விமானத் துறையில் நிலவும் பணியாளர் பற்றாக்குறையை நிவர்த்தி செய்யும் முயற்சியில், பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ்தாய் நிறுவனமான இன்டர்நேஷனல் கன்சோலிடேட்டட் ஏர்லைன்ஸ் குரூப் (ஐஏஜி), செல்ஃப் டிரைவிங் பேக்கேஜ் ரோபோக்களை சோதனை செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. காட்விக் விமான நிலையம் மே மாத தொடக்கத்தில்.
ஆரிகோவால் உருவாக்கப்பட்ட இந்த தன்னாட்சி பேக்கேஜ் கேரியர்கள், மனித உழைப்பின் மீதான நம்பிக்கையை கணிசமாகக் குறைப்பதாக உறுதியளிக்கின்றன.
பாரம்பரிய சாமான்களைக் கையாளும் முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, சிலவற்றை இறக்கும் ஆயுதங்களுடன் பொருத்தப்பட்ட இயந்திரங்களுக்கு, 90% குறைவான மனிதவளம் தேவைப்படுகிறது.
ஊதிய முரண்பாடுகள் காரணமாக கடந்த கோடையில் கேட்விக் விமான நிலையம் தரைவழி கையாளுதல் வேலைநிறுத்தங்களைத் தவிர்த்துவிட்டதை அடுத்து இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
நிலைமை தீர்க்கப்பட்ட நிலையில், ஊழியர்கள் பற்றாக்குறை நீடிக்கிறது.
"ஐஏஜி செயல்பாடுகளை நெறிப்படுத்தவும், நேரமின்மையை உறுதிப்படுத்தவும் புதுமையான வழிகளை ஆராய்ந்து வருகிறது" என்று விமான நிலைய எதிர்காலத்திற்கான ஐஏஜியின் மூத்த துணைத் தலைவர் ஸ்டீவ் மெக்கோவன் கூறினார். "எங்கள் தரை கையாளும் குழுக்களுக்கு ஆதரவாக இந்த தன்னாட்சி சாமான்களை கொண்டு செல்லும் டிராலிகளை சோதிக்க நாங்கள் Aurrigo உடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளோம்."
Aurrigo ரோபோக்கள் விமான நிலையத்தின் டிஜிட்டல் வரைபடங்களைப் பயன்படுத்தி பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் செல்லவும், நேரடியாக சாமான்களை டெர்மினல்களில் இருந்து விமானத்திற்கு கொண்டு செல்கின்றன. இந்த தொழில்நுட்பம் காத்திருப்பு நேரம் மற்றும் இழந்த சாமான்கள், பயணிகளுக்கு பொதுவான வலி புள்ளிகளைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
"நீண்ட காத்திருப்பு நேரங்கள் மற்றும் காணாமல் போன பைகள் வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தை கடுமையாக பாதிக்கும்" என்று Aurrigo இன் CEO பேராசிரியர் டேவிட் கீன் கூறினார். "விமான நிறுவனங்கள் தொடர்ந்து உயர் தரங்களை வழங்க முயல்கின்றன, மேலும் இந்த ரோபோக்கள் மென்மையான சாமான்களைக் கோருவதற்கான செயல்முறைக்கு ஒரு தீர்வை வழங்குகின்றன."
இந்தச் சோதனைகள் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் ஆட்டோமேஷனை நோக்கிய ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படியைக் குறிக்கின்றன, இது மேம்பட்ட செயல்திறன் மற்றும் பயணிகளுக்கு மிகவும் சாதகமான பயண அனுபவத்திற்கு வழிவகுக்கும்.