பிராங்பேர்ட் விமான நிலைய முனையம் 3: புதிய ஸ்கை லைனுக்கான முதல் வாகனம் வழங்கப்பட்டது

பிராங்பேர்ட் விமான நிலைய முனையம் 3: புதிய ஸ்கை லைனுக்கான முதல் வாகனம் வழங்கப்பட்டது
பிராங்பேர்ட் விமான நிலையத்தின் பட உபயம்
ஆல் எழுதப்பட்டது ஹாரி ஜான்சன்

பயணிகள், விருந்தினர்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் அனைவரும் குறுகிய பாதைகள், அதிக அதிர்வெண்கள் மற்றும் சிறந்த வசதி மற்றும் வசதிக்காக காத்திருக்கலாம்.

இன்று புதிய ஸ்கை லைன் பீப்பிள் மூவருக்கான முதல் வாகனம் பிராங்பேர்ட் விமான நிலையத்தில் வழங்கப்பட்டது. இந்த புதிய போக்குவரத்து அமைப்பு டெர்மினல் 3 ஐ ஏற்கனவே உள்ள டெர்மினல்களுடன் இணைக்கும்.

வியன்னாவில் உள்ள சீமென்ஸ் மொபிலிட்டியின் தொழிற்சாலையில் இருந்து மொத்தம் 12 வாகனங்களில் முதல் வாகனம் வழங்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நிர்வாக வாரியத் தலைவர் டாக்டர் ஸ்டீபன் ஷுல்டே ஃப்ராபோர்ட் ஏ.ஜி. இன்று பொதுமக்களிடம் வழங்கினார். சீமென்ஸ் மொபிலிட்டியில் ரோலிங் ஸ்டாக்கின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆல்பிரெக்ட் நியூமன் மற்றும் மேக்ஸ் போக்ல் குழுமத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஸ்டீபன் போகல் ஆகியோரும் இருந்தனர். அடுத்த சில வாரங்களில், இந்த வாகனம் 2023 இல் நடைபெறவிருக்கும் முதல் சோதனைப் பயணங்களுக்குத் தயாராகும்.

ஃபிராபோர்ட் ஏஜியின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டாக்டர். ஸ்டீபன் ஷுல்ட் கூறினார்: “இதன் ஒரு பகுதியை வழங்குவதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். பிராங்பேர்ட் விமான நிலையம்இன் எதிர்காலம் இன்று. புதிய ஸ்கை லைன் டெர்மினல் 3 ஐ ஏற்கனவே உள்ள விமான நிலைய உள்கட்டமைப்புடன் ஒருங்கிணைக்கும். இந்த முதல் வாகனத்தின் வருகை ஒட்டுமொத்த திட்டத்தில் மற்றொரு முக்கியமான மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது. எதிர்கால விமான நிலைய முனையத்தை செயல்படுத்துவதற்கான அதிநவீன தொழில்நுட்பம் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான கட்டுமான முறைகளை நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம். பயணிகள், விருந்தினர்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் அனைவரும் குறுகிய பாதைகள், அதிக அதிர்வெண்கள் மற்றும் சிறந்த வசதி மற்றும் வசதிக்காக காத்திருக்கலாம்.

புதிய ஸ்கை லைன் டெர்மினல்கள் 1 மற்றும் 2 க்கு இடையில் செல்ல பல ஆண்டுகளாக பயணிகள் பயன்படுத்தி வரும் தற்போதைய போக்குவரத்து அமைப்பை நிரப்புகிறது.

புதிய ஓட்டுநர் இல்லா அமைப்பு ஒவ்வொரு திசையிலும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 4,000 நபர்களை அழைத்துச் செல்ல போதுமான திறனை வழங்கும் மற்றும் டெர்மினல் 3. இது 12 மணி நேரமும் முழுவதும் தானாகவே இயங்கும். திட்டமிடப்பட்ட 11 வாகனங்களில் ஒவ்வொன்றும் நிரந்தரமாக இணைக்கப்பட்ட இரண்டு கார்களைக் கொண்டிருக்கும், ஒவ்வொன்றும் 2.8 மீட்டர் மற்றும் 15 மீட்டர் அகலம் மற்றும் XNUMX மெட்ரிக் டன் எடை கொண்டது. ஒவ்வொரு வாகனத்திலும் ஒரு கார் ஷெங்கன் அல்லாத பயணிகளுக்காக ஒதுக்கப்படும்.

ஃபிராபோர்ட் ஏஜியின் சிறப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய புதிய ஸ்கை லைன் பீப்பிள் மூவரின் வாகனங்களை சீமென்ஸ் தயாரித்து வருகிறது. பயணிகளின் சாமான்களுக்கு எப்போதும் போதுமான இடம் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, அதிக எண்ணிக்கையிலான மடிப்பு இருக்கைகளும், அதிக சுதந்திரமான இயக்கத்தை அனுமதிக்கும் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கிராப் பார்களும் இதில் அடங்கும். அமைப்பு முடிந்ததும், கான்கிரீட் மேற்பரப்பில் பொருத்தப்பட்ட வழிகாட்டி ரயிலைச் சுற்றியுள்ள கோண சக்கரங்களில் வாகனங்கள் இயங்கும். இந்த நடவடிக்கைகள் அனைத்தும் பாதுகாப்பான பயணத்தை உறுதிப்படுத்த உதவும்.

சீமென்ஸ் மொபிலிட்டியின் ரோலிங் ஸ்டாக்கின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆல்பிரெக்ட் நியூமன் விளக்கினார்: "முதன்முதலில் முழு தானியங்கி வாகனத்தின் விநியோகம் புதிய ஸ்கை லைன் கட்டுமானத்தில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது. முன்னோக்கிச் செல்லும்போது, ​​இந்த போக்குவரத்துகள் திறமையாகவும், வசதியாகவும், நிலையானதாகவும் புதிய முனையத்திற்கு பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும். பாங்காக் மற்றும் பாரிஸில் உள்ள விமான நிலையங்கள் உட்பட, ஏற்கனவே உலகளவில் பயன்பாட்டில் உள்ள எங்களின் நிரூபிக்கப்பட்ட Val தீர்வை அடிப்படையாகக் கொண்டு ரயில்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

புதிய பராமரிப்பு கட்டிடத்தில் வாகனங்கள் சர்வீஸ் செய்யப்பட்டு பிரத்யேக அமைப்பு மூலம் கழுவப்படும். புதிய ஸ்கை லைன் பீப்பிள் மூவரின் இந்த முதல் வாகனமும் பராமரிப்பு கட்டிடத்தில் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்படும். அடுத்த வாரங்களில், அதன் முதல் சோதனை ஓட்டங்களுக்கு அது தயாராகும். புதிய ஸ்கை லைன் செயல்படும் புதிய, 5.6 கிலோமீட்டர் நீளமான பாதையின் பெரும்பகுதியை உருவாக்குவதற்கு Max Bögl குழு பொறுப்பேற்றுள்ளது. இந்த பணி ஜூலை 2019 முதல் நடந்து வருகிறது மற்றும் திட்டமிட்டபடி சரியாக நடந்து வருகிறது.

Max Bögl குழுமத்தின் CEO Stefan Bögl கூறினார்: "Frankfurt விமான நிலையத்தை விரிவுபடுத்துவதற்காக புதிய Sky Line People Mover ஐ உருவாக்குவதற்கு இவ்வளவு முக்கிய பங்களிப்பை வழங்குவதில் நாங்கள் பெருமை கொள்கிறோம். சுவிட்சுகள் உட்பட இருதரப்பு பாதையின் பெரும்பகுதி 14 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ள நெடுவரிசைகளில் தங்கியிருக்கும், மீதமுள்ளவை தரை மட்டத்தில் இருக்கும். இந்தத் திட்டத்திற்காக 310 மீட்டர் நீளமும் 60 மெட்ரிக் டன் எடையும் கொண்ட 200 முன் அழுத்தப்பட்ட மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பிரிவுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அனைத்து திட்ட வீரர்களிடையேயும் நெருக்கமான ஒத்துழைப்பின் அடிப்படையில் இது ஒரு அருமையான குழு முயற்சி.

புதிய ஸ்கை லைன் விமான நிலையத்தில் உள்ள தொலைதூர மற்றும் பிராந்திய ரயில் நிலையங்களில் இருந்து நேராக டெர்மினல் 3 இன் பிரதான கட்டிடத்திற்கு எட்டு நிமிடங்களில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும். புதிய முனையத்திற்கும் தற்போதுள்ள இரண்டு முனையங்களுக்கும் இடையே வருடத்தில் 365 நாட்களும் ஒவ்வொரு இரண்டு நிமிடங்களுக்கும் வாகனங்கள் இயங்கும். டெர்மினல் 3 இன் திட்டமிடப்பட்ட திறப்பு விழாவுக்கான சரியான நேரத்தில் புதிய ஆள் மூவரின் வழக்கமான செயல்பாடு தொடங்கும்.

<

ஆசிரியர் பற்றி

ஹாரி ஜான்சன்

ஹாரி ஜான்சன் பணி நியமன ஆசிரியராக இருந்தார் eTurboNews 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக. ஹவாய், ஹொனலுலுவில் வசிக்கும் அவர், முதலில் ஐரோப்பாவைச் சேர்ந்தவர். செய்திகளை எழுதுவதையும் மறைப்பதையும் ரசிக்கிறார்.

பதிவு
அறிவிக்க
விருந்தினர்
0 கருத்துரைகள்
இன்லைன் பின்னூட்டங்கள்
எல்லா கருத்துகளையும் காண்க
0
உங்கள் எண்ணங்களை விரும்புகிறேன், தயவுசெய்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.x
பகிரவும்...