சீஷெல்ஸ் சுற்றுலா வாரியம் இந்த நிருபருக்கு தங்களது திட்டமிட்ட கடல் படகு ரெகாட்டா மே 22-30, 2010 க்கு இடையில் முன்னேறும் என்றும், இந்த ஆண்டு நிகழ்வில் பல சிறந்த மதிப்பீட்டாளர்கள் பங்கேற்பார்கள் என்றும் உறுதிப்படுத்தியுள்ளார். ரெகாட்டா பாடநெறி உள் தீவுகளுக்குள் வரைபடமாக்கப்படும், மேலும் பார்வையாளர்களால் கடற்கரைகள் அல்லது பல்வேறு தீவுகளில் உள்ள சில மலைகள் போன்ற வான்டேஜ் புள்ளிகளைப் பயன்படுத்தி, தங்கள் சொந்த படகுகளை சார்ட்டர் செய்வது அல்லது மஹேவிலிருந்து கிடைக்கும் ஹெலிகாப்டர் சேவைகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தலாம்.
இதற்கிடையில், இந்தியப் பெருங்கடலில் கடற்கொள்ளையர் நடவடிக்கைகள் குறித்து நடந்துகொண்டிருக்கும், பெரும்பாலும் பக்கச்சார்பான மற்றும் தவறான அறிக்கைகள், சீஷெல்ஸ் வெளியே சென்று கப்பல் சுற்றுலாவை ஊக்குவிப்பதில் இருந்து தடுத்ததாகத் தெரியவில்லை. மார்ச் 16-18 வரை மியாமியில் நடைபெறும் சீட்ரேட் குரூஸ்ஷிப் மாநாட்டில் ஒரு சிறிய, சக்திவாய்ந்த, பிரதிநிதிகள் கலந்துகொள்வார்கள், இது ஐ.டி.பி.யை அடுத்து நடைபெறுகிறது, அங்கு சீஷெல்ஸ் சுற்றுலா வாரியம் மற்றும் இலக்கு மேலாண்மை நிறுவனங்கள், டூர் ஆபரேட்டர்கள், சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஏற்கனவே தயார் செய்துள்ளனர் பேர்லினில் இருக்கும் பயணக் கோடுகளுடன் பேசும் முறை. திருட்டு பற்றிய ஓரளவு எதிர்மறையான விளம்பரம் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி இந்தியப் பெருங்கடல் பிராந்தியத்தில் பயண பயணத்தை பாதித்துள்ளது, உதாரணமாக மொம்பசா, கடந்த ஒன்றரை ஆண்டுகளில் கப்பல் சுற்றுலா வருகையிலிருந்து அதன் பங்கை பாதியாகக் கண்டது, டார் எஸ் சலாம் மற்றும் சான்சிபார்.
எவ்வாறாயினும், சீஷெல்ஸ் இந்த இலாபகரமான சந்தையில் இன்னும் கைவிடவில்லை, மேலும் முக்கிய கப்பல் வழித்தடங்களில் தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் கடற்படை ரோந்துகள் மற்றும் சோமாலிய நீரை விட்டு வெளியேறும்போது கடற் கொள்ளையர்களின் வலுவான முன்னோக்கி ஈடுபாட்டை நோக்கி வெளிப்படையாக மாறும் மனநிலையுடன், நம்பிக்கை உள்ளது இதுபோன்ற அச்சங்கள் காரணமாக தற்போது வேறு இடங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ள கடல் லைனர்களின் அதிகரித்த துறைமுக அழைப்பிலிருந்து இப்பகுதி முழுவதும் மீண்டும் ஒரு முறை பயனடையலாம்.
சீஷெல்ஸ் தூதுக்குழுவில் லா ரீயூனியனில் இருந்து அவர்களது சகாக்கள் இணைவார்கள், அவர்களுடன் அவர்கள் நெருங்கிய தொடர்புகளைப் பேணுகிறார்கள் மற்றும் பயண சுற்றுலா மற்றும் இரட்டை மைய விடுமுறைகள் தொடர்பாக பொதுவான நோக்கங்களைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள். இந்த நடவடிக்கை சீஷெல்ஸ் துறைமுக அதிகாரசபையின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியால் ஈர்க்கப்பட்டது, அவர் இந்தியப் பெருங்கடல் துறைமுகங்கள் சங்கத்தின் சக ஊழியர்களை வென்றார், அவர்களில் சிலர் ஏற்கனவே மியாமிக்கு செல்லமாட்டார்கள் என்று சமிக்ஞை செய்திருந்தனர், லா ரீயூனியன் போன்றவை - சொல்லும்போது மனதை மாற்றிக்கொள்ள கொடியைக் காண்பிப்பதற்கும், இந்தியப் பெருங்கடலில் உள்ள அனைத்து வழித்தடங்களும் சில உலகளாவிய ஊடகங்களில் சித்தரிக்கப்படுவது போல் பாதுகாப்பற்றவை அல்ல என்பதை உலகுக்குச் சொல்ல இந்த வருகை தேவைப்பட்டது.
