FAA ஏர்லைன்ஸ் இயக்க சான்றிதழை ரத்து செய்கிறது

எப்அஅ
ஆல் எழுதப்பட்டது ஜூர்கன் டி ஸ்டெய்ன்மெட்ஸ்

தகுதியற்ற விமானிகளைப் பயன்படுத்தி டஜன் கணக்கான அங்கீகரிக்கப்படாத பட்டய விமானங்களை நடத்தியதாகவும், அதற்கு தேவையான விமானம் தாங்கிக் கப்பல் இல்லாதபோது, ​​டெக்சாஸின் டல்லாஸின் பாரடைம் ஏர் ஆபரேட்டர்கள், இன்க். மேலாண்மை மற்றும் பாதுகாப்பு பணியாளர்கள்.

அதன் FAA வழங்கிய இயக்க சான்றிதழின் கீழ், பொதுவான அல்லாத வண்டி மற்றும் தனியார் வண்டி நடவடிக்கைகளை நடத்த முன்னுதாரணம் அனுமதிக்கப்படுகிறது, இது ஒன்று அல்லது பல தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு விமான போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்குவதை FAA கருதுகிறது, பொதுவாக நீண்ட கால அடிப்படையில். எவ்வாறாயினும், பராடிகம் ஒரு சான்றிதழைக் கொண்டிருக்கவில்லை, இது வாடகைக்கு பறக்கும் விமானங்களை பொதுமக்களுக்கு விளம்பரப்படுத்தவோ அல்லது அத்தகைய "பொதுவான வண்டி" விமானங்களை கோரவோ அல்லது நடத்தவோ அனுமதிக்கிறது.

இருப்பினும், எப்அஅ ஜூன் 2013 மற்றும் மார்ச் 2018 க்கு இடையில் முன்னுதாரணம் அதன் இரண்டு போயிங் 34 மற்றும் ஒரு போயிங் 757 விமானங்களைப் பயன்படுத்தி குறைந்தது 737 அங்கீகரிக்கப்படாத, பொதுவான வண்டி சார்ட்டர் விமானங்களை நடத்தியதாக குற்றம் சாட்டுகிறது. இந்த விமானங்களில் வாடிக்கையாளர்களில் அரிசோனா டயமண்ட்பேக்ஸ், கிளீவ்லேண்ட் இந்தியன்ஸ், ஓக்லாண்ட் தடகள மற்றும் டெக்சாஸ் ரேஞ்சர்ஸ் பேஸ்பால் அணிகள் மற்றும் நியூயார்க் ரேஞ்சர்ஸ் மற்றும் டொராண்டோ மேப்பிள் இலைகள் தேசிய ஹாக்கி அணிகள் அடங்கும்.

இந்த 28 விமானங்களுக்கு, ஒரு ஆலோசகருக்கு பேராடிம் மொத்தம், 101,320 652,500 கமிஷன்களை செலுத்தியது. மற்ற ஆறு விமானங்களுக்கு, ஒரு விமான சார்ட்டர் தரகரிடமிருந்து பாராடிக்ம் XNUMX டாலர் செலுத்தியது.

இந்த சந்தர்ப்பங்களில் குறைந்தது 11 சந்தர்ப்பங்களில், விமானங்களின் உண்மையான நோக்கம் விமானப் போக்குவரத்துக்கு செலுத்தப்படும் போது வருங்கால விமானம் வாங்குபவர்களுக்கு இந்த நடவடிக்கைகள் ஆர்ப்பாட்டம் விமானங்கள் என்று பாரடைக்ம் கூறியது, FAA குற்றம் சாட்டுகிறது.

பொதுவான வண்டி நடவடிக்கைகளில் ஈடுபடும் குழுவினருக்குத் தேவையான பயிற்சி மற்றும் விமானத் தேர்ச்சி சோதனைகளை முடிக்காத விமானிகளைப் பயன்படுத்தி 34 விமானங்களை முன்னுதாரணம் நடத்தியது. கூடுதலாக, பாதுகாப்பு, பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாடுகளின் இயக்குநர்கள் மற்றும் ஒரு தலைமை விமானி மற்றும் தலைமை ஆய்வாளர் உள்ளிட்ட பொதுவான-வண்டி-செயல்பாட்டு பணியாளர்கள் இல்லாதபோது இந்த விமானங்களை முன்னுதாரணம் நடத்தியது.

கூடுதலாக, ஒரு ஆலோசகர் மூலம், அரிசோனா டயமண்ட்பேக்ஸ், கொலராடோ ராக்கீஸ் மற்றும் சியாட்டில் மரைனர்ஸ் பேஸ்பால் அணிகளுடன் நீண்டகால ஒப்பந்தங்களை கோரினார் மற்றும் பெற்றார் என்று FAA குற்றம் சாட்டுகிறது. இந்த ஒப்பந்தங்களைப் பெறுவதில் அதன் பங்கிற்கு பாரடைக்ம் ஒரு ஆலோசகருக்கு மொத்தம் 272,646 XNUMX செலுத்தியதாக FAA குற்றம் சாட்டுகிறது.

குறைந்தது 17 பிற சந்தர்ப்பங்களில், விளம்பரம் அல்லது வேறுவிதமாக வழங்கப்பட்ட, பட்டய விமானங்கள் நடைபெறவில்லை என்று FAA மேலும் குற்றம் சாட்டுகிறது.

மேலும், அமெரிக்க போக்குவரத்துத் துறையிலிருந்து பொருளாதார அதிகாரம் இல்லாதபோது, ​​முன்னுதாரணமானது அங்கீகரிக்கப்படாத விமானங்களை நடத்தியது, FAA குற்றம் சாட்டுகிறது.

FAA இன் அவசர ரத்து உத்தரவின் கீழ், முன்னுதாரணம் உடனடியாக அதன் இயக்க சான்றிதழை ஒப்படைக்க வேண்டும். நிறுவனம் சான்றிதழை ஒப்படைக்கத் தவறிய ஒவ்வொரு நாளும் 13,669 டாலர் சிவில் அபராதத்தை எதிர்கொள்கிறது.

<

ஆசிரியர் பற்றி

ஜூர்கன் டி ஸ்டெய்ன்மெட்ஸ்

ஜூர்கன் தாமஸ் ஸ்டெய்ன்மெட்ஸ் ஜெர்மனியில் (1977) பதின்வயதினராக இருந்ததால் தொடர்ந்து பயண மற்றும் சுற்றுலாத் துறையில் பணியாற்றினார்.
அவர் நிறுவினார் eTurboNews 1999 இல் உலகளாவிய பயண சுற்றுலாத் துறையின் முதல் ஆன்லைன் செய்திமடலாக.

பகிரவும்...