயற்சிக்கிறார் மன்றம் அல்லாத வசதிகளின் அடிப்படையில் நடவடிக்கை ஆதாரத்தின் சுமையைத் தாங்குகிறது… கார்னிவல் சேவை எஃப் செயல்முறையை ஏற்க விதிக்கப்பட்டு இத்தாலிய நீதிமன்றங்களின் அதிகார வரம்பிற்கு சமர்ப்பிக்க ஒப்புக்கொண்டது. கார்னிவல் வரம்புகளின் சட்டத்தை உயர்த்தவும், இத்தாலிய நீதிமன்றங்கள் உள்ளிட்ட மேல்முறையீட்டுக்கு பிந்தைய தீர்ப்புகளை மதிக்கவும் ஒப்புக்கொண்டது ”.

போதுமான மாற்று மன்றம்

"இத்தாலி போதுமான மன்றமா என்ற கேள்விக்கு நாங்கள் இப்போது திரும்புவோம். 'போதுமான மன்றம் ஒரு சரியான மன்றமாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை' ... 'சர்ச்சையின் பொருள் தொடர்பான வழக்குகளை வழங்குவதற்கும், வாதிகளின் காயங்களுக்கு நிவாரணம் வழங்குவதற்கும் ஒரு மாற்று மன்றம் போதுமானது ... கிடைக்கக்கூடிய தீர்வுகள் இருக்கும் இடத்தில் மாற்று மன்றம் போதுமானதாக இல்லை 'தெளிவாக திருப்தியற்றது' அல்லது 'எந்தவொரு தீர்வும் இல்லை' ... '[எஸ்] ஓம் அச ven கரியம் அல்லது கூட்டாட்சி மாவட்ட நீதிமன்றங்களில் கிடைப்பதைப் போன்ற நன்மை பயக்கும் வழக்கு நடைமுறைகள் கிடைக்காதது மாற்று மன்றம் போதுமானதாக இல்லை' ... வாதிகள் இத்தாலிய சிவில் நீதிமன்றங்கள் போதுமானதாக இல்லை, ஏனெனில் இத்தாலியில் வழக்கு அதிக நேரம் எடுக்கும், மேலும் ஒவ்வொரு வாதியும் தனிப்பட்ட ஆலோசனையைப் பெற வேண்டும். (விசாரணை நீதிமன்றம்) அபீட்-சபாவில் (1) 'தாமதம் அல்லது' பல, பல 'ஆண்டுகள் என்பது சட்டபூர்வமாக போதுமானதாக இல்லை, இது ஒரு வெளிநாட்டு மன்றத்தின் தீர்வை மிகவும் சிக்கலான வழக்கில் போதாது என்று தீர்ப்பளிக்கிறது' ... மற்றும் (ii) ஒரு வர்க்க நடவடிக்கை நடைமுறையின் பற்றாக்குறை ஒரு மன்றத்தை போதுமானதாக வழங்காது (கிக்லியோ வி. கார்னிவல் கார்ப்பரேஷன், 523 பெட். ஆப்'எக்ஸ் 651 (11 வது சிர். 2013) ஐ மேற்கோள் காட்டி)… .அதைக் கண்டுபிடிப்பதில் விசாரணை நீதிமன்றம் தனது விருப்பத்தை தவறாக பயன்படுத்தவில்லை என்பதைக் காண்கிறோம் இத்தாலி போதுமான மாற்று மன்றமாக இருந்தது ”.

தனியார் வட்டி காரணிகள்

"பொதுவாக, தனியார் நலன்களை ஆராய்வது நான்கு கவலைகளை உள்ளடக்கியது: 'ஆதாரங்களுக்கான அணுகல், சாட்சிகளுக்கான அணுகல், தீர்ப்புகளை அமல்படுத்துதல் மற்றும் வழக்குடன் தொடர்புடைய நடைமுறைகள் மற்றும் செலவுகள்'. அபேட்-சபா வாதிடுகிறார், விசாரணை நீதிமன்றம் தனியார் நலன்களின் காரணிகளைப் பொறுத்தவரை தனது விருப்பத்தை துஷ்பிரயோகம் செய்தது (I) வாதிகளால் அவர்கள் மன்றத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது குறித்து முறையான மதிப்பைக் காட்டவில்லை; (ii) ஆதாரங்களின் ஆதாரங்களை தவறாக அணுகுவது மற்றும் (iii) சாட்சி கிடைப்பதைக் கணக்கில் கொள்ளத் தவறியது ”.

வாதிகளின் தேர்வு மன்றம்

"'தனியார் நலன்களை சமநிலைப்படுத்துவதில் வாதிகளின் ஆரம்ப தேர்வுக்கு ஆதரவாக இந்த ஊகம் வாதிகள் இந்த நாட்டின் குடிமக்கள், குடியிருப்பாளர்கள் அல்லது நிறுவனங்களாக இருக்கும்போது அதன் வலிமையானது' ... பதினொன்றாவது சுற்று, மறுஆய்வு செய்யும் நீதிமன்றத்திற்கு நேர்மறை தேவை என்று கூறியுள்ளது வழக்கத்திற்கு மாறாக தீவிரமான சூழ்நிலைகளின் சான்றுகள் மற்றும் எந்தவொரு அந்நியச் செலாவணியையும் செய்வதற்கு முன்னர் பொருள் அநீதி வெளிப்படுகிறது என்பதை முழுமையாக நம்ப வேண்டும்… இந்த நாட்டின் எண்ணிக்கையில் ஒரு அமெரிக்க குடிமகனின் அணுகலை மறுக்க விவேகம் இருக்கக்கூடும் '… (இருப்பினும்) ஒரு குடிமகனின் மன்றத் தேர்வுக்கு இடமளிக்கக்கூடாது எடை '”.

ஆதாரங்களுக்கான அணுகல்

"விசாரணை நீதிமன்றம், சமநிலையில், புளோரிடாவில் வழக்குத் தொடுப்பது கார்னிவலுக்கு பொருள் மற்றும் வெளிப்படையான அநீதியை ஏற்படுத்தும் என்று முடிவுசெய்தது, ஏனெனில் பெரும்பாலான சாட்சிகள் கிட்டத்தட்ட எல்லா சாட்சிகளையும் போலவே இத்தாலியிலும் உள்ளன. சாட்சியங்களுக்கான அணுகல் மற்றும் சாட்சிகளின் கிடைக்கும் தன்மையை மதிப்பிடும்போது, ​​'[விசாரணை] நீதிமன்றம் சர்ச்சையின் பொருளை ஆராய்ந்து பார்க்க வேண்டும்… என்ன ஆதாரம் தேவை என்பதை மதிப்பீடு செய்ய மற்றும் கட்சிகளால் மேற்கோள் காட்டப்பட்ட சான்றுகள் முக்கியமானவை, அல்லது பொருத்தமானவையா என்பதை மதிப்பீடு செய்ய நடவடிக்கைக்கான வாதியின் காரணம் மற்றும் நடவடிக்கைக்கு ஏதேனும் சாத்தியமான பாதுகாப்பு '... இங்கே விசாரணை நீதிமன்றம் அபீட்-சபாவால் கொண்டுவரப்பட்ட நடவடிக்கைக்கான பன்னிரண்டு காரணங்கள் குறித்த எண்ணிக்கையிலான பகுப்பாய்வை மேற்கொண்டது, மேலும்' ஆதரவாக உயர்ந்த ஊகத்தைக் கொடுத்தாலும் கூட யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் குடியிருப்பாளர்களின் மன்றத்தின் தேர்வு… இந்த நீதிமன்றத்தில் வழக்குத் தொடுப்பது ஒரு பொருள், வெளிப்படையான அநீதி (பிரதிவாதிகளுக்கு) விளைவிக்கும் என்பதற்கு பிரதிவாதிகள் சாதகமான ஆதாரங்களை முன்வைத்துள்ளனர் ”. ஒவ்வொரு காரணமும் கிடைப்பது மற்றும் ஆதாரங்களுக்கான அணுகல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை இத்தாலியில் உள்ளன. "எடுத்துக்காட்டாக, இடிபாடுகள், பயணத் தரவு ரெக்கார்டர், பிரிட்ஜ் குரல் ரெக்கார்டர், கப்பல் கேமரா மற்றும் கப்பலின் மின்னணு வழிசெலுத்தல் அமைப்பு ஆகியவை இத்தாலிய அதிகாரிகளின் காவலில் உள்ளன".

சாட்சிகளுக்கான அணுகல்

"மேலும், மற்ற சாத்தியமான சாட்சிகளின் இருப்பிடம் (ஐந்து அமெரிக்க குடியிருப்பாளர்களைத் தவிர) விசாரணை நீதிமன்றம் இத்தாலி மிகவும் வசதியான மன்றம் என்று முடிவுக்கு வந்தது. கோஸ்டா கான்கார்டியாவில் இருந்த 3206 பயணிகளில், மூன்றில் இரண்டு பங்கு ஐரோப்பிய குடிமக்கள். 1223 பணியாளர்களில் எவரும் அமெரிக்காவின் குடிமக்கள் அல்ல… சாத்தியமான கண் சாட்சிகள் கிடைப்பது போலவே முக்கியமானது, கட்சி சாராத சாட்சிகள் கிடைப்பது, குறிப்பாக பாதுகாப்பு ஆய்வுகள் மற்றும் சான்றிதழ்கள், கப்பலை உற்பத்தி செய்தல் மற்றும் வடிவமைத்தல் மற்றும் கோஸ்டாவுக்கு பயிற்சி அளித்தவர்கள் கான்கார்டியாவின் குழுவினர். ஃபின்காண்டீரி-கான்டீரி நவலி இத்தாலியன் எஸ்.பி.ஏ (கப்பல் கட்டியவர்), இத்தாலிய நிர்வாகம் மற்றும் இத்தாலிய வகைப்பாடு சங்கம் ரினா, ஸ்பா ஆகியவை இத்தாலியில் அமைந்துள்ளன ”.

பொது நலன் காரணிகள்

புளோரிடாவின் உச்சநீதிமன்றம் (புளோரிடாவின் சர்ச்சையில் ஆர்வம் உள்ளிட்ட பொது நலன் காரணிகள் எப்போதும் மன்றம் அல்லாத கன்வீனியன்ஸ் பகுப்பாய்வின் ஒரு பகுதியாக கருதப்பட வேண்டும் 'என்று அவர் கூறினார் ... பொது நலன் காரணிகளின் கவனம்' வழக்கின் நீதி நேரங்கள் மற்றும் வளங்களுக்கான மன்றத்தின் உறுதிப்பாட்டை நியாயப்படுத்த போதுமான மன்றத்துடன் வழக்கு உள்ளது '... [எச்] முன்பு, இங்கே ஐம்பத்தேழு வாதிகள் உள்ளனர், அவர்களில் ஐம்பத்திரண்டு பேர் அமெரிக்காவில் வசிப்பவர்கள் அல்ல. அபீட்-சபாவின் குற்றச்சாட்டுகள் 'இத்தாலியில் புளோரிடா அல்லாத பிரதிவாதிகளின் நடத்தை மையம்'. கிட்டத்தட்ட கவனக்குறைவான நடத்தை அனைத்தும் இத்தாலியில் நடந்தது.

இந்த வழக்கு இத்தாலிக்கு நெருங்கிய தொடர்பைக் கொண்டுள்ளது என்பதை கூடுதல் உண்மைகள் தெளிவுபடுத்துகின்றன '... கான்கார்டியா ஒரு இத்தாலிய நிறுவனமான ஸ்பா கோஸ்டா குரோசியருக்கு சொந்தமானது மற்றும் இயங்குகிறது. கோஸ்டா குரோசியர், கான்கார்டியா, அதன் குழுவினர் மற்றும் கேப்டன் ஷெட்டினோ ஆகியோர் இத்தாலிய அதிகாரிகளால் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டனர், ஆய்வு செய்யப்பட்டனர் மற்றும் சான்றிதழ் பெற்றனர்… இத்தாலிய அதிகாரிகள் தற்போது விபத்து குறித்து விசாரணைகளை மேற்கொண்டு வருகின்றனர். கூடுதலாக, விபத்து தொடர்பான மற்ற ஐந்து வழக்குகளில் நான்கு அமெரிக்காவில் உள்ள நீதிமன்றங்களால் மன்றம் அல்லாத வசதிகள் அடிப்படையில் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டுள்ளன… (கூடுதலாக) 'இத்தாலிய சட்டம் வாதிகளுக்கு சேதங்களைத் தேடுவதற்கும் மீட்பதற்கும் ஏராளமான வழிகளை வழங்குகிறது… இத்தாலிய நடைமுறைச் சட்டம் கணிசமானவற்றை வழங்குகிறது சோதனைகள் நியாயமானவை, திறந்தவை மற்றும் திறமையானவை என்பதை உறுதிப்படுத்தும் வழக்குரைஞர்களுக்கான உரிமைகள் மற்றும் பாதுகாப்புகள் '”.

தீர்மானம்

"ஒரு மன்றம் அல்லாத விசாரணையின் இறுதிப் பகுதி, விசாரணை நீதிமன்றம் 'வாதிகள் தங்கள் வழக்கை மாற்று மன்றத்தில் தேவையற்ற அச ven கரியம் அல்லது தப்பெண்ணம் இல்லாமல் மீண்டும் நிலைநிறுத்த முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்' என்று கோருகிறது ... (இங்கே) கார்னிவல் செயல்முறை சேவையை ஏற்க விதிக்கப்பட்டு, சமர்ப்பிக்க ஒப்புக்கொண்டது இத்தாலிய நீதிமன்றங்களின் அதிகார வரம்பு. கார்னிவல் வரம்புகளின் சட்டத்தை குறைக்கவும், இத்தாலிய நீதிமன்றங்கள் நுழைந்த மேல்முறையீட்டுக்கு பிந்தைய தீர்ப்புகளை மதிக்கவும், பொருத்தமான ஆதாரங்களை இத்தாலியில் கிடைக்கச் செய்யவும் ஒப்புக்கொண்டது ”.

ஆசிரியர், தாமஸ் ஏ. டிக்கர்சன், நியூயார்க் மாநில உச்சநீதிமன்றத்தின் இரண்டாவது துறையின் மேல்முறையீட்டுப் பிரிவின் ஓய்வு பெற்ற இணை நீதிபதியாக உள்ளார், மேலும் 41 ஆண்டுகளாக பயணச் சட்டம் குறித்து தனது ஆண்டுதோறும் புதுப்பிக்கப்பட்ட சட்ட புத்தகங்கள், பயணச் சட்டம், சட்ட இதழ் பதிப்பகம் உட்பட எழுதி வருகிறார். (2016), அமெரிக்க நீதிமன்றங்களில் வழக்குத் தொடுப்பது, தாம்சன் ராய்ட்டர்ஸ் வெஸ்ட்லா (2016), வகுப்பு நடவடிக்கைகள்: 50 மாநிலங்களின் சட்டம், லா ஜர்னல் பிரஸ் (2016) மற்றும் 400 க்கும் மேற்பட்ட சட்டக் கட்டுரைகள் அவற்றில் பல nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. கூடுதல் பயணச் சட்டச் செய்திகள் மற்றும் முன்னேற்றங்களுக்கு, குறிப்பாக, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் உறுப்பு நாடுகளில் IFTTA.org ஐப் பார்க்கவும்

இந்த கட்டுரை தாமஸ் ஏ. டிக்கர்சனின் அனுமதியின்றி மீண்டும் உருவாக்கப்படாமல் போகலாம்.

பலவற்றைப் படியுங்கள் நீதிபதி டிக்கர்சனின் கட்டுரைகள் இங்கே.