பதிவு ஆர்டர்: யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் 200 போயிங் 787 ஜெட் விமானங்களை வாங்க உள்ளது

யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் இன்று வணிக விமான வரலாற்றில் அமெரிக்க கேரியரின் மிகப்பெரிய வைட்பாடி ஆர்டரை அறிவித்தது: 100 போயிங் 787 ட்ரீம்லைனர்கள் மேலும் 100 வாங்குவதற்கான விருப்பங்களுடன்.

இந்த வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கொள்முதல், லட்சிய யுனைடெட் நெக்ஸ்ட் திட்டத்தின் அடுத்த அத்தியாயமாகும், மேலும் பல ஆண்டுகளாக உலகளாவிய பயணத்தில் விமான நிறுவனத்தின் தலைமைப் பங்கை மேம்படுத்தும்.

விமானங்கள் 2024 மற்றும் 2032 க்கு இடையில் புதிய வைட்பாடி விமானங்களை டெலிவரி செய்ய எதிர்பார்க்கிறது மற்றும் 787-8, 9 அல்லது 10 மாடல்களில் ஒன்றை தேர்வு செய்யலாம், இது பரந்த அளவிலான வழிகளை ஆதரிக்க நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது.

ஒவ்வொரு யுனைடெட் 787 ஆனது நான்கு ஆன்-போர்டு தயாரிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது: யுனைடெட் போலரிஸ் பிசினஸ் கிளாஸ், யுனைடெட் பிரீமியம் பிளஸ், எகனாமி பிளஸ் மற்றும் எகானமி, விமானத்தின் சர்வதேச வைட்பாடி ஃப்ளீட் முழுவதும் நிலையான அனுபவத்தை வழங்குகிறது.

யுனைடெட் 44 ஐ வாங்குவதற்கான விருப்பங்களையும் பயன்படுத்தியது போயிங் 737 MAX விமானங்கள் 2024 மற்றும் 2026 க்கு இடையில் டெலிவரி செய்ய - யுனைடெட் நெக்ஸ்ட் 2026 திறன் திட்டத்துடன் ஒத்துப்போகின்றன - மேலும் 56 மற்றும் 2027 க்கு இடையில் டெலிவரி செய்ய மேலும் 2028 MAX விமானங்களை ஆர்டர் செய்தன.

700 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் சுமார் 2032 புதிய குறுகிய மற்றும் அகலமான விமானங்களை டெலிவரி செய்ய ஏர்லைன்ஸ் இப்போது எதிர்பார்க்கிறது, 2023 ஆம் ஆண்டில் ஒவ்வொரு வாரத்திற்கும் சராசரியாக இரண்டுக்கும் அதிகமாகவும், 2024 ஆம் ஆண்டில் ஒவ்வொரு வாரத்திற்கும் மூன்றுக்கும் அதிகமாகவும் அடங்கும்.

கூடுதலாக, யுனைடெட் அதன் தற்போதைய கடற்படையின் உட்புறத்தை மேம்படுத்துவதற்கான அதன் முன்னோடியில்லாத முயற்சியைத் தொடர்கிறது. கேரியரின் சர்வதேச வைட்பாடிகளில் 90% க்கும் அதிகமானவை இப்போது யுனைடெட் போலரிஸ் ® வணிக வகுப்பு இருக்கை மற்றும் யுனைடெட் பிரீமியம் பிளஸ் ® இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளன - மீதமுள்ள விமானங்களுக்கான மேம்படுத்தல்கள் 2023 கோடையில் நிறைவு செய்யப்படும். மெயின்லைன், குறுகிய உடல் விமானங்கள் அதன் கையொப்பம் கொண்ட உட்புறம் - சுமார் 100 விமானங்கள் 100 இல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளன, மீதமுள்ளவை 2023 இன் இறுதிக்குள் முடிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பழைய போயிங் 100 மற்றும் போயிங் 767 விமானங்களுக்குப் பதிலாக ஏறத்தாழ 777 புதிய வைட்பாடி வரிசை விமானங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன, 767க்குள் அனைத்து 2030 விமானங்களும் யுனைடெட் ஃப்ளீட்டில் இருந்து அகற்றப்பட்டன, இதன் விளைவாக புதிய விமானங்களுக்கு ஒரு இருக்கைக்கு கார்பன் வெளியேற்றம் 25% வரை குறையும் பழைய விமானங்களுடன் ஒப்பிடும்போது அவை மாற்றப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

"யுனைடெட் உலகின் முன்னணி உலகளாவிய விமான நிறுவனமாகவும், அமெரிக்காவின் கொடி கேரியராகவும் தொற்றுநோயிலிருந்து வெளிவந்தது" என்று யுனைடெட் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஸ்காட் கிர்பி கூறினார். "இந்த ஆர்டர் எங்கள் முன்னணியை மேலும் உறுதிப்படுத்துகிறது மற்றும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள், பணியாளர்கள் மற்றும் பங்குதாரர்களுக்கு புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்குகிறது, மேலும் உலகெங்கிலும் உள்ள பல இடங்களுக்கு அதிகமான மக்களை இணைக்கும் மற்றும் வானத்தில் சிறந்த அனுபவத்தை வழங்குவதற்கான எங்கள் திட்டத்தை விரைவுபடுத்துகிறது."

"அதன் எதிர்கால கடற்படையில் இந்த முதலீட்டின் மூலம், 737 MAX மற்றும் 787 யுனைடெட் அதன் கடற்படை நவீனமயமாக்கல் மற்றும் உலகளாவிய வளர்ச்சி உத்தியை விரைவுபடுத்த உதவும்" என்று போயிங் கமர்ஷியல் ஏர்பிளேன்ஸின் தலைவர் மற்றும் CEO ஸ்டான் டீல் கூறினார். "வரும் பல தசாப்தங்களுக்கு உலகம் முழுவதும் மக்களை இணைக்கவும் சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லவும் எங்கள் குடும்பத்தின் விமானங்கள் மீது யுனைடெட்டின் நம்பிக்கையால் போயிங் குழு கௌரவிக்கப்படுகிறது."

787 விமானங்களுக்கான உறுதியான ஆர்டர், அடுத்த தசாப்தத்தில் யுனைடெட்டின் தற்போதைய அகன்ற வானூர்தி மாற்றுத் தேவைகளை நிவர்த்தி செய்கிறது - அவற்றின் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்ட பராமரிப்பு மற்றும் எரிபொருள் எரிப்பு பொருளாதாரம் அதன் ஒட்டுமொத்த செலவு விவரங்களை மேம்படுத்த யுனைடெட்டின் முயற்சிகளை மேலும் அதிகரிக்கும். போயிங்குடன் இணைந்து, இந்த ஆர்டர் யுனைடெட் வைட்பாடி விமான ஓய்வு நேரத்துடன் நெகிழ்வுத்தன்மையை பராமரிக்க உதவுகிறது.

அதே நேரத்தில், 787 விருப்பங்கள் யுனைடெட் அதன் உலகளாவிய வலையமைப்பைத் தொடர்ந்து வளர அனுமதிக்கின்றன, மேலும் அமெரிக்க கேரியர்களிடையே சர்வதேச விமானப் பயணத்தில் விமானத்தின் தொழில்துறையில் முன்னணி விளிம்புகளைப் பராமரிக்க உதவும்.

"இந்த ஆர்டர் எங்களின் தற்போதைய வைட்பாடி மாற்றுத் தேவைகளை மிகவும் எரிபொருள்-திறன் மற்றும் செலவு-திறனுள்ள வழியில் தீர்க்கிறது, அதே நேரத்தில் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த-இன்-கிளாஸ் அனுபவத்தையும் அளிக்கிறது" என்று யுனைடெட்டின் EVP மற்றும் தலைமை நிதி அதிகாரி ஜெர்ரி லேடர்மேன் கூறினார். "நாம் நினைப்பது போல் நீண்ட தூரம் பறக்கும் எதிர்காலம் பிரகாசமாக இருந்தால், யுனைடெட் இந்த புதிய வைட்பாடி விருப்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அந்த வாய்ப்புகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள முடியும் - இந்த விமானங்கள் உருவாக்கக்கூடிய அதிகரிக்கும் விளிம்பு மற்றும் வருவாயை எதிர்பார்க்கிறேன்."

MAX விமானங்களுக்கான பயன்படுத்தப்பட்ட விருப்பங்கள் 2026 திறன் மற்றும் யுனைடெட் நெக்ஸ்ட் திட்டத்துடன் தொடர்புடைய இரண்டு விளிம்பு இலக்குகளுடன் ஒத்துப்போகின்றன. யுனைடெட் மேலும் 2027 கூடுதல் MAX விமானங்களுக்கான உறுதியான ஆர்டருடன் 56 மற்றும் அதற்குப் பிறகு ஆர்டர் புத்தகத்தை உருவாக்கத் தொடங்கியுள்ளது.

கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் மட்டும், யுனைடெட் 13 புதிய சர்வதேச இடங்களையும், 40 புதிய சர்வதேச வழிகளையும், ஏற்கனவே உள்ள 10 சர்வதேச வழித்தடங்களில் கூடுதல் பயணங்களையும் சேர்த்தது. இந்த விரிவாக்கத்தில் லண்டன்-ஹீத்ரோவுக்கான சேவையும் அடங்கும், அங்கு விமான நிறுவனம் ஐந்து புதிய தினசரி விமானங்களைச் சேர்த்தது, மொத்தம் 23 தினசரி விமானங்கள் 2023 கோடையில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இதில் நியூயார்க்/நெவார்க்கிலிருந்து ஒரு மணிநேர ஷட்டில் அடங்கும்.

யுனைடெட் இப்போது அதன் ஒவ்வொரு அமெரிக்க மையத்திலிருந்தும் இரட்டை இலக்க சர்வதேச இடங்களுக்குச் சேவை செய்கிறது:

• 78 நெவார்க் லிபர்ட்டி சர்வதேச விமான நிலையம் வழியாக (EWR)
• ஜார்ஜ் புஷ் இன்டர்காண்டினென்டல் ஏர்போர்ட் (IAH) வழியாக 56
• 45 சிகாகோ ஓ'ஹேர் சர்வதேச விமான நிலையம் வழியாக (ORD)
• 41 வாஷிங்டன் டல்லஸ் சர்வதேச விமான நிலையம் (ஐஏடி) வழியாக
• 32 சான் பிரான்சிஸ்கோ சர்வதேச விமான நிலையம் வழியாக (SFO)
• லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையம் (LAX) வழியாக 18
• டென்வர் சர்வதேச விமான நிலையம் (DEN) வழியாக 17

"இந்த புதிய 787 டெலிவரிகளால் எங்களின் வைட்பாடி ஃப்ளீட் மீண்டும் உற்சாகப்படுத்தப்பட்டு, நாங்கள் சிறப்பாகச் செய்வதை மேலும் வலுப்படுத்துவோம்: மக்களை இணைத்து, நவீன, வாடிக்கையாளர் நட்பு மற்றும் எரிபொருள்-திறனுள்ள விமானங்கள் மூலம் உலகை ஒன்றிணைக்கும்" என்று யுனைடெட்டின் EVP மற்றும் தலைமை வணிக அதிகாரி ஆண்ட்ரூ நோசெல்லா கூறினார். . "எங்கள் உலகளாவிய நெட்வொர்க், கடற்படை அளவு மற்றும் நுழைவாயில் மையங்களுக்கு நன்றி, சர்வதேச பயணத் தேவையைப் பிடிக்க யுனைடெட் தனித்துவமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த கலவையானது வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் எங்கள் வணிகத்திற்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நன்மையை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் வணிக மற்றும் ஓய்வுநேர வாடிக்கையாளர்கள் யுனைடெட்டைத் தேர்வுசெய்ய மற்றொரு காரணம்."

கடந்த கோடையில் யுனைடெட் அமெரிக்காவிற்கும் அட்லாண்டிக் பிராந்தியத்திற்கும் இடையில் ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு, இந்தியா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவை உள்ளடக்கிய மிகப்பெரிய விமான நிறுவனமாக மாறியது.

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், யுனைடெட் அதன் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய அட்லாண்டிக் கடல் விரிவாக்கத்தை பத்து புதிய விமானங்களை அறிமுகப்படுத்தியது - அம்மான், ஜோர்டான் போன்ற வட அமெரிக்க விமான சேவை வழங்கும் பல இடங்களுக்கு உட்பட; டெனெரிஃப், கேனரி தீவுகள்; பொண்டா டெல்கடா, அசோர்ஸ் மற்றும் மல்லோர்கா, ஸ்பெயின்.

அடுத்த கோடையில், யுனைடெட்டின் அட்லாண்டிக் விரிவாக்கம் மூன்று நகரங்களுக்கு புதிய சேவையுடன் தொடரும் - மலகா, ஸ்பெயின், ஸ்டாக்ஹோம், ஸ்வீடன்; மற்றும் துபாய், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் - ரோம், பாரிஸ், பார்சிலோனா, லண்டன், பெர்லின் மற்றும் ஷானன் உட்பட ஐரோப்பாவின் மிகவும் பிரபலமான சில இடங்களுக்கு மேலும் ஆறு விமானங்கள்.

மொத்தத்தில், யுனைடெட் அடுத்த கோடையில் ஐரோப்பா, ஆப்பிரிக்கா, இந்தியா மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் உள்ள 37 நகரங்களுக்கு இடைவிடாது பறக்கும், மற்ற எல்லா அமெரிக்க விமான நிறுவனங்களையும் விட அதிகமாக.

யுனைடெட் அமெரிக்காவிலிருந்து பசிபிக் முழுவதும் மிகப்பெரிய கேரியர் ஆகும், மேலும் 20 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் 2023 டிரான்ஸ்பாசிபிக் வழித்தடங்களில் சேவை செய்யும், மேலும் ஆண்டு முழுவதும் திரும்பும். மெயின்லேண்ட் சீனா மற்றும் ஹாங்காங்கைத் தவிர்த்து, பசிபிக் முழுவதும் யுனைடெட்டின் திறன் அடுத்த ஆண்டு 2019 அளவைத் தாண்டிவிடும்.

இந்த பிராந்தியத்தில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க விரிவாக்கம் தெற்கு பசிபிக் மற்றும் குறிப்பாக ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ளது. தொற்றுநோய்களின் போது அமெரிக்காவிற்கும் ஆஸ்திரேலியாவிற்கும் இடையில் தொடர்ந்து இயங்கும் ஒரே விமான நிறுவனம் யுனைடெட் மட்டுமே, ஒரு முக்கிய விநியோக சங்கிலி இணைப்பைப் பராமரித்து, குடும்பங்கள் தொடர்ந்து இணைந்திருக்க உதவியது. ஏறக்குறைய மூன்று ஆண்டுகளில் ஆஸ்திரேலியா தனது முதல் முழு தெற்கு கோடைகால சுற்றுலாப் பருவத்திற்கு தயாராகி வருவதால், மற்ற விமானங்களை விட யுனைடெட் ஆஸ்திரேலியாவையும் அமெரிக்காவையும் இணைக்கும் அதிக விமானங்களைக் கொண்டிருக்கும்.

யுனைடெட் ஆஸ்திரேலியாவின் மூன்று பெரிய நகரங்களை இணைக்கும் மொத்தம் ஆறு இடைவிடாத பாதைகளை வழங்குகிறது - சிட்னி, மெல்போர்ன் மற்றும் பிரிஸ்பேன் - மூன்று முக்கிய அமெரிக்க சுற்றுலா மற்றும் வர்த்தக மையங்கள் - சான் பிரான்சிஸ்கோ, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் ஹூஸ்டன். கூடுதலாக, விர்ஜின் ஆஸ்திரேலியாவுடன் சமீபத்தில் தொடங்கப்பட்ட கோட்ஷேர் கூட்டாண்மை, ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள 20 க்கும் மேற்பட்ட கூடுதல் நகரங்களுக்கு பயணிகளை எளிதாக இணைக்க அனுமதிக்கிறது, இது நாட்டின் பரந்த பொருளாதார மீட்புக்கு உதவுகிறது.

யுனைடெட் மற்ற டிரான்ஸ்பாசிஃபிக் சேவைகளை மீண்டும் உருவாக்கத் தொடர்கிறது. ஜனவரி 2023 இல், விமான நிறுவனம் கான்டினென்டல் யுஎஸ்ஸில் இருந்து ஜப்பானுக்கு வாரத்திற்கு 48 முறை பறக்க திட்டமிட்டுள்ளது, இதில் நெவார்க்/நியூயார்க்கில் இருந்து ஹனேடா வரை புதிய சேவை மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இருந்து ஒசாகா வரை மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது.

கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில், யுனைடெட் ஆப்ரிக்காவில் உள்ள நான்கு நகரங்களுக்கு ஐந்து புதிய இடைவிடாத விமானங்களைச் சேர்த்தது, இப்போது கேப் டவுன் மற்றும் ஜோகன்னஸ்பர்க்கிற்கு நெவார்க்/நியூயார்க் மற்றும் அக்ரா, கானா வரை இடைநில்லா வழிகளை வழங்குகிறது; வாஷிங்டன் டிசியிலிருந்து லாகோஸ், நைஜீரியா மற்றும் கேப் டவுன்

எமிரேட்ஸ் உடனான யுனைடெட்டின் சமீபத்திய ஒப்பந்தம், மார்ச் 2023 இல், நெவார்க்/நியூயார்க் மற்றும் துபாய், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் இடையே ஒரு புதிய இடைநில்லா விமானத்துடன் தொடங்குகிறது, இது மத்திய கிழக்கு மற்றும் இந்தியாவில் விமானத்தின் வரம்பை கணிசமாக விரிவுபடுத்தும், இது பிராந்தியத்தில் கிட்டத்தட்ட 100 நகரங்களுக்கு எளிதான இணைப்புகளைத் திறக்கும். எமிரேட்ஸ் மற்றும் அதன் சகோதரி விமான நிறுவனமான ஃப்ளைடுபாய்.