கிரேட் கெப்பல் தீவில் ஒரு புதிய $ 1.15 பில்லியன் சுற்றுலா ரிசார்ட்டை சுற்றுச்சூழல் அமைச்சர் பீட்டர் காரெட் திருப்பிவிட்டார், ஏனெனில் இது கிரேட் பேரியர் ரீஃப் வாழ்க்கையில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
இப்பகுதியில் உலக பாரம்பரிய மதிப்பீடுகளின் தாக்கம் காரணமாக தேசிய சுற்றுச்சூழல் சட்டத்தின் கீழ் "தெளிவாக ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது" என்பதால் திட்டத்தை முன்னெடுக்க முடியாது என்று அமைச்சர் இன்று அறிவித்தார்.
"கரையோரப் பவள சமூகங்கள், கடலோர ஈரநிலங்கள், கடல் இனங்கள், தீவு தாவரங்கள் மற்றும் புவியியல் அமைப்புகளின் தாக்கங்கள் இந்த மிகப்பெரிய அளவிலான வளர்ச்சியின் வெறுமனே மிக அதிகமாக இருக்கும் - இந்த மதிப்புகள் தான் இப்பகுதியின் உலக பாரம்பரிய நிலையை பெற்றது" என்று திரு கரெட் கூறினார்.
"இந்த தாக்கங்களை குறைக்கவோ அல்லது ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவிற்கு நிர்வகிக்கவோ முடியாது என்றும் இந்த மதிப்புகளை நிரந்தரமாக சேதப்படுத்தி, சீரழிக்கும் என்றும் நான் நம்புகிறேன்."
சிட்னி நிறுவனமான டவர் ஹோல்டிங்ஸின் ஆதரவுடன், 300 அறைகள் கொண்ட ஹோட்டல் மற்றும் டே ஸ்பா, 1700 ரிசார்ட் வில்லாக்கள், 300 ரிசார்ட் குடியிருப்புகள், 560-பெர்த் மெரினா மற்றும் படகு கிளப், படகு முனையம், சில்லறை கிராமம், கோல்ஃப் மைதானம் மற்றும் விளையாட்டு ஓவல் ஆகியவை அடங்கும்.
மத்திய குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள ராக்ஹாம்ப்டன் அருகே கடற்கரையிலிருந்து சுமார் 14.5 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள 15 சதுர கிலோமீட்டர் தீவு, அதன் தேசிய பூங்கா, மழைக்காடுகள் மற்றும் புஷ்வாக்குகளுக்கு புகழ்பெற்ற சுற்றுலா மக்காவாக மாறியுள்ளது.
ஆனால் டவர் ஹோல்டிங்ஸ் முன்மொழிவு அதன் அளவு மற்றும் உலகின் மிகப்பெரிய பவளப்பாறை அமைப்பான பலவீனமான கிரேட் பேரியர் ரீஃப் சூழலியல் மீதான தாக்கத்தின் காரணமாக எதிர்ப்பைத் தூண்டியுள்ளது.
"கிரேட் பேரியர் ரீஃப் உலகின் விலைமதிப்பற்ற சூழல்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் நமது பொருளாதாரத்திற்கு பில்லியன் டாலர்களைக் கொண்டுவருகிறது" என்று திரு கரெட் கூறினார்.
இந்த முடிவு திரு காரெட்டின் பல சர்ச்சைக்குரிய தீர்ப்புகளைத் தொடர்ந்து, டாஸ்மேனியாவின் தமர் பள்ளத்தாக்கில் உள்ள குன்ஸ் கூழ் ஆலைக்கு நிபந்தனையுடன் ஒப்புதல் அளித்தது மற்றும் தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் இரண்டு புதிய யுரேனியம் சுரங்க வாய்ப்புகள் உட்பட.
கடந்த மாதம், மத்திய குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள ஷோல்வாட்டர் விரிகுடாவில் ஒரு ரயில் பாதை மற்றும் நிலக்கரி முனையத்தை உருவாக்க வரதா நிலக்கரியால் முன்மொழியப்பட்ட $ 5.3 பில்லியன் பில்லியன் மேம்பாட்டு திட்டத்தை அவர் நிராகரித்தார்.
"எங்கள் சுற்றுலா சின்னங்களின் பொருத்தமான வளர்ச்சியை நான் நிச்சயமாக எதிர்க்கவில்லை, ஆனால் தற்போதைய மற்றும் எதிர்கால தலைமுறையினர் அனுபவிக்க உலக பாரம்பரிய பகுதியை பாதுகாப்பதற்கான நமது கடமைகளுக்கு இணங்க வளர்ச்சி முன்னேறுவதை உறுதி செய்வதற்கு நான் பொறுப்பு."
குயின்ஸ்லாந்து சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு அதிகாரசபையின் முந்தைய பரிந்துரையை அந்த பகுதி வளர்ச்சியடையாத நிலையில் தக்கவைத்து பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதியாக நியமிக்க வேண்டும் என்று திரு.காரெட் தனது முடிவை எடுத்தபோது கூறினார்.
ஆனால் அவர் ஒரு புதிய முன்மொழிவுக்கான கதவைத் திறந்து விட்டு, டவர் "எதிர்காலத்தில் ஒரு மாற்று முன்மொழிவை சமர்ப்பிக்க வரவேற்கப்படுகிறார், இது அந்த மதிப்புகளில் இந்த அளவு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது" என்று குறிப்பிட்டார்.
கருத்துக்கான கோரிக்கைக்கு டவர் பதிலளிக்கவில்லை, ஆனால் திட்டத்தின் இணையதளத்தில், தலைவர் டெர்ரி அக்னீவ் வளர்ச்சிக்கான காரணங்களை விளக்கினார்.
துரதிருஷ்டவசமாக, இப்பகுதியில் சுற்றுலா முதலீடு குயின்ஸ்லாந்தின் மற்ற கடலோரப் பகுதிகளுக்குப் பின்னால் சரிந்துள்ளது.
"நான் தீவில் காலடி வைத்ததிலிருந்து, அதன் அழகைக் கண்டு வியந்தேன், இது ஆஸ்திரேலியாவின் மிகச் சிறந்த தீவு சொர்க்கம் என்று எனக்குத் தெரியும்.
"மத்திய குயின்ஸ்லாந்தில் வசிப்பவர்களின் ஆதரவுடன், கிரேட் கெப்பல் தீவை ஆஸ்திரேலியாவின் முதன்மையான சுற்றுலாத் தலங்களில் ஒன்றாக மாற்ற முடியும்."
